德意志利齿——“犀牛”自行反坦克炮

日耳曼人喜欢动物的天性是出了名的,特别是猛兽,他们认为这些凶猛的动物代表着速度、力量与强大的生命力,是自然法则下的胜利者。自然地,这种喜爱也体现在了德国战车的命名上。稍微了解德军装备的朋友就会知道,在其陆军的战车谱中,基本上就是各种大型猛兽的集合,从老虎、黑豹到大象、犀牛,可以说凡此种种不一而足。而这次的主角,便是二战中有名的犀牛自行反坦克炮。     

AFV CLUB出品的1／35 德国“犀牛”自行反坦克炮

1941年的9月,德国的阿尔克特公司着手设计一种履带型自行火炮,1943年2月试验车完成,5月正式进入量产,并被赋予Sd．Kfz．164的型号,同时也被昵称为“胡蜂（Hornisse）”。1944年初新生产的车体进行了部分修改,希特勒将修改后的自行火炮改名为“犀牛（Nashorn）”。     

小号手出品的1／35德国128毫米（莱茵金属）反坦克炮

这款样品是和96A坦克模型一起收到的,由于时间关系,来不及制作,但是值得作为新产品向读者朋友推介。     

阿达特-莱茵金属 88毫米Pak 43自行反坦克炮

阿达特-莱茵金属公司在第二次世界火战后期合作开发了Pak43自行火炮的原型车。该车采用了莱茵金属设计的开放式旋转炮塔,安装有1门71倍口径Pak43。这种长身管反坦克炮也同样使用在犀牛和猎豹坦克歼击车上。     

Sd．kfz251／22自行反坦克炮和Sd．kfz251／1斯图卡火箭炮

Sd．kfZ．25l装甲输送车是用博格瓦德（BOrgware）公司3吨HLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，于1939年至1945年间在德军中服役，其生产量共1．6万辆。为了适应不同的作战任务，德国军工部门以Sd．kfz．251为基础设计了众多的变型车，本次笔者为朋友们介绍的两款21世纪公司出品的模型就是Sd．kfz．251半履带装甲车的变型车——Sd．kfz251／22自行反坦克炮和Sd．kfz251／1火箭发射车。     

雪地小精灵——“黄鼠狼”III自行反坦克炮的制作

1942年,战局的发展使得德军迫切需要一种能在短时间内大量生产的自行反坦克炮。此时,38（t）坦克已经不能满足战争的需要了,然而其底盘非常适合改装成其他车辆。另一方面,德军缴获了大量苏制76.2毫米反坦克炮,其性能明显优于德军制式的75毫米炮。在这种情况下,德军将76．2毫米炮安装在38（t）底盘上,制成了一这款“黄鼠狼”III自行反坦克炮。     

轮式坦克歼击车的先驱——德军sd．kfz234／4轮式自行反坦克炮

德军sdfkz234系列轮式装甲车,一直是笔者比较喜爱的制作题材。记得笔者在几年前曾经做过一款伊达雷丽出品的sdkfz234/1侦察车。当时记得要制作这一模型题材几乎除了伊达雷丽外没有其他选择,而且需要改造和追加很多细节才能让模型有细节可看。如今时过境迁,随着威龙公司这几年的     

德国Ⅲ号F型战车

背景1940年5月,德军动用了89个师向西欧发动攻势,著名的“闪电战”展开,不到两个月,德军已经横扫整个西欧。6月14日,德军开入法国巴黎,这个第一次世界大战中与德国周旋了4年仍屹立不倒的国家如今只抵抗了6个星期就完全崩溃。德军凭借它们优越神速的装甲部队嬴得了法国战役。模型模型本身来自威龙IMPERIALSERIES系列,产品编号9040是德军Ⅲ号坦克E型。这款模型是该厂跟日本郡仕合作生产的系列,也是“龙”早期的产品。当年“龙”一连推出了数款Ⅲ号战车模型,由E型至M/N型,突击炮由A型至G型,几乎把Ⅲ号战车都出全了,由此引起了一阵“Ⅲ…     

威龙出品的1/35 德国Ⅳ号“旋风”自行防空炮(早期型)

就像2009年7月威龙发售的货号为6250的反坦克炮一样,德军显示了和美军、英军地面防空部队同样非常热衷于生产很多装甲战车,因为这些装备能给地面部队提供强有力的支持。但在这些装备中,最具打击力度的就是配有2厘米四联装的火炮战     

德国PzH2000 155毫米自行榴弹炮

原先只有德国威望公司出品的1/35和1/72两种比例的PzH2000模型可供选择,但是该模型现在已经停产,国内很难买到,价格也炒得比较高,而且以现在的眼光看,模型细节十分粗糙。许多喜欢现代德国陆军装备的模友们都急切盼望着有模型厂家能够重新设计生产一款PzH2000模型。在7月份的时候,MENG公布了其开发的1/35 PzH2000模型的情况,许多粉丝们都准备好了“军费”,期盼着尽快上市。     

德国莱茵钢铁12.8厘米K44 L/55反坦克炮

1943年东线战场上德军遭遇到苏联红军大口径122毫米战防炮的攻击,因此德国军方要求生产与其相对应的炮来压制。当时德国莱茵钢铁厂应邀设计了一款12.8厘米K44L/55型反坦克炮。第一门火炮在1944年晚期生     

二战德军Sd.Kfz.6/2五吨半履带自行高炮

说到Sd.Kfz.6/2五吨半履带自行高炮,就得先说说其用来改造的基本车型——Sd.Kfz.6五吨半履带牵引车,它是二战德国布兴公司于1934开始研制的。由于其性能比较落后,所以牵引车型在生产了约2600辆后于1941年就停止生产了,不过战争后期还是能看到该车的身影的。其中在1939年为了满足高炮能跟上装甲部队的进攻,用牵引型的底盘搭载了Flak36型3.7厘米高炮,使其成为了一门自行高炮,大大提升了高炮的作战能力。这种改进后的车辆被定名为Sd.Kfz.6/2五吨半履带自行高炮。该自     

标准化的产物——二战德国E-100计划战车

对于二战德军后勤补给单位和维修人员来说,众多复杂型号的坦克/装甲战斗车辆一直是他们的噩梦。由于型号复杂,各个型号的装甲战车的零件不能通用,生产、补给、维修需要花费更多的时间和精力,加上战争产生的混乱,经常会出现维修单位收到的补给零件不能用来维修本单位待修战车。     

法国AUF1式155毫米自行榴弹炮

正当MENG出AMX-30B的时候,由于比较喜欢它的外形所以第一时间买了。从此开始关注法国的战车,AUF1这款用30B底盘的自行榴弹炮自然也不能错过,放了这么长时间,本着消灭堆积(其实是实在放不下了)的负责任态度开了这个模型。由于是笔者第一次投稿,开心之余难免有疏漏,有些过程可能忘了拍照,不足之处还请各位看官见谅~因为这款自行火炮和30B底盘基本一样,所以自然也继承了MENG原来板件的一些缺点,比如塑料过软而有可能造成活动悬挂趴窝,为防止这种情况我在悬挂的第一和最     

末日悍将——德国“象”式坦克歼击车

“象”式坦克歼击车是波尔合公司利用VK4501（P）的底盘生产出的重型坦克歼击车,起初名为“斐迪南”,稍加改进后又称为“象”式坦克歼击车。“象”式坦克歼击车虽然有众多的先天缺陷,但是其强大的火力和超群的防护性能,使其确立了在世界战车史上应有的地位,其高大威猛形象和笔直的线条感也深深地印在每一个爱好者心中。     

前进吧，战车！——德国IV号H型最后期型坦克

Pz．Kpfw IV型系列战车在德军中的使用贯穿了整个二战,从炎热的北非沙漠到广袤的俄罗斯草原,IV号战车为德军在装甲战中立下赫赫战功。     

侦察尖兵——德国sd．fkz222轮式装甲车

对于这款经典的德军四轮装甲侦察车，相信广大德军装备迷早已非常熟悉了。而此车模型的传奇历史则更加传奇了。日本田宫模型早在上世纪70年代末就推出了这款在德军闪电战中立下汗马功劳的装甲车。     

用CM技法做现代战车——通过M1A2演示CM技法的妙诀

关于CM技法相信很多模型玩家都制作过人物模型,我们在涂装人物模型的时候绝对不会像涂装战车那样给整个衣服或是脸部涂一种颜色,因为如果那样做,我们的人物模型就会完全没有立体感,而且看上去会相当怪异.因此为了能够表达人物模型的存在感     

数字化尖兵——美国M2A3BUSK装甲战车

<正>美国"布雷德利"M2A3步兵战车是M2/M3系列步兵战车的最新改进车型,被称为"数字化的‘布雷德利’战车"。M2A3型是完全实现数字化的平台,具有1553数据总线电子架构,包括借助指挥官独立观察设备实现的猎杀/击杀功能的全弹道火控包在内的改进型目标获取系统。光学设备方面的改进包括两套第二代前视红外仪和日间电视摄像     

小号手出品的1/35 二战德国Sd.Kfz.6/2五吨半履带3.7厘米自行防空炮

Sd.Kfz.6是二战期间德国研制的五吨级半履带牵引车,其中炮兵牵引车主要是配合牵引LeFH18轻型榴弹炮使用;而标准的装甲输送型可以运载15名士兵。有部分五吨级半履带系列牵引乍改装为搭载FLAK36型3．7厘米的自行高炮,可以搭载七名成员。该型半履带牵引车自1941年后就停止了生产,但是有少部分车辆一直使用到战争结束。