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龚维强 《机械工人(热加工)》1983,(5)
北京第一机床厂重型铸造车间原有碾砂机结构陈旧(如图1),原电机和齿轮轴采用夹板联轴节连接,中心不易找正,装配费劲,且只有一个滑动轴承座,碾砂时刚性较差,轴头容易产生摆动,有时甚至把夹板联轴节切断。 相似文献
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张燕 《机械工人(冷加工)》1999,(9):22-22
带表卡规是测量内外径、深孔沟槽直径等尺寸误差的一种专用检测工具,某量具厂原来生产的带表卡规外形结构如图1所示。活动量爪和固定量爪(两量爪均是用3mm厚钢板制成)绕同一轴相对转动,在这个轴中镶有一单列向心球轴承(超轻系列),工作时靠此轴承来保证活动量爪相对固定量 相似文献
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挖掘装载机的传动摇臂是挖掘装载机传递载荷实现装卸与运输工作的关键部件之一,同时也是挖掘装载机在工作中最容易损坏的部件之一.据挖掘装载机传动摇臂的开裂反馈信息,对传动摇臂的结构特点与承载特点进行了全面分析,总结出传动摇臂在作业过程中的工况与载荷.利用ANSYS软件分析出了导致传动摇臂开裂的原因,并就此提出了设计改进方案.... 相似文献
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传动箱是柴油机上用于包络传动机构的壳类部件,在评价柴油机整机刚度的模态试验过程中,整机的多个低阶模态振型均显示为传动箱局部模态,进而发现传动箱对柴油机整机刚度的影响较大。基于上述实际问题,在利用试验模态法验证传动箱有限元模型有效的基础上,通过对该柴油机传动箱结构进行模态计算,分析了其动态特性,并进一步以传动箱一阶模态的频率和最大模态变形为响应指标,以传动箱宽度等七种主要结构参数为设计变量进行了灵敏度分析,结果表明传动箱壁厚是影响其刚度的关键因素。然后从传动箱壁厚角度提出了10种传动箱结构改进设计方案,并以模态频率和结构质量变化等指标对比分析得到改进方案4(传动箱壁厚增量为0.5mm)为最优设计方案。研究表明:传动箱壁厚参数是影响传动箱结构刚度的关键因素,而传动箱结构刚度对柴油机整机刚度的影响较大,文中将灵敏度分析、模态试验、数值模拟相结合的方法对于类似壳类零件具有一定的借鉴意义。 相似文献
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结合某装载机终传动齿轮的强度设计,运用有限元分析理论,借助计算机软件ANSYS,对齿轮的静态特性进行分析,得出了装载机终传动齿轮的强度特性,将分析结果以应力云图、变形云图的形式直观显示出来并提出了齿轮结构改进的方案。 相似文献
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主轴是机床的核心零件,机床主轴的精度和特性可以用来评价机床本身的精度。一般说来,主轴的回转精度是衡量一台数控机床技术参数的一个关键指标,它主要是指主轴前端和距离主轴前端一定长度的检测平面上安装工件或者刀具处的径向圆跳动量和端面圆跳动量,有时也会涉及到主轴倾角运动的变化量。回转精度通常是在无载荷的情况下,通过手动或者低速机动主轴进行测量的。 相似文献
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郭东林 《机械工人(冷加工)》2008,(24):54-54
XK9190型数控龙门铣床是我公司尖轨铣削的主要生产设备,是龙门固定而工作台移动式的机床。该机床工作台长度为21m,所加工工件多为长大杆件,属大切削量加工机床。 相似文献
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正推土机后桥传动箱通过大、小锥齿轮将变速器的纵向转动转换成横向转动,横向转动通过转向离合器传递给终传动装置,以驱动推土机行走。后桥传动箱结构复杂、装配难度大,本文介绍推土机后桥传动箱内部轴承座及安装孔结构存在问题及改进方法。1.后桥传动箱结构及装配方法(1)结构改进前,桥传动箱主要由后桥传动箱1、中央传动轴2、轴承座3、调整垫4、轴承5、连接盘6、密封圈7等组成,如图1所示。(2)装配方法改进前,后桥传动箱装配方法如下:首先,将轴承5装入轴承座3内,组成轴承座组件。其次。将中央传动轴2插入后桥传动箱1的轴 相似文献
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通过对石人沟铁矿露天转井下技改工程北区通风系统中存在的问题进行分析和探讨,提出对通风机电机传动方式的改进方案。通过改进,降低了通风机电机故障率,为井下安全生产创造了良好的工作环境,取得了显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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《机械设计》2017,(12)
永磁涡流传动设备中支承座的共振现象将会影响到设备整机的运行性能,以某型号永磁涡流传动设备中支承座为研究对象,对支承座进行了三维建模,通过三维建模软件与ANSYS Workbench系统间的模型互动,对支承座进行模态及谐响应仿真分析,获得了支承座的前4阶固有模态频率、振型和扫频带宽为0~900 Hz的结构动态特性。仿真表明:激励频率在586 Hz时,轴承座前端面X轴向共振位移达到了峰值;为提高支承座第1阶模态频率和改善其安全可靠性,对原支承座约束与结构参数进行了优化改进,仿真表明:总质量在小于10%增幅的情况下,提高了支承座前4阶固有模态频率值,且其第1阶模态频率提高了56.6%,扫频900 Hz时X轴向共振最大位移仅为0.07 mm,有效地改善了支承座的动力学性能,其研究结果为永磁涡流传动设备支承座的优化设计提供了参考借鉴。 相似文献