重庆机场机坪塔台甚高频通信邻道串扰问题分析与研究

甚高频通信邻道串扰一直以来都是困扰航空管制地空通信的一个难题，作为空管设备保障部门，须寻求有效的措施来抑制邻道串扰。本文以重庆江北机场机坪塔台出现甚高频通信邻道串扰问题为例，介绍了邻道串扰的定义，分析了邻道串扰产生的机理，提出了有效抑制邻道串扰的解决方案，并应用于工作实践，基本上解决了机坪塔台甚高频邻道串扰的问题。增加收发信机之间的系统隔离度，可以有效解决甚高频通信邻道串扰问题。     

民航甚高频通信电台干扰及预防分析

在民航空中交通管制中,甚高频设备是管制员的耳朵和嘴巴,管制员通过甚高频电台与飞行员交流,下达指令,明确飞机的飞行状态。因此,甚高频设备在民航空交通管制、航务管理和对空广播通信中起到重要作用。甚高频通信设备台的干扰对于民航通信系统的安全使用影响巨大。因而,研究民航甚高频通信电台的干扰及其预防措施具有非常重要的意义。本文从甚高频通信设备的原理出发,分析了民航甚高频通信设备存在的干扰,并在此基础上重点介绍了民航甚高频通信设备干扰预防措施,主要包括:频之间的干扰,邻频之间的干扰,杂散辐射干扰以及互调干扰及预防措施。     

民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究

本文分析了民航甚高频通信系统的干扰机制,建立干扰分析模型,对民航西安区管甚高频系统的实际干扰问题进行了分析,介绍了无线电频率管理的基本概念,讨论了电磁频谱的概念、特点,论述了电磁频谱检测分析和评估的重要性,并对国内外无线电频率管理的现状做了介绍,深入分析了互调干扰机理,总结了调频广播对民航甚高频系统干扰的类型和产生机制。最后,分别从频率和功率两个维度建立了互调干扰频率分析模型。为民航甚高频通信系统的规划和管理提出了有益的参考。     

关于开展保护民用航空无线电专用频率专项整顿活动的通告

民航飞行安全关系到广大人民群众的生命财产安全,而保障民用航空无线电专用频率的安全使用是民航飞行安全的重要前提之一。随着我国无线电台(站)总量的增加,以及民航机场、航线、航班数量的日渐增多,民用航空无线电专用频率遭受干扰的机率也随之增加。为进一步增强社会各界对民用航空无线电专用频率的保护意识,加大对民用航空无线电专用频率的保护力度,加强部门间的相互协作,共同维护空中电波秩序,更好地保障民用航空飞行安全,信息产业部、国家安全生产监督管理局、国务院中央军委空中交通管制委员会(以下简称国家空管委)和中国民用航空总局…     

民航甚高频通信电台干扰及预防分析

随着我国经济的发展,我国的民航正处在快速发展时期.随着民航数量的增多,民航系统采用的甚高频通信电台数量在不断上升,同时其管制指挥频率在不断的改变,并且电磁环境越来越复杂,甚高频地空通信会受到各个方面的干扰,包括信道干扰、电磁兼容干扰等等.本文主要分析民航甚高频通信电台干扰的情况,同时提出了相应的预防措施,以邦达机场甚高频为例,希望能够对相关人士起到一定的参考作用.     

民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究

最近几年,无线电技术在航空方面的运用率逐渐提升,这种技术设施的运用在提高飞机与地面通讯联络效率的同时,也在很大程度上受到了来自各种方面且越来越多的信号干扰,也在某种情况下损坏了电磁环境。对民用航空甚高频系统展开全方位干扰分析,可有效排除调频广播等干扰信号源对飞机高频通信系统的干扰,保障民用航空通信系统高效运行。本文在对互调干扰和无线电监管分析的前提下,主要介绍了民用航空互调干扰的作用机理及甚高频可能产生的干扰情况,研究了民航甚高频电台频率的干扰制度,从而尝试提出减少互调干扰的策略。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略

随着我国民航事业的快速发展,飞行流量在增大的同时,对于民航管理中的通信设备也提出了更高的要求.由于各种的无线电通信系统的增多,使得无线电互调干扰出现的频率也随之增加,因而对民航甚高频地空通信电台管理产生了非常严重的影响.     

民航甚高频地空数据链地面站优化设计

现有民航甚高频地空数据链通信系统数据源面向用户封闭、无法二次开发,难以满足大飞机研制阶段的验证测试要求。通过分析现有民航甚高频地空数据链的报文处理流程,对地空数据链地面站系统功能进行划分。以满足地空通信协议规范和用户需求为出发点,提出了甚高频地空数据链的优化思想,总结了所需解决的三个问题:算法复杂度评估、硬件数据交互实现、数据管理。文中着重对地面站系统中的解调算法和数据交互方案进行评估,最后给出了优化设计方案。     

值得借鉴的美国民航无线电干扰监测系统(上)

随着我国无线电台(站)总量的不断增加,以及民用航空机场、航线、航班数量的日渐增多,民用航空无线电专用频率遭受电磁干扰的事件逐年呈上升趋势.无线电干扰对民航通信系统和空中交通管制系统构成了严重威胁,它轻则可以使飞机改变原来的航向或使航班延误而带来巨大经济损失,重则威胁到飞机及广大乘客的安全.对民用航空无线电专用频率遭受电磁干扰的问题,中央和国务院领导同志非常重视,多次批示要对影响民航无线电专用频率安全使用的相关环节加强管理,要进一步加强无线电监测与干扰查处的能力,要保证必要的装备和手段.如何根据当前的形势,大力加强民航无线电干扰监测系统设施建设,加大民航无线电干扰查处工作的力度,及时有效地查处干扰源,是摆在无线电管理工作者面前的重要课题.他山之石,可以攻玉,美国民航在这方面的成功做法值得我们认真研究和借鉴.     

FA16在民航通信系统中应用

FA16系统作为民航甚高频业务主用设备,对空管安全运行维护至关重要,要求维护人员在日常工作中能熟练掌握设备情况以及故障处理,本文重点介绍FA16系统在民航通信中的维护应用以及设备概况.     

民航甚高频地空通信干扰对策研究

在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频地空通信干扰优化策略。     

民航甚高频地空通信电台干扰与防御措施研究

民航甚高频作为空中交通的重要管理方式,利用甚高频电台进行地空通信,可以帮助航空业务人员确定飞行状态、下达飞行指令,因此民航甚高频地空通信就显得非常关键和重要。但是,由于甚高频地空通信电台运行中面临着许多的干扰现象,比如同频干扰、互调干扰、邻频干扰、杂散辐射干扰,因此需要采用严格的防御措施,尽可能的避免地空通信电台受到干扰影响飞行,保障人们的生命健康安全和财产安全。     

民航空管供电系统的安全措施提升策略研究

我国民航事业发展速度不断地加快,航班数量不断提升,对于保障飞行安全的空管设备要求越来越高。因此,空管设备也在逐年增加,空管设备安全可靠性需求也在逐年提升,其中作为空管设备运行基础的空管供电系统的安全可靠性成为当前需要高度重视的问题。鉴于此,文章基于民航空管供电系统,从安装到运营的一系列过程入手,分析其中需要注意的问题以及可以采取的提升民航空管供电系统安全性的措施和手段,从源头提高空管供电系统的安全性。     

民航地空通信双通道干扰抑制系统

民航甚高频通信经常受到各种各样的干扰,严重影响了民航飞行的正常进行。为此,首先建立了符合甚高频通信特点的实际模型,然后建立了双通道干扰抑制系统,并在满足窄带假设地前提下提出了一种基于递归最小二乘恒模阵列的的抗干扰方案,这种阵列比以往使用最陡下降恒模阵列具有更快的收敛速度和数值稳定性。计算机仿真数据实验和实际采集的数据实验也证明了这种方法的有效性。     

BDSBAS机载应用及飞行验证

星基增强系统作为广域增强手段，能为民用航空提供花费较低、可用性更高的导航功能。研制开发具备 SBAS 功能，满足民航使用要求的机载设备符合 GNSS 发展趋势。分析梳理了北斗星基增强系统(BDSBAS)的机载处理算法，从准确性、完好性等民航进近着陆的应用性能出发，对研制的北斗机载多模接收机于 2021 年 5 月在天津机场开展的 SBAS 飞行验证数据进行了分析评估。结果显示研制的机载设备在当前 BDSBAS 信号条件下可以满足 APV-I 进近的定位精度要求，试验期间未见完好性异常。     

民航空管系统空中交通管理生产数据中心建设分析

随着民航空管事业的快速发展,运输量也越来越大,如果单靠人力很难做到对民航空管系统的有效管控,信息化技术可为民用航空发展提供强有力的技术支撑,通过建立数据中心可将空中交通管理经验储存起来,从而为民航提供更加精准、及时的服务信息,使民航空管的安全水平和服务质量得以提高,这也是民航建设的最终目标。     

民航TDM网智能配置与快速检测系统的设计与实现

民航TDM承载网主要接入服务有甚高频、专线电话、雷达和报文等服务,文章旨在研究介绍开发民航TDM网智能配置与快速检测系统的设计与实现。文章将结合相关理论知识和利用C#自主开发的配置程序,从需求分析与设计、功能实现和测试验证等三个方面入手,完成对民航TDM网多种业务实现一键配置功能和路由拓扑的监控以及快速检测系统。最后得出结论:满足民航TDM网络开局、甚高频、热线电话、雷达、报文等多种业务的一键配置。     

IP技术在民航空管通信网络建设中的应用研究

在民航领域，民航空管信息系统发挥着重要作用，其是指挥民用航空飞机智能中枢的重要组成部分。随着科技的进步与发展，民航空管通信网络技术以IP技术为基础信息架构，同时融合了移动通信技术、语音传输技术、数据传输技术等，成为一个复杂的智能系统，具有强大的通信能力，且稳定较强。随着现代信息技术的迭代升级，网络信息系统日益呈现出共享、开放、安全的核心价值要求，网络通信技术也逐渐被各领域应用。民用航空领域也是如此，尤其是民用航空飞机的安全运行，离不开民用航空空管通信网络的支持，这是保障民用航空出行的基础，是民用航空领域发展的基石。因此，应不断升级优化民航空管通信系统的软硬件设施，保障通信系统的稳定性，促进民航领域的不断升级、优化。文中介绍了民航空管通信网络，以期提高通信网络的安全性、稳定性，保证空管通信服务的顺利开展。