基于模糊理论的高校基建项目施工阶段安全风险研究

对施工进度的风险进行分析、评估、管理控制极具实际意义。应用模糊综合评价理论,通过建立因素集、权重集,构建评价模型,计算方案层权重,计算出主要的四大风险,提出具体应对风险管理工作方案。     

基于改进AHP-熵值法的城市综合管廊施工进度风险模糊综合评价研究

在对城市综合管廊项目施工进度风险识别的基础上,提出城市综合管廊施工进度风险指标体系,划分进度风险等级并构建城市综合管廊的施工进度风险指标体系,对指标量化时,选用改进的AHP-熵值法相修正的方法来确定指标权重,为整个工程进度风险控制提供依据,避免盲目决策,提高工程效率。     

基于模糊综合评价理论的装配式建筑施工进度风险管理

在综合国内外研究文献及实际案例分析的基础上,提炼出装配式建筑施工进度存在5类主要影响因素,并运用层次分析法对风险因素进行重要性评价,结合模糊理论中隶属度的概念,建立一套用于装配式建筑施工进度的具有系统性、普适性的模糊层次综合评价模型,从而对装配式建筑进行施工进度情况评价、风险因素分析以及进行施工进度风险管理。同时选取了深圳市裕璟幸福家园项目进行实例应用分析。研究成果可为装配式建筑施工进度风险管理提供量化参考依据。     

城市地下综合管廊浅埋暗挖下穿富水河道施工风险与控制技术研究

以北京新机场高速公路地下综合管廊暗挖下穿新凤河为例,针对覆土浅、三联拱、富水、地质条件差等特点,对三联拱浅埋暗挖综合管廊下穿富水河道可能产生的风险及原因进行分析,提出在采取河道围堰渡管导流、隔离桩等技术措施的基础上,采用超前小导管与深孔注浆结合台阶法的开挖方案。经现场监测表明,该方案能有效防止渗漏水及塌方风险,保证综合管廊施工安全的同时,加快了施工进度。     

施工管理中的多目标最优化设计

传统的施工进度网络计划只是对工期、资源及费用中的某个指标单独优化 ,并没有综合考虑各指标间的联合最优 ,往往由于选取指标的不同造成网络计划不一致 ,使施工单位无所适从。本文提出一种以企业经济效益为目标 ,综合考虑工期、资源、合同、风险等因素 ,采用双代号网络图 ,从整体角度寻求综合效益最好的联合优化方案。1　联合优化的总施工费用模型设计联合优化总施工费用模型的资金值 ,包括风险值、施工期资源消耗、间接费及初期为保障项目的正常运行所投入的一次性费用 ,它们与资源曲线的峰值有密切联系。为此 ,建立联合优化总施工费用模…     

长大隧道施工组织模糊评价方法及应用

系统分析了长大隧道施工组织的影响因素,建立了包括施工安全、造价、进度和环境四大因素集的隧道施工组织方案评价结构模型;进一步,基于模糊综合评价理论,提出了隧道施工组织多层次综合评价方法,并进行了实例应用。结果表明:依托工程的施工组织方案整体评价等级为"良",能满足实际施工需要,但仍然存在一定优化空间,需加强工程地质条件、工地生活垃圾、工程运输污染三方面的相关施工组织;指出该隧道施工组织的重中之重是施工安全,影响施工组织设计效果的主要风险因素为施工进度、资源配置优化与控制,为后续施工组织优化提供了依据。     

水利水电施工进度的风险控制

文章首先从风险识别和风险类别对水利水电施工进度风险进行了分析,其次对水利水电施工进度的风险进行了评价,最后阐述了水利水电工程施工进度的风险防范措施,包括风险规避、回避风险、分离风险。     

基于FG-MCGDM的水利工程施工进度方案优化

针对水利工程施工进度的多准则群决策问题,提出了一种新的模糊灰色多准则决策模型。该模型基于模糊集理论、灰色关联分析和折衷解的理论方法,将各决策属性和决策者权重的语言变量转化为梯形模糊数;采用改进的 GRA-VIKOR方法对模糊信息群体决策问题进行求解,并对各决策者的群体效益值和个体遗憾值进行聚合;通过折衷解对施工进度方案进行排序,获得最优方案。该模型有效地避免了信息的扭曲和丢失,确保了决策信息的完备性。通过在某水利工程施工进度方案优选的案例分析与计算,证明了该模型的有效性和实用性。     

一种风险型多属性灰靶决策方法

针对方案值为区间灰数且属性权重未知的灰色多属性风险型决策问题,提出一种风险灰靶决策方法。首先,为保留各决策属性的风险,定义了方案的正负期望偏离靶心度和综合期望偏离靶心度;其次,充分利用风险决策矩阵信息,建立确定指标权重的优化模型,通过计算综合期望偏离靶心度对方案进行排序;最后,通过一个实例验证该模型适用于信息值为区间灰数的风险型多指标决策问题,表明了该模型的有效性和可行性。     

改进关键链技术在地铁车站施工进度管理中的应用研究

为解决资源约束下地铁车站施工进度管理问题,结合地铁车站施工过程中周期长和协调难度大特征,探索关键链技术如何在地铁车站施工进度管理中发挥作用。引入工序持续时间比例、资源紧张度、工序位置系数和风险弹性系数不确定影响因素,运用熵权法和 TOPSIS 搭建缓冲区优化模型改进关键链技术,并通过实际案例验证改进关键链技术模型在地铁车站施工进度管理中的可行性。结果表明,与关键路径法相比,改进关键链技术缩减了工期,提高了完工率。将改进关键链技术应用于地铁站施工项目中,不仅丰富了其理论体系,而且对地铁站施工进度管理具有重要的实践意义。     

基于BIM与遗传算法的建筑工程施工进度多目标优化研究

为解决施工进度优化领域数据获取、定量分析、模型求解等难题,构建了基于BIM与遗传算法的建筑工程施工进度优化体系.在此基础上,建立了以成本最低和资源均衡为目标的"工期—成本"和"工期固定—资源均衡"施工进度两阶段多目标优化模型,并运用遗传算法进行求解,确定了各工序最优持续时间和非关键工序最优开始时间.在实际工程中对所建体...     

基于BIM和PDCA理论的大型综合体项目进度管控研究

以大型综合体项目为研究对象,基于建筑信息模型(BIM)开展施工进度模拟精细化研究,在此基础上提出一种施工进度管理方法,以期有效提升工程信息化水平。首先利用参数化建模方式创建三维BIM模型,导入广联达BIM5D平台生成四维模型,然后将计划-实施-检查-处置(PDCA)理论与BIM技术相结合,应用在结合点一(宏观视角下施工全过程进度管控)与结合点二(施工进度管控中重点环节的BIM强化应用),最后将该方法应用到大型综合体项目进度管控实例中验证其可行性。结果表明:将BIM技术与PDCA循环管理理论相结合,可以使施工全过程的进度管控目标更明确、管控流程更优化; 实际案例施工段二区的进度模拟次数减少60%,工期整体提前3.5%; BIM和PDCA结合应用有效提升了工程信息化水平,为建立科学有效的进度管理方法提供了新思路。     

Optimizing schedule for improving the traffic impact of work zone on roads

Many different types of construction projects set up work zones on roads. Especially in urban areas, lane closures as a result of work zones have a considerable impact on local traffic. However, for a construction project that consists of several work zones and several work crews, the traffic impact may be improved by appropriate scheduling. Therefore, this paper proposed a scheduling model based on the route-changing behavior of road users. The proposed model calculates the traffic delay of vehicles by microscopic simulation, and applies team ant colony optimization to search for a near-optimal schedule. The project planner then ensures that the contractor executes the activities according to the near-optimal schedule. The proposed model is applied to schedule a sewer system construction project in a city. The results of our study indicate that with our proposed model the total traffic delay is reduced by 11.1% when compared with a schedule proposed by the project planner.     

不确定性条件下建设工程设计进度优化研究

随着建设工程项目的大型化、复杂化,其设计中的迭代问题也呈多发趋势。但相应技术或方法的缺乏,使得管理者在面对此类问题时常显得束手无策。因此,本文尝试将DSM理论引入到复杂建设工程设计进度管理领域,针对传统进度管理方法的缺陷及现有复杂建设工程设计过程中易发的迭代问题,构建一种以DSM理论为基础的进度优化体系,同时用蒙特卡洛模拟方法对设计进度的不确定性进行研究,最终将其运用于某大飞机配套工程设计进度优化中。结果显示,该模型在迭代活动识别、活动排序优化及工期分布预测计算方面均具有一定的优势,并可以通过解耦操作实现进度的优化,通过仿真模拟预判关键活动,为复杂建设工程设计进度的优化提供了新的思路。     

Integrating building information models with construction process simulations for project scheduling support

Many construction practitioners and researchers have developed four-dimensional (4D) models by linking the three-dimensional (3D) components of a building information model (BIM) with the network activities of a project schedule. In such a 4D model, the BIM provides limited information, except for the 3D components. To enhance the benefits of using BIM in 4D applications, this study proposes an interface system that uses the BIMs ability with regard to quantity takeoffs of required materials (such as steel, forms, and concrete) to support site-level operations simulation, ultimately leading to the generation of a project schedule. Our proposed system includes mechanisms that collect, store, and transfer information among various software packages. Facilitated by the BIM's quantity takeoffs, the operations simulation is able to consider uncertain durations of work tasks, which allows it to consider the competing needs for resources among multiple work tasks, and to evaluate various resource allocation strategies in order to create a suitable construction plan. Finally, the resulting project schedule is also linked to the BIM 3D components, thus producing an improved BIM-based 4D model.     

Earth Dam Construction Simulation Considering Stochastic Rainfall Impact

Effective construction scheme planning is critical for schedule management, but heavy rain can affect construction processes. In previous studies, stochastic rainfall characteristics are often ignored, and their impact on macro‐ and microconstruction states are not depicted comprehensively. This research presents a construction simulation model to design reasonable construction schemes considering impact of stochastic rainfall. First, a rainfall model suitable for areas with heavy rainfall and uneven seasonal rainfall distribution is built. Then, multiaspect indicators are defined to intuitively quantify rainfall impact. Two case studies are conducted to evaluate applicability of the proposed method. Results demonstrate that the developed rainfall model aligns closely with observed data. Simulation findings reveal that if stochastic rainfall characteristics are ignored, the schedule and queuing probability of trucks will be underestimated, while machinery utilization will be overestimated. This research provides an effective simulation tool for determining adaptive measures to mitigate impacts of rainfall events.     

基于 ANP 与麻雀搜索算法优化 BP 神经网络的装配式建筑进度风险评价

进行进度风险评价是装配式建筑风险管理的重点,也是提高装配式建筑工期效益的关键。从设计生产、运输供应、施工管理及环境 4 个方面识别影响因素并进行风险评价指标体系构建,在此基础上采用网络层次分析法（ ANP）构建指标关系网络并进行权重计算。同时针对传统 BP 神经网络评估精度低的问题,引入麻雀搜索算法（ SSA）优化 BP 神经网络,建立起基于 ANP 与 SSA-BP 神经网络的评价模型实现对装配式建筑进度风险的评价研究,通过与 ANP-BP 神经网络评价模型的对比验证了该模型的准确性与稳定性。     

地下洞库群工程中的成本控制

结合地下洞库群工程的现状,深入研究了地下洞库群工程成本控制系统的模型构成,对成本控制系统的开发进行了详细的分析和设计.首先从三大目标之间的关系入手,论述了质量与成本之间的关系,分析了如何在确保工期与质量的前提下,使成本达到最优.其次,详细论述了如何应用现代化的管理技术--价值工程,进行施工项目成本控制.该系统经完善后可直接在地下洞库群施工项目管理中推广应用.     

4D CAD model updating using image processing-based construction progress monitoring

For a four-dimensional (4D) computer-aided design (CAD) model to be useful for users throughout a construction project, the model must be updated in a timely and accurate manner during the construction. Only when it has been properly updated can the 4D CAD model reflect the real progress of a construction site to inform managerial decision making. However, updating a 4D CAD model is time-consuming and labor-intensive because the full updating process, from site data acquisition to 4D model regeneration, is typically conducted manually. This difficulty in updating a 4D model discourages industry practitioners from actively adopting 4D models. This paper presents an image processing-based methodology for the automatic updating of a 4D CAD model. Characterized by 3D CAD-based image mask filters, color-based noise removal, and area-based progress calculation, the image processing approach provides as-built schedule information. The schedule information is then automatically integrated with an existing 3D CAD model in batch-processing modes to produce the updated 4D CAD model. The proposed methodology was applied and verified in a cable-stayed bridge construction project and is expected to facilitate the wider use of 4D CAD models in the construction industry.     

浅谈建筑施工界面进度网络模型

阐述了施工界面的定义,介绍了以施工界面为基础的进度网图模型,分析了建设项目主要界面问题,提出了施工界面进度网图模型的建立步骤,指出该模型可增加进度表的可读性及进度控制的效率。