巧用O型密封圈

车工师傅都知道,当利用中心架加工较长零件的端面或内孔时,冷却液会沿着工件的外圆流向中心架,把中心架的支承爪与工件接触处的润滑脂冲淡,使摩擦加剧,以至把已加工表面划伤,降低了工件的精度和表面粗糙度,严重时,甚至使工件报废。     

可调套筒式滚动轴承中心架

用中心架加工细长轴,在传统工艺方法中,由于中心架支承下的工件旋转,均为滑动摩擦,极易产生摩擦过热。当支承毛坯工件时,工件表面比较粗糙,圆度较差,中心架支承爪极易磨损,同时又有剧烈的跳动;当支承已加工好的工件表面时,中心架支承爪又易擦伤、拉毛、咬坏工件表面,影响了加工质量和表面粗糙度。针对上述问题,我们对中心架进行了改进,设计了可调套筒或滚动轴承中心架,用滚动摩擦替代了普通中心架的滑动摩擦,解决了传统工艺方法中的弊病。可调套筒式滚动轴承中心架的结构见附图。它由     

采用浮动中心架磨削细长轴

细长轴在磨削加工中的弯曲变形问题，历来是机械加工中的技术难题，特别是在精磨工序中，问题更为突出。1990年我厂在原来开式中心架的基础上，改装了浮动式中心架，使两米以上的滚珠丝杠跳动误差得到了控制；达到了七级以内的精度要求。现在浮动式中心架已在我厂得到了广泛的应用。大家知道，长径比1：20左右的工件就必须采用中心架支承，否则无法进行磨削加工。采用固定的开式中心架，虽然人为地使工件增加了刚性，但在工件挠度值大的情况下，其底爪很难使工件上母线保持在水平位置上。往往有这种情况：磨削中底爪抱得愈紧，工件的跳动植…     

数控车床用机械可调式中心架

随着机械行业加工设备的发展,数控车床已广泛应用,长轴类零件外圆及轴端部分加工极为普遍。从图1中可看到,中心架一般是固定在机床导轨上,中心架触头卡在工件中部外圆,加工零件外圆时,因刀具不能过中心架,而不能对零件外圆进行连续加工,传统的中心架已不能满足数控车床加工要求。所以,需要一种使刀具能对零件外圆连续加工的中心架。     

用金刚石砂布做辅助润滑

当在车床上使用不带滚动轴承支座的固定中心架时,工件易于过热。这会引起工件膨胀,增加了粘合咬死的可能性。如果用一条金刚砂布,背面涂上润滑脂,包绕工件一圈,使有磨料的一面朝外(见图),状况会有所改善。这样有几个作用:提供一个润滑垫层,降低发热趋势;可使用较高的切削速度,既节省了机动时间,又能降低表面粗     

固定中心架的新结构

在斯维尔德洛夫工厂工艺实验室与列宁格勒工程建筑研究院振动实验室工作人员的创造性的友谊中,会制造和试验了一种特殊的中心架,完全免除了车制轴颈基面和找正中心架卡爪的必要。此种中心架在加强加工工件刚性的同时,还可确定其对顶尖中心的位置,而不像普通中心架一样需要定心。它的结樽非常简单,甚至不很熟练的车工就能制造。 套2(图1)自由旋转於中心架体的轴承内,螺帽5是拧在此套之一端。当用手拧紧螺帽5时,两锥孔垫1就使卡爪4接近加工工件的四周。此时,工件对顶尖中心的位置没有被错乱,因为卡爪有童没有任何的牵连,并可自由地在径向(构向…     

卡爪式自定心中心架

中心架是加工细长轴辅助支承夹。实际使用中存在一些问题。例如:需在工件毛坯上车一段安装中心架的支承面,增加了加工工序;当毛坯表面不允许车制支承面时,需增用辅助套筒间接安装,容易产生误差;用直接支承毛坯工件时,支承爪易磨损,而且加工出来的工件质量差。针对上述问题,我们设计了卡爪式自定心中心架。     

轴承辅助定位加工

图示工件中2—φ40h7、2—φ30h7的尺寸精度及形位公差较高,因此加工工艺上须安排磨削工序。而工件两端设计和使用均不能保留中心孔,所以在工艺安排中,工件的两端留有工艺料头并加工出B_3中心孔(磨削用)。当磨削加工完毕,应在卧式车床上用中心架支承φ40h7的外国加工M20×1—6H螺纹。但由于φ40h7的表面粗糙度值要求低,中心架支承过程中必然会破坏表面质量。在此情况下,我用轴承7308套在     

用二硫化钼润滑中心架加工不锈钢件

我厂各类不锈钢加工工件比较多,如长径比大的螺纹、轴类零件,其尺寸精度等级7～8级,形位公差7～9级,要求都较高。 对于此类零件的加工,就需采用中心架支撑工件的另一端。此时中心架支撑爪与工作表面接触,因旋转会产生相互间的磨损,须靠润滑来减小磨损。一般采用机油和皂油作润滑剂。此种润滑方式,针对不锈钢加工而言,有两个缺点;第一,耗油量较大(因温升油液产生蒸发及流失和飞溅。第二,支撑面温度较高,造成支撑爪磨损大,工作表面易拉伤。     

中心架的辅助装置

中心架常用于某些轴类零件的加工,特别是细长轴的加工。由于工件表面和中心架支承爪之间存在滑动摩擦,有以下不足之处。 (1)加工时要用全损耗系统用油润滑或用冷却润滑液浇注接触面,防止摩擦发热和出现“吱吱”的叫声及“冒烟”现象。同时操作者要注意中心架支承爪与工件的接触情况,影响了生产效率。     

轴承式支承架在加工内孔中的应用

在加工长管件时,除了使用跟刀架,最多的还是使用中心架支承工件。但是使用中心架支承工件会有缺点出现,一般表现为:要经常调整支承爪的松紧程度,工件中心不易保证,随着工件的旋转支承爪的松紧程度会发生变化而影响到正常加工及工件的质量,装卸工件不方便,增加劳动强度。我们在加工一批管件时(图1),根据工件特点制作了轴承式支承架,轴承式支承架由支承环(图2)、     

手动高刚性自定心中心架

加工曲轴和凸轮轴等轴类工件时会出现弯曲变形,而中心架的刚性决定加工完成的工件变形程度的大小,是一个很重要的因素。文中手动高刚性中心架采用V型滚轮式夹紧机构,利用T型丝杠的自锁功能和液压刹紧机构、拉紧结构,使中心架具有较高的刚性和夹紧力,进而减小了加工工件时产生的弯曲变形,提高了加工工件的精度及机床的稳定性。     

数控旋风铣床上工件多点支撑的控制方法

大型数控旋风铣床一般加工工件较长,使用头架顶尖和尾架顶尖装夹工件后工件会中间下垂。为了提高加工精度,减小工件下垂,需要几个中心架给工件提供支撑。在铣削工件的过程中,根据铣削拖板在不同的位置,需要中心架向上移动支撑工件,向下移动让过拖板。西门子840D SL数控系统多通道功能可以很好地解决铣削的拖板和中心架同时移动控制的需求。以数控旋风铣床中的具体应用为例,详细介绍了西门子系统多通道功能的设置,以及工件多点支撑控制的设计和调试方法。     

大型卧式车床的托辊装置

C650、CW61100φ1000×5000毫米等大型卧式车床,其中心架只能架最大直径为φ400毫米的工件,当要加工直径超过φ400,长度为1600毫米左右的圆柱工件的内孔、端面时,原中心架就不能使用了。如图所示的托辊装置,就能顺利地完成内孔和端面的加工,并经多年使用证明效果良好。     

用砂布帮助润滑

使用中心架进行车削加工时,如果不使用滚动轴承,则加工温度会过高,工件膨胀,并且出现粘合或卡死现象的机会也会增多。若用一条砂布,将其背面涂上油脂,砂面向外包在工件上,则会改善加工条件。     

德国兹默曼FZ32技术规格

带有固定床身的龙门式设计和龙门架沿X轴方向运动为工具、模具制造业以及航空工业提供了显著优势。铸铁床身永久固定在基础上．工件无需移动。因此．加工效果与工件的总量无关。机床的移动质量包括极其稳固的龙门架、滑板、Z滑枕和铣头。恒定的移动质量确保了极其稳定的动态性能-工件获得理想表面加工质量和精度的先决条件。高稳定性、高刚性、     

变截面回转体的数控磨削

使用成型砂轮磨削变截面回转体表面受到加工宽度的限制 ,而且成型砂轮磨损较快 ,被磨曲面难以获得较高的几何精度和表面粗糙度。用数控技术改造普通外圆磨床 ,可以实现复杂曲面的磨削加工 ,并使普通磨床的加工精度有所提高。1　磨床改造　　用数控技术改造 M1432 A普通外圆磨床的结构如图 1所示。建立机床工作坐标系 ;工件头架主轴轴线作为 Z坐标轴 ,工件水平半径方向作为 X坐标轴。(1)工件头架主轴旋转　工件装夹于顶尖 (或卡盘 )与尾座之间 ,工件头架主轴由绕 Z轴旋转的步进电动机驱动。步进电动机通过法兰盘与头架中的主轴直接联接 ,两…     

开式砂带振动磨削

实验表明,在适当的加工条件下,砂带振动磨削不仅可降低工件的表面粗糙度,而且可以提高工件的形状精度。对一些砂轮磨削难以加工的工件,在普通床上安装磨削头架后就可以对其进行精加工。     

借料在车削长轴中的应用

在车削加工长轴时，可利用借料的方法解决坯料弯曲变形较大、坯料表面不规则等问题。其方法是．用可调顶针盘装夹工件：用可调顶针盘及中心架钻中心孔；用中心架配可调套筒支撑钻中心孔等。     

滴油润滑的中心架

加工轴类工件,有时要借助中心架进行车削,为了减少中心架支承爪跟工件之间的摩擦,常用油枪或油壶加注全损耗系统用油,此方法容易使全损耗系统用油洒在别处,没能有效地浇注在支承爪位置上。若工件较长还要随时不停地加油,分散操作工的注意力,影响生产效率。为此,我们自制了滴油润滑的中心架(图1)。