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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 937 毫秒
1.
《酿酒科技》2006,(4):83-83
我国已成为世界继巴西,美国之后第三大生物燃料乙醇生产国。国家发改委日前表示,按照生物燃料乙醇“十五”发燕尾服专项规划,国家批准建设了4个生物然乙醇生产试点项目。  相似文献   

2.
信息纵横     
《粮油食品科技》2007,15(1):68-69
发改委加快编制燃料乙醇产业政策本刊讯,在我国以生物燃料乙醇为代表的生物能源发展历时5年,取得了阶段性成果,在完成试点评估及《生物燃料乙醇及车用乙醇汽油“十一五”发展专项规划前期研究报告》的基础上,国家发改委正在组织有关专家专题研究编制《生物燃料乙醇及车用乙醇汽油“十一五”发展专项规划》和《生物燃料乙醇产业发展政策>。从战略高度制定生物燃料乙醇产业在“石油替代”和“替代原料石油”总体思路、基本原则、发展目标与主要任务。目前各地拟建燃料乙醇项目积极性很高,产业发展面临着开发非粮原料,制定合理的原料路线,提高产业发展水平,完善政策环境等诸多挑战,必须通过制定产业发展政策,规范市场秩序和投资行为,防止盲目建设和投资浪费,指导生物燃料乙醇产业稳步有序发展。(萌讯)  相似文献   

3.
<正>将甜菜洗净磨浆后加入一种生物酶与渣料一同发酵,蒸馏,最后产出高纯度乙醇。一项利用生物技术生产非粮食类生物乙醇工艺取得重大突破。香港和宝国际控股有限公司设在宁夏银川的生产示范基地两年的工业化生产实践证明,利用非粮食原料、低成本生产生物燃料乙醇巴成为可能。燃料乙醇是乙醇汽油的主要原料,由于是植物生产,因此被称为生物质可再生能源。按照"十一五"专项规划要求.燃料乙醇年产量要达到500万t。全国80%以上地区全部要封闭强制添加乙醇汽油。但是,直到2007年,我国燃料乙醇产量还仅为100多万t。  相似文献   

4.
以甘蔗为原料生产燃料乙醇的技术经济分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
甘蔗燃料乙醇产业的发展背景是国家基于石油替代战略而在2 001年启动的"变性燃料乙醇"和"车用乙醇汽油"推广计划.目前燃料乙醇发展的突出障碍是生产成本较高,因此需要国家的大量补贴.本文借鉴巴西利用甘蔗发展低成本燃料乙醇的经验,对中国用甘蔗生产燃料乙醇的技术成熟度、市场竞争力和环境影响进行了分析,并得出以下结论:中国用甘蔗生产燃料乙醇在工艺和设备上不存在根本性、长期性的障碍;在目前的燃料乙醇和食糖价格下,甘蔗燃料乙醇的生产具有比较优势;甘蔗燃料乙醇生产中对环境的负面影响在现有的环保技术条件下可以得到克服,并且还将促进温室气体减排.因此,国家"车用乙醇汽油"计划的下一步推广应该充分考虑到广东、广西、福建等甘蔗优势省份,以甘蔗燃料乙醇产业的发展来促进农业和能源的可持续发展.  相似文献   

5.
<正>丹麦诺维信公司与生物燃料制造商——Fiberight公司合作,采用废纸和废纸板生产出生物燃料乙醇,并将其加工成E85乙醇汽油,进行了汽车运行实验。诺维信公司将废纸和废纸板  相似文献   

6.
黎润钟 《甘蔗糖业》2001,1(5):50-52
随着我国经济的发展和科技进步,推广使用车用乙醇汽油是一项战略性举措.我国“十五”计划《纲要》提出,要开发燃料乙醇,以节约石油资源。我国制订的“变性燃料乙醇”和“车用乙醇汽油”两项产品国家标难已经正式向社会发布。近日在河南省郑州、洛阳、南阳三市试用乙醇汽油效果良好.国内首家以甘蔗为原料,生产车用燃料乙醇的大型环保能源项目──广东燃料乙醇项目,已在广州签约;该项目由中国科学院广州能源研究所、广东华灵集团有限公司共同研究开发,首期投资为6.86亿元,设计年产燃料乙醇50万t.笔者认为,搞燃料酒精大有前…  相似文献   

7.
《食品与发酵工业》2007,33(9):173-173
有关数据显示,巴西和美国的合计产量约占了世界燃料乙醇产量的90%,这与两国政府大力支持本国乙醇生产密不可分。美国政府自1978年起就以各种补贴水平对生物乙醇生产商实施补贴,各个州政府还另有补贴。在巴西,90%的乙醇都用作燃料,据统计,该国乙醇的消费量已占到全国汽车燃料消费量的43%。随着油价高涨,巴西的乙醇出口增速越来越快,2005年该国乙醇出口为24.3亿L,到2010年这个数字将扩大至80亿L。  相似文献   

8.
截至目前,国家批准建成了吉林燃料乙醇公司、黑龙江华润酒精公司、河南天冠集团和安徽丰原集团4家定点生产燃料乙醇企业。4家企业变性燃料乙醇的年生产能力分别为:吉林燃料乙醇公司一期30万t(30万t二期工程正建)、河南天冠集团30万t、安徽丰原集团32万t(32万t二期工程正建)、华润酒精公司10万t。“十五”期间4家燃料乙醇定点生产企业计划产能为年产122万t变性燃料乙醇,实际总生产能力达102万t,累计生产燃料乙醇81万t。按照国家制定的10%调配标准,车用乙醇汽油产量达到810万t,相当于“十五”期间我国5000万t年汽油消耗总量的16%。  相似文献   

9.
《酿酒》2019,(6)
自2017年,十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》推广使用车用燃料乙醇方案以来,我国燃料乙醇行业进入了快速发展的阶段。为减少以玉米为原料生产燃料乙醇而产生的"与人争粮"情况,开发不同淀粉质原料生产燃料乙醇具有重要意义。同时,为响应国家粮食"去库存"政策,将陈化水稻作为燃料乙醇生产的原料,开发其生产工艺具有重要意义。本文探讨了除玉米以外的其他多种淀粉质作物作为原料生产燃料乙醇的可行性,包括陈化水稻、脱壳大米及木薯等,并进行不同原料的复配,对原料使用及发酵结果进行分析讨论,以期为燃料乙醇生产工艺提供一定借鉴。  相似文献   

10.
<正>这是一场"油箱"和"饭碗"间的冲突吗?也许答案并不那么简单。国家发改委、国家能源局、财政部等十五部委上月联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(下称《方案》)明确回答了这一问题。看起来,"油箱"和"饭碗"可能存在冲突,但二者并非不可兼得。不容置疑的是,保障国家粮食安全是发展生物燃料乙醇产业的基础和前提,但《方案》在提到"适度发展粮食燃料乙醇,科学合理把握  相似文献   

11.
中国燃料乙醇产业规模已居世界第三位,相关技术基本达到世界先进水平,推广使用方面也成熟可靠、安全可行。但是目前在全国更大范围推广应用还面临规划目标、发展路径、财税政策、法律制度保证等方面的障碍。分析了中国燃料乙醇发展的现状和进一步扩大应用存在的障碍,并提出了全国范围内推广使用车用乙醇汽油的建议,希望对中国燃料乙醇的发展有所借鉴。  相似文献   

12.
<正>2017年9月13日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等15部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称"《方案》"),明确到2020年,在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖。这标志着中国在燃油汽车的新能源应用领域将进入加速发展期,国家粮食安全和能源安全两个重要战略进行一体化考量,农业的经济效益与国家经济发展之间的关系将更为有效结合。  相似文献   

13.
日本东京水产振兴会正设想利用海藻大量生产生物乙醇,这种燃料因其有助于缓解全球变暖而备受瞩目。与目前利用田间作物生产生物乙醇相比,利用海藻生产生物乙醇可以避免出现粮食作物和燃料作物“争夺”生产资料。  相似文献   

14.
燃料乙醇--酒精行业可持续发展之路   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈铁  李瑞 《酿酒科技》2006,(4):107-108
将乙醇脱水加入适量变性剂形成“变性燃料乙醇”,再和一定比例的汽油进一步混合,生产清洁燃料“车用燃料乙醇汽油”。“燃料乙醇”是一种可持续发展的绿色生物质能源,其生产可长期、稳定、有效地解决过剩农产品的转化、增值问题。以陈化粮食为原料生产“燃料乙醇”,走综合利用、综合开发、经济循环模式,可生产汽油、蛋白、汽水、饲料、沼气等产品,可降低燃料乙醇的生产成本,解决能源危机和实现保护环境,实现酒精行业的最佳经济效益的可持续发展。  相似文献   

15.
膜分离作为一项高新技术可应用于生物发酵法生产燃料乙醇,在解决乙醇抑制微生物发酵、脱水制备高纯度燃料乙醇、对发酵液的处理及废水处理回用等方面具有重大作用,因而成为目前的研究热点。文中将传统发酵法生产燃料乙醇工艺和其他改进的发酵法生产燃料乙醇工艺进行了比较,对渗透汽化在生物发酵法制备燃料乙醇中的应用现状和膜技术对乙醇发酵废液的处理回用现状进行了详细的综述,并对膜技术在该领域中的发展趋势作了展望。  相似文献   

16.
发展燃料乙醇与推广乙醇汽油符合世界能源发展趋势,是公认的突破能源和环境约束、有效增加清洁能源供给、解决三农问题、实现经济社会可持续发展的战略性举措。本文介绍了燃料乙醇和车用乙醇汽油的现状及发展趋势,预测分析了2020年我国车用乙醇汽油推广基本覆盖全国对石油化工企业的影响,在此基础上针对我国石油化工企业现状提出了相应建议与发展措施。  相似文献   

17.
大型海藻发酵燃料乙醇已成为目前生物乙醇研究的前沿热点,大型海藻具有生长周期短、资源丰富、不与粮争地等优点,发展前景广阔。该文综述了大型藻类发酵燃料乙醇的预处理方法、水解糖化以及发酵工艺的研究进展,并对其发展趋势进行了展望。利用大型藻类发酵生产燃料乙醇对缓解人类面临的粮食、能源和环境三大危机具有重要意义。  相似文献   

18.
生物质固体成型燃料技术,秸秆生物氧化技术,生物燃料乙醇和生物柴油技术趋于成熟,正处于试点示范阶段,且市场潜力大,是近期优先发展的重点。  相似文献   

19.
燃料乙醇在中国发展利用   总被引:4,自引:0,他引:4  
何淑芳  孙君社  苏东海 《食品科学》2005,26(Z1):166-169
燃料乙醇是一种可持续发展的新兴能源。燃料乙醇在我国试用点的使用情况、遇到的问题及相关政策。我国发展燃料乙醇工业和使用乙醇汽油、乙醇柴油对缓解石油紧缺矛盾、改善环境、促进粮食消费及农业的产业化等,具有战略性意义。  相似文献   

20.
四川省发展车用乙醇汽油研究报告   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了国内外车用燃料乙醇汽油的开发推广使用情况,发展乙醇汽油的必要性和重要意义,我省发展乙醇汽油生产的优势条件。提出我省推广应用车用燃料乙醇汽油的总体思路和实施建议。  相似文献   

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