电力变压器绕组轴向短路力的研究

针对一台带独立调压绕组的电力变压器,用ANSYS软件建立了该变压器漏磁场的磁路耦合模型,得出了绕组漏磁场和电动力分布,应用有限元法对其漏磁场和轴向短路电动力进行了计算分析,计算结果符合电力变压器的基本特性.     

短路条件下电力变压器绕组轴向振动分析

近年来电力变压器损坏的事故呈上升趋势,部分短路事故表现为绕组在短路轴向力作用下出现松动和变形。本文对变压器短路时绕组的轴向稳定性进行了理论上的研究,建立了绕组轴向振动多自由度数学模型,计算分析了绕组轴向振动动态响应特性,讨论了绕组轴向稳定性的影响因素,提出了增强绕组轴向稳定性的措施方法。     

多次短路冲击下变压器绕组轴向模态分析

本文中作者定量地计算了在多次短路冲击下变压器绕组端圈所受的应力。针对不同的端圈应力,对变压器绕组进行了模态分析。     

电力变压器绕组短路轴向稳定性分析

阐述了绕组轴向动态短路电动力和轴向位移产生的原因,给出了计算方法,论述了提高变压器轴向稳定性的措施.     

配电变压器绕组轴向短路电磁力分析

建立了计算短路电流的三维暂态场路耦合模型,对短路电流和轴向短路电磁力进行了比较分析。     

电缆绕组变压器短路时线圈轴向稳定性的研究

建立了电缆绕组变压器轴向振动的集中参数模型，采用广义坐标形式下的Langrage方程，得到多自由度的微振动方程。以各线匝的瞬态短路力为激励，利用4阶Runge-Kutta法求取了各线匝的响应——位移、加速度和振动力。计算得到了该类变压器的一些振动规律——短路历程中线圈表现出振动性和波动性，最大加速度出现的时刻滞后于最大短路电流出现的时刻，线圈在轴向振动时存在“波腹”和“波节”两种不同性质的区域。同时，也讨论了预紧压强、撑条根数对轴向振动规律的影响。最后，对振动加速度频谱进行了分析，该频谱的特性有别于短路电流的频谱。     

变压器绕组轴向压紧对短路强度的影响

分析了绕组在短路时的轴向受力情况及材质和工艺对绕组压紧情况的影响，进而推断了轴向事故频发的原因，提出了值得进一步研究的技术关键问题。     

电力变压器绕组轴向短路动态力的计算

建立了绕组轴向振动模型,计算了绕组固有频率、线饼位移及线饼动态力,研究了线饼振动位移变化规律.通过将线饼动态力频谱与绕组固有频率的相互比较,验证了固有频率对线饼动态力的影响.     

重合闸短路冲击下变压器绕组轴向强度计算与分析

本文中作者以一台型号为SSZ11-50MVA/110kV电力变压器为研究对象,首先搭建了变压器短路故障模型,计算其在初次短路及重合闸后短路电流瞬变过程,研究不同重合闸初相角、剩磁下变压器短路电流瞬变特点;然后,基于有限元法,对其漏磁场进行分析与计算,得到绕组轴向力变化规律;最后,通过模态分析,计算变压器绕组固有频率,给出变压器可作静态校核的依据,进一步计算短路及重合闸后绕组线饼在轴向力分别作用下的位移分布特点。计算结果表明,初次短路和重合闸短路下,高压绕组最大轴向位移分别为1.56mm和3.32mm,中压绕组的最大轴向位移分别为2.37mm和3.14mm,在重合闸短路冲击下变压器绕组稳定性有所降低,其位移形变量更大,易发生轴向失稳。     

短路条件下电力变压器绕组轴向振动等效单自由度分析

建立了变压器绕组安匝平衡时轴向振动等效单自由度分析数学模型 ,研究了绕组轴向振动动态特性 ,讨论了轴向预紧力、绝缘垫块性能等参数对绕组轴向动态特性的影响。文中所得结论为增强变压器绕组轴向稳定性提供理论依据。     

不同模型下变压器绕组漏磁场及短路力的比对研究

变压器抗短路能力不足,严重影响了电网的运行安全,因而针对变压器绕组抗短路能力开展抗短路校核工作很有必要。目前在变压器绕组的理论建模方面,较多使用的是二维轴对称分区模型,少量也有使用具体的线饼模型。为了对比两种模型的仿真结果,文中首先分析了分区模型和线饼模型的特点,然后以一台220 k V三绕组的电力变压器为例,在ANSYS中计算和比较了这两种模型下绕组中的漏磁场及短路电动力的分布情况,结果显示两种模型计算有一定差异,但整体分布趋于一致。因此在精度要求不高的情况下,可以用分区模型代替线饼模型进行绕组漏磁场分析。     

大型变压器绕组漏磁场及短路力学性能的仿真分析

以一台120MV·A/220kV电力变压器为例建立了计算模型,利用有限元数值—解析耦合法对变压器短路情况下的绕组漏磁场、短路电磁力、机械强度及绕组轴向错位的影响进行了应用研究,并对其动、静态轴向力作了比较。计算、分析结果与该台变压器承受短路能力试验的结论一致。     

电缆变压器短路时绕组轴向振动特性的探讨

建立了电缆变压器绕组轴向振动模型,以分析绕组在瞬态短路电磁力作用下的响应问题。     

不同预紧力下变压器绕组轴向振动模态分析

根据电力变压器绕组的轴向振动的弹簧质量系统数学模型并考虑了电力变压器绕组的轴向振动的非线性特点,建立了轴向质量、弹塑性绝缘垫块和夹件组成的电力变压器绕组的模态仿真系统,给出了电力变压器绕组在不同预紧力下的轴向振动模态分析的方法,得出每一阶模态具有特定的固有频率和模态振型.指出了电力变压器绕组轴向预紧力的变化与其轴向振动固有频率变化之间的关系,并通过有限元软件ANSYS进行仿真分析和瞬态激振法进行实验验证.结果表明,仿真计算和实验数据相符合.建立了绕组的不同预紧力与固有频率变化之间的关系数据库, 为电力变压器绕组结构设计时固有频率避开轴向电磁力的频率提供了理论和实验依据.     

短路电动力作用下变压器低压绕组变形研究

电力变压器短路时会产生巨大的短路电动力,当短路电动力过大时会导致变压器绕组变形.为研究三相三绕组变压器短路时的电动力分布和绕组变形情况,本文以一台50MV·A/110kV的三相三绕组变压器为例,计算变压器发生短路时的短路电流,将该短路电流作为激励,通过有限元软件计算绕组的短路电动力,采用磁-结构耦合的方式计算在最大短路电动力作用下的绕组变形和应力分布.结果表明,短路时低压绕组受到向内压缩的辐向电动力和向中间压缩的轴向电动力,绕组中间部分受到的短路电动力大于两端,导致绕组中部的变形程度大于两端.研究结果对研究变压器绕组变形具有一定实际意义.     

稳态条件下变压器绕组轴向振动特性研究

根据电力变压器绕组的实际结构特点及绝缘垫块的力学特性,建立了绕组轴向振动的等效数学模型,研究了变压器在稳定运行条件下,绕组轴向振动的特性.分析了压紧力大小与绕组固有振动频率以及绕组振动的加速度信号之间的关系,即:绕组压得越紧,其各阶次的固有振动频率就越高;随着压紧力的增大,绕组振动加速度呈现下降的趋势,说明了绕组压紧力的变化可以从其振动加速度信号幅值的变化中反映出来,从而为振动法在线监测变压器绕组状况建立了必要的理论依据.     

变压器短路绕组的查找

<正>变压器的电压比试验中,有时会发现电压加不上去,而电流很大,这种现象是由于绕组存在短路故障。为了判断和找出短路绕组是在高压侧还是低压侧,可采取以下方法:(1)电流比判定法。向低压侧供电,电流比减小不明显;向高压侧供电,电流比明显减小,则是高压绕组短路。若向高压侧供电,电流比增大不明显;而向低压侧供     

变压器线圈垫块在不同温度下的力学性能研究

从变压器线圈垫块的结构和力学特性入手,采用具有温控箱的MTS材料试验机对不同温度下的线圈垫块进行压缩试验,研究不同温度下垫块的应力应变特性。结果表明:线圈垫块的弹性模量随温度的升高而降低,在1.5 MPa的应力下,弹性模量近似线性递减。随着温度的升高,线圈垫块在短路冲击电流的作用下更容易产生变形和位移,使绕组的轴向稳定性降低。     

大容量变压器内绕组短路强度研究

结合变压器产品短路试验,采用有限元法对变压器内绕组径向强度进行了分析。     

变压器绕组短路机械力理论及试验研究

本文中作者以两台不同型号的变压器为例,通过理论计算和试验的方法对变压器绕组轴向机械强度计算公式进行修正。