介绍两例摩擦离合器

一、利用平衡块新产生的离心力的摩擦离合器(图1) 该装置的转筒1,采用键连接在从动轴上,并围绕固定轴2回转。带支杆4的星形轮5采用键连接在驱动轴上,同样围绕固定轴2回转。由于平衡块3能沿着星形轮5上的支杆4自由滑动, 当驱动轴达到限额转速时,在离心力的作用下,平衡块推向转筒1的内表面,从而带动从动轴一起转动。二、利用离心力的自动分离式摩擦离合器(图2)     

新型摩擦离合器

介绍一种新型摩擦离合器,该离合器其当量摩擦系数为一般摩擦离合器的摩擦系数的10～30倍以上,所以体积小,传递扭矩大,且结构简单、工艺性好、造价低廉、寿命长,是一种较为理想的新型摩擦离舍器。     

梯形摩擦离合器

本文介绍一种非平面摩擦离合器 ,其结构简单、寿命长、传递的功率大、造价低廉、接合分离迅速 ,是一种较为理想的新型的摩擦离合器。     

机械工程中的摩擦离合器

机器是由许多零件组成,每一个零件必须完成一定的功能,这些功能是通过各个零件按适当方式的连接而相互组合在一起的。这种零件的连接包括轴的连接,根据不同的要求,轴或被刚性地连接或被柔性地连接,并且这种连接或为可分离的或为不可分离的。这篇文章主要涉及的是可分离和轴连接。我们这里讨论的是可分离也可结合的轴连接,即离合器。     

非平面摩擦离合器

介绍一种非平面摩擦离合器,该离合器的当量摩擦系数为一般摩擦离合器摩擦系数的10～30倍以上,具有体积小,传递扭矩大,且结构简单、工艺性好、造价低廉、寿命长的优点,是一种较为理想的新型摩擦离合器。     

新型气动摩擦离合器

图为原苏联研制的一种运用气动原理进行工作的摩擦离合器(发明证书号872850),它由镶装了摩擦片的主动半离合器和被动半离合器以及与压缩空气源连接的气动器件等组成。主动半离合器16上车有平底圆孔,孔口按要求倒角,孔中放垫块11用以支承圆锥形盖板13,通过调整垫块的厚度尺寸可使盖板外圆锥与平底圆孔的倒     

重载离心摩擦离合器

介绍一种重载离心摩擦离合器，其结构简单，寿命长，传递功率大，造价低廉，接合分离迅速，是一种较为碰想的重载离心摩擦离合器。     

异形重载摩擦离合器

本文介绍一种非平面摩擦重载摩擦离合器 ,该离合器体积小 ,传递扭矩大 ,接合分离迅速、结构简单、工艺性好 ,造价低廉、易于装配、寿命长 ,是一种较为理想的新型重载摩擦离合器     

摩擦离合器制动器优化设计

本文针对国产曲柄压力机摩擦离合器制动器寿命短，故障多的问题，建立了合理的优化模型，对离合器制动器的主要结构参数进行了优化设计，优化结果明显，为今后的设计提供了可靠的理论依据。     

安全盘式摩擦离合器

安全盘式摩擦离合器前苏联发明了一种能传递极大扭矩和防止运动链过载的安全盘式摩擦离合器。离合器由带花键２的半离合器１组成。借助于花键２固定自动定心的中间盘左半部３和右半部４。在中间盘内表面５上做有四槽,以放入弹性元件６。第Ｍ个半离合器由盖８和本体７组成...     

新型重载摩擦离合器

介绍一种新型摩擦离合器,该离合器其当量摩擦系数为一般摩擦离合器的摩擦系数的10～30倍以上,所以体积小,传递转矩大,且结构简单、工艺性好、造价低廉、寿命长,是一种较为理想的新型摩擦离合器。     

极限力矩摩擦离合器

锥式极限力矩摩擦离合器(前苏联发明证书号(1108267)可用于机器两个工作机构的过载保护,并传递不同的扭矩。离合器(如图)由带内锥5和11的带轮7主动半离合器组成(内锥5与带轮为一整体,而件11与带轮用键8联接)。这些零件用螺栓6联接,并与从动半离合器4和12的锥面接合,用滚珠3隔开,最后通过键装在轴2和13上。内     

液压控制摩擦离合器

液压卡盘车床由于其自身的专用性,决定了主传动箱转速级数较少,要求结构简单、紧凑,以利于提高主传动系统刚度和主轴的传动精度。因此,规格在200mm以下的床头箱内大多不设主传动离合装置。而靠电机反向制动。由于这类机床生产率高,其电机反向制动频率亦高,从而导致电机过热,甚至损坏电机。迫使一些用户不得不采取干干停停的办法来弥补此一缺陷,大大降低了机床的工效。 对此,我厂在1987年开发的D41、D42型加工轴承环专用机床上,设计了一种液压控制的摩擦离会器置于主传动筋输人轴的皮带轮端面上(见附图)。经过三年生产使用,证明此种离合器具…     

安全摩擦离合器新结构

安全摩擦离合器结构如图所示,它由自由地装在轴1上的从动半离合器3、用胶粘或铆到主动半离合器5上的摩擦元件4、压簧7、垫圈8和调整螺母9组成。主动半离合器5用在斜槽11内的销6与轴相连。在摩擦元件4贴向从动半离合器3的端面上,与其内径相切做有直线槽10或螺旋槽12。     

新型离心安全摩擦离合器

本文介绍一种重载离心安全摩擦离合器,其结构简单,寿命长,传递的功率大,造价低廉,接合分离迅速,是一种较为理想的离心安全摩擦离合器。     

摩托车用摩擦离合器设计

<正> 一、引言摩托车发动机的重要部件离合器在国产化的过程中,首先就要解决如何设计和计算的问题,特别是大、中排量摩托车发动机的离合器基本上都是多片湿式摩擦离合器,这种摩擦离合器的设计计算有它的特点,是个新课题.