Weighted cooperative routing for wireless mobile Ad-hoc network

A novel weighted cooperative routing algorithm (WCRA) is proposed in this article, which was on the basis of a weighted metric with maximal remaining energy (MRE) of the relays and the maximal received SNR (MRS) of the nodes. Moreover, a cooperative routing protocol was implemented on the basis of WCRA. Then simulation is done on network simulation (NS-2) platform to compare the performances of MRS, MRE and WCRA with that of noncooperative destination-sequenced destination-sequenced distance-vector (DSDV) protocol. The simulative results show that WCRA obtains a performance tradeoff between MRE and MRS in terms of delivery ratio and network lifetime, which can effectively improve the network lifetime at an acceptable loss of delivery ratio.     

无线Mesh网路由协议仿真及性能分析

当前对无线网格网络（Mesh网络）主要研究之一是无线路由技术,即针对无线Mesh网络自身的特点进行路由设计。在熟悉基于Linux平台的网络仿真器（NS2）针对Mesh网络路由协议的仿真过程的基础上,利用NS2网络仿真软件分别从端到端平均时延、分组递交率、归一化路由开销三个方面比较了目前三种典型的路由协议——按需平面距离矢量路由（AODV）、动态源路由（DSR）和目的序列距离矢量路由（DSDV）的性能,并详细介绍了整个仿真过程的步骤。最后,通过分析AODV协议的吞吐量,得出网络最佳容纳的节点数,研究成果对协议的实现具有重要的应用价值。     

一种利用跨层优化策略选择中继的协作路由算法

该文提出了一种新的中继选择的协作路由算法,该算法利用网络的路由包获得信道的信息,通过分布式计算从候选中继集合中选择出一个最佳中继转发数据。在分层的无线网络中,中继选择的实现包括了时间同步和跨层优化等。仿真结果表明,相对于DSDV协议,该文所提出的算法有效地提高了数据包的递交率并有效地降低了网络的时延。     

电力通信PCM组网方式研究

基于64k通道的PCM业务,是现有电力通信网最常见的接入层业务,结合地区PCM组网情况,提出应用VPN技术进行组网,解决了基于HDLC组网时故障无法监测定位的问题,为PCM业务的可靠运行奠定了坚实的基础。     

一种快速收敛的基于距离矢量的自组织网路由协议

本文提出了一种新的快速收敛的基于距离矢量(DV)的路由协议.该协议是在MIL-STD-188-220C路由协议的基础上,结合DSDV的优点,并提出了局部拓扑变化感知、全局拓扑变化感知等思想,加快了拓扑变化的收敛过程,提高了应用层分组传榆率.通过仿真分析对比表明,改进后的整体性能优于DSDV,使之更适合应用于快速移动的无线自组织网络中.     

Ad Hoc网络路由协议性能分析

介绍了移动自组网的表驱动和按需驱动两类路由协议.提出了定量评估网络路由协议性能的六个基本指标.利用网络仿真器NS-2,对四种典型的路由协议(DSR、DSDV、AODV和TORA)建立仿真模型,配置仿真参数,并进行了仿真.对仿真过程产生的文档进行处理,分析,比较它们的性能指标.试验结果表明,模型仿真结果接近理论分析和实际情况,该方法在路由协议研究,设计与仿真方面具有较强的实用性和通用性.     

一种基于能量感知的节点独立多径路由协议

在综合最小电池代价路由和最小最大电池代价路由优点的基础上,提出一种新的能量感知路由策略,从理论上推导最佳路径条数,并在DSDV路由协议的基础上设计基于该策略的独立多径路由协议EA-MDSDV。仿真结果表明,相比DSDV协议,EA-MDSDV可以较大地提高数据包的递交率,提高网络可靠性;相比非能量保护下的多径路由协议,EA-MDSDV可以保护低能节点的电池能量,延长网络寿命。     

基于Netlink的DSDV路由协议实现

无线自组网（MANET）是一种无中心的自组织网络,其在各种场景下得到了越来越多的应用。DSDV路由协议作为一种先验式路由协议,具有协议流程设计简单、延迟很低等特性,能较好地适用于移动性较弱的小规模自组织网络。文中介绍了DSDV路由协议的工作原理,提出了基于Linux系统Netlink通信机制的DSDV路由协议的软件实现架构方案,并阐述了关键模块的实现。另外,还在多台实体计算机上运行DSDV路由协议软件,并测试了多跳路由、延迟时间和通信速率。测试结果表明,文中所提方案具有可行性和有效性。     

一种基于ZigBee协议的DSDV改进型路由算法

大量的研究人员也投入精力研究和改进无线传感网。其中,ZigBee协议在无线传感网中扮演着举足轻重的角色,其可使大量传感器高效互连的能力,是有线网络所不能及的。提出了一种基于ZigBee协议DSDV路由算法的改进型路由算法,根据仿真,改进后的算法在处理存在移动节点通信时有一定的优势。     

基于AODV的多度量无线路由算法研究

随着移动自组网络的快速发展,对距离矢量按需路由协议(AODV)的服务质量提出了越来越高的要求.为了提升AODV在无线传感器网络通信中的表现,文章提出了一种新型的基于AODV的多度量无线路由协议(MWR-AODV).MWR-AODV综合考虑了对路由协议性能影响重大的最小跳数、剩余能量、能量流失率和网络节点密度这四个因素,并且引入了一种低成本且高效的本地修复策略.通过Network Simulator-2仿真平台对MWR-AODV与标准AODV、DSDV协议的表现进行了仿真分析.结果表明,所提出的MWR-AODV能为无线传感器网络提供更好的通信服务,并且在均衡能量消耗延长网络寿命和平衡网络通信负载方面也有上佳表现.     

多射频无线mesh网中的联合协作路由与信道分配算法

现有的协作路由算法没有考虑多射频无线mesh网中的信道分配问题.为了给多并发业务流提供更优质的网络服务,本文结合多射频多信道技术和协作通信技术来降低同信道干扰并获得协作分集增益.基于协作通信模块虚拟化的方法,本文将联合协作路由和信道分配问题简化为联合直接路由和信道分配问题,将其建模为一个混合整数线性规划问题,并证明该问题为NP-hard问题.为了解决该问题,提出了一种宽松的联合协作路由选择和信道分配算法(Loose Joint Cooperative Routing and Channel Assignment algorithm,L-JCRCA).仿真实验结果表明,L-JCRCA可以有效提升网络整体吞吐量.     

Ad hoc路由协议性能评价

在继承传统路由协议性能评价的基础上,提出了较为清晰合理的Adhoc网络路由协议性能评价标准,并对Adhoc两种较为典型的路由协议DSDV、AODV进行仿真及性能分析.仿真结果表明AODV的稳定性要好于DSDV,但在网络拓扑变化缓慢的环境中,DSDV的分组时延较短.     

分布式多网关无线mesh网公平协作路由算法

现有的协作路由协议不能公平地分配无线网络资源,无法满足网络最小流的吞吐量需求。将多并发流的协作路由问题形式化成一个最大化网络整体效用的凸优化问题,并基于对偶分解和子梯度,提出一种分布式的多网关无线mesh网公平协作路由算法FCRMG。实验结果表明,与基于期望传输时间的非协作路由和基于竞争感知的协作路由相比,FCRMG算法在保证网络吞吐量的前提下,能显著提高最小业务流的吞吐量。     

无线网络中基于DSDV的最大化吞吐量的协作路由算法

为最大化无线自组织网络的吞吐量,提出一种自适应的协作路由算法。在算法中,协作分集技术与路由选择相结合,通过在路由的每一跳选择最佳的中继节点协作发送节点传输信息来改善网络吞吐量。首先通过目的序列距离矢量路由协议（DSDV）初步建立最短路由路径,在每条链路的发送节点和接收节点根据邻节点表选出公共邻居节点,建立候选中继集合;进一步,每一跳根据链路吞吐量,在候选中继集合中自适应选择最多两个中继来协助发送节点进行传输,并根据选出的中继节点数动态分配节点发射功率。在保证系统发射功率一定的情况下,最大化网络吞吐量。仿真结果表明,在相同的发射功率下,相对于非协作路由DSDV算法,采用固定数量中继的协作路由算法提高了整个网络的吞吐量,而自适应的协作路由算法可进一步提高吞吐量;同时仿真了网络吞吐量与网络规模和节点最大移动速度的变化关系。      

适用于水下物联网的混合地理路由协议设计

该文针对水下物联网(IoUT)数据传输问题设计了一种混合地理路由协议。海洋环境的复杂性严重地限制了IoUT水下物联网节点间的数据传输性能,因此需要一个高效的路由协议以对抗复杂的信道环境。无状态几何路由(G-STAR)是一种采用贪婪转发模式的地理路由协议,在大多数3维物联网情景中能够找到合适的数据传输路径,然而水下环境中存在诸多不利因素制约了G-STAR的性能。对此,该文提出一个混合G-STAR(Hybrid G-STAR, H-G-STAR)协议,在保有G-STAR优势的基础上对协议在水下环境中的适应性进行了针对性设计。通过增加基于信道监听的无协作转发策略,在节点数量足够时自发地选择信道状况最佳的路径进行路由,由此避开贪婪转发在水下环境中可能遭遇的极端劣化信道。仿真结果显示H-G-STAR协议相较于基准G-STAR协议有着更好的路由性能,并且在物理层能够取得更低的误比特率(BER),在水下节点的网络拓扑中更为适用。     

基于CBR与TCP移动白组网路由协议分析

移动自组网是由无线移动主机组成的没有基础设施或集中管理中心的临时性网络。在其组建应用过程中,路由协议起着重要的作用。文中基于仿真软件NS2对移动自组网三种典型路由协议DSDV、DSR、TORA在TCP与CBR业务下的性能进行了比较分析。仿真结果表明,在发送速率144kb／s时,DSR与DSDV性能优于TORA,且TCP业务性能优于CBR业务。     

基于博弈的协作路由算法

协作虚拟多输入多输出（VMIMO）传输是一种有效的无线传输性能优化技术。将物理层协作VMIMO技术和网络层路由选择技术相结合,设计跨层VMIMO路由选择方案可以利用VMIMO的分集增益,显著地降低网络传输能耗。如何设计VMIMO协作路由协议抵抗无线网络的自私节点和欺骗行为,保证高数据转发率和低传输能耗成为路由设计中的重大挑战。为了提高自私网络的VMIMO路由性能,提出了一种基于重复路由博弈的VMIMO协作路由算法。该算法将网络划分成多个Group、Group间使用VMIMO传输数据。将Group间路由选择过程建模为重复路由博弈过程。为了提高数据转发的成功率,提出适用度函数评估节点参与数据分组转发的信誉。以此为基础,提出基于适用度的路由选择子算法和路由转发子算法。理论证明所提重复路由博弈可达到帕累托最优。仿真实验结果表明本算法可以促进自私节点相互合作,可获得较高的数据转发率,较好地减少数据传输时延以及能量消耗。     

Scalability enhancement of AODV using local link repairing

Dynamic change in the topology of an ad hoc network makes it difficult to design an efficient routing protocol. Scalability of an ad hoc network is also one of the important criteria of research in this field. Most of the research works in ad hoc network focus on routing and medium access protocols and produce simulation results for limited-size networks. Ad hoc on-demand distance vector (AODV) is one of the best reactive routing protocols. In this article, modified routing protocols based on local link repairing of AODV are proposed. Method of finding alternate routes for next-to-next node is proposed in case of link failure. These protocols are beacon-less, means periodic hello message is removed from the basic AODV to improve scalability. Few control packet formats have been changed to accommodate suggested modification. Proposed protocols are simulated to investigate scalability performance and compared with basic AODV protocol. This also proves that local link repairing of proposed protocol improves scalability of the network. From simulation results, it is clear that scalability performance of routing protocol is improved because of link repairing method. We have tested protocols for different terrain area with approximate constant node densities and different traffic load.     

Congestion Control Performance of R-DSDV Protocol in Multihop Wireless Ad Hoc Networks

Ad hoc wireless networks are composed of mobile nodes communicating through wireless links, without any fixed backbone infrastructure. Frequent topology changes due to node mobility make routing in such dynamic networks a challenging problem. Moreover, successful message routing implies every mobile node is potentially capable of acting as a router, thus supporting store-and-forward mechanisms. However, resource limitations on these nodes also require a control on congestion due to message forwarding. In this paper, we consider our recently proposed randomized version of the well-known Destination-Sequenced Distance Vector (DSDV) routing protocol, referred to as R-DSDV, and validate its performance through extensive simulation experiments. Our results demonstrate that a probabilistic control on message traffic based on local tuning of protocol parameters is feasible, and that R-DSDV outperforms the basic DSDV protocol by significantly reducing the average queue size associated with each mobile node and hence the average packet delay.     

典型航空自组网路由协议仿真与性能评估

航空自组网是自组网在航空领域的典型应用.航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计.基于场景用NS2软件仿真研究了3种适用于航空自组网的路由协议及其网络性能,并定义了4个性能评估准则.仿真结果表明,单跳距离一定时,3种路由协议的网络性能随着节点密度的增加而总体变差.同等条件下,AODV路由协议路由开销高于DSVD和GRID路由协议,端到端平均延时低于DSVD和GRID路由协议,而GRID协议分组投递率和平均跳数保持最高.