在用塔式起重机危险因素统计分析

通过对在用塔式起重机的检测过程中发现的危险因素的统计，从制造、安装、维修、使用等环节对其产生的原因进行分析，为塔式起重机的改进及安全使用提出几点建议。     

塔式起重机结构设计和使用中的抗风问题

分析了塔式起重机与一般建筑结构的不同之处,详细分析了风对其作用,并以一些较典型的风致起重机事故,具体分析了设计和使用过程存在的抗风问题。最后,从设计与使用2个方面总结了起重机结构抗风对策和措施。     

塔式起重机协同设计系统

目前，产品设计的发展主要有2个趋势：一是产品设计从单纯的几何优化设计向基于知识的性能设计转变；二是产品设计越来越成为分布式的多学科设计小组的协同任务。随着分布计算协同以及高性能计算机和高速网络的发展，计算机协同已由传统的问题求解和数学计算，越来越多地转向支持人类广泛和有效的工作模式——协同，即帮助1组用户进行交互和支持他们的合作工作。     

QTK12／14和QTZ20E塔式起重机的设计

重点介绍了两种塔机的结构、性能特点、安装过程、工作可靠性及设计制造情况。     

塔式起重机检测技术准确性的分析

塔式起重机作为特种设备之一,其检测的准确性是预防安全事故最重要的举措。为提高检测的准确性,依据相关国家标准,结合实际检验工作对检测项目进行优化,并阐述了提高机械及电气方面检测准确性的检测方法,为实际检测工作提供参考。     

塔式起重机倾覆事故的技术分析

20 0 0年某月 ,南京市某工地的一台ＱＴＺ2 5型自升塔式起重机 (以下简称塔机 )正在吊运一筐砖进行下降作业 ,当砖筐降至地面时 ,塔机突然向平衡重一侧倾覆 ,造成 1人死亡 1人轻伤。1　事故现场勘查情况(1)从倾覆后的现场看 ,连接塔机基础节与过渡节的 4只高强度螺栓中有 3只发生断裂破坏 ,见图 1。图 1　塔式起重机基本节与过渡节连接螺栓的相对位置1号、 2号、 3号———高强度螺栓　 1———平衡臂中心线2———起重臂中心线(2 ) 1号螺栓的断裂部位发生在栓身与头部交接的圆角处。在起重臂一侧的 1号螺栓断裂后 ,连带螺母的栓体部分留在…     

塔式起重机吊钩带电原因分析

１　事故经过　　１９９７年８月１０日下午２时许,大连市某一建筑工地的一台塔式起重机,在作业中准备往三楼吊运一捆钢筋,绑挂工人Ａ捆绑完钢筋后指挥塔吊吊运。当工人Ａ用手接扶吊钩时,即摔倒在地上,幸好地面无尖硬物件,未造成伤亡事故。这起触电事故发生之前,该塔吊吊钩就有“麻电”现象,工人须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋才能进行绑挂作业。这次因工人Ａ忘记了戴绝缘手套才发生了上述事故。２　检查分析　　该塔式起重机由三相四线制低压电源供电,零线上车后接在金属结构上,即该起重机采取接零保护。断开零线后,测得零线重复接地…     

塔式起重机的振动模态分析

振动是工程结构的常见现象,模态分析就是确定结构的振动特性,它也是其他动力学分析的基础。利用大型通用有限元分析软件ANSYS对广泛应用于工程中的某型塔式起重机的振动频率和振型进行分析计算,为研究该型塔式起重机其他的动力响应提供了准备。     

QT60／80型塔式起重机蜗杆传动改进设计

ＱＴ６０／８０型塔式起重机蜗杆传动改进设计本溪钢铁公司设计研究院冶炼室许国勇蜗杆传动是用于传递交错轴之间的运动和动力的空间啮合传动装置。新型圆柱蜗杆副在传动效率、承载能力、耐磨性等方面都有很大提高，然而它们的应用与发展仍受到加工工艺的制约。普通圆柱蜗...     

基于齐次变换的群塔作业防碰撞技术研究

就建筑建设规模的不断扩大,以群塔安全作业为目的,探讨了群塔作业防碰撞技术的原理及方法,建立塔机数学模型,通过齐次变换计算塔机间危险距离,实现塔机的危险预警.编写C语言计算程序作为系统核心.以高位塔机吊钩与低位塔机塔臂防碰撞为实例,列举其安全及危险状况,解释防碰撞原理.     

基于视频的塔式起重机振动测试

介绍了使用多自由度系统来求解塔机振动的方法,分析了此方法的局限性,详细阐述了使用图像方法测试振动的架构、算法设计、数据结果及处理等。得到也与塔式起重机结构相关的结论。     

新型群塔防撞自动控制系统研究

指出了传统群塔作业中,施工单位采用人工操作的方式来保证并行工作安全存在很大安全隐患的问题。为解决群塔防撞自动控制难题,提出了1种基于无线网络连接的新型群塔防撞自动控制系统,并就为何使用无线网络作为系统通讯方式做了重点分析。     

汶川地震中西安市塔式起重机的损毁分析

针对西安市区塔式起重机受损的基本状况、主要破坏形式及特点,分析了塔式起重机不同部位出现损坏的原因,为今后塔式起重机的研究、设计及计算中需要进行考虑地震载荷的影响以及提高塔式起重机的安全性提供了参考.     

塔机障碍物避让算法的研究

作为建筑工程的主要垂直运输工具,塔式起重机的安全、可靠、高效对建筑工程而言是至关重要的,如何预防塔机碰撞事故是塔机安全防范中的一项重要内容.为了防止塔机与障碍物之间发生碰撞,首先对现有的塔机工作区域内障碍物进行了建模分析;然后在障碍物周围设置减速调整区域来防止碰撞;最后根据效率和能量两个角度提出了一种塔机障碍物避让算法...     

基于Matlab GUI的塔式起重机计算应用软件的开发

根据塔式起重机相关设计计算规范,基于Matlab开发平台,利用其可视化编程的GUI,开发了塔式起重机钢结构计算应用软件,并简单阐述了各功能的设计思路及性能特点,充分说明该软件具有较强的工程应用价值。     

多台塔式起重机远程动态监控系统的设计

从塔式起重机拓扑结构设计、嵌入式系统硬件设计、数据采集与存储软件设计等方面进行论述,提出了基于W eb的多台塔式起重机远程动态监控方案,阐述和分析了各部分的功能、数据传输过程及系统特点。该方案实现了多台塔式起重机网络化动态监控,无线通信技术、信源压缩编码、信道编码技术的应用,提高了该系统的可靠性和数据传输的实时性,有效地实现了多台塔式起重机的集中管理。     

风载作用下塔式起重机塔身非线性变形的近似计算法

风荷载是影响塔式起重机这种高耸结构工作性能的关键因素之一,而且随着高度的不断增加,其影响更趋复杂.分析塔式起重机塔身在风荷载作用下的非线性变形问题,得出四点主要结论：第一,有限元分析法求解塔身变形比解析法计算效率高.第二,塔身底部的约束可以进行简化,并且其计算误差随跨数和高度的增加不断减小.第三,塔身跨数对塔身变形（尤其是顶部变形）的影响比底部约束的影响更显著.第四,塔身计算跨数可以少于实际跨数,在一定范围内对塔身顶部最大变形影响不大.提出的近似计算法满足工程精度要求.