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通过分析与试验对引风机叶轮焊接变形规律进行了探讨,采用较为合理的焊接工艺措施,有效地控制了叶轮焊接变形,并对残余焊接变形进行了矫正,很好地保证了产品设计要求。 相似文献
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《稀有金属材料与工程》1996,13(4):18-19
钛阳极板是宝鸡有色金属加工厂承接的新疆天山化工厂电解槽的阳极部分.其基本结构是由基板和阳极片组成.并且基板上焊有两块10mm厚的钛板条,以提高基板的刚性.阳极片成排地被焊到基板上,且阳极 相似文献
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利用焊接收缩矫正变形 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍在自由焊状态下,巧妙利用焊接收缩来矫正焊接变形一例,具体利用了“对称焊”约束变形,“先焊大于后焊”的变形规律,重点采取“ 以变治变”矫正变形,并说明自由焊因为没有强力约束,将大大减少焊缝的内应力。 相似文献
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货车铸造构架由于铸造缺陷的补焊,造成焊后横向收缩变形,变形的调直工作量大、成本较高.通过工序跟踪找出产生构架变形的过程主要是焊接过程和缺陷清除过程.分析构架产生变形的原因,并试验找到构架焊接变形的控制方法,经过在缺陷清挖过程、焊接参数的选择、焊接顺序、焊接方法等工序进行工艺改进,减少焊接横向收缩变形. 相似文献
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在钛焊管的生产过程中,部分钛焊管表面出现了形状不规则的黑斑,不仅降低了成材率,而且增加了生产成本。为找出黑斑形成原因,采用扫描电镜及能谱仪、拉曼光谱仪、金相显微镜对黑斑区域进行了表征和分析。结果表明:黑斑区域碳含量较高,且拉曼图谱有锐利的D峰和G峰,为表面附着的碳化物。结合生产过程认为,黑斑是由于生产线运动部件处的润滑脂混入乳化液后,被乳化液带到钛焊管表面,在高温退火时碳化形成的。通过控制运动部件的润滑脂用量、增加清理溢出润滑脂的频率、给乳化液设置过滤装置和增大清洗水的压力等措施,有效解决了钛焊管表面的黑斑问题。 相似文献
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针对目前变型设计主模型构建过程中手工梳理设计参数时存在的效率低下、易产生人为误差等问题,提出了结合复杂网络理论的焊接夹具变型主模型构建方法。通过构建尺寸约束网络,实现夹具内不同元件、结构间的尺寸关联;以尺寸约束网络中节点、度的特性为依据,自动计算并发布夹具结构的驱动尺寸参数;同时开发了与计算机辅助设计软件集成的变型设计主模型构建系统,提高了变型设计主模型构建效率和质量。以飞机环控散热器总装焊接夹具主模型构建为例,验证了文中所提方法的可行性。 相似文献
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《稀有金属材料与工程》2004,21(5):37-40
通过对不同直径、压力、温度组合下的钛制容器不同的焊接接头系数所造成的生产成本大小的详细分析,旨在说明在选取焊接接头系数时应考虑的一些基本因素,并总结出了几种直径、压力、温度组合下的焊接接头系数选取表。 相似文献
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兰芳 《组合机床与自动化加工技术》2011,(8)
为了快速获得变型零件的数控加工程序,提出一种基于零件族数控程序母模板快速派生出变型零件数控加工程序的编程方法.首先分析、研究了零件的变型设计过程和数控编程原理,对加工特征进行了定义和划分,以零件族母模型加工特征为单元进行数控加工信息的组织,设计并构建零件族数控程序母模板,然后在零件事物特性表的驱动和工艺决策库的支持下,由零件族数控程序母模板自动生成变型零件的数控加工程序,实现变型零件的快速数控编程.最后通过实例验证了这些原理和方法的可行性. 相似文献
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在不同的激光线能量条件下对TC17钛合金进行了焊接,采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、拉伸和疲劳试验机对接头的宏观形貌、微观组织和力学性能进行了对比研究。结果表明:随着激光线能量的增加,焊缝宏观形貌由Y型转变为X型、焊缝中气孔缺陷数量先增加后减少,气孔缺陷主要分布在焊缝的中下部。焊缝由柱状晶粒组成,柱状晶内部存在条形枝晶,枝晶间距随着线能量的增加而逐渐增大。热影响区由尺寸较小的等轴晶组成,随着激光线能量的增加,α相晶粒逐渐细化,而β相逐渐粗化。在拉伸和疲劳试验中,TC17激光焊接接头均断裂在焊缝。受焊缝内部枝晶尺寸的影响,抗拉伸强度随线能量的增加而降低。气孔是导致疲劳断裂的主要原因,气孔缺陷数量越少,则疲劳寿命越长。 相似文献
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分析了水表中的重要零件—塑料叶轮的结构特点,设计了1副1模1腔、3点进料的注射模,介绍了该模具结构特点和工作过程,提出了模具型腔的电火花成型型腔和线切割加工电极的几种方法。 相似文献