电动轮汽车励磁板显示系统的改进

矿用电动轮自卸车的工况条件恶劣，造成其电气故障较多，几年来，我们在排除电动轮车的电气故障中发现，提高车的励磁控制板发光显示功能对提高排除电气故障十分重要。具体办法是给一些插件板安装输出电压发光显示，以用眼观察取代用万能表测量，检查判断电气故障，特别是在路试中，就容易和方便多了。     

矿用电动轮汽车经济寿命预测

经济寿命的计算通常包括静态和动态2种模式。以某大型露天矿山1999年投入使用的7辆154 t 630E型矿用电动轮汽车为研究对象,建立电动轮汽车劣化值模型,采用多种经济寿命计算方法,得出电动轮汽车经济寿命为11 a,为国内矿用电动轮汽车经济寿命评价提供依据。     

矿用电动轮汽车羊角裂纹修复工艺

分析了６３０Ｅ电动轮汽车羊角裂纹产生的原因,介绍了裂纹修理工艺以及实践应用的良好效果,对同类产品的修复工艺亦具有一定的指导性。     

浅谈电动轮矿用汽车零部件的国产化

南芬露天铁矿采用引进电动轮汽车较早，对其零部件国产化很重视，仅154t车的国家“八五”攻关项目就已经完成发数十项。但要加快国产化三切速度，我们认为应打破行业界限共同开发，制造企业和用户紧密协手，经在经营机制和思想观念适应开发的好形势下，根据用户的需要和经济承受能力，不仅要加快零部件国产化，还要进一步开发我国自己的电动轮汽车。     

矿用电动轮汽车的发展概况

在大型露天矿山，采用大吨位矿用电动轮自卸汽车取代小吨位矿用汽车，从管理、经济效益及维修方面所具有的优越性，业已为国内外实践所证实。本文对矿用电动轮汽车传动原理及优点、国内研制与使用现状及今后发展趋势进行了较全面的叙述，并对其所面临的挑战和未来前景进行了预测。     

矿用电动轮汽车利用率的影响因素及提高途径

详细分析了影响电动轮汽车利用率的诸因素 ,提出了提高电动轮汽车利用率的途径 ,对类似矿山具有借鉴意义。     

MT5500卡车电动轮自主大修理技术改进

为了降低MT5500卡车电动轮大修理和日常维护成本,提高修理效率,降低安全风险,结合修理设备和维修现场设施,对原大修理技术的不足之处,加以改进。     

矿用电动轮汽车运行效率及维修成本数学模型

根据某大型露天铜矿254T 630E矿用电动轮汽车1991-2005年运行、维修成本数据，建立了电动轮使用寿命周期运行效率、维修成本数学模型. 通过数理统计回归分析等，找出运行、维修成本、大修、更新规律，科学预测了电动轮汽车最佳经济寿命为11 a；提出了电动轮汽车停机损失较大，应引起矿山企业的高度重视；确定了电动轮汽车第1次大修周期为3.82 a；根据大修理经济性原则，评判是否要进行第3次大修.      

司家营铁矿电动轮矿用汽车的精细化管理措施

司家营铁矿自投产以来,为推行科学的精细化设备管理方法,经过十几年的不断改进,总结了一套适合露天矿山的大型运输设备精细化管理体系.该体系主要包括施行全员参与的点检制度、实行科学预知管理、严格落实电动轮矿用汽车的计划定期维护、推行班组的精细化管理、落实职工的安全管理制度和增强职工的创新管理意识等方面.这一套精细化管理体系的...     

电动轮自卸汽车的励磁控制系统

矿用电动轮汽车电气系统是为矿山运输矿石土方的重型汽车配备的电传动系统，而励磁系统是电传动系统的核心，能控制整车处在最佳运行状态，直接影响整车的牵引制动性能，本文着重对自主研制的170吨励磁控制系统进行描述。     

矿用电动轮汽车日常维修成本规律研究与分析

日常维修成本是电动轮汽车维修成本的重要组成部分。通过对日常维修成本建模研究,深入分析原因及规律,及时掌握电动轮汽车的运行状况,为科学评估电动轮汽车大修、降低成本、提高运行效率提供了重要依据,并提出了减少日常维修成本的主要途径。     

矿用电动轮汽车主发电机轴电流的危害与防治

通过对矿用电动轮汽车主发电机轴电流的分析,论证了轴电流对电动轮汽车的危害,并提出了诊断方法和防治措施。