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抽水试验法推求南方岩溶地区双重介质水文地质参数 总被引:3,自引:0,他引:3
岩溶地区裂隙水文地质参数是地下水运动研究的基础。本文将岩溶裂隙介质概化为等效多孔介质和双重介质,通过南方岩溶地区陈旗流域洼地的抽水试验和探地雷达勘测,推求了渗透系数和贮水系数等水文地质参数,讨论了两种介质水流运动模型得到的水文地质参数差异,并结合该地区水文地质条件,分析了岩溶含水层在不同渗流方向上渗透性的差异。研究表明,采用抽水试验方法,等效多孔介质和双重介质模型推求的渗透系数及贮水系数能反映以裂隙为主导的水力特性;设定不同方位观测井推求的水文地质参数反映岩石裂隙发育方向;双重介质模型较好地定量辨识出多孔介质(溶孔、微裂隙)和溶隙(裂隙)介质的储存能力和渗透性。 相似文献
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本文建立非线性回归方法与地下水三维数值模型———MODFLOW相结合的优化模型 ,利用含水层抽水试验资料确定含水层水平渗透系数Kr 和储存率Ss,以及上覆弱透水层垂直渗透系数Ka 和给水度Sy。通过 2个示例分析模型计算过程 ,结果表明 ,该模型不仅能有效地确定这些水文地质参数 ,而且可以给出计算参数的误差范围和参数之间的相关程度 相似文献
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基于抽水试验的多种方法确定水文地质参数 总被引:2,自引:0,他引:2
水文地质参数对于地铁抗浮设计水位的确定,工程建设安全及安全运行等具有重要意义,野外抽水试验是确定水文地质参数的主要方法。本文以“长春市地铁一号线”南湖大路站抽水试验资料为依托,采用传统的稳定流公式法、非稳定流的直线图解法、Theis公式法等计算,并采用全程曲线拟合法进行计算,结合实际水文地质条件,多种方法对比分析,确定该地块渗透系数为45 m/d、导水系数13.50 m2/d及贮水系数为0.000 3。本次试验进一步验证了全程曲线拟合法在承压水含水层中的适应性,提出了井管回水的附加水位对抽水试验参数计算的影响。 相似文献
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由于抽水泵流量远远大于单孔单位涌水量,因而传统抽水试验在低渗透性含水层中"一抽即干",无法形成稳定流.本文利用小直径塑料管代替抽水泵进行了虹吸抽水试验,先进行了3mm和4mm塑料管对比试验,然后采用4mm塑料管,进行二路、四路、六路组合虹吸抽水试验.试验结果表明,多路塑料管的出水能力与低渗透性含水层涌水量匹配,可以形成... 相似文献
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为更好的利用抽水试验实测数据,本文使用遗传算法进行阶梯流量水文地质参数的求算。通过建立理想模型对遗传算法的选择方式、变异方式、交叉方式进行对比研究,得出在随机均匀选择、分散交叉、线性约束变异的参数设置下算法稳定、高效,结果证明遗传算法在求参的精度和稳定度方面均优于传统配线法与试算法。将其应用到北京市应急水源地水文地质参数反演中,求得导水系数T为44.64m2/d,储水系数μ*为9.30×10-4。 相似文献
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弱透水层的水文地质参数,对于基坑降水和地下结构的设计都是不可缺少的重要指标。但由于渗透性较差,在抽水试验中的抽水井持续很短时间就疏干,因此对于渗透性较弱的透水层水文地质参数的正确求取存在很大的困难。本文以长春市宏亿数码广场基坑降水求参过程为例,在进行了多次短时间的抽水试验后,利用所得数据采用了传统的地下水动力学求参公式和全程曲线拟合法对目的含水层进行参数的求取。然后利用Visual Modflow软件,建立了合理的渗流计算模型,通过观测水位数据对所求参数进行修正,不断调整模型中的水文地质参数,使模拟流场与实际流场拟合,从而得到更接近于实际情况的水文地质参数,取得了良好的效果。 相似文献
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基坑降水方案设计中常用到的两个水文地质参数是渗透系数和影响半径。本文结合稳定流和非稳定流理论,对潜水完整单井抽水有一观测孔情况下渗透系数和影响半径的求解方法进行了分析和探索,指出了常规计算方法的不足之处,并给出了本文的求参方法。最后,利用西安北客站场地抽水试验资料对上述求参方法进行计算,并与两个观测孔的稳定流公式计算结果进行对比验证,从而证明了本文方法的合理性和经济实用性。 相似文献
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岩溶隧道承压隐伏溶洞突水模型试验与数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究不同充填水压条件下隐伏溶洞对隧道围岩稳定性的影响,进而揭示溶洞突水致灾机理,利用自主研发的大型三维流固耦合模型试验系统,针对强充填滞后型溶洞突水孕灾模式开展了试验研究,揭示了承压溶洞突水过程位移、应力及渗压的变化规律,综合模型试验与数值计算各自的优势,开展了不同充填水压下(0.4~1.1 MPa)隧道开挖过程流固耦合数值模拟,对模型试验结果进行补充验证。研究结果表明:溶洞影响范围主要集中于一倍洞径范围内,受溶洞影响普通围岩的应力水平及应力释放量均高于隔水岩体,孔隙水压力消散速度较大,位移变化相对平稳;在隧道开挖阶段,随着溶洞充填水压增大,隔水岩体应力释放率越低,渗透压力整体升高,上升梯度逐渐减小,当溶洞水压高于0.8 MPa时,位移出现明显异常;模型试验水压加载阶段真实再现了隔水岩体破裂突涌水过程,研究结果对于岩溶隧道施工过程突水灾害防控具有指导意义。 相似文献