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相似文献
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1.
缑必成 《机械制造》1991,29(9):13-14
国外SKF公司为了使高速运转的机床主轴轴承增速减温,开发了TOS4型油滴润滑器。在我厂进口的瑞典TORMATIC529型数控机床上应用,效果显著,结构新颖,现简介如下。此装置,是按预定时间间隔,用压缩空气将少量的油输入到一细管,向机床主轴轴承喷射。但油的输送方式是沿油管内壁,靠泵体内定量活塞周期性推动  相似文献   

2.
机床上用的各种润滑泵,一般不需要专门的电机带动,只接在机床的某一传动链上,带动润滑泵排油。在机床的变速箱中,由于主轴要求经常正反转运转,因此要求润滑泵在主轴反转时,不改变进出油口而继续排油以保证润滑。有一些机床,如钻床Z525等由于润滑泵在主轴反转时不能排油造成润滑不良,损坏机件。一般机床上能在主轴正反转时正常排油的是柱塞泵。这里介绍一种不需改变进出油口,正反转都能排油的齿轮润滑泵,它比柱塞泵结构简单紧凑;体积小,便于在机床变速箱中放置;工作可靠。  相似文献   

3.
阐述了超高速切削机床主轴轴承润滑的重要性,在分析轴承摩擦与润滑的基础上,着重分析了油-气润滑系统的结构原理及其工作过程,并用试验曲线证实了油-气润滑优越的润滑性能。  相似文献   

4.
高速数控机床主轴轴承的油—气润滑技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
肖章林  刘玉荣 《机械开发》1998,(3):20-24,62
阐述了超高速切削机床主轴轴承润滑的重要性,在分析轴承摩擦与润滑的基础上,着重分析了油-气润滑系统的结构原理及其工作过程,并用试验曲线证实了油-气润滑优越的润滑性能。  相似文献   

5.
针对承载重量80t以上的机床尾座套筒主轴经常研伤的问题,介绍了一种稀油润滑方式的结构和工作原理,有效地实现了尾座主轴轴承的润滑。  相似文献   

6.
C6 6 6车床是我厂金工车间的主要设备。机床中心高 6 6 0mm ,顶尖间距 2 770mm ,主轴通孔88mm ;转速最高 15 0r/min ,最低 8r/min ;主电动机功率 14kW ,转速96 0r/min。润滑系统是通过床头箱内一台柱塞泵 ,向主轴轴瓦及其余轴瓦供油 ,齿轮间采用飞溅润滑。机床主轴采用的是动压轴承 ;该机床由于使用年代已久 ,润滑系统供油不正常 ,工作时转速不能太高。经分析 ,该机床的转速瓶颈在于主轴轴承 ,解决的方案是对主轴前后径向轴承进行静压改造 ,保留原滚动止推轴承图 1 静压轴瓦结构尺寸1 改造  静压轴瓦采用无周向…  相似文献   

7.
近几年来,静动压轴承的研制成功,为精密机床主轴系统提供了新型的轴承。该轴承兼有静压轴承和动压轴承的优点。笔者将台阶式油楔静动压轴承的原理,应用于精密磨床砂轮主轴轴承的改装中,取得了较好的效果。一、台阶式油楔静动压轴承图1为台阶式油楔静动压轴承的结构简图。h_0为轴承封油面和主轴间的半径间隙,h_1为轴承油腔表面与主轴间的深度。压力油P_s进入轴承的环槽中,通过油腔h_1和间隙h_0沿轴向流出轴承,回到油池. 1.静压效应的形成如图2a,当主轴中心与轴承中心相重合时,压力油P_s通过上下油腔的压降相等,压力分布如图所示。其中,P_上=P_下,因此轴承上下油腔作用在主轴上的  相似文献   

8.
主轴转速高速化是提高加工中心性能最本质的因素。目前,由于受机床主轴轴承材质及润滑方式的限制,主轴转速高速化受到了一定限制。为此日本有关公司对此进行了开发。 一、主轴轴承的润滑 高速主轴轴承的润滑将由油气润滑代替传统的润滑方式。所谓油气润滑方式,即通过分配器将间歇供给的微量润滑油,借经过过滤的压缩空气连续输入到轴承部位进行润滑;油气润滑是吸取油雾润滑的优点,克服其缺点的一种可靠的润滑方式。它可以降低主轴温升和防止杂物混入。利用油气润滑的主轴,在200~2 0000 r/min时回转精度可控制在lμm(振摆值)。表1是主轴高速…  相似文献   

9.
我厂的C534J型立车是50年代末的产品,经多年使用,精度较差。鉴于我厂生产中的需要,把工作台底座导轨和主轴轴承改装为静压结构。该机床改装前的结构:(1)工作台底座平面圆导轨为动压滑动导轨;(2)工作台主轴轴承结构是双列向心短圆柱轴承和单向推力球轴承。以上结构均由单独电动机驱动齿轮油泵进行循环润滑。一、改装后的结构 (1)静压油路系统见图1:在电机2工作下,油泵3把油箱中的油通过滤油网1吸入并压出,系统压力油由溢流阀4进行调整。油液经单向阀5、隙缝式滤油器6、纸质滤油器7、滑阀9以及反馈薄膜13分两路供给工作台底座静压平面圆导轨及主轴静压轴承。用20号液压油,油箱容量为380公斤,工作台浮起  相似文献   

10.
<正>将油气润滑技术应用于高速电主轴中,能够让其轴承具备极限转速高、温升低等功能,并有效延长了轴承使用寿命,在高速电主轴轴承润滑中发挥着重要作用。1高速电主轴轴承油气润滑原理分析油气润滑原理可知,主要是借助适当压力的压缩空气与适量的润滑油,通过在适当长度管道中进行混合,在压缩空气影响下润滑油能够顺利完成流动,从而向各润滑部位输送油气混合体,并达到润滑的效果。如图1所示,为管道中油气混合物输送方式,通过对润滑油与压缩空气进行混合,形成油气混合流,这里面油与压缩空气并非直接融合,主要利用压缩空气流动作用,  相似文献   

11.
图 1所示为我校某平面磨床的静压主轴 [1 ]。该主轴采用双支点单头止推的支承形式 ,前、后两支点 (前轴承 4和后轴承 5 )采用缝隙节流形式的无周向回油槽径向轴承 ,不等封油边设计 ,四个矩形油腔 ,其断面为偏心圆弧结构。单头止推轴承设计在前端 ,采用缝隙节流式双向对置的环形油腔结构 ,缝隙节流器采用薄紫铜片腐蚀加工而成。前、后轴承直径为 6 0 mm,半径间隙为 0 .0 2 2 mm。图 1 某平面磨床静压主轴简图1.砂轮法兰盘  2 .砂轮  3.前端盖  4 .前轴承  5.壳体  6 .后轴承  7.后端盖  8.主轴  9.进油管  10 .压板  11.节流器 …  相似文献   

12.
高速径向推力滑动主轴(又称夹片式三油隙滑动轴承高速主轴),是一种国内外精密仪表和手表机床广泛采用的精密高速主轴(简称高速主轴。)图1所示为瑞士米克龙(Mikron)公司的 N A 21和 A 22等液压全自动高效滚齿机床的滚刀主轴。瑞士斯屈塞克(STRAUSAK)70/70 AB双轴轴颈磨床磨头主轴也是一种能承受较大径向及轴向负荷的高速主轴,夹片布局位置如图2所示。 这类高速主轴的主要特点是:轴承结构新颖、布局紧凑、耐高转速、刚性较好、润滑方便和使用寿命长。这些特性是由先进的轴承结构和精良的加工工艺与装配质量所决定的。为此,本文先简要介…  相似文献   

13.
主轴箱轴承的压力润滑一般可用主轴带动齿轮泵和柱塞泵进行。这种润滑方式的缺点是容易引起主轴振动,而且结构比较复杂。下面介绍一种能克服上述缺点的润滑装置(附图)。件4的外国车削成方形如螺纹,外径与件3内孔的径向间隙山为0.005~0.01mm,它对流量有一定影响。进油口出油口位置确定之后,螺纹是主旋还是右旋便取决于主轴旋转方向。件2与件4之间的轴向间隙Δ2视主轴轴向窜动精度要求而定,由件3厚度B控制,它对泵的流量无甚影响。润滑用轴流油泵@富保利  相似文献   

14.
我厂 CQM6132型精密车床上的主轴结构如图1所示。它的前轴承,采用外圆内锥多油楔整体式动压轴承(如图2);配合以外锥薄壁变形后轴承(图3)及二只单向推力球轴承,从而使主轴在高速旋转情况下具有较高的旋转精度。机床的车制椭圆度稳定在3微米以内,加工铜件光洁度达到 11。 图2所示的前轴承结构,是我们学习了磨床动压轴承的结构基础上试验成功的。为了实现车床主轴的正、反转要求,油腔圆弧做成双面的结构,使单向改为双向。回油孔改成由端部回油的回油槽。 由于轴承的三块偏心油腔,所以主轴在高速旋转时就产生承载油膜,使主轴与轴承经常处于液…  相似文献   

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九、F组(主轴、轴承和有关离台器)用油 1.我国已制订了F组用油的产品分类标准(GB/T7631.4—89) 该分类只设FC和FD两个品种,均为精制矿油型油。合成油型的轴承油都归并入S组(特殊润滑剂)用油、脂中。FC油是一种R&O型润滑油,适用于滑动轴承或滚动轴承和有关离合器的压力、油浴和油雾(悬浮微粒)润滑。FD油星一种抗磨(AW)和极压(EP)型润滑油,不适用于离合器,因为离合器使用含有抗磨和极压添加剂的油会使离合器“打滑”,其他应用同FC油。 2.根据轴承润滑系统的工作特点,轴承油应具有  相似文献   

16.
静压轴承是磨床上广泛采用的一种磨头主轴轴承 ,具有摩擦阻力小、使用寿命长、主轴回转精度高的特点。但使用与维护不好同样会损坏 ,造成主轴系统刚度下降 ,甚至无法正常工作。一旦静压轴承磨头损坏 ,修复工作也较困难。下面介绍我们最近修复一台MM71 2 0平面磨床静压轴承磨头的方法。1 磨头结构MM71 2 0平面磨床原磨头采用短三瓦动压轴承 ,磨削时常产生抱轴现象 ,1 979年我们采用轴向不等封油边静压轴承进行改装 ,改装后的磨头结构如图 1所示 ,它由壳体、前轴承 (含止推轴承 )、后轴承、主轴、节流器、调整环等组成。1 .砂轮法兰盘  2 …  相似文献   

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<正>1.故障现象某炼钢厂的设备采用多台液压泵组成的泵站驱动,在生产过程中1台液压泵发生异响、振动、压力下降故障,更换了1台新液压泵后,该泵站工作恢复正常。该故障液压泵为力士乐EA4VSO355DR型柱塞泵,拆解后发现其主轴前、后轴承的滚子及保持架碎裂,主轴末端与轴承配合处严重磨损,如图1所示。柱塞泵主轴前、后轴承损坏的一般原因是柱塞泵壳体内无液压油,出现干摩擦。但是拆解该  相似文献   

18.
有效地发挥机床主轴轴承的性能,除应根据机床的工作特性要求正确选择轴承类型和精度等级外,还必须考虑主轴各轴承的合理配置和安装条件,正确规定箱体孔、主轴轴颈以及相关零件的精度,合理地选择润滑剂和润滑方式,确定适宜的调整和试运转方法等。本文针对这些问题介绍一些国外的情况。 一、合理地配置主轴轴承 主轴轴承的配置是指轴承类型的组合和前后轴承的布置,不同的配置就决定了机床主轴不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命,尤其是对刚度和温升的影响更为显著[注1],所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承。 图1和…  相似文献   

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高刚性圆锥滚子轴承用于机床主轴,难点在于圆锥滚子轴承的高速旋转性差,为:克服这个难点设计出了新轴承结构及空气油雾润滑结构。新开发了降低给内外圈滚道给油的同时充分给挡边给油的结构,从而达到轴承内部动力损失极小化和高速化。内径为100mm的圆锥滚子轴承的实验结果显示,空气油雾润滑dmn值达到125万,超过了过去的实际成绩,取得了成功。  相似文献   

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一、机床油雾润滑简单机理目前机床结构中高速液动轴承的润滑,渐渐采用油雾润滑,亦称喷雾润滑。特别在一些进口的高精度机床尤为多见。为什么要用油雾润滑?怎样使用? 1.赫芝接触区首先,我们从滚动轴承的摩擦机理来观察。现以弹性流体动压润滑理论(简称EHD)为基础,作如下简要分析。图1a。设一当量弹性钢球(或圆柱体)在一刚  相似文献   

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