基于BIM技术的铁路通信工程数字化设计系统研究

随着全球各行业信息化、数字化技术的高速发展,铁路行业也紧跟时代发展,大量信息化、数字化技术和手段越来越多的投入铁路工程建设全生命周期中。铁路通信设计是铁路建设中至关重要的一环,在传统CAD设计工作中,设计人员需通过人工识别,加工和处理相关资料信息,依据通信设计规范和原则,开始相关设计工作。通过运用BIM技术、数字新技术,提炼、分析工程设计需求及信息表达,创建设计信息模型体系,建立数字化设计系统,从而实现数字化设计取代传统设计模式,推动铁路数字化转型良性发展。     

基于BIM技术的水利水电工程智能系统设计

为实现水利水电工程的智能化设计,构建了智能设计系统。系统基于建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)技术对工程结构进行三维建模,并对所建模型进行有限元分析以验证模型是否符合约束条件,系统内置可随时调用和修改模板资源库,以便对设计工程结构进行优化。将系统投入应用,应用结果显示,系统建立的BIM模型达到了LOD400精度等级,具有较高的建模精度,所建模型的静力分析结果均符合设计要求。将智能设计系统与其他系统进行对比,对比结果显示,设计系统的响应时间和建模时间比其他系统更短,使用体验较好。可见,基于BIM技术的水利水电工程智能设计系统具有较为优秀的设计性能,设计速度较快,实现了工程设计的智能化、数字化,有利于提高工程设计的效率。     

铁路站场通信系统的研究与设计

对某铁路站场通信系统进行了系统性设计,该系统包括IP软交换系统、VSAT卫星通信系统、视频监控、周界报警系统、安防监控系统、通信电源系统和综合布线系统5个部分,并对6个系统的功能和技术指标进行了分析,为工程设计提供参考.     

铁路站场通信系统雷电防护方案的研究

本文在分析了铁路站场通信系统雷电防护的特点的基础上,针对性地研究了铁路站场通信系统雷电防护方案.该方案从系统外部雷电防护和系统内部防雷防护进行设计,通过对通信信号设备进行雷电防护,减少雷电磁脉冲影响,提高设备的安全性和可靠性.     

梳理铁路神经系统

铁路行车专用通信系统是铁路运输指挥的神经系统。7月30日,由信息产业部科技司在北京主持的科技成果鉴定会上,由中国计算机软件与技术服务总公司和成都铁路局电务处共同研制的,一套反应迅捷、准确的神经系统,CTT2000L/M专用数字通信系统通过专家鉴定。鉴定委员会认为,CTT2000L/M系统全面解决了铁路专用通信和区段通信再数字化前提下各种业务的接入问题,实现了以调度电话为核心、站间行车、区间电话、站场电话、公务通信及数据传输的接入。同时具有通道保护功能(数字自语环:数字与模拟通道同时接入且互为备用)、集中维护功能、录音功能、电源和     

铁路综合业务数字调度通信系统

铁路区段调度通信系统是供行车调度员与其所管辖的指挥区段内各车站值班员之间进行业务联系的专用通信设备,是为铁路运输行业提供实时信息、实现铁路运输统一指挥的重要手段,因而调度通信在铁路运输生产中发挥着举足轻重的作用.随着铁路高速化进程的日益加快,研制符合中国铁路运营特色,具有数字化、综合化、组网灵活等特点的调度通信系统其有十分重要的意义.本论文阐述铁路数字调度系统总体结构,论述铁路调度系统的优点及缺点,大概介绍铁路调度系统的硬件组成特点.     

基于 BIM 的水务工程全生命周期管理平台研究与设计

为解决当前水务工程相关信息分散、参建各方协同难和共享难、建设和运维阶段数据难以衔接等问题,进一步促进水务工程建设和运维管理提质增效,在综合分析水务工程业主需求和BIM技术特点的基础上,面向业主需求构建了基于BIM水务工程全生命周期管理平台,涵盖BIM模型管理、工程建设管理、工程运维管理等各项业务,实现水务工程全生命周期信息管理和传递,业务管理全过程横向贯通、纵向比较、在线监控和智能分析,并创新性推动建设全过程渐进式数字化移交,促进实体资产与数字资产双交付。目前平台部分功能已在实际中应用,在一定程度上解决了水务工程建设和运维管理粗放、信息集成与协同困难等问题,进一步验证了平台全生命周期理念的应用价值。     

数字无中心系统数据链路层的设计与实现

在通信系统全面数字化的趋势下,专网通信的全面数字化已经迫在眉睫.对欧洲电信标准化协会的DPMR协议标准进行了全面研究,简要介绍了数字无中心多信道选址移动通信的原理.以Visual C 为平台,设计并实现了一套适合900MHz无中心系统的数据链路层协议模型,详细阐述了模型中分组数据交换及用户地址码映射的设计思路和实现过程.设计模块已经成功嵌入实验室数字对讲机系统中,运行效果良好,充分证明了模块的可行性.     

BIM技术在地铁民用通信工程的探讨

地铁民用通信工程建设存在与地铁建设方多专业协调、沟通等问题。传统的二维设计建设方式很难解决地铁环境复杂问题,易在工程建设中出现错、漏等问题。通过介绍BIM技术在地铁民用通信工程中的应用范畴和应用要点,分析BIM技术相对于传统二维设计建设方式的三大优势,以期为推动BIM技术提高地铁民用通信建设质量和效率提供参考。     

BIM技术在水闸设计中的应用

为促进水利建设行业的数字化技术发展,提高设计质量和效率,加快水利工程建设的数字化转型,以崇明岛堡镇港等 4 座水闸外移工程为例,基于 BIM 技术进行参数化设计研究与应用,通过协同设计、参数化模板库、精细化建模、有限元分析等技术实现 BIM 技术在数字设计中的全要素和全过程的应用,推动水闸建设的数字一体化设计的发展,提升设计品质和效率。另外,通过构件数据编码与数字化模型管理平台相连通,实现模型构件、信息的数字化管理及传递,为全生命周期内的智慧工程应用提供坚实的数据基础,有效推进设计过程的精细化管理,为后续其他水利工程项目的 BIM 应用提供良好的理论支持。     

基于数字孪生的二次回路接线校验技术研究

目前对于变电站二次设计交付仍基于传统的图纸方式，对于图纸的校核以及现场的运维需具备专业知识的人工方式，不利于电力系统数字化技术的发展，为实现对变电站二次回路接线的智能校验，借鉴了IEC61850逻辑建模思路，提出了一种基于数字孪生的建模方案，并从变电站工程生命周期的源头-设计的角度出发，从总平面布置、到屏位布置、组屏方案以及关键的接线设计进行数字化建模，在此模型的基础上，结合工程经验将典型设计规范转化为数字化标准规则库，作为智能校核依据，以此实现对设计成品的校核，并通过对比匹配扫描站内屏柜、线缆二维码所获取的对象实例属性数据，从而达到辅助施工及后期运维的效果。通过凤凰山2号主变扩建工程模拟测试证明，采用该方法能够有效提升调试和运维人员工作效率。     

生态河湖工程设计BIM技术全流程综合应用研究

为解决传统设计模式下手工设计效率低、二维图纸不直观、协同设计难开展及存在信息孤岛的问题,针对生态河湖工程设计阶段涉及的河道堤防、水工建筑物、生态景观及多专业协同,通过 BIM 技术建立更加真实的三维地形模型,进行参数化、联动式河道堤防设计,再建立水工、景观等建筑物 BIM 模型,利用多专业协同技术,对模型进行整合,构建 BIM 技术全流程设计体系。该体系贯穿整个设计阶段,对工程项目进行数字化、可视化表达,构建可实现各参与方协同工作、数据共享的同一数据模型,设计更快速高效,整个工程项目更加直观,可提高项目设计全流程精细化管理水平,显著提升工程生产效率、质量和社会经济效益。     

GIS+BIM的水利工程两层级架构智能建造系统研究

传统水利工程通常存在管理模式复杂、施工信息繁多、数据收集困难、可视化程度低等问题,研究在复杂管理模式下的信息化的工程管理手段,可有效提高水利工程管理的效率和水平,实现工程精细化管理。以海南省重大水利工程智能建造系统为例,提出 GIS + BIM 的水利工程两层级（集团级和项目级）架构的工程数字化管理系统的管理模式,可通过 PC 端和移动端 App 操作,结合工程建设期内各建设、监理、施工、设计及其他参建单位的工程建设管理需求,实现工程进度、质量、投资、安全等全要素的智能化管控。实际工程应用表明：该模式在复杂管理组织模式下能较快适应现场实际需求,发挥作用,为管理模式复杂的大型水利工程项目群施工期的建设管理提供参考。     

基于BIM 和挣值法的地铁车站5D 应用探讨

目前地铁工程在我国发展迅速,许多大中城市有建设地铁的需求。地铁工程成本 大、工期紧,优化进度和成本联合管理是非常必要的。BIM 技术由于其特有的优势,其在工程 项目中得到不断的研究和应用。但目前在地铁工程中,BIM 主要应用于模型建立、检查碰撞、 施工模拟等方面,在其他方面的应用研究还较少,并且各方面的应用相互独立。基于BIM 技术, 根据进度-成本的综合管理方法——挣值管理方法对某地铁车站工程进行3D+进度+成本的综合 施工管理应用,实现了施工过程的可视化管理以及进度和成本的跟踪管理,评估项目的实际实 施情况并及时调整,为计划的完成提供保障。拓展了BIM 技术在地铁工程中的应用,尝试了 BIM 技术在地铁工程中的综合管理应用。     

Effective digital collaboration in the construction industry – A case study of BIM deployment in a hospital construction project

Building information modeling (BIM) and related digital innovations can serve as a catalyst for more transparency, tighter integration, and increased productivity in the architecture, engineering, and construction industry. Yet, many project teams struggle with how to work based on the new technology. Collaborative design based on shared information systems like BIM requires changing traditional and institutionalized work practices and routines. A case study of integrated BIM design in a large healthcare construction project serves as an example for how commonly experienced challenges can be overcome. The project has been awarded BuildingSMART's 2015 award for ‘outstanding open BIM practice’ making it Norway's role model for BIM practice. Based on diffusion of innovations theory, we identified the following set of key factors enabling digital collaboration in this project: change agents, new roles and responsibilities, a cloud computing infrastructure, BIM contracts, and a BIM learning environment. The findings presented in this article may serve as an example for BIM implementation and collaborative work in construction projects.     

基于GIS+BIM的滇中引水工程数字场景构建研究

本文以云南省滇中引水工程为例,采用GIS+BIM数字化技术,对滇中引水工程数字化场景构建技术进行探索,旨在为长距离引调水工程的数字孪生底座构建提供可行的技术路径。通过GIS三维模型构建、BIM模型构建及模型集成的研究,对比了主流的GIS三维建模高精度数据的采集和处理技术,阐明了三维GIS大场景搭建、工程实景三维模型建立、多类型引水建筑物建模的方法,同时提出了工程数字化模型集成的成套技术路线,采用新一代三维驱动引擎,通过投影变换算法实现长距离不同工程坐标系下BIM模型在标准GIS球面场景中的无缝拼接,达到全线模型的集成,构建了工程三维应用的数字化基础,可为水利工程数字孪生建设抛砖引玉,提供建设指引。     

BIM技术在珠三角水资源配置工程中的集成应用

针对水利工程行业数字化、信息化、智慧化水平较低,生产管理手段较落后问题,基于珠江三角洲水资源配置工程探索研究施工阶段BIM技术的集成应用,以BIM技术为基础,结合其他数字化与信息技术,搭建基于BIM技术的多维度数据管理支撑平台,从态势分析与辅助决策(进度、质量、安全、资金)、基于BIM+GIS的专题应用(盾构机与TBM...     

解析通信工程施工组织设计

如今,科学技术飞速发展,对通信工程建设的要求也在不断提高,不但要完善施工安全控制制度,还要对施工单位的施工组织设计进行审核,以达到对质量、进度、财务、安全等方面的良好控制。本文针对通信工程施工的组织设计,做了一系列的探讨和分析。