海洋工程结构滑靴传力有限元分析

对海洋工程结构物在建造过程中的下部支撑结构滑靴的传力情况进行分析研究,研究表明:由于假设条件与实际不符,两种传统的滑靴传力简单手工计算方法不能真实反映滑靴传力规律,通过有限元分析计算出较真实的滑靴传力趋势,得出满足滑道承载力需求的滑靴结构形式,保证海洋工程结构物陆地建造的安全性和经济性。     

连续滑靴预制过程中尺寸控制技术

连续滑靴作为导管架建造、拖拉装船以及下水的重要结构，对建造精度要求非常高，因连续滑靴在预制过程中焊接量较大，不可避免的产生焊接变形。该文从滑靴预制、焊接变形控制以及变形后热矫正等方面进行简述，旨在总结滑靴预制过程中尺寸控制方法，从而达到尺寸公差要求，为以后项目提高工作效率积累经验并提供指导。     

海洋石油944自升式钻井平台大桩靴管路布置方案

由于陆地油气资源有限,海洋储量丰富而且已探明和开采数量只占总储蓄量的极少部分,又有各国加紧争夺海洋资源为背景,包括海洋石油钻井平台在内的各种海洋工程船舶及设备的建造需求日益增长。海洋勘探开发日益向深水推进,自升式钻井平台发展尤为迅速。在目前国际上比较主流和成熟的自升式钻井平台的设计中,海洋平台944为了适应更为疏散的地质条件,首次采用大桩靴方案,同时为优化桩靴冲桩和拔桩效率,改进了冲桩喷嘴的安装、维护及更换方案,优化冲桩管路布置,减少削弱桩靴结构强度、增加操作人员进入桩靴的通道及空间,在节省管路材料减轻重量的同时,又便于操作及维护。     

基于代理模型的自升式海洋平台桩靴结构优化

自升式海洋平台桩靴作为平台的重要组成部分存在结构庞大笨重、应力分布不均等问题,以自升式海洋平台JU2000E桩靴为研究对象,应用Ansys软件建立有限元模型,依据美国船级社（ABS）规范对其在预压载工况和风暴自存工况下进行强度分析与校核,采用桩靴各结构板厚作为优化设计变量,通过最优拉丁超立方抽样选取样本点,结合径向基函数（Radial Basis Function,RBF）神经网络算法建立设计变量和各响应的代理模型,并基于第二代非劣解遗传算法（NSGA-Ⅱ）对桩靴进行多目标优化。对优化后的桩靴进行仿真验证,桩靴重量减轻、应力减小且分布更均匀。     

自升式钻井平台冲桩系统优化设计研究

为了减小拔桩阻力,自升式钻井平台都配备有冲桩系统,用于在拔桩过程中对桩靴上、下土体进行冲桩。提出了一种自升式钻井平台冲桩系统优化设计方法,给出了桩靴底部吸附力计算方法,以及渗透性较差和较好土体的冲桩分析方法,研究了喷嘴数量和喷嘴布局形式对于冲桩效果的影响,并以某新式平台为例,进行了桩靴底部冲桩系统的优化设计。研究结果表明,冲桩喷嘴越多,喷嘴布局越均匀,冲桩效果越好。优化后的冲桩系统布局形式比原设计布局形式在冲桩效率上提高了约1倍。     

深水浮式平台建造中的重量控制工艺

该文从结构专业的角度,介绍了一种适用于深水浮式平台建造过程中的重量控制技术及重量重心控制流程。同时,介绍了容积同步称重系统的控制原理、组成部分、称重控制流程及系统测量精度。标准化橡胶垫和标准化垫墩、垫块作为一种实用新型产品应用于板壳结构的称重,相比以往的刚性支撑体有明显优势,填补了国内深水浮式平台称重时橡胶垫支撑工艺的空白。     

海洋平台大厚度异种钢焊接接头的CTOD试验探究

为了提高大厚度海洋工程结构的安全可靠性,采用药芯焊丝气体保护焊打底、埋弧焊填充和盖面的焊接工艺对55 mm厚度EH36+E550异种钢进行焊接,并对焊接接头进行CTOD试验。试验结果表明,EH36+E550大厚度异种钢焊接接头的CTOD值满足DNV要求,从而可免除焊后热处理,为海洋平台的施工建造提供科学依据。钻井平台桩靴结构制造的实践表明,采用该焊接工艺,在保证焊接结构安全性的前提下,极大提高了生产效率,降低了焊工的劳动强度,节约了建造成本,缩短了平台建造周期。     

自升式平台独立桩靴结构强度分析方法

自升式平台的桩靴对平台的稳定就位起着关键作用。以自升式平台桩靴为研究对象,基于大型有限元软件SESAM,研究平台在各种载荷作用下的桩靴承受载荷的特点和桩靴强度失效形式,分析CCS和ABS两种规范计算桩靴强度的方法和基本原理,并分别按照两种规范计算其不同工况下的结构强度。对比两种规范的应力分析结果,供工程技术人员设计参考。     

导管架平台甲板荷载长期监测

本文根据导管架平台的结构特点,采用光纤光栅应变监测技术,实现了导管架平台甲板荷载变化的长期监测。该技术不仅可以监测平台使用过程中的荷载变化,还可以应用于平台建造过程中的结构质量称重与重心测量。     

基于拔桩能力的自升式平台海外作业优选

针对某海外项目中可能遇到的钻井平台压载后入泥深度过大和拔桩困难的问题,开展平台优选计算。首先搜集了预定作业井位周围井位的地质勘查资料,利用二次插值法进行作业井位地质勘察数据计算,据此计算了桩脚入泥深度,并根据作业平台结构参数计算了平台的拔桩阻力。为解决平台极限拔桩能力小于拔桩阻力的问题,设计了可控冲桩阀和冲桩系统以消除或减小桩靴底部的吸附力、桩靴侧部土体剪切力和桩靴上部土重。最后将平台拔桩能力与最终拔桩阻力进行对比,给出平台推荐结果。     

万吨级导管架建造工艺的实践

海上油气田生产平台的万吨级导管架建造难度大,技术要求和作业风险高.以某海上油气田开发项目的万吨级导管架建造为例,分别对场地区域块布置、模块结构片建造、模块结构片吊装合龙等3个主要的建造步骤进行阐述,并介绍实际应用效果,可为国内外类似导管架或大型基础结构物的设计与建造提供技术支持.     

CGSTEER旋转导向在长庆页岩油 H100平台的应用

随着勘探开发的进一步发展,井数越来越多的大井丛平台已经成为页岩油开发的新模式,给钻井施工及后续作业提出了较高的要求与挑战。特别是在钻井施工中,大偏移距、长裸眼段、长水平段、高摩阻高扭矩等一系列问题,是钻井施工必须面对、且需要立即解决的技术问题,尤其是平台边缘井更为突出。文章根据旋转导向工具特点及平台地质条件、地质靶体要求,优化了井身剖面,优选了配套钻具组合、钻头、钻井液及钻井参数等,并在H100平台得到了成功应用,形成了一套页岩油大井丛平台集“剖面 ＋工艺 ＋工具 ＋钻井液”于一体的旋转导向工具工艺技术,成功解决大偏移距井钻井过程中长裸眼段存在的高摩阻高扭矩等问题,为后期大井丛平台式开发提供技术支撑。     

一种通用性游梁抽油机支架平台

介绍了一种通用性游梁抽油机支架平台结构,可以使不同机型的抽油机使用同一种支架平台,且结构简单,操作方便。该支架平台特别适用于斜直井游梁抽油机,使用1个支架平台可适应多个不同倾斜角度的支架。如果进行标准化、系列化推广,可以实现不同抽油机生产厂和不同型号抽油机使用同一种支架平台。     

渤海边际油气田开发“蜜蜂式“采油设施方案研究

针对渤海边际油气田开发需要,开展了"蜜蜂式"采油设施方案研究。以预选目标油田开发数据为依据,提出了"简易井口平台 小型移动式生产储油装置"的3种采油设施方案,并进行了对比分析。"简易井口平台 可移动式采油平台"方案设施可重复利用,建造周期短,投资少,适用于渤海海域周边无生产设施可依托且规模较小的边际油气田的开发。     

投球式多功能抽油泵研制与应用

稠油生产井在冲砂、堵水、蒸汽吞吐等措施作业中需多次起下管柱,存在措施成本高、生产时率低的问题。为此,结合现场实际需要,研制了投球式多功能抽油泵。在常规管式抽油泵的基础上,研制了开放式固定凡尔总成,对滑块套、支撑弹簧、固定凡尔座等核心部件结构进行优化设计,形成了3种规格的投球式多功能抽油泵。投球前带泵管实施油井相应措施,措施后投入固定凡尔球,下抽油杆及活塞即可直接转抽生产,省略了起管柱再次下泵这一作业环节,满足了油井注汽、冲砂、堵水等工艺一次管柱完成的现场需求。该工艺累计应用29井次,成功率为100%。投球式多功能抽油泵可有效简化作业施工工序,降低作业成本,提高油井生产时率,可为稠油油井高效生产提供技术支持。     

浅析海上固定生产设施结构完整性管理

海上固定生产设施结构完整性管理是为保证海上设施长周期的安全运行、优化平台设计和建造、为维护管理提供有效支持的重要手段。它以电子化形式,系统、实时地进行平台结构数据管理,并将结构完整性管理与平台结构的延期服役集成于一个工具包内,通过日常的结构完整性管理,将平台延寿与大量数据的收集与评价工作前置,实现海上平台寿命周期内的全过程数据管理。     

滩海钢制固定平台安装质量要点控制

结合作者多年来海上施工建造平台的经验,针对胜利埕岛滩海油田钢结构固定平台施工过程中经常出现的质量问题,从滩海钢制固定平台安装过程要点控制着手,对其安装质量和精度控制过程进行分析和总结,提出相应的解决办法和控制措施。     

大型钢结构平台的安装及防变形措施

对于大型钢结构平台的施工,防变形控制是施工的关键。通过总结山船油轮改造中大型钢结构平台的施工经验,提出切实可行的防变形措施。     

油库信息化关键技术创新实验平台的开发

分析了油库信息化建设科研成果所采用的关键技术，探讨了将科研成果尽快转化为实验装置的实践教学改革途径，提出了油库信息化关键技术创新实验平台的开发思路，介绍了实验平台系统结构、集成模式及主要功能。为激发学员的主动性和创造性，提出了任务驱动的创新实验模式及其层次结构，并以实例介绍了模式的应用方法与实践效果。     

海洋平台结构整体优化设计

通过采用美国MSC／NASTRAN程序,对导管架式海洋平台进行了三维有限元分析,并在此基础上以两上个方案对其结构进行了大型优化设计,优化结果最终可为平台降低建造成本。