Pro/Intralink在并行工程中的应用

产品数据管理（ＰＤＭ）作为并行工程的集成技术,在并行工程实施中起到集成框架的作用,实现统一、安全、高效的产品信息和产品过程信息的管理,有效的加快产品的开发。这里阐述了根据企业自身特点如何来合理的选择ＰＤＭ软件并结合美国ＰＴＣ公司的ＰＤＭ产品Ｐｒｏ／Ｉｎｔｒａｌｉｎｋ分析ＰＤＭ在并行工程中实际的应用模式。     

CIMS在机床上下料行业的应用

CMS（计算机集成制造系统）是将信息技术、现代管理技术和制造技术相结合,并应用于企业产品全生命周期的各个阶段;通过信息集成、过程优化及资源优化,实现物流、信息流、价值流的集成和优化运行,达到人（组织、管理）、经营和技术三要素的集成,以加强企业产品开发和生产,从而提高企业的市场应变能力和竞争能力。     

PDM集成平台下的集成化CAPP系统开发

为开发离心泵集成化CAPP软件，给出了PDM集成框架和集成化CAPP的体系结构。以IMAN为集成平台，实现工艺设计信息与工艺管理信息的通讯，保证产品工艺信息的完整性和一致性，实现产品工艺信息的共享，并确保了CAPP与其他CIMS分系统之间的集成。     

三维CAD软件环境下的CAD/CAPP信息集成研究

提出了在三维CAD软件环境下几何信息和工艺信息的集成方法,建立了CAD、CAPP系统与统一数据库（如oracle）的信息存取接口,介绍了UG环境下调用MFC用户界面的技巧,实现了CAD／CAPP系统的信息集成。     

基于EBOP的复杂产品工艺数据模型研究

为实现复杂产品设计数据与工艺数据集成和企业信息共享,达到产品数据的全生命周期管理和控制,将产品数据集成模型分成设计数据模型和工艺数据模型两部分。以工艺活动为中心关联操作对象（输入）、结果对象（输出）设计数据、工艺数据和资源数据,按工艺活动的先后顺序形成工艺结构树或电子工艺清单（EBOP,Electronic Bill of Process）,使前继工艺活动的结果对象作为后续工艺活动的操作对象,建立反映复杂产品制造过程的复杂产品工艺数据模型。用体现EBOP数据结构的XML中性格式文件实现PDM与OAPP系统之间的集成,通过产品零部件对象实现PDM系统中EBOM与BOP之间的数据集成。同时,阐述了该工艺数据模型在复杂产品生产过程中的应用。     

基于Pro/E的翻转式钻模设计

Pro/E软件是一套功能强大的大型集成软件。文章介绍了运用Pro/E软件设计挡板、定位套和活动手柄压紧螺钉等主要零件的设计步骤（过程）,以及翻转式钻模的总装配设计步骤（过程）。     

PDM在生产过程中的质量管理

介绍了产品数据管理（PDM）的定义和功能，分析了PDM与质量管理集成的必要性，建立了PDM在生产过程中质量管理子系统的信息模型和功能模型。     

从计算机集成制造到现代集成制造──兼谈中国CIMS系统论的特点

本文回顾了１２年来我国ＣＩＭＳ研究、开发和应用的进程，总结了系统集成的三个发展阶段，即基于异构环境的信息集成、基于设计过程重建和优化的过程集成（如并行工程）以及面向全球制造的企业间集成（简称企业集成，如敏捷制造）。在每一个发展阶段中，信息技术和现代管理方法都是相辅相成地进行研究和应用的。从我国几十家企业的应用示范情况来看，我国ＣＩＭＳ的总体思路和技术路线是基本成功的。文章还总结了我国ＣＩＭＳ最主要的技术特点，即“系统论”的思想，强调多学科（除了技术学科以外，还包括管理和经济等学科）的协同发展以及理论与实践的紧密结合。     

LON-LAN-WAN开放式控制系统与数据的网络集成

数据的网络集成是在网络中实现信息共享的关键，采用开放式控制系统是实现数据网络集成的最佳途径。我们先介绍一下开放式控制系统与封闭式控制系统的区别，然后讨论如何在LON、LAN（局域网）和WAN（广域网）之间实现数据的网络集成。     

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成技术研究

针对CAD、CAPP、CAM及CNC系统间信息集成和共享的瓶颈问题，在综合分析各系统的不同功能及需求的基础上，依据STEP—NC标准，建立了CAD／CAPP／CNC系统集成模型。在该系统集成模型中，采用STEP中性文件形式描述产品信息，各系统之间通过中性文件实现信息的交换和共享。对系统集成信息模型以及设计特征到制造特征的映射等关键技术进行了研究，为更进一步的CIMS系统集成研究奠定了基础。     

面向成本的设计(DFC)与其他DFX工具的集成与应用方法

DFC(Design For CoSt)是DFX方法的一个分支,是指在满足用户需求的前提下,尽可能地降低成本,通过分析和研究产品制造过程及其相关的销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况,并进行评价后,对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改,以达到降低成本的设计方法。选择DFE、DFM、DFA、DFS与DFC进行集成,达到综合评价设计方案的目的。采用的方法是以全生命周期成本为核心,通过产品生命周期的各个环节(制造M、装配A、回收R、维修S)的分解和分析,给出有关的评价指标体系,然后使用设计兼容性分析(DOA——Design Compatibility Analysis)的方法和模糊理论完成对设计方案的综合评价。     

基于作业成本法的DFC成本计算模式

DFC（Design For Cost)是指在满足用户需求的前提下,尽可能地降低成本,通过分析和研究产品制造过程及其相关的销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况。并进行评价后,对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改,以达到降低成本的设计方法,在进行全生命周期成本的计算时,存在不同的成本模式问题,通过全生命周期成本与作业成本的分析和对比,得到了作业成本法在DFC中的应用步骤和途径,为DFC中全生命周期成本的准确计算打下了基础。     

基于事物特性表的CAx/PDM系统的集成研究

为支持事物特性表技术在产品设计、工艺、制造、测量等阶段的应用,深入研究了基于事物特性表的计算机辅助技术系统与产品数据管理系统的集成关键技术,提出了一种统一的基于事物特性表的集成产品信息模型和计算机辅助技术／产品数据管理系统集成框架,并在此基础上构建了集成平台。最后,以汽轮机转子为应用对象,对系统进行了应用验证。     

CIMS／MSS的系统评价体系

针对企业对CIMS／MSS系统评测收的需要,探讨了CIMS／MSS系统的评价规范,提出了对系统软件采用量化评价、对系统理念进行专家评价的体系结构。其软件规模以面向功能的软件功能点FP度量,并列出了所使用的5个加权因子（CT）和14个复杂性调节值（Fi）;软件质量用ISO提出的高、中、低3层软件评价法测评价,并提出包括质量要素、准则和度量的低层3层次度量模型;软件可靠性由归纳法来估算。基于系统理念评价的专家评价方法,包括考察系统实现CIMS理念的程度,工作流／物流／信息流的集成程度以及包涵DPR（产品设计过程的重组及优化）、BPR（企业过程重组）的过程集成和企业集成的程度等内容。     

价值工程与面向成本的设计

价值工程 (VE—ValueEngineering)方法是降低产品成本的常用方法 ,随着并行工程的深入发展 ,面向成本的设计 (DFC -DesignForCost)应运而生 ,它是DFX方法的一个分支。通过VE与DFC两者的分析和对比认为两者既有区别又有联系 ,两者在信息收集、改进设计、研究范畴等方面有相同之处 ,因此在DFC中可以使用价值工程中的情报收集、功能分析、方案创造和评价等方法 ,并给出了这些方法在DFC中的应用环节和途径 ,为DFC与价值工程方法相结合指出了方向。     

基于Internet/Intranet的供应链管理系统的研究

文章在分析当前供应链管理系统现状的基础上，提出了一种基于Internet/Intranet的供应链管理策略，详细阐述系统的网络组建方案、数据集成方法和体系结构。以震雄机械作为实施对象将其划分为系统管理、客户服务管理、计划执行管理、动态联盟管理、技术支持与服务等五大模块。     

PM与PDM集成方案和实现技术研究

将项目管理与产品数据管理有机集成,不仅能为新产品开发提供一套更加有效的管理工具,也避免了项目管理"信息化孤岛"的形成。针对项目管理和产品数据管理的集成需求,构建了由文件集成、资源集成和过程集成组成的集成框架,并详细研究了各集成接口模块的集成原理。同时,基于该集成框架,应用组件技术,采用VB6.0开发了Project2000与SmarTeam集成模块,实现了两大系统间的良好集成。     

基于神经网络集成的家用轿车全生命周期成本估算与性能指标预测

面向成本的设计(Design For Cost,DFC)是从设计的角度降低全生命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)的设计方法。从DFC的角度,通过分析得到家用轿车的设计特征主要有外形尺寸、发动机功率、排量等参数,采用基于特征的神经网络集成方法,通过实例计算表明在概念设计阶段就可以估算其LCC,为降低其LCC奠定了重要基础。在计算BP神经网络权值时分别采用了Levenberg-Marquardt,LM法和遗传算法(Genetic algorithm,GA),对两种方法的计算结果进行了神经网络集成,集成后的结果更好。最后采用类似方法,对家用轿车的部分性能指标(100 km耗油量和车身质量)进行了预测。     

DFC在数控等离子切割机设计开发中的应用研究

介绍了面向成本设计(DFC)的基本含义并根据其理论对等离子切割机设计开发中的概念设计阶段、技术设计阶段、施工设计阶段等进行指导,通过实践,得出了结论。     

面向大批量定制设计的CAD系统与PDM系统的集成研究

为了更好地支持面向大批量定制的设计技术,基于事物特性表技术,深入研究了计算机辅助设计系统与产品数据管理系统集成的关键技术。在接口集成方式下,采用3层系统集成框架对计算机辅助设计系统、产品数据管理系统和事物特性表进行了集成,提出了系统集成的逻辑数据结构,研究了系统集成的几个主要功能接口——计算机辅助设计模型注册到产品数据管理系统、创建事物特性表和变型设计接口。最后,用实例对这些原理进行了验证。