对中低速交流调压调速电梯牵引系统设计的改进

本文主要介绍作者在实践的基础上提出的采用非线性迭加的方法改善调压调速电梯的起动性能。其次在制动平层的控制过程中亦作了一些探讨。文中还画出了几种同类电梯实测的运行特性曲线,以资比较。     

基于智能控制的交流变频调速系统仿真

本文针对交流调速系统的智能控制问题，提出了单神经元控制和神经模糊控制的控制策略并进行了仿真实验，结果表明，神经模糊控制器不仅具有令人满意的静、动态性能，而且具有很强的鲁棒性和自适应性。     

交流调速系统控制策略的研究

对现代控制理论应用于交流伺服系统进行了深入的研究，根据智能控制理论，将分层递阶智能控制结构和多种控制策略相结合，并把分层递阶智能控制思想引入到交流伺服系统中，从而构成多级式智能复合控制的交伺服系统，给出了几种对交流调速系统进行复合控制的优良控制策略，并加以深入的理论分析与研究。     

交流电梯的微机调速控制系统设计

介绍了一种以单片机为核心的交流电梯调控系统的设计。该设计对老式继电控制电梯的改造及国产微机控制电梯的生产具有一定意义。     

一种交流采样相角测量的实时算法

电力系统电压与电流之间相角是电力系统实时监控中的一项重要的测量参数。为了能实时地对电力系统电压与电流之间的相角进行测量,本文提出了一种基于电压、电流交流采样值的新算法。该算法具有计算速度快、精度高等优点。     

SIMADYND交流调速系统简介

交流数字调速系统是现代拖动技术的一个发展重点。介绍了西门子公司的SIMADYND全数字调速系统 ,该系统硬件和软件是模块化结构 ,全数字的计算机过程控制 ,系统的人机界面友好 ,十分便于学习操作 ,系统的自诊断功能方便系统的检查维护     

牵引供电系统交流采样高精度实时测量研究

文中介绍了牵引供电系统实时测量中的关键技术--交流采样.针对牵引供电系统的特殊性,为实现交流采样高精度实时测量,本文研究谐波和三相负荷严重的不平衡工况下的无功功率的算法,同时对频率的测量算法进行了研究,硬件上采用锁相倍频技术,实现采样频率对工频频率的在线自动跟踪.     

用MATLAB／SIMULINK进行交流调速系统的仿真

给出了在ＭＡＴＬＡＢ语言的动动态仿真集成环境ＳＩＭＵＬＩＮＫ下进行交流调速系统仿真的方法,并以ＳＰＷＭ变频调速为例,介绍了ＳＩＭＵＬＩＮＫ仿真结构图和电机的Ｓ函数仿真模型,给出了仿真结果。     

带转矩观测器的交流调速系统

讨论了一种新型交流调速系统－无速度传感器的速度闭环控制系统，利用测量感应电动机的定子电压，电流的值，通过运算得出定子磁通ψ１和转矩Ｔｅ，然后计算出转差ω２，以代替转差ωｘ的测量。     

基于ANFIS控制的交流变频调速系统研究

针对交流电动机矢量控制系统因电机参数变化和负载波动等因素而使性能变差的问题,设计了一种基于自适应神经网络的模糊推理系统作为交流电动机矢量控制系统的速度调节器。仿真实验结果表明,具有自适应神经网络的模糊推理系统控制的异步电机矢量控制系统不仅动态和稳态性能都得到提高,而且具有较强的鲁棒性。     

双CPU系统设计及其在交流调速中的应用

随着控制系统各种控制要求的不断提高，近些年来，多CPU系统的应用也越来越广泛。本文就由MCS80C196KC与ADSP－2105组成的双CPU系统的设计方法，及系统中各主要芯片的特点进行了阐述。最后还简述了该双CPU系统在交流调速中的应用。     

基于变权综合型目标函数的调速系统优化设计

介绍一种双闭环调速系统优化设计方法,提出变权综合型目标函数,并以此为基础采用遗传算法实现对调速系统参数的优化设计.给出优化设计模型,并进行了实例仿真和分析.仿真结果和分析表明,该方法有效解决了对性能指标有特殊要求的调速系统的参数选择问题,选择的参数具有综合最优的特点.     

基于DSP2812的交流信号实时采样系统

提出一种基于TMS320F2812 DSP的交流信号实时采样系统的设计方案。该方案主要由闭环霍尔传感器、信号预处理电路、数字信号处理器DSP2812及误差校准电路组成。给出了硬件电路设计及软件编程方法,并通过软件算法校正了由DSP2812内部ADC模块对采样结果带来的增益误差和失调误差,提高了系统的采样精度。       

交流变频调速中的矢量控制

本对交流变频调速中的矢量控制作了进一步分析，论述了提高矢量控制系统性能的措施，着重介绍了采用矢量控制的变频器在数控机床上的应用。     

直线式交流伺服系统滑模变结构控制

针对直线式直接驱动交流伺服系统，提出一种新型滑模变结构控制方案．负载推力观测器和扰动前馈补偿的设计有效地削弱了变结构控制产生的抖振．积分补偿法消除了系统加载时的稳态误差．仿真结果表明该方案对系统参数变化和负载扰动具有很强的鲁棒性     

基于CAN总线的交流电动机在线监控系统

为了实现高可靠性现代拖动系统,文章作者提出了一种基于CAN总线技术的交流电动机在线监控系统设计方案,实现了电机远程监控与多电机群控功能,同时给出了系统结构框图、关键硬件电路原理图以及主要软件模块的程序流程图。     

基于分级交交变频的软起动器的设计

利用传统电子式软起动电路,采用分级交交变频控制策略有选择性地开通或者关断工频电源的半个周波,来获得可调的频率和电压值去控制电机起动过程,并进行理论分析、仿真和试验研究。重点设计基于16位单片机80C196KC的软起动器,实验证实该策略使电机在起动时获得小的电流和大的起动转矩,与理论分析、仿真结果一致,解决了直接起动时的弊端,证实该策略的有效性和可靠性。