液压控制系统再设计回溯求解策略研究

研究了液压系统再设计方法．提出用液压系统动态响应来控制再设计回溯求解，并应用多层网络的推理机制自动完成液压系统再设计．     

插装阀液压原因图CAD系统

本文在分析了插装阀液压系统特点的基础上，提出了一种基于通路拓扑的插装阀液压系统原理图设计模板，介绍了基于该设计模板的插装阀液压原理图CAD系统HGHSCAD的体系结构和工作流程，最后在总结分析的基础上得出了一些有益的结论。     

FluidSIM在液压传动系统设计中的应用

液压传动系统结构复杂．过程抽象，系统的检验也难以采用直观的方式．这给设计带来了很大的困难．有效的设计和验证手段成为了液压系统设计的重要内容之一。本文介绍了FluidSIM软件有关液压传动系统设计与仿真功能，并设计搬运工件机械手的液压传动系统，通过实验证实了该系统是可行的。     

一汽液压设备叠加阀系统参数化设计VARY软件

本软件首次在国内液压系统ＣＡＤ上，采用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０最新添加的ＤＣＬ功能及中文环境，对叠加阀系统液压原理图进行了参数化设计，只要根据程序汉字操作提示输入液压设备的基本工艺参数和执行元件的动作循环要求，即可自动完成叠加间系统液压原理图的设计，相应的集成装置装配图与零件图均由软件控制自动生成。     

一汽液压设备叠加阀系统参数化设计VARY软件

本软件首次在国内液压系统ＣＡＤ上，采用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０最新添加的ＤＣＬ功能主中文环境，对叠加阀系统液压原理图进行了参数化设计，只要根据程序汉字操作提示输入液压设备的基本工艺参数和执行元件的动作循环要求，即可自动完成叠加阀系统液压原理图的设计，相应的集成装置装图与零件图均由软件控制自动生成。     

插装阀液压原理图CAD系统

本文在分析了插装阀液压系统特点的基础上用提出了一种基于通路拓扑的插装阀液压系统原理图设计模板，介绍基于该设计模板的插装阀液压原理图ＣＡＤ系统ＨＧＳＳＣＡＤ的体系结构和工作流程，最后在总结分析的基础上得出了一些有益的结论。     

建立液压系统信息模型的研究

所设计的液压系统信息模型将液压系统分作系统、元件和油口3个层次，以多层链表的方式将其连接起来，能简单地与液压系统一一对应。而使用液压系统信息模型的整个仿真系统也分为3层，以信息模型为核心，向上层映射为数学模型，向下层映射到数据库。研究结果表明：所采用的体系结构弹性足，构造灵活，不但能满足液压仿真的需要，而且对系统的扩展性、对多方应用间信息集成都有着良好的支持。     

飞机液压系统余度设计及系统间隔离与连接技术综述

介绍了常见飞机液压系统,从液压能源、液压回路等方面简述了飞机液压系统的余度设计,分析了不同飞机液压余度设计的特点,指出为提高飞机液压回路系统的利用率,采用互通互联式液压回路也是飞机液压回路余度设计的一个发展方向,并介绍了能源转换装置、能源选择阀、液压保险等各种系统互连互通和隔离装置.     

基于Matlab的液压运动平台控制系统设计

以Matlab为开发工具，设计飞行模拟器液压运动平台控制系统。在建立了控制对象的数学模型后，根据国家军用标准对飞行模拟器运动平台系统的性能要求，使用PID控制方案设计了液压运动平台系统的控制器，利用Matlab语言编写程序求解出了控制系统的最佳控制参数。实际应用表明，该方法具有综合性强、灵活高效等特点，能广泛地应用于飞行模拟器的液压运动平台系统、操纵负荷仿真系统、仿真仪表控制系统的设计和开发。该项研究对控制系统的性能分析及利用PID控制方案设计控制系统具有一定的参考价值。     

PLC在轧线液压系统中的应用

以莱钢大H型钢生产线液压系统的控制为例证，重点介绍了西门子PLC系统在轧线中的应用，着重描述了系统配置及控制实现，并针对液压控制系统作了详细论述，对于其他液压站的控制设计有着极大参考价值。     

综掘机机载锚杆钻机液压系统设计

液压系统是机载锚杆钻机运行的基础,为了提高机载锚杆钻进效率及运行可靠性,对钻机液压系统进行设计.通过分析单泵-分流阀液压系统、双泵-分流阀液压系统、负载敏感液压系统的工作原理及运行优缺点,最终选用负载敏感液压系统作为机载钻机液压系统,并采用Simulink模型模拟分析负载敏感液压系统的运行情况.结果表明,负载敏感液压系...     

某型飞机液压能源系统原理验证试验系统设计

针对飞机液压能源系统设计的可靠性和合理性及获得更优质的液压能源系统设计方案的要求,需设计飞机液压能源系统原理验证系统,通过半物理仿真对设计原理进行了验证。描述了试验系统的设计思想和总体结构,叙述了液压试验台架的设计思想,阐述了各个子系统结构与原理,重点分析了飞机流量压力负载模拟模块的设计思想和控制策略,同时对飞机高温环境进行了模拟,给出了试验系统的软件硬件设计思想和方案以及调试结果。工程调试结果表明,该系统设计达到了设计要求,对飞机液压能源系统设计具有重大意义。     

液压防喷器安全试压装置监控系统

本文介绍了液压防喷器安全试压装置监控系统设计的主要内容，采用工业控制计算机和研华数据采集卡构成系统硬件，采用MCGS工控组态软件进行系统应用软件设计。系统实际应用取得了好的效果。     

液压防喷器安全试压装置监控系统

本文介绍了液压防喷器安全试压装置监控系统设计的主要内容，采用工业控制计算机和研华数控采集卡构成系统硬件，采用MCGS工控组态软件进行系统应用软件设计。系统实际应用取得了好的效果。     

舰船液压系统超压自动切断模块的设计与实现

传统依靠人工监视液压系统压力并在超压时手动切断的方式耗费人力、反应较慢，已逐渐不能满足舰船液压系统超压时快速切断的安全性需求。针对该问题，该文设计并实现了一种高精度的、快速反应的超压自动切断模块，并完成了系统测试试验。试验结果表明，该超压自动切断模块与压力变送器及切断阀接口匹配性好，全范围模拟信号采集精度高，反应快速准确，可有效提升液压系统超压时的安全性。     

液压支架选型设计系统

为了方便煤矿设计人员对液压支架进行选型设计,采用C#语言、ASP.NET技术、Visual Studio2013系统开发工具及SQL Server 2008数据库,开发了基于B/S模式的液压支架选型设计系统,介绍了系统总体设计及功能实现方案。采用该系统,用户输入设计参数即可得出选型结果,并能够对选型结果进行择优。以某煤矿液压支架选型设计实例验证了该系统的可行性。     

西门子推出铁路移动检测系统

近日，西门子宣布推出用于铁路道岔转换系统维护的移动检测系统。新的检测系统基于西门子用于机械和电气检查的线性驱动而设计，体积比液压检测系统小很多。由于采用模块化设计，该系统几乎可用于任何类型的道岔转换系统电机。     

新型液压伺服故障诊断系统的设计与研究

该文论述了基于WEB和虚拟仪器的液压伺服故障诊断系统的设计与研究。提出了用虚拟仪器技术完成动态流量的软测量，解决了液压系统状态监测、故障诊断以及液压控制中一个急需解决而又长期未能很好解决的难题；建立了液压伺服系统故障知识专家系统，实现了故障诊断的准实时性；借助WEB完成信息发布和远程诊断。本文重点阐述该方法的体系结构、软件设计和关键技术。     

数字电液压调节系统点检仪设计

数字电液压调节系统点检仪是针对现场中为汽轮机所配备的数字电液压调节系统而设计的一种点检仪系统;传统对数字电液压调节系统进行检测的方法是基于示波器和信号源发生器等组合操作,操作复杂、实时性不高、检测结果显示不明确;文章提出数字电液压调节系统点检仪设计,不仅可以检测数字电液压调节系统输出的信号,而且可为数字电液压调节系统提供所需信号,最终由上位机控制检测过程和显示检测结果;数字电液压调节系统点检仪包括双STM32实现硬件功能部分和Smartpro实现上位机组态部分;经过实验,该系统可实时对汽轮机所配备的相关数字电液压调节系统模块进行信号的监测和检测,不仅提高现场中模块使用的安全性,同时提高自动化水平。     

KY-200B牙轮钻机钻架油缸液压装置改造

简单介绍了牙轮钻钻机起落油缸的液压原理，并阐述了平衡阀的作用。针对牙轮钻钻机起落油缸的平衡阀应用提出了设计缺陷，并针对缺陷重新优化了钻机起落装置的液压系统。