三门低地板客车欧六发动机附件系统布置

针对欧洲市场需求,12 m公交车需全车低地板及开3个乘客门,而开发三门低地板搭载欧六发动机车型需要采用偏置发动机。文中主要阐述该发动机舱内发动机冷却系统、空气滤清器、后处理器等主要附件的调整布置方案,为类似车型提供布置参考。     

TIG重熔技术对低地板客车轴桥接头疲劳性能的影响

分别对焊态和TIG重熔后的低地板客车轴桥接头的红外热成像疲劳试验数据进行了研究,并结合金相分析、断口SEM分析及显微硬度测试,得出了通过对焊趾处有限深度的TIG重熔,可以显著提高接头疲劳性能.     

我国LNG城市客车的发展前景

分析了液化天然气(LNG)作为城市客车燃料的优势，阐述了我国LNG城市客车的应用现状与LNG汽车关键技术的发展情况，展望了我国LNG城市客车的发展前景。     

绿色时尚格新秀KLQ611G城市客车

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司自2003年下半年推出全新概念设计的绿色环保城市交通巴士后，以高标准、高配制、高性价比挤入公交市场后，受到用户青睐，今年销售势头火爆。一直以来，提升客车的安全性是苏州金龙对客车品质矢志不渝的追求。2004年，苏州金龙更是将“安全用心、服务贴心’’确定为公司的品牌主张，将“安全”提升到了企业经营理念的高度，以企业对客车安全性的全程关注，打造“星级安全客车”。围绕公司的品牌主张，又全新打造了一款海格KLQ6116G型城市客车。     

客车NVH特性的车身地板优化设计

针对某客车在高速下车身地板中后部振动较大、导致车厢内部NVH性能变差的问题,利用有限元软件建立了该车身地板的有限元模型。并通过试验测试分析技术和有限元模态分析法找出了车厢内地板振动的原因,其原因是客车车身地板后部在(45~60Hz)内存在两个局部模态,此两个模态频率落在了传动轴的1.28阶激励和发动机的2阶工作激励频率范围内,引发了地板的共振。先对车身地板的有限元模型中的横梁进行了灵敏度分析,然后根据分析结果进行了地板横梁结构及布置的优化,最后对优化结果进行了试验验证。试验结果表明优化后车身地板的振动明显减弱,表明了优化方案的有效性,这对解决类似的汽车NVH问题具有指导和参考价值。     

燃料电池城市客车能量分配算法研究

高效、清洁已使燃料电池混合动力汽车成为人们关注的焦点。燃料电池多能源的分配控制是其中的一个关键技术,其对汽车经济性、动力性及部件寿命有很大影响。分析比较了四种能量分配控制策略,即恒压浮充策略、基于母线电压的MAP图分配策略、基于电池荷电状态(State of charge,SOC)修正的分配策略和基于SOC和电动机需求功率的模糊分配控制策略,并结合国家863燃料电池城市客车项目进行了仿真分析,比较了各种能量分配控制策略的优缺点。分析结果认为基于SOC和电动机需求功率的模糊分配控制策略具有较强的鲁棒性,工况适应性好,是一种值得研究和应用的控制策略。     

GZ6950大客车平顺性研究

本文评价了ＧＺ６９５０型大客车在良好的路面上行驶时的随机振动对乘客舒适性的影响，分析后认为作为大客车，其平顺性是良好的，但如果改进座椅的刚度及阻尼，仍然有进一步提高的余地。     

城市混合动力客车关键技术研究

随着能源危机与污染问题的日益严峻,混合动力汽车受到越来越多的关注,并且取得了飞速的发展.本文针对混合动力客车的发展,对限制混合动力客车发展的关键技术进行了研究,指出了现存的问题并作出了总结.     

对客车行业品牌价值缺失的思考

随着中国客车行业的发展，一些国内企业成长为具备相当实力的大型企业，自身产品也成为中国客车行业的名牌，但这些名牌还在很大程度上停留在“名称”的程度，品牌的真正价值并没有得到提升。     

低地板有轨电车中轴桥制造关键技术研究

介绍了高精度轴桥的结构特点、生产方案及其制造关键技术,通过采取控制材料成分、合金材料的组焊、精确配重等一系列工艺措施,制造出了U型、锻焊、高精度的轴桥零件。     

城市公交车用气压盘式制动衬块的开发应用

城市公交车用气压盘式制动器(ADB)是汽车制动器发展的趋势。ADB对盘式制动衬块有很高的技术要求。采取了一系列技术措施,解决了高温摩擦性能稳定性和物理性能等问题,探索了盘式制动衬块的测试项目和方法。     

电解铝厂直流汇流母线施工技术

本文着重介绍了电解铝中直流汇流母线的加工和安装施工技术,对直流汇流母线的加工过程中如何保证质量进行了阐述,从而保证了直流汇流母线的安装质量。     

融入现场总线技术的DCS系统

简述现场总线控制系统的应用实例及优点,介绍融入现场总线技术的两种类型的ＤＣＳ系统,为今后采用现场总线技术提出了一种选择。     

LXI的总线技术在军事计量中的应用

通过对LXI总线技术以及军事计量工作的特点进行分析,提出了基于LXI总线技术的军事计量系统设计方案,并对其硬件和软件设计进行了论述。     

测控系统总线技术的现状与分析

比较分析了当前主要几种测控系统总线技术。总线技术突出了“刚好够用”得设计思想,特别是“软件即仪器”的思想带来了测控技术的变革。     

基于CAN总线技术在汽车中的实际应用

针对汽车CAN总线的特点,结合现代电喷汽车控制系统的实际情况,详细分析了CAN总线在现代电喷汽车控制系统中的应用、CAN总线的特点与技术以及在汽车中的实际应用。     

复用电源导线的客车CAN总线技术的应用研究

基于MC9S08DZ32单片机设计了复用电源导线的客车CAN总线控制系统,介绍了系统的硬件构成,分析了主要部件和器件的选型原则,描述了系统的软件框架,通过电力线载波芯片LM1893可将电力线数据进行合理转换,提供给网络节点,同时可以将网络节点的发送的数据信号进行合理变换,通过电力线传送给上住机.系统软件运行于uc/os...     

建筑机械自动化的现状及关键技术

本文论述了建筑机械自动化的现状,介绍分析了建筑机械自动化的关键技术,并对我国建筑机械自动化提出了展望。     

CAN总线通讯技术在岸桥升降机中的应用

文中从网络构成、硬件和软件3个方面详细介绍了CAN总线通讯技术在岸桥升降机中的应用.方案采用了RS232网络与CAN总线网络组合,设计了带有CAN通讯功能的呼梯盒以及具有RS232和CAN通讯数据交换功能的通讯转换模块,对其硬件设计和软件流程进行了介绍.经过实际验证,该方案有效提高了升降机运行的可靠性,降低了成本,提高了生产效率,使产品更富市场竞争优势.     

CAN总线技术在高低压配电在线检测系统中的应用

针对高低压配电在线检测系统以前大多采用基于BITBUS或RS485总线构建的监控网络系统所存在的缺点,提出了利用当前在工业控制领域领先的CAN总线技术,完成高低压配电系统的在线检测任务.详细说明了CAN总线通讯方式的优势和原理,介绍了利用CAN总线在线检测技术的主要硬件和软件设计方案及实施方法.