齿轮流量计变温变压修正方法研究

为研究液压系统内齿轮流量计在工况条件下仪表系数的变化情况,利用变温变压流量标准装置对齿轮流量计在多个温度、压力、流量点下进行了校准实验。通过解耦曲线拟合和二元曲面拟合,对校准数据进行拟合计算,拟合误差小于0.5%,证明了修正方法的有效性。     

基于曲面拟合的圆柱齿轮流量计变温修正方法研究

为研究以变温液压油为工作介质的圆柱齿轮流量计仪表系数修正方法,利用体积管蓝油流量标准装置对圆柱齿轮流量计在多个温度点下进行了校准试验,通过二元二次函数对校准结果进行了曲面拟合计算。经拟合计算,各温度点和流量点齿轮流量计仪表系数与校准结果误差小于0.3%,证明该拟合方法简单有效。     

涡轮流量计变粘度流量计算与校准方法研究

为探索涡轮流量计在变粘度工况下的流量计算和校准方法,研究中利用变温航空润滑油流量标准装置对10支涡轮流量计在多个粘度点下进行校准试验,对各粘度下流量计仪表系数进行数据分析。以涡轮流量计理论模型为基础,提出以双指数衰减函数对仪表系数进行拟合计算的方法,各流量计拟合曲线的r2值都优于0.99,且各粘度点流量测量结果误差都小于1%。研究中进一步提出通过关键点雷诺数确定流量选点的校准方法,关键点拟合结果与全数据拟合结果两者差别基本都小于±0.33%。建议对变粘度工况涡轮流量计流量计算和校准方法进行深入试验研究,进一步验证上述方法可行性。     

变温润滑油涡轮流量计修正技术研究

为研究以变温航空润滑油为工作介质的涡轮流量计仪表系数修正方法,利用变温航空润滑油流量标准装置对4支涡轮流量计在多个温度点下进行了校准试验,通过双指数衰减函数对校准结果进行拟合修正。结果表明,各温度点和流量点涡轮流量计仪表系数与校准结果误差小于1%,修正方法具有较好的通用性。     

高压液体流量标准装置研制

为解决民用飞机高压液压油流量计校准问题,研制了高压液压油流量标准装置,标准装置采用高压柱塞泵提供流量源,通过变频调速和比例控制阀配合调节的方法实现流量装置的流量和压力宽范围调节,标准装置以活塞式体积管作为主标准器,实现了高压条件下的流量计校准。利用该标准装置对圆柱齿轮流量计在变压工况下进行校准试验,高压工况下流量计仪表系数与常压工况相差超过5%,证明开展高压变压下流量计计量性能及修正方法研究的重要性,该标准装置的建成为高压下流量计校准及计量性能研究提供了有效的手段,具有很高的实用价值。     

圆柱齿轮流量计计量特性研究

对圆柱齿轮流量计计量性能进行了较为深入的研究,分析了圆柱齿轮流量计仪表系数的数学模型,在理论上对仪表系数及基本误差进行了分析,同时通过充分的实验数据进行验证,得到了介质温度、压力、粘度等参数对圆柱齿轮流量计计量特性的影响规律.本文从理论上及实验上全面的、系统的分析了圆柱齿轮流量计的计量特性,结论真实、可靠.为齿轮流量计校准结果修正提供了技术依据,同时也为圆柱齿轮流量计的研制提供了有价值的参考技术资料.     

标准表法流量计算及不确定度评估分析

以圆柱齿轮流量计做为标准流量计为例,介绍了在标准表法流量标准装置中非定点使用的标准流量计的几种典型流量计算方法,并给出各种流量算法引入的不确定度评定方法。实例对比表明,采用最小二乘法拟合计算,选择与流量计自身特性匹配的拟合阶次可有效降低算法引入的不确定度;选用流量修正值计算流量,对于低流量区域算法引入的相对不确定度较大;采用仪表系数和流量修正系数计算流量引入的不确定度比较接近。     

作为标准表非定点使用的涡轮流量计评定方法探析

分析非定点使用时涡轮流量计仪表系数的线性内插和曲线拟合方法,并基于10台涡轮流量计的检测结果,对两种方法计算结果的不确定度进行了比较,结果表明:曲线拟合法可以对涡轮流量计的仪表特性进行很好的预测,且计算结果的不确定度明显小于线性内插法。     

基于雷诺准则的测温偏差压力工况修正方法

提出了一种温度传感器测温偏差校准结果的压力工况修正方法,并以某裸露式温度传感器为例,进行了测温偏差的压力工况修正。根据雷诺准则,通过改变马赫数的方式来替代压力的改变,对测温偏差的计算修正结果进行了验证。结果表明,计算修正结果与试验数据比较接近,所提出的压力工况修正方法,可以为常压条件下该型温度传感器的测温偏差校准结果提供修正的依据,同时也为其它类型温度传感器的压力工况修正提供了参考。     

柱塞式计量缸在燃油涡轮流量计校准中的应用

研究了双柱塞计量缸的流量计校准装置,通过系统控制与计算实现计量缸计量流量与被校流量计测量流量的在线对比,以满足宽量程和高精度的校准要求.分析了该装置的结构特点和设计方法,通过仿真分析对其性能进行初步评估.研究了校准计量柱塞行程和移动速度对涡轮流量计仪表系数的影响,给出了建议的校准实验条件.结果表明,采用该校准装置可满足宽量程液体流量计校准,流量计量稳定性在0.2‰内.