沥青路面冷补料浅谈

随着十二五期间全国大范围的基建浪潮,特别是全国公路网的建设,大部分都是新建以及白改黑的沥青路面,根据JTGD50-2017《公路沥青路面设计规范》高速公路沥青路面设计最高使用年限为15年,国道和县、乡道使用年限只有12至6年,根据经验,沥青路面建成5年后都会出现坑洞、裂缝等问题,坑洞的修补一般采用热补和冷补。     

浅析沥青混凝土路面施工中的质量控制

近几年来,我国城市道路建设发展很快,高速公路的通车里程迅速增加,其中绝大多数路面为沥青路面。文章以最新的公路沥青路面施工技术规范与设计规范为基础,论述了施工设备要求与施工工艺、不同沥青路面的类型和施工方法,以及质量检验与评定验收标准。     

高速公路沥青路面养护管理中路面检测技术的应用探究

为了能够提高行车舒适性,就要对高速公路沥青路面进行整修,这样做同时还有利于进一步延长公路的使用寿命。在我国,由于近年来高速公路的交通运输量开始逐步走向饱和,因此公路路面的养护工作成为了专家学者的关注重点,在高速公路沥青路面的养护上多是采用先进的养护理念与检测技术。文章基于对我国高速公路沥青路面的总体评价与分析,探究高速公路沥青路面存在的主要问题,并对应提出了在养护管理中相关的路面检测技术的应用。并在此之上,分析了高速公路沥青路面的病害机理,以期确定公路的治理范围,从而制定出定量的、定性的、科学的治理措施。     

关于高速公路沥青路面的松散和泛油病害研究

通过对我国高速公路沥青路面问题的研究,以实现我国基础经济建设环境的稳定,文章就公路沥青路面的松散及其泛油病害问题展开研究,进行泛油表现形式及其存在原因的探究,从而确保当下的高速公路基础建设环境的稳定性,实现高速公路病害问题的解决,以满足现实工作的需要。     

高速公路沥青路面养护维修措施

随着近些年来我国经济的快速发展,高速公路建设有了一个很大的飞越。在我国的高速公路中,沥青路面占有很大一部分,沥青路面具有很好的平整性,行车中舒适性能很好,但在我国的高速公路建设中,由于诸多因素的影响导致部分沥青路面病害严重,这在很大程度上影响了高速公路的正常使用,也制约了我国公路建设的前进。本文首先分析高速公路沥青路面的破坏形式及原因,进而针对其破坏形式提出相应的养护维修对策。     

刍议如何提高高速公路沥青路面施工平整度

随着我国公路建设的不断发展,现在人们在公路行车方面不止停留在行车安全上,开始对行车的平稳程度要求越来越高,这对公路建设人员提出了新的任务和挑战。本文就如何提高高速公路沥青路面的平整度进行了分析。     

对高速公路沥青路面平整度控制的研究

随着我国社会经济的迅猛发展,我国人民私家车数量也在急剧升高,使道路交通压力更加严重,因此,在高速公路上进行沥青公路,对于其平整度的要求也越来越高。现对于高速公路沥青路面平整度控制手段进行研究,对于相关沥青公路路面平整度的控制措施进行了探讨,为高速公路的建设提供了相关参考资料。     

国际标准化组织将制定2011～2015年战略规划

<正>国际标准化组织(ISO)秘书长阿兰·布莱登为我国的标准化同行介绍了《2011～2015年ISO战略规划》(以下简称《战略规划》)的准备情况。《战略规划》的制定将于2009年年初启动。     

高速公路建设管理对策

随着社会经济的不断发展,高速公路建设工程越来越多,公路建设规模和水平逐渐成为国家经济快速发展的重要标志。为了分析我国高速公路建设管理发展概况,本文对高速公路建设管理过程中存在的问题进行详细分析,并根据这些问题提出一些解决对策,旨在能够真正提高我国高速公路建设管理水平,促进我国高速公路建设的发展。     

谈高速公路的路政管理

随着我国公路建设的快速发展,人们对于高速公路的路政管理也越来越重视了。本文主要是通过对高速公路路政管理进行探讨,运用路政管理的新概念来不断提高路政管理的水平,进而有效的保证高速公路的正常使用。     

《茶叶机械杂志》撰稿指南

《茶叶机械杂志》撰稿指南一、栏目设置及刊登内容·管理纵横刊登生产管理、经营管理、技术管理、质量管理、行业管理一类文稿。·基础研究刊登基础理论研究、基础试验研究及新技术、新工艺、新材料应用研究一类文稿。·工程与装备刊登茶厂设计、茶厂成套设备设计、新产品...     

高速公路收费运营管理的现状与对策分析

随着我国经济建设的快速发展,高速公路建设也呈现出了蓬勃发展的趋势。当前我国高速公路正在全面建设过程中,基本已经实现了科学化的管理。国家为了获取更多的收益,在高速公路上设有收费管理站,在实际的收费过程中总是会出现很多的问题,直接影响到公路运营部门的效率和质量,这也关系到我国公路事业的发展和进步,所以我们应该针对当前公路收费运营管理的现状制定出可行的对策,来进一步促进我国高速公路事业的发展,进而推动我国各项事业的稳定前进。     

要闻链接

行业动态工信部发布《印染企业准入公告管理暂行办法》为推进印染行业清洁生产,提高印染产品质量,减少污染物排放总量,依据工信部公告《印染行业准入条件(2010年修订版)》的有关规定,制定《印染企业准入公告管理暂行办法》(以下简称《办法》)。该《办法》日前由中华人民共和国工业和     

国标固相缩聚工厂设计规范的解析

对化纤工业工程建设制定的国家标准GB51115《固相缩聚工厂设计规范》进行了研究,从建设水平、标准体系、节能、节地、安全及工艺技术和社会效益方面进行了分析;得出规范实施有利于提高固相缩聚工厂的建设水平,实现聚酯(PET)产业链下游行业工程设计标准体系的全覆盖,避免了行业交叉、低水平的重复建设带来的浪费,有利于国家节能减排方针的贯彻执行。     

公路工程沥青路面施工技术探讨

近年来,在经济的快速发展下,我国的道路桥梁进入了快速建设时期。各类公路贯穿于每个城市和乡村之间。目前由于车辆的增多,使多数公路都存在着超负荷的情况,这样对公路路面的破坏性则较大。目前在我国大部分的高速公路和城市公路中都开始使用沥青路面,此路面以其坚实性、耐久性、防渗性及抗低温等诸多优点在应用中赢得好评。但沥青路面在施工方面较为复杂,所以需要对其施工技术进行详细的了解,以便保证施工时的质量。文章针对沥青路面施工中原材料的控制入手,对沥青路面施工的沥青混凝土配合比设计、工作面、施工技术控制及资料收集整理进行了具体的阐述。     

沥青路面施工技术分析

公路是我国交通运输的主要形式,公路建设的好坏对于经济、社会事业各个方面都有着至关重要的影响。在公路建设中,沥青路面是较为常见的一种路面形式,其施工质量水平直接影响到公路建设及投入使用后的运行情况。当前公路路面施工中存在着较多问题,加强技术管理,深入解决沥青路面施工中的质量病害,是公路工程施工企业面临的重要课题。文章围绕沥青路面施工技术有关问题进行探讨,分析了我国公路建设事业的发展现状以及路面施工中存在的主要质量问题,并提出针对性解决措施。     

中、小型定点屠宰厂(场)的规范设计

生猪屠宰加工厂(场)主要是屠宰与分割车间的设计和建设,是否符合国家设计规范、卫生标准,布局是否合理,对生猪产品质量义和环境保护,具有重大的影响。国家颁布的《食品卫生法》、《环境保护法》、《生猪屠宰管理条例》等法律法规,对屠宰加工厂的设计和建设,都提出了原则要求,并制定了《肉类加工厂卫生规范》国家标准,原商业部颁发了《猪屠宰与分割车间设计规范》,作为屠宰加工厂设计建设的标准。但是,当前我国我省生猪屠宰加工厂特别是一些小型厂(场),设计不规范,建设不标准,工艺不合理,污水不处理,不仅不能保证生猪产品质量,而且对环境造成污染。为规范中、小型生猪屠宰厂(场)主要是屠宰与分割车间的设计与建设。现依据国标3GB12694—90《肉类加工厂卫生规范》和原商业部《猪屠宰分割车间设计规     

浅谈如何加强高速公路沥青路面施工质量控制

随着我国公路发展越来越迅速猛烈、对我国高速公路的要求也日益提高,对路面性能要求也越来越高。提高路面建设的新材料、新技术、新措施、新构造都相继开发出来,用来满足高速公路日益增长的交通量、高车速、渠化交通、轴载重型化的要求。高速公路的路面质量很大程度上决定了高速公路能否顺利运行,对高速公路路面性能的要求不仅仅在强度、平整度、安稳性上,还要求在高温时其稳定性、低温时其防裂性、抗滑性、永久性以及水稳定性。文章中就怎样才能增加高速公路沥青路面的品质进行了研究。     

半刚性基层沥青路面开裂原因及防治措施

时代发展推动了物流业发展,人们生活水平的提高,也使私家车保有量增长,人们对交通的关注度越来越高,这也就给公路建设提出了更高的质量目标。随着我国高等级公路不断增加,各种路面问题严重影响了人们交通出行,阻碍了区域经济健康发展。要想保证公路质量,则需要在施工流程中做好技术控制,确保公路整体通行效果。在公路建设过程中,多数公路路面均是采用了半刚性基层沥青路面技术,这种施工技术,能够有效保障公路行车安全、全面延长公路使用寿命。只有全面做好对半刚性基层沥青路面质量控制与管理,才能有效避免出现公路路面病害,确保通行安全。文章主要通过对半刚性基层沥青路面施工中影响路面质量的问题进行分析,全面提出治理半刚性基层沥青路面开裂的措施与方法,以此提升公路使用效果。     

高速公路沥青路面碾压的控制与设备改进分析

随着经济的快速稳定的发展,我国高速公路建设事业的发展也越来越迅速。已修筑的高速公路的路面绝大部分采用的是沥青路面,由于车载和超载数量对路面造成的压力不断增加,导致了高速公路的沥青路面出现了较多的早期破坏现象。因此,为了提高沥青路面的质量和延长路面的使用寿命,高速公路沥青路面碾压的控制与设备的研究变得十分有必要和意义。