一种新型飞行大气数据实验系统的设计与实现

分析了原有的大气数据实验系统的不足,设计了基于ARM单片机和闭环压力控制的新型实验系统。给出了新型实验系统的组成方案,详细介绍了实验系统硬件设计和软件设计方法。新型实验系统具有体积小、集成度高、压力测量的准确度高、能够实现对压力的精密控制等优点。测试结果表明,新型实验系统有助于学生们更好地理解飞行大气参数计算原理,适合课程实际需要,具有航空航天特色。     

机械运转调速实验系统的创新设计

机械运转与调速实验系统采用工程应用中的冲床结构,分析了系统的实验目标和原理,介绍了实验系统的结构,对其中部件作了创新设计,实验时可变换工作阻力模式。系统采用先进的实验测试手段,实现了工作阻力、驱动力矩、阻力矩、盈亏功等参数的测试。通过该实验系统测试获得的数据而设计的飞轮,可很好地达到调速的目标。该实验系统可为速度周期性波动的机械提供先进的测试方法及飞轮设计需要的可靠数据。     

实时捷联系统的实验设计

一、引言加速实时捷联系统的实验研究是研制捷联系统的关键之一。本文结合国内惯性技术的发展水平对捷联系统进行了初步实验,并对实验结果进行了讨论。二、简化实验系统的构成捷联系统的实验系统由以下几部分组成: 1.由计算机控制的三轴转台;     

基于虚拟仪器的传感器实验平台的设计与实现

阐述了虚拟仪器在传感器实验中应用的优势与可行性,讨论了如何利用虚拟仪器设计传感器实验。针对传统测试实验平台的功能单一、操作复杂、扩展性差等方面的问题,提出了在CSY传感器系统综合实验台的基础上,开发基于LabVIEW的虚拟仪器传感器实验系统。并以电机转速测量为例,详细分析了测试原理,给出了基于虚拟仪器的传感器实验系统的设计方案、硬件配置及测试实现途径。结果表明,该实验系统操作简单,人机界面友好,测量精度高。     

基于虚拟仪器的扫描阀风洞数据采集系统研究

针对增压连续式风洞扫描阀测量系统的实验,设计了一种基于虚拟仪器LabWindows/CVI开发环境下的风洞扫描阀系统实验数据采集系统,阐述了该系统的方案设计,给出了系统的主要软件涉及构成及采集流程图。该系统为用户提供友好的人机交互界面和易操作性,完成对扫描阀测试实验系统模块参数、系统扫描参数、触发模式的信息配置,实现了对压力测试各通道数据的实时测量、显示、保存及打印输出。实验结果证实该系统提高了测量的有效性和可靠性。     

基于Internet的慧鱼模型远程实验系统的研究与开发

针对很多工科教育中实验资源不足的问题,提出了一种基于Internet的远程慧鱼模型实验的解决方案,实现了资源共享。介绍了利用慧鱼双工作台流水线模型、可编程序控制器、电脑主机组成的远程慧鱼模型实验系统。并从硬件和软件两方面论述了远程慧鱼模型实验系统的设计和实现过程。方案对设计远程实物实验系统具有借鉴意义。     

基于Web的虚拟自动生产线实验系统研究

虚拟实验系统是一个网络环境下建设远程教学系统的实验环境，它是一种异构问题的解决手段。随着计算机和虚拟现实技术的发展，它在以实验课程为基础的理工科教学中，将显得更加必要和紧迫。通过对实验原型与虚拟实验技术的分析，研究了基于Web的虚拟自动生产线实验系统的基本框架，阐述了实验系统的实现方案，涉及的关键技术以及虚拟现实技术与网络技术、数据库技术的应用集成，构建了基于Web环境的远程自动生产线实验系统：     

基于Internet的PLC实验系统

为了实现PLC实验课程的远程教学,综合利用互联网、PLC和面向对象程序设计等技术,给出了一种基于Internet的PLC实验系统框架和实现方法,对系统的整体控制功能、方案设计和实验流程给予了说明,并阐述了系统客户端和控制端软硬件的设计要点和实现方法;提出了一种利用脚本程序解决PLC专用软件远程控制的方案,并搭建了以欧姆龙PLC为对象的远程实验系统。系统实际运行结果表明,系统性能稳定,用户界面与传统的PLC实验环境相似,可满足远程PLC实验教学要求。     

基于VC的电路原理网络实验系统

介绍了基于VC的电路原理网络实验系统,该系统应用面向对象编程、网络、自动控制等技术,为用户提供一个基于真实实验设备、支持远程访问的实验环境。     

基于大流量止回阀实验系统的快速预测模型

针对传感器在数据获取中的局限性和无法用于对实验系统进行全面的数据收集问题,对大流量止回阀实验系统的快速预测模型技术进行了研究,建立了实验系统的快速预测模型,进行了快速预测模型的结果分析。首先,搭建了实体模型,根据大流量止回阀实验系统的结构,结合实验系统的工作原理对其进行了简化,并进行了有限元分析;然后,利用快速预测模型的关键技术构建了实验系统数据库,进行了实验系统的样本采集;通过比对不同机器学习算法的预测准确率,选择了随机森林算法,并建立了实验系统内压与应力应变的关系;最后,进行了快速预测模型的结果分析,并完成了实验系统整体预测实验和实验系统部件单独预测实验。研究结果表明：采用随机森林(RF)算法建立的快速预测模型,拟合优度(R²)达到了0.99,相较于深度神经网络(DNN)算法和梯度提升树(GBDT)算法,拟合优度(R²)提高了68.97%和51.47%。实验系统整体预测与实验系统部件单独预测的对比试验结果表明：整体预测模型的预测速度更快,且精度可以达到97.43%。     

飞机舵面液压助力器及舵面系统建模与性能仿真

以某型飞机飞行操纵系统典型液压助力器为研究对象,建立了液压助力器及舵面系统仿真分析模型。综合考虑油液刚度、结构刚度、摩擦、泄漏等非线性因素对系统的影响,推导出包含负载、活塞、缸体和阀芯动态的系统模型。针对助力器及舵面系统稳定性和静动态特性展开分析研究,阐述了关键参数对系统性能和稳定性的影响。仿真结果表明,该系统稳定性良好,响应迅速,具有良好的静动态性能。     

基于UG环境下产品设计制造与管理集成技术研究

在对我国沿海地区企业集群进行深入调查研究的基础上,提出利用多级分布式计算机系统建立企业局域网络,并将CAD、CAM与MIS系统集成到企业局域网络中以便企业集群可以共享,使得生产相同或相似零件族的柔性制造系统可直接从集成系统获得生产数据,从而大大提高企业集群的生产效益。阐述了一个基于UG环境下的智能化的CAD、CAM与MIS系统集成模式。     

移动质量简支梁耦合时变系统建模与实验设计

建立了移动质量简支梁耦合时变系统的动力学模型,通过数值仿真分析了移动质量速度及加速度对耦合时变系统模态参数的影响,得到移动质量诱导产生的附加阻尼。设计并搭建移动质量简支梁实验系统,通过参考实验得到实验系统的初始阻尼,并分别采用频域和时域模态参数辨识方法对质量块不同移动速度下的实验系统进行辨识。结果表明,所建立动力学模型能够对移动质量问题进行准确描述,实验系统可为时变结构动力学分析的理论研究提供实验支持,特别是对时变结构模态参数辨识方法进行实验验证。     

基于区块链和边缘代理的电力资源动态监测调度系统

以电力系统内分布式电源的渗透率为出发点,提出了基于区块链和边缘计算的电力系统调度资源动态监测系统。分析了区块链中的区块结构以及边缘代理的基本模型,提出了基于区块链的能源互联网系统。针对电力调度资源监测进行建模,分析了包括风电、光伏、储能和需求响应等形式在内的调度资源模型,说明了可调度资源监视的基本内容。提出了基于区块链和边缘代理的调度资源监视系统架构,分析了系统的硬件结构,说明了数据对比分析流程,利用边缘代理进行数据资源监视。仿真结果表明,该系统在调度管理以及数据监视方面是有效性的。     

基于真空泵的正负压连续控制系统建模与仿真研究

提出基于真空泵构造正负压连续控制系统，并结合运用真空技术和气动伺服控制技术相关理论，建立了基于真空泵的正负压连续控制系统的数学模型，并对该系统进行了仿真研究分析，为进一步研究该系统奠定了良好的基础。     

基于ROS和激光雷达的室内移动机器人定位和导航系统设计与实现

根据自主运动机器人的室内定位需求,设计并实现基于机器人操作系统ROS和激光雷达的室内移动机器人定位和导航系统。机器人系统采用树莓派控制器作为控制核心平台,利用激光雷达采集环境信息,在ROS分布式框架下进行软件算法的开发,实现基于扫描匹配算法的SLAM功能、基于最优路径算法路径规划以及基于粒子滤波算法的导航功能。理论仿真及实验实测结果表明,系统可构建精度较高的环境地图,并对机器人进行定位,有效完成室内定位和导航任务,具有低成本、开源、模块化、易于拓展等优点。     

五台山景区电子票务及门禁系统的设计与实现

阐述了五台山景区电子票务及门荣系统的设计与实现.详细介绍了系统的构成、硬件设备、软件功能模块及系统的特点.该系统的使用提高了五台山景区的现代化管理水平,增加了景区的经济效益和社会效益.     

轴类零件的自动化分布式CAX集成系统的研究与实现

轴是机械设计中常见的零件。本文介绍了在 Pro/ E软件平台上用 Pro/ JL ink开发包开发的轴类零件 CAX集成系统 ,该系统以关系数据库为基础 ,面向产品设计过程 ,具有专家知识支持和分布处理能力 ,并对网络时代的CAX集成进行了有益的研究探索     

伺服驱动压边力控制系统建模与仿真

将伺服驱动技术应用于压边力控制,可以更有效地控制拉深成形过程,提高成形效果。采用伺服电机驱动的压边力控制系统由机械和数控系统两部分组成,系统参数匹配的合理性对压边力控制的动态性能影响较大,而系统的动态性能直接影响到压边力控制精度和效果。首先对双滑块六杆机构输入输出方程进行了线性化处理,建立了机械系统、数控伺服系统的数学模型,得到了压边力控制系统的数学模型和仿真模型,对控制系统进行了仿真分析,初步确定了控制系统的位置环PID参数。最后根据仿真分析结果进行了压边力控制实验系统的参数设定,实验表明,根据仿真值稍作调整就能达到实验系统的控制要求,大大缩短了系统调试时间。     

基于ARM的嵌入式系统的设计及在转台控制系统中的应用

本文详细介绍了基于ARM构架的嵌入式系统的构建方法及其在飞行转台系统中的应用。根据实现功能的要求对该嵌入式系统的软,硬件设计进行了分析,对硬件电路的选择做出了解释．对软件系统的bootloader和操作系统的移植做出了分析,针对该具体应用分析了如何裁减软硬件以使得嵌入式系统在飞行转台系统中得到很好的应用。实际验证表明,在引入嵌入式系统来构建飞行伺服系统后,提高了系统的稳定性和可靠性,降低了系统成本,方便系统的进一步升级。