在圆形刀具领域中从高速钢刀具向整体硬质合金刀具的过渡和新型硬质合金的开发

文中介绍了由整体硬质合金制成的圆形刀具的发展趋势：说明了在以前使用高速钢刀具的领域中迅速推广整体硬质合金刀具的原因，特别是论述了高韧性硬质合金和较先进的涂层工艺的发展状况以及高效高速切削机床的使用情况；介绍了韧性较高、钴含量为10％和12％的先进硬质合金。着重论述了减小WC平均晶粒度的影响；最后，提出了使用螺旋式挤压机的先进挤压工艺。目前这种工艺已覆盖很大的硬质合金棒材的市场份额，并论述了精密加工成最终产品的形状的可能性.     

压力机类铸件振动时效工艺分析

振动时效工艺具有一次投资少、生产周期短、节能、无污染和生产成本低等优点，在公司已应用十多年。在公司两大类产品中，金切机床的铸件已大多使用了振动时效工艺，而机械压力机类铸件却一直未采用这一工艺。为此，对机械压力类铸件进行了振动时效工艺试验。１试验概况根...     

端罩凸肩镦压成形工艺计算及模具设计

阐述特种电机端罩冲压工艺方案。基于压杆稳定理论，探讨了该制件镦压凸肩的工艺条件，计算所需的工艺力，介绍其镦压成形模具的设计结构、工作原理。该模具已投入实际生产使用，完全满足制件制造质量要求和企业新产品开发的需要。     

汽车离合器压盘盖模具设计及装配工艺

分析了汽车离合器压盘盖的结构工艺性，提出了合理的成型工艺，且对模具的设计、结构、工作过程、装配、调试工艺作了阐述。该模具已投入生产使用，工作流畅、可靠，制件质量符合要求。     

钛合金带式抛光工艺研究

为降低生产成本，提高生产效率，将多种加工方法整合到同一台数控机床上进行加工已成为发展趋势。目前，五轴磨铣技术已大量用于加工复杂形状的航空器部件。尽管有这些新技术，但仅使用机加工方法使航空发动机部件达到良好的表面质量却很困难。近期，有人提出在三轴数控机加中心上使用抛光方法加工航空器部件引起了人们的兴趣，同时也有人尝试用带式研磨作为一种抛光工艺。英国诺丁汉大学的Axinte D．A．研究组就对使用带抛光法去除钛合金航空发动机部件加工痕迹及其抛光工艺进行了详细研究。     

计算机辅助射线检测专家系统的研究

研究一种符合JB4730－1994标准的射线检测专家系统，运用该系统可方便地制定射线检测工艺规程、自动确定检测工艺参数、自动生成工艺卡及打印各种报表。该系统已在多家检测单位使用，取得了良好的效果。     

中国焊接技术的发展成就及行业概览(2)

3 中国焊接工艺应用现状 焊接已不再是一种单纯意义上的加工技艺，它已发展成为集多种学科于一体的一门工程工艺科学，并显现出极高的技术含量和附加值。     

高强度铝合金优质铸件扩张段壳体锥的研制

根据扩张段壳体锥铸件结构特点及使用要求,结合高强度ZL205A合金工艺特性,分析和讨论了扩张段锥壳体铸件铸造工艺要点,研制出了各项技术指标均达到设计要求的合格的扩张段壳体锥铝合金优质铸件,并已交付用户装机使用。     

创新管理模式 提高竞争能力——记全国有色金属行业先进集体、华北铝业有限公司铸轧事业部

铸轧事业部始建于1978年，是中国第一家使用连续铸轧工艺板带箔毛料的单位，现拥有11台铸轧机，生产能力和技术水平均已走在全国同行的前列。     

汽车用冷拔精密无缝钢管的生产

乌克兰国立管材科研所在研究了汽车用冷拔精密无缝钢管的使用要求和原苏联有关冷拔精密无缝钢管的技术标准的基础上,制定了冷拔精密无缝钢管的生产工艺,并介绍了该工艺的特点及保证几何尺寸精度的一些措施。已按此工艺生产出满足使用要求的冷拔精密无缝钢管。     

MR T-4CA镀锡板用热轧带钢的试制及改进

介绍了宝钢集团梅山钢铁股份有限公司热轧厂开发试制MR T-4CA镀锡板用热轧带钢的技术要求、工艺方案、技术难点及主要技术措施,通过对轧制计划编制、工艺控制参数调整、加热操作控制、机组负荷分配和速度优化、数学控制模型参数调优、轧线除鳞和工艺通道管理、精轧辊型配置、在线检测监控等方面采取有效措施,实现了对加热温度、终轧温度...     

我国宽带钢热连轧机的最新发展及其评析(二)

介绍了我国宽带钢热连轧生产线的最新发展。重点评析了近两年我国新建的热带钢轧机所具有的当代世界最新技术,以及我国自主集成设计建设的热带钢生产线所具备的先进成熟技术,介绍了这些生产线的丁艺方案、设备组成和技术改造情况。     

抗H2S腐蚀X70MS管线钢的开发

针对X70MS管线用钢板开发过程中钢板芯部落锤性能不良的问题，采用了不添加Mo、低碳的化学成分设计，且冶炼过程严格控制S、P含量；对轧制工艺进行了优化，采用粗轧3道次（递增的压下率）和精轧前3道次（递减的压下率）单道次压下率大于18%的轧制工艺，以及开冷温度控制为750~760 ℃，钢板出超快冷返红温度控制为490~520 ℃的措施，保证钢板芯部获得了细小针状铁素体组织，显著改善了钢板芯部落锤性能。此外，对钢板抗HIC和抗SSCC性能进行了评价，结果表明X70MS管线钢具有良好的抗HIC和SSCC性能。     

热轧带钢头尾卷取温度分析及其补偿研究

热轧带钢卷取温度是反映热轧带钢性能指标的重要参数。针对某热轧厂层流冷却系统的具体情况,基于实时数据,应用数据挖掘工具,从理论和工艺的角度分析了控冷过程中头、尾部温差大的原因,得出了热轧带钢头、尾部卷取温度的规律,并以此建立温度补偿模型进行实验研究。文中的研究对提高控冷精度、优化生产工艺具有一定意义。     

板带轧制技术和装备国产化问题的分析与实现

板带轧制技术方面的实例表明我国技术的先进性,这些技术的应用不仅可以提高现有板带轧机产品质量,而且有助于板带轧制装备的国产化.     

铝板带清洗工艺对表面质量的影响

对铝板带清洗工艺进行了深入的分析研究。重点介绍了各种清洗技术的工艺流程、技术特点,对比了各种清洗技术对板带材表面质量的影响。结果表明:采用碱清洗工艺对提高铝板带产能、改善其表面质量等比其他清洗工艺有较为明显的优势。     

我国热轧板带技术的进步和发展趋势——纪念《轧钢》杂志创刊30周年

回顾了30年来我国热轧板带轧制技术的发展,经过热轧板带技术、装备的引进与消化吸收,在其基础上进行的产品创新,以及工艺-装备-产品-服务一体化的自主创新,我国热轧板带技术已经跻身于世界先进行列,完成了工业化过程。在步入后工业化的过程中,我国热轧板带行业必须走新型工业化道路,建立生态化的板带轧制技术体系,解决资源、能源、环境问题,实现轧制过程的减量化、低碳化、数字化,促进我国热轧板带行业和谐、平衡、可持续发展。     

宽幅冷轧带钢连退跑偏影响因素的定量分析研究

冷轧带钢连续退火过程中的稳定性决定了生产的效率和产品质量,而带钢跑偏严重影响了连退工艺的稳定性,这种情况在宽幅带钢的生产中尤为明显,其容易引发限速或断带事故。因此,在生产较宽较薄带钢时,应提高连续退火炉内,尤其是加热段中前期的带钢跑偏控制水平。通过生产试验,研究了宽幅冷轧带钢的板形因素对连退炉内带钢跑偏的影响;采用ABAQUS有限元分析软件,建立了具有复杂板形的带钢与炉辊耦合的有限元动态模型,从炉内工况的角度,对炉内工艺参数对带钢跑偏的影响进行了定量分析。结果表明,对于宽规格带钢,应采用5~10 IU的双边浪模式;炉内工艺参数中张力制度以及带钢与炉辊表面的摩擦状态对炉内带钢跑偏具有明显影响:张力越大、带钢与炉辊表面间的动摩擦因数越大,越不容易跑偏;带钢运行速度虽对单位跑偏量无显著影响,但其能加快跑偏量的积累。因此,在工艺段通过对张力、带钢运行速度的调节,以及对炉辊表面状态的优化,可以提高炉段带钢跑偏控制水平。     

热轧宽带钢轧机板形控制技术及应用

介绍了目前热带钢轧机采用的ＰＣ、ＣＶＣ、ＷＲＢ／ＷＲＳ３种板形控制技术,并针对我国具体情况,就板形控制技术在旧轧机改造中的应用,我国独立开发热轧带钢板形控制技术的有利条件,存在问题和攻坚方向进行了探索．     

连续退火/热镀锌带钢瓢曲机理研究

根据金属塑性理论建立了带钢稳定通板的理论模型,采用非线性软件Abaqus/standard对模型进行求解,对连续退火/热镀锌机组带钢瓢曲机理进行了研究。结果发现,横向压缩应力随着辊子凸度、带钢张力的增大而增大;在带钢传输过程中由于辊面与带钢之间的摩擦力,使横向压缩应力进一步增大,逐渐形成瓢曲;对比发现有限元模拟瓢曲发生与长大过程与大生产线的情况基本一致,瓢曲的宽度为2～4 mm。系统讨论了带钢瓢曲的判别标准,当带钢的横向壳弯曲曲率达到0.1 mm-1时,带钢就会发生瓢曲。