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中兴通讯高速铁路GSM覆盖解决方案 总被引:3,自引:0,他引:3
针对现有GSM网络覆盖高速铁路面临的诸多难题,以及目前高铁覆盖采用的光纤直放站方案存在的诸多问题,文章提出了中兴通讯高铁GSM覆盖解决方案,介绍了中兴通讯GSM分布式基站BBU+RRU产品,阐述了该方案降低成本、方便维护以及所采用的专利技术等亮点,最后给出了方案的设计要点和网络覆盖仿真结果。 相似文献
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提出了采用BBU+RRU分布式基站实现高铁专网覆盖的解决方案,详细阐述了高铁场景下GSM网络规划应关注的重点。 相似文献
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BBU+RRU分布式基站大规模商用时间不是非常长,但近年来使用广泛,很多地方已经完全取代传统基站方式。由于BBU与RRU之间采用光纤连接,RRU安装位置更加灵活多样,但与此同时也给拉远光纤的安全性带来很多隐患,文章通过分析BBU+RRU的应用场景,结合拉远光纤可能的故障源,提出各种场景下的光纤保护建议,最后针对BBU集中放置对光缆网络规划的影响进行分析并给出规划建议。 相似文献
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中兴通讯GU高铁覆盖解决方案,基于业界领先的BBU+RRU分布式基站,在基带多RRU合并小区技术的支撑下,配合多项措施,拓展单小区覆盖半径,实现对高铁的带状覆盖,为高铁用户带来高速下的新体验。 相似文献
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分布式基站的基本结构与传统一体化基站有很大的不同,它将基站的基带部分(BBU/REC)和射频部分(RRU/RE/RRH)分离,分别作为单独的部分。这种分布式结构具有配置灵活、工程建设方便、环境适应性强等优点,应用越来越广泛。为了规范BBU和RRU之间的接口标准,CPRI(Common Public Radio Interface)协议应运而生。目前,CPRI接口的测试已经成为业界关注的焦点。R&S公司基于其强大的技术实力,于业界首先推出了基于CPRI接口的RRU和BBU测试解决方案,进一步完善了基站领域的测试需求,可以更好地为运营商、基站设备商、直放站厂商和检测机构提供相应的测试服务。 相似文献
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随着TD-SCDMA技术的不断发展,TD—SCDMA系统产品也逐步成熟并随之完善。产品家族日益丰富,室内型宏基站.室外型宏基站、分布式基站(BBU+RRU).微基站等系列化基站产品逐步问世,可以满足不同场景的建网需求。[编者按] 相似文献
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在本文中,针对普天最新推出的BBU+RRU6阵元智能天线系统进行了描述,对其中最重要的两个特点,BBU+RRU解决方案和6阵元智能天线解决方案和传统方案进行了比较。通过比较,可以发现,新的方案可以有效解决目前在实际网络建设中出现的站点资源稀缺,工程施工难度大等问题。同时,在本文中,还分析和给出了BBU+RRU6阵元智能天线系统针对覆盖盲点、话务热点、高速公路、室内覆盖等不同无线环境的组网方案。 相似文献
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日前,诺基亚西门子通信推出了全套较为成熟的TD—SCDMA产品。包括可以适用于不同场景的系列化基站、基带单元BBU、射频拉远模块RRU、高容量全IP化的RNC平台、成熟可靠的OMC操作维护中心和功能强大的3G核心网及IMS应用平台等。 相似文献
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远供供配电系统在安全、可靠的基础上实现供电系统的智能化、多元化和可兼容,从刚性供配电系统向柔性供配电系统发展是必然趋势。为实现网络建设快速、灵活、低成本部署的目的,移动分布式基站(BBU+RRU)作为一种新的基站模式已成为建网主流,取代了原有的宏基站建设地位。分布式基站是指基站的数字基带处理部分(BBU)和射频部分(RRU)作为各自独立的模块分开 相似文献
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在TD产业链的标准化测试和大规模实验中,中国泰尔实验室和广大生产厂家以及运营商开展了深入的合作。这里介绍以下五部分内容:
第一,TD—SCDMA室内覆盖系统主要分成两部分:信号源和信号分布系统。信号源主推的是BBU+RRU方式,随着基站室内覆盖总量的增大,这种方式会越来越少,但在中小城市可能还会存在。 相似文献