混凝土渗漏水的原因探析及防止措施

１．混凝土渗漏水的机理　　　混凝土渗漏水的直接原因是混凝土中存在有缝隙,这种缝隙包括混凝土中的空隙和硬化后产生的裂缝。缝隙是由下述原因产生的：（１）完全排除水泥颗粒间或骨料颗粒间的细微气泡和在搅拌及浇灌混凝土时完全不产生气泡,几乎是不可能的。（２）混凝土的拌合水量超过了理论水化水量。（３）水泥水化物的容积比水泥和水的总容积小。（４）混凝土硬化前发生沉降和析水现象。因此,混凝土本身就是多孔性材料,而由于配合比和施工不善等原因造成较大空隙的情况也不少;同时,由于混凝土的抗拉强度很小,因干燥或温度变化…     

探析卫生间渗漏水原因

卫生间渗漏水是一件很令人头疼的事,但知道了漏水原因,便可找到解决方法。下面将从结构施工、建筑装饰、安装质量3个方面分析渗漏水的原因。1.结构施工留下的隐患（1）混凝土浇筑时,由于混凝土水灰比过大、振捣不密实或后期养护不到位,在混凝土凝固过程中形成龟裂。（2）混凝土浇筑后,提前拆模或在楼面上堆放过重的建筑周转材料,导致地面龟裂。     

提高混凝土框架柱观感质量的施工措施

一、混凝土框架柱施工中存在的问题（１）模板与楼面的缝隙封堵不严，根部漏浆，从而导致柱根部有小蜂窝。（２）相邻两片模板的缝隙，因封堵措施不当而跑浆，致使柱四角呈锯齿状。（３）没有进行模板计算而使横楞间距过大以及模板陈旧等，都是柱面呈波浪状的主要原因。（４）柱子上下颜色不一致，底端有黄砂粒痕迹，是由于柱底加入的同强度等级减石子砂浆不符合要求。（５）混凝土搅拌不充分、模板清理不干净以及拆模过早都将直接导致柱表面起砂、麻面、不平滑。二、保证混凝土框架柱施工质量的措施１．模板方案要求（１）钢模板需要拼接，…     

有关地下结构渗水原因分析及施工对策

地下结构渗漏水是国内外地下结构常见病害之一,地下结构渗漏水主要表现为顶部漏水、边墙淌水、底板积水冒泥、施工缝、变形缝及混凝土裂缝渗漏水等。本文对渗漏水发生的原因进行分析,并对防水重点部位施工对策进行相关的探讨。     

给排水构筑物裂缝、渗漏质量控制措施

给排水构筑物的裂缝渗漏水是给排水工程的常见病害。本对池（井）壁裂缝渗水、底板裂缝渗水、水池内壁渗水、变形缝渗水或断裂漏水、穿越池（井）壁、底板套管渗漏水、预留孔装管后接口处渗漏水、池（井）壁预埋铁件边缘处渗水、穿墙对拉螺栓渗水、混凝土施工缝渗水、混凝土表面洇水出汗、泵房等沉井底板与刃脚凹槽处渗水、泵房出水压力管与井壁连接处漏水等病害的现象、出现原因等进行分析,结合国内外的施工监理实施经验,提出预防这些病害的措施及其治理方法。可供给排水同行们参考。     

有关地下结构渗水原因分析及施工对策

地下结构渗漏水是国内外地下结构常见病害之一,地下结构渗漏水主要表现为顶部漏水、边墙淌水、底板积水冒泥、施工缝、变形缝及混凝土裂缝渗漏水等。本文对渗漏水发生的原因进行分析,并对防水重点部位施工对策进行相关的探讨。     

明挖隧道渗漏水原因分析及预控

结合工作经验,以郑州市北三环隧道工程为背景,对明挖隧道漏水原因进行了研究,并对外包防水材料施工、止水带施工、混凝土施工等渗漏水的预防措施进行了阐述,为以后明挖隧道的防水施工以及其他隧道施工积累了经验。     

元件式建筑幕墙的防漏抗渗

由于元件式建筑幕墙的设计原理完善 ,安全性能高 ,制作工艺较简单 ,并可在施工现场拼装 ,因而目前使用的建筑幕墙大多数属于该结构类型。但由于该类型幕墙接口多 ,如在设计及施工过程中处理不当 ,则往往会造成漏水隐患。本文简要介绍其防漏抗渗方法。１幕墙漏水的原因１．１幕墙漏水的３个要素导致幕墙雨水渗漏主要有３个因素 :孔隙、雨水和风压。因此 ,幕墙框格与嵌入体的缝隙及幕墙上开设外窗的缝隙的几何形状、尺寸和暴露状况 ,雨水大小、幕墙内外压差的高低对幕墙的雨水渗漏功能都有直接的影响。１．２幕墙漏水的形成过程当风压和雨水同…     

水密性混凝土在地下结构物防渗机制与处理的探讨

地下结构物在施工过程中或完工后如发生渗漏水,不仅影响长期隧道结构的安全性、缩短使用年限,还会造成行车危害,且漏水后的相关修理费用也非常昂贵。以某隧道工程为研究对象,从影响水密性混凝土性能的设计、材料、施工3方面,探讨施工方式由传统混凝土改为水密性混凝土的成效、缺失及改善。     

单线铁路隧道衬砌环向施工缝质量控制技术

在隧道结构中,施工缝作为二次衬砌最薄弱的环节,导致在该处极易发生混凝土剥落掉块、渗漏水、耐久性降低及结构强度不足等严重病害,严重威胁到隧道质量及行车安全。基于上述背景,依托浦梅铁路工程,对沿线隧道衬砌环向施工缝缺陷问题进行统计分析,其主要病害可归纳为混凝土不密实剥落掉块、中埋式止水带外露或折叠空响、边缘开裂及闭环裂纹4大类,总结得出漏浆、振捣工艺不足、混凝土强度不足、中埋式止水带刚性不足及钢筋定位卡具定位点不足是造成环向施工缝缺陷的主要原因。针对不同类型的环向施工缝缺陷,提出相应的处治技术,并从新材料、新技术和新工艺的角度提出单线铁路隧道衬砌环向施工缝质量控制技术,研究成果在依托工程得到应用,效果良好,具有一定的工程价值和学术意义。