在SolidWorks中绘制渐开线变位齿轮

SolidWorks是当前高校和企业应用广泛的3D机械设计软件。在SolidWorks中需编制程序或安装插件才能够精确绘制渐开线标准齿轮和变位齿轮。为了改善这一现状,介绍了在SolidWorks中利用渐开线函数直角坐标方程直接绘制渐开线,根据每个轮齿分度圆齿厚所对应的弧心角绘制出单个齿形草图,使用拉伸命令生成单个齿,再用暖周阵列得到整个齿轮,方便快捷地实现了渐开线齿轮的精确三维建模,大大提高了在SolidWorks中精确绘制渐开线标准和变位齿轮的效率,开拓新的设计思路,提高设计效率,为实现齿轮的参数化设计及后续的虚拟装配、动态仿真等打下了基础。     

基于MATLAB与SolidWorks联合建模的渐开线圆柱直齿轮接触特性仿真分析

通过渐开线直齿轮齿廓方程在MATLAB中构建出渐开线直齿轮的点云模型生成精确地齿廓,将点云数据导入到SolidWorks中构建出齿廓精确的渐开线直齿轮副的三维模型;然后对渐开线直齿轮副进行理论接触应力计算,并对联合建模的齿轮副与参数化建模的齿轮副进行接触应力的有限元仿真分析和动力学仿真分析结果进行对比.结果表明:联合建...     

双渐开线齿轮的精确建模与特征参数选择

在任意转角位置的双渐开线齿轮齿面数学模型基础上,建立了精确的参数化双渐开线齿轮的Pro／Engineer模型。通过模型分析了双渐开线齿轮特征参数,给出了配对双渐开线齿轮齿腰不干涉和采用已有刀具确定特征参数的简单方法;为双渐开线齿轮的设计、制造及其相关分析提供了精确的三维数字化模型。     

基于Pro／E精确创建渐开线齿轮的基本原理及要求

由于渐开线的数学特性，用普通的方法难以绘制渐开线齿轮模型。通过渐开线数学方程的建立，结合机械设计中齿轮的基本圆方程，详细阐明了应用Pro／E精确创建标准渐开线直齿圆柱齿轮的基本原理、过程和应注意的问题，并根据渐开线特性、齿轮基本圆方程及齿轮啮合原理，计算出了应用Pro／E精确创建标准渐开线直齿圆柱齿轮时对齿数的基本要求，为模型的精确分析、加工提供了设计保证。     

基于SolidWorks斜齿轮的参数化设计

根据当前计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)的需要,简述了2种三维造型的设计方法,并详细论述了基于SolidWorks的斜齿轮CAD软件系统的参数化开发技术。利用Visual Basic应用程序和SolidWorks接口应用程序,设计了一个斜齿轮的参数化模型。在这个模型中按相关提示输入渐开线斜齿圆柱齿轮的5个基本参数以及齿宽,即可得到精确的渐开线斜齿轮三维实体模型。对提高齿轮产品的设计、制造和装配精度有一定的指导意义。     

基于SolidWorks软件二次开发的齿轮零件参数化设计

为了快速实现渐开线齿轮零件的精确建模,在对齿廓渐开线和齿根过渡曲线成型原理进行分析的基础上,利用应用程序接口函数对SolidWorks软件进行二次开发,建立齿轮全齿廓精确成型的程序算法,进而实现齿轮零件的参数化设计。构建了四种不同类型齿轮零件的快速三维造型模块,形成了一套可独立运行的齿轮零件参数化造型系统。     

复合式齿轮泵中心齿轮三维精确建模研究

结合计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)的需要,提出了一种比较简单、易学的一种精确建模方法.通过研究标准渐开线圆柱齿轮齿廓渐开线和齿根过渡线,并建立参数方程,在SolidWorks环境下结合Excel软件,采用描点法直接产生渐开线和齿根过渡线,再通过坐标变换调整曲线得到满足要求的齿轮齿廓,完成了齿轮泵中心齿轮的三维实...     

基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮建模方法研究

齿轮是现代机械不可缺少的传动零件,由于渐开线齿廓的复杂性,因此在SolidWorks环境中实现渐开线圆柱齿轮的三维实体建模是一个难题。文中提出了在SolidWorks中实现渐开线圆柱齿轮实体建模的插值法和方程式驱动法,并仿真验证了该方法的正确性和可行性,弥补了基于SolidWorks齿轮建模的弊端,提高了渐开线齿轮设计效率。     

基于SolidWorks斜齿轮轮齿参数化设计的新方法

轮齿的绘制是渐开线斜齿轮参数化设计的重点,基于SolidWorks的斜齿轮三维CAD模型主要通过齿廓沿螺旋线放样或齿廓沿螺旋线扫描的方法进行绘制。在这两种方法的基础上,提出了一种基于计算机语言循环的多面放样参数化设计方法。分析表明,基于该参数化设计方法绘制的渐开线斜齿轮轮齿模型更为精确,对齿轮设计分析具有一定工程实用性。     

基于SolidWorks的齿轮三维设计方法的研究

针对目前齿轮传动设计现状提出相应的解决方案,对SolidWorks进行二次开发实现了齿轮三维设计专用系统,实现齿轮几何参数设计自动化,提供了渐开线齿轮齿廓的精确建模及工程图纸的自动生成等功能。     

基于I-DEAS的渐开线斜齿轮三维造型技术研究

以I—DEAS软件为平台,对渐开线斜齿轮齿廓三维精确建模方法及关键技术进行详细介绍,并利用该软件进行实例建模。     

基于Inventor精确标准齿轮辅助建模的软件开发

利用Inventor VBA二次开发实现渐开线标准直齿和斜齿圆柱齿轮三维参数化造型,弥补了Inventor内不能精确绘制渐开线的不足,并分析了渐开线齿廓的构成和斜齿轮的螺旋线.介绍了齿轮建模方法,通过VBA编程开发了辅助软件,实现了标准直齿和斜齿圆柱齿轮在Inventor中的精确建模.     

基于Pro/E的角变位斜齿轮参数化精确建模研究

综合运用Pro/E软件的参数化技术对渐开线角变位斜齿轮参数化的精确建模设计进行了研究,以角变位斜齿轮加工和渐开线齿廓生成原理为基础,对比斜齿轮一般建模方法,从前齿廓截面、后齿廓截面的建立和螺旋线生成三个方面,提出了精确的角变位斜齿轮参数化建模方法,实现了角变位斜齿轮精确建模设计。     

双级圆柱齿轮减速器传动比分配的优化设计

通过对影响双级圆柱齿轮减速器传动比分配的等强度原则、润滑原则、最小外形尺寸原则等多因素的分析，提出传动比分配优化设计的数学模型及其求解方法。     

基于Pro/E的齿轮参数化的研究

齿轮的参数化设计是提高齿轮建模效率的有效途径,本文基于Pro/E Wildfire 2.0平台的参数化精确建模功能,通过编辑Pro/E的模型程序,实现了斜齿轮一直齿轮互相转化的自动化建模设计,并且实现齿轮机械参数的改变自动创建新齿轮.     

面向制造的弧齿线圆柱齿轮的建模设计

介绍了一种面向制造的设计方法,根据弧齿线圆柱齿轮的加工原理,提出了基于齿轮齿条原理的弧齿线圆柱齿轮的特征建模方法.采用的齿轮实体建模方法与实际齿轮加工方法相同,为精确造型、正确仿真及有限元分析提供了基础.     

基于Pro/E的渐开线圆柱齿轮建模

介绍在Pro/E环境下,采用一种新的齿轮建模方法,设计一种多功能的参数化渐开线圆柱齿轮。利用它只需要输 入参数就可以直接生成直齿轮、左旋斜齿轮、右旋斜齿轮以及变位齿轮。并利用其开发工具程序(Program),实现齿轮的 完全自动化建模。     

阀门电动装置蜗轮蜗杆精确建模研究

蜗轮蜗杆是阀门电动装置的关键传动部件,进行精确的实体建模是进行有限元接触分析的前提,而蜗轮的齿面是复杂的空间曲面,是建模的难点。通过蜗轮蜗杆的啮合关系得出蜗轮齿面啮合方程,运用Matlab编程求解蜗轮齿面方程得到齿面上的离散点,再通过Pro／E逆向反求得到蜗轮齿面,最终实现蜗轮的精确建模。另外通过Pro／E建立蜗杆模型并对蜗轮蜗杆进行装配,经检验装配后无干涉存在,结果表明该方法能够准确地建立蜗轮蜗杆实体模型。     

齿轮的精确建模及其接触应力有限元分析

该文首先在软件UG中运用齿轮精确建模的方法生成一对啮合齿轮,然后利用UG与ANSYS之间的良好数据交换接 口,将模型导入ANSYS,并用有限元法计算其接触应力,从而实现CAD与CAE的一体化。     

基于Pro／Engineer标准渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

介绍了一种基Pro/E渐开线斜齿圆柱齿轮的精确参数化建模的方法.利用软件中的程序和关系,实现了斜齿圆柱齿轮的参数化建模,仅改变齿轮的相关参数就能快速生成新齿轮,从而极大地提高设计效率.