国内外汽车电子产品的现状和发展趋势

国内外汽车电子产品的现状和发展趋势黄刚，唐敏（四川宜宾８９９厂，宜宾，６４４００５）随着人类生活水平的不断提高和科学技术的日益发展，汽车行业的产品更新也随之加快，汽车电子产品的介入进一步使人们追求安全、舒适、方便和多功能汽车的梦想成为现实。采用电子技...     

汽车电子需求拉动市场增长

随着信息技术的高速发展，汽车电子产品在汽车上的应用比例越来越大，电子产品逐渐成为汽车的主要组件，半导体解决方案日益替代机械组件，汽车电子技术逐渐成为汽车高新技术的特征之一，特别是半导体器件在汽车电子产品中的广泛应用，使汽车具有交通、娱乐和通信等多种功能。而对汽车的可靠性、安全性和重量以及废气排放控制和功率降低等方面的要求越来越严格，也将推动汽车半导体行业的发展。     

汽车电子产品市场前景广阔

汽车是现代社会的重要交通工具.人类生活水平的不断提高和科学技术的日益发展,使汽车行业的产品更新也随之加快,汽车电子产品的介入进一步使人们追求安全、舒适、方便、多功能汽车的梦想成为现实.采用电子技术可改善汽车的力学性能,降低油耗,减少废气,能提高汽车的工作可靠性、行驶安全性、乘坐舒适性,能简化操作程序,减轻驾驶员的负担.汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车现代化水平的重要标志.     

2003年汽车电子产品的现状与2004年发展趋势

目前随着信息技术和中国汽车工业的高速发展，汽车电子产品在汽车上的应用比例越来越大汽车电子技术逐渐成为汽车高新技术的特征之一汽车电子产品呈现出广阔的市场前景，具有相当多的发展潜力，汽车工业的发展与人们对汽车先进性要求的提高将带动汽车电子产品产业的快速发展。     

汽车电子产品的现状与发展

汽车是现代社会的一种重要交通工具。人类生活水平的不断提高和科学技术的日益发展,使汽车行业的产品更新也随之加快,汽车电子产品的介入,进一步使人们追求安全、舒适、方便、多功能汽年的梦想成为现实。采用电子技术,可改善汽车的力学性能、降低耗油量、减少废气,能提高汽车的工作可靠性、行驶安全性、乘坐舒     

技术研发与人才培养的双赢——天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室成立

汽车工业发展到今日，汽车电子技术俨然已经成为改善和提高汽车性能的唯一突破口，汽车领域70％的技术革新将来自汽车电子产品。据预测，到2010年，每辆轿车内的平均电子设备价值将达到整车的35％，而相对应的却是我国目前具有自主产权的汽车电子产品占国内市场份额还不足1％。汽车电子技术已经成为汽车技术自主创新的主要任务。     

技术研发与人才培养的双赢--天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室成立

汽车工业发展到今日,汽车电子技术俨然已经成为改善和提高汽车性能的唯一突破口,汽车领域70%的技术革新将来自汽车电子产品.据预测,到2010年,每辆轿车内的平均电子设备价值将达到整车的35%,而相对应的却是我国目前具有自主产权的汽车电子产品占国内市场份额还不足1%.汽车电子技术已经成为汽车技术自主创新的主要任务.     

汽车照明展现LED市场魅力

小尺寸、低功耗、快速导通时间、使用寿命长、外表美观，使高亮度发光二极管HB-LED在汽车照明中的应用日益增多。它可以提升汽车的安全性，优化汽车设计，提高汽车档次。现在很多汽车已部分采用LED灯，推出汽车所有外部灯都采用LED灯的概念车：各种新颖智能化的LED车灯五彩缤纷，正逐步取代白炽灯，成为汽车的标准照明。LED车灯成为耀眼的汽车电子产品。     

汽车电子系统接地、屏蔽与滤波设计

伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。车载电子设备的增加使电磁骚扰问题凸现重要。寻找电磁骚扰源,采取接地、屏蔽、滤波等不同的抑制手段鼹决问题是我们今后研究的主要方向。     

Spansion力扛NOR闪存大旗

便携式电子产品、嵌入式设备和汽车电子的快速发展，使闪存越来越成为这些技术应用中存储代码和数据的重要组成部分。随着更多功能和特点加入这些应用中，人们对于提高闪存容量的需求也大大增加。     

汽车电子系统电磁兼容设计实践

伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。     

NXP以零缺陷提升汽车电子产品质量

随着应用到汽车中的电子产品日益增多,电子产品的可靠性成为影响汽车质量的重要因素据统计,汽车中的电子元器件每年在以10%～15%的速度增长如果器件的可靠性不提高,增加的器件无疑将使系统的可靠性降低。同时,电子设备中越来越多复杂的功能依靠软件来实现,软件代码的增长速度比硬件的增长速度更高，相应地要求软件也要是高质量、低缺陷的。在引擎、安全气囊等关键应用中，甚至要做到零缺陷。     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的“第四屏”智能终端

截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。伴随半导体芯片计算能力提升、3G通信网络的完善,以及移动互联网的广泛     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的"第四屏"智能终端

2013年4月18日,深圳截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的“第四屏”智能终端

2013年4月18日,深圳截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。     

中国汽车半导体市场增长迅猛

2004年全球汽车半导体市场规模达到152亿美元 目前,全球汽车厂商竞相生产更安全与更环保的高科技汽车,并希望带入更多舒适性与方便性。特别是近年来电子信息及网络通信技术不断发展,汽车电子的应用已经成为汽车革新的主要推动力量,汽车电子产品的应用比例不断提高。汽车电子化程度逐年提高的主要原因是汽车半导体技术的飞速发展,汽车厂商利用汽车电子产品来增加竞争优势,降低零组件生产成本;     

汽车电子系统电磁兼容设计与标准分析

伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。文章分析了汽车的电磁环境与电磁骚扰的危害,以及汽车电磁兼容性标准。     

车载信息娱乐系统的软件平台

如今的汽车已经是由电子产品包装起来的科技胶囊。在车身控制、安全防盗和信息娱乐等各类汽车电子产品中，信息娱乐产品最接近普通的消费电子产品，是电子优势厂商最容易进入的市场。同时，电脑已经成为包括汽车信息娱乐产品在内的大多数电子产品的核心部件，而软件是电脑系统功能性和灵活性的关键所在。因此，软件也必将成为车载信息娱乐产品的关键。     

流行情报

摩托罗拉预测今年在中国的销售额将持续大幅增长摩托罗拉负责人今天对媒体称，该公司在中国的市场份额将继续增长，今年汽车电子产品和标准电子产品在中国的销售，将比去年提高25%。据悉，虽然去年全球电子市场发展放缓，但是，摩托罗拉在中国的营销业绩却独树一帜地保持了强劲的增长态势。除继续保持在标准电子产品方面的优势外，摩托罗拉对中国市场的巨大信心，很大程度上来自于中国加入WTO后汽车产业将形成的巨大新兴电子市场。人们对于汽车舒适、安全和娱乐功能的不断要求，使与汽车匹配的电子产品技术日益提高。“对新功能不断增长的…     

硅扩频振荡器在汽车电子产品中的应用

数字电子系统使我们的生活丰富多彩，但数字时钟信号也扮演着“反面角色”，即传导噪声源（通过电缆）或电磁辐射干扰（EMI）。由于潜在的噪声问题，电子产品需要经过相关标准的测试，以确保符合EMI标准。汽车电子产品除存在EMI兼容性外，还要考虑其他诸多问题，为了简化设计，扩频（SS）振荡器逐渐成为汽车电子仪表、驾驶员与乘客辅助电子产品开发的关注焦点。