极寒工况下液压缸用异类材质焊接工艺研究

以极寒工况下某液压缸35~#钢缸头与A333-GR6钢缸筒的焊接为对象,分析了A333-GR6低温钢与35~#钢的焊接性,通过焊接材料、焊接工艺及参数及焊后处理的选择等,确定了以JM-55II焊丝为焊接材料,采用TIG焊打底,GMAW填充和盖面的复合焊接工艺,焊后进行振动时效。经焊缝的力学性能测试和超声波检测表明,该工艺能满足在极寒工况用材质的焊接要求,焊接接头力学性能符合产品使用要求,无超标缺陷。     

甲醇装置用16MnDR低温钢的焊接

低温容器的生产,不仅要求钢材有良好的低温性能,而且要求经过焊接、热处理等加工过程后,焊接接头性能也要保证低温使用要求。因此焊接材料的选择、焊接工艺规范对性能的影响以及焊后热处理规范的确定等都十分重要。进行16MnDR低温钢的焊条电弧焊、埋弧焊,焊后经消除应力处理后进行焊接工艺评定,各项技术指标均满足要求,证明所选用的焊接方法、焊接材料、焊接工艺和热处理工艺正确合理。     

高强度钢船体焊接材料的使用要求、现状及发展趋势

综述了国内高强度钢船体用焊接材料的使用要求、现状及发展趋势.国内高强度钢船体用焊接材料的工艺焊接性与使用焊接性的要求极高,尤其是抗裂性与低温韧性.国内高强度钢船体焊接目前仍然以手工焊接为主,高效率焊接材料的应用还不普遍,且存在焊接材料的含氢量尚不能有效控制及低温韧性水平不高等问题.中国高强度钢船体焊接材料的发展趋势是实现船体优质、高效与低成本化焊接.其中,药芯焊丝MAG焊与MIG焊、实心焊丝脉冲MIG焊及超低碳贝氏体焊接材料将得到发展.     

EH36高强钢与316L不锈钢的焊接工艺

为解决不锈钢与低温高强钢异种钢焊接的难题,通过对316L不锈钢与EH36碳钢的材料性能进行分析,介绍了CO₂气体保护焊焊接工艺和现场施工技术,详细阐述了焊接控制要点、焊道布置和装配等工艺要求,为不锈钢与低温高强钢的焊接施工提供参考。     

D36海洋平台用钢Plasma-MIG复合电弧焊接工艺研究

D36海洋平台用钢是造船和海洋平台行业不可或缺的材料,本研究采用Plasma-MIG复合电弧焊接实现了厚25 mm的D36钢对接实验。实验表明:采用优化的12道规划路径的Plasma-MIG多层多道焊焊接工艺参数可以满足焊缝宏观形貌要求,焊缝成形美观,无气孔、夹杂、未熔合等缺陷。与传统MIG焊D36钢接头抗拉强度相比,Plasma-MIG复合焊工艺能够提高D36钢的焊接接头强度。Plasma-MIG复合电弧焊接厚25 mm的D36钢焊缝底部的冲击功为62.26 J,中部为103.27 J,顶部为124.68 J,均远大于海洋工程平台建造焊接规范标准的34 J。因此,焊缝具有较好的低温冲击韧性。     

3.5Ni低温钢的焊接

低温容器的生产,不仅要求钢材有良好的低温性能,而且经过焊接、热处理等加工过程后,焊接接头性能要保证低温使用要求.因此焊接材料的选择、焊接工艺规范对性能的影响以及焊后热处理规范的确定都是十分重要的,在此通过大量试验研究了3.5Ni钢的焊接、热处理及材料性能;制定了为获得最佳母材及焊缝综合力学性能的热处理工艺参数;掌握了该材料的焊接性,确定了最佳焊接工艺参数及相匹配的焊材.上述研究的结果,为应用该种材料制造产品奠定了扎实的理论和实际基础.     

9Ni钢大型LNG低温储罐的焊接施工

大型LNG储罐内罐材料采用9Ni钢,该钢种在焊接冶金反应和热循环的作用下,其组织和成分改变,产生脆性相,低温性能下降,冷、热裂纹倾向增大,焊接施工比较复杂;分析了9Ni钢低温储罐的焊接特点,介绍了9Ni钢低温储罐采用的埋弧自动横焊和焊条电弧焊焊接工艺,并叙述了实际施工中采取的工艺措施,包括焊接材料管理、焊接工艺参数、内罐底板与内罐壳体板焊接施工顺序和焊接工艺,这些工艺控制了焊接线能量,提高了生产效率,有效地保证大型LNG低温储罐焊接施工质量.     

9Ni钢焊接工艺适应性研究

研究了9Ni钢药芯焊丝气体保护焊立焊(板厚25 mm)、埋弧焊横焊(板厚25 mm)、焊条电弧焊立焊和仰焊(板厚16 mm)不同焊接位置的焊接工艺。试验结果表明:焊缝表面成形良好,无焊接缺陷,其力学性能满足LNG船储罐低温材料的使用要求。     

15CrMoR钢的焊接工艺研究

针对15CrMoR钢的特点和应用环境要求,采用焊条电弧焊和埋弧焊方法对15CrMoR钢进行了焊接工艺研发,选择合适的焊接材料,测试其焊接接头的力学性能.结果表明:采用拟订的焊接工艺焊接15CrMoR钢可获得力学性能优良的接头,该焊接工艺成功应用于工程项目中.     

9Ni钢混合气体保护半自动焊焊接工艺

9Ni钢作为LNG低温容器用钢而被普遍采用.本文在对9Ni钢焊接性进行分析的基础上,就9Ni钢气体保护半自动焊焊接方法进行了较全面的介绍.对焊接过程中的技术要点进行了较详细的论述.由试验可知,该工艺有良好的推广应用前景.该工艺的试验成功,使LNG储罐用9Ni低温钢除焊条电弧焊和埋弧焊外又多了一种高效焊接方法.     

日本海洋平台用厚板开发现状

介绍了日本JFE公司、新日铁公司及住友金属公司海洋平台用钢板的开发现状,重点介绍日本钢铁公司海洋平台用钢板系列化品种、焊接热影响区的韧化及先进的轧制工艺。并针对我国海洋平台用钢开发滞后的局面,指出了未来的重点是按照国际海洋工程用钢的4个标准,成系列开发海洋平台用钢板,如高强钢板、大线能量焊接钢板、低温及耐海水腐蚀钢板等系列产品,并开发独有的焊接热影响区韧化技术及焊接技术。     

14Cr1MoR与321复合钢板的焊接技术

14Cr1MoR与321复合钢板广泛应用于化肥制造业的压力容器中,由于为Cr-Mo不锈钢复合板,导致焊接性很差.本文通过14Cr1MoR与321复合钢板的焊接工艺评定,确定了该复合钢板的焊接工艺和热处理工艺,选用合理的焊接材料、坡口形式、合理的焊接工艺参数和热处理工艺来保证焊接质量,焊后进行了无损检测、力学性能试验和晶...     

F12异种钢厚壁管道焊接的工艺控制

对F12和12Cr1MoV种钢材及其异种钢接头的焊后性能进行了初步分析，并综合两种材料焊接冶金性能、金相组织、各种室温和高温物理和力学性能特点，从金相学的角度，对施工现场的施焊材料、焊接热输入、预热和热处理的时机、时间、温度等参数进行了一定的理论分析和选择。并经常温的工艺评定试验证实了焊接方法的可靠性，对于相似工程厚壁管高合金异种钢的焊接具有一定的经验和指导作用。     

海洋平台焊接技术及发展趋势

焊接技术是海洋平台建造的关键工艺。随着深海油气资源的勘探开发,海洋平台用钢向着高强度、大厚度、良好的低温韧性等方向发展,国内海洋平台焊接技术存在自动化水平低、焊接效率低、焊接质量波动大等问题,严重制约着国内海洋工程装备制造的发展。大厚度高强钢的高效焊接技术、高强钢焊接热影响区的脆化和软化、焊接结构的应力与变形控制是现阶段海洋平台焊接亟待解决的问题。窄间隙焊接、激光电弧复合焊、K-TIG、热丝TIG是新型的高效高质量焊接工艺,适用于海洋平台用钢的焊接,可进一步深入研究并在海洋平台建造领域推广应用。     

镍基合金在高压换热器制造中的应用

在材质为12Cr2Mo1R(H)Ⅳ锻(低合金耐热钢)的管板土堆焊Inconel 625(单一的奥氏体组织),金属组织和化学成分不同,物理性能差别较大,同时低合金耐热钢中含有较多的Cr-Mo成分,空淬倾向大.为了消除焊接应力,焊后必须进行热处理,但焊后热处理会引起Inconel 625合金耐腐蚀性能的下降.正确选用焊接材...     

高温耐热合金HP-40Nb钢的焊接

通过对HP－40Nb离心铸造高温耐热合金的焊接工艺试验，确定合适的焊接材料并制定切实可行的焊接工艺；通过加强焊接工艺控制和提高焊工素质保证了产品质量。     

304H钢埋弧焊工艺

对304H钢采用埋弧焊的焊接方法进行了工艺试验,分析了304H耐热奥氏体不锈钢埋弧焊的特点,提出了合理的埋弧焊焊接工艺,检验焊缝质量,分析焊接接头的显微组织,测试其力学性能.结果表明:焊接工艺参数合理,在焊接接头未发现任何焊接缺陷,焊缝质量良好;焊接接头强度、塑性均可达到与母材相当的水平.304H耐热奥氏体不锈钢采用此工艺方法焊接,完全可以获得优良的焊接接头.     

细丝窄间隙埋弧焊工艺参数寻优

主要研究A105钢小直径焊丝埋弧焊时,电弧电压、焊接电流和焊接热输入对焊缝成形的影响.在反复调节不同焊接工艺参数进行平板表面堆焊试验的基础上,得出保证最佳焊缝成形时,电弧电压与焊接电流的关系,以及它们的最佳匹配值,并量化了焊接热输入与焊缝宽度之间的关系.为窄间隙埋弧焊提供了有益的经验,同时也为小直径焊丝焊接工艺的全面优化奠定基础.     

某压力容器焊接附件的真空热处理

某压力容器的本体和附件均采用D406A（30Si2MnCrMoVE）钢制作,但经真空热处理后附件硬度达50HRC左右,难以机加工。为了尝试用其他材料制造该附件,分别用30钢、45钢和30CrMnSiA钢及H10、H08和H18焊丝与D406A钢焊接,研究了焊接试样按D406A钢工艺真空热处理后的显微组织和力学性能。结果表明,30CrMnSiA钢与D406A钢用H10焊丝焊接的试样经930cC真空加热和2×10^5Pa压力气淬后,硬度为35～40HRC,抗拉强度为1100～1200MPa,无过热组织,达到了要求。     

不同焊接位置海洋平台用钢焊缝金属低温断裂韧性

海洋平台用钢在横焊立焊位置下,焊缝金属低温断裂韧性存在差异,工程界普遍认为,高热输入的立焊位置试样韧性值低于低热输入的横焊位置试样,但诸多试验均呈现相反的结果.文中选取了两组CO₂焊横焊立焊位置的焊缝金属试样进行了低温断裂韧性试验,得出了CTOD(裂纹尖端张开位移)值,并对焊缝处宏观形貌、断口形貌以及金相组织进行了分析.结果表明,由于柱状晶数量和取向及夹渣的影响,横焊位置试样低温断裂韧性低于立焊位置试样.