低肋大跨度板计算方法的对比研究

低肋大跨度板适用于住宅,具有跨度大,自重轻,隔音效果好等优点,为了改善板的经济指标,对低肋大跨度板的主要计算方法进行了对比研究,揭示了各种算法间的差别以及形成不良经济指标的原因,为认识此种板的受力性能和改进设计方法提供了良好的参考.     

论适应性与可变性住宅设计中的结构问题——兼论低肋大跨度板住宅结构设计

适应性与可变性住宅设计将是未来住宅设计发展的方向,其中结构提供的可变性对其实现影响重大。文章研究了适应性与可变性住宅设计时建筑空间与结构空间的关系,提出了结构满足建筑空间变化的条件及手段,并从中引出结构可变性的概念。良好的结构的可变性依赖于经济有效的大跨度板,不仅如此还要针对适应性与可变性住宅的设计特点研究设计手法,倡导多工种的协调与配合,并始终将实用性作为解决问题的目标。低肋大跨度板是现浇实心混凝土板的改进型板,本文收集的资料反映了这种板的跨越能力、经济指标和工程应用的可行性,对多个适应性与可变性住宅设计示例的分析,不仅阐述了作者对这类建筑设计所持的观点,还较好地展示了低肋大跨度板技术在解决适应性与可变性住宅设计方面的独特性。     

冷轧带肋钢筋混凝土空心板试验研究

试验研究了冷轧带肋钢筋普通混凝土空心板,结果表明这种构件在承载力和裂缝宽度方面均具有良好的性能,较普通钢筋混凝土平板,可节约钢材４８％、混凝土用量９．３％。     

冷轧带肋钢筋砼板类构件试验研究与应用

本文基于７２块冷轧带肋钢筋砼板类构件试验，对应用冷轧带肋钢筋的预应力砼空心板，现浇楼板，叠合板的工作性能，承载力与经济效益进行了较深入的研究与分析，试验感化研究结果表明，冷轧带肋钢筋砼板类构件中的着显著的经济效益与广阔的应用前景，应加快推广应用。     

现浇单向板肋梁楼盖结构实荷试验

通过某工程实例，介绍了用水加载的方式对某框架结构现浇单向板肋梁楼盖进行结构实荷试验的全过程．     

螺旋肋筋预应力叠合板的试验研究

螺旋肋钢筋是近年来开发的高强钢筋新品种,具有粘结锚固强度高、预应力传递性能好的特点。通过对9块预应力叠合板的试验研究,探讨降低混凝土强度等级的可行性及降低混凝土强度后板的受力性能和生产工艺。     

冷轧带肋钢筋混凝土板类构件试验研究与应用

本文基于７２块冷轧带肋钢筋砼板类构件试验，对应用冷轧带肋钢筋的预应力砼空心板、现浇楼板、叠合板的工作性能、承载力与经济效益进行了较深入的研究与分析。试验研究结果表明，冷轧带肋钢筋砼板类构件中有着显著的经济效益与广阔的应用前景，应加快推广应用。     

螺旋肋筋预应力叠合板的试验研究

螺旋肋钢筋是近年来开发的高强钢筋新品种,具有粘结锚固强度高、预应力传递性能好的特点。通过对9块预应力叠合板的试验研究,探讨降低混凝土强度等级的可行性及降低混凝土强度后板的受力性能和生产工艺。     

SolidWorks工程图中肋板的处理方法研究

SolidW orks是一款优秀的、应用广泛的三维设计软件,但是在使用SolidW orks制作的工程图中,肋板的默认表达方式不符合国家标准的要求。本文给出了四种工程图中肋板的处理方法,使其能满足国家标准的要求。     

SolidWorks工程图中肋板的处理方法研究

SolidWorks是一款优秀的、应用广泛的三维设计软件,但是在使用SolidWorks制作的工程图中,肋板的默认表达方式不符合国家标准的要求.本文给出了四种工程图中肋板的处理方法,使其能满足国家标准的要求.     

大跨度斜撑转换结构的抗震性能分析

对大跨度斜撑转换层结构,通过改变转换层以下柱子的截面尺寸和转换层层高来改变转换层与其上下层的侧向刚度,利用有限元软件SAP2000进行反应谱法分析,得到结构的周期比、层间位移角、顶点位移等指标,并将这些指标进行分析比较,得出最优设计方案。分析表明,转换层层高越高,结构的抗震性能越好,对应的设计方案最优。最后,对最优设计方案进行Push-over分析,了解结构在大震下的抗震性能。     

混杂纤维混凝土拌合物工作性能试验研究

通过CF40,CF50,CF60混杂纤维混凝土拌合物的工作性能试验,研究了钢纤维体积分数和聚丙烯纤维掺量对不同强度混杂纤维混凝土拌合物的影响.试验中,钢纤维体积分数为0.0%,0.5%,1.0%,1.5%,2.0%,聚丙烯纤维掺量为0.0,0.6,0.9,1.2 kg/m3,并考虑包裹钢纤维的水泥浆厚度为1.0 mm.结果表明:CF40,CF50混杂纤维混凝土拌合物的坍落度呈现出随钢纤维体积分数增大而降低的变化规律,CF60混杂纤维混凝土拌合物的坍落度呈现出随钢纤维体积分数增大而先降后增再降的变化规律;在钢纤维体积分数不变时,随着聚丙烯纤维体积分数的增大,混杂纤维混凝土拌合物的坍落度降低.     

钢纤维混凝土拌合物工作性能试验研究

采用二元叠加配合比设计方法配制强度等级为CF40—CF60的钢纤维混凝土,测试了钢纤维混凝土拌合物的坍落度,并观察了拌合物的和易性和黏聚性.试验结果表明:钢纤维混凝土拌合物的坍落度呈现出随钢纤维体积分数增大而降低、随纤维裹浆厚度增加而提高的变化规律;其工作性能良好,满足流动性混凝土的浇筑要求.     

大跨度连续刚构桥抗震性能分析与改造策略

结合一座大跨度连续刚构桥实例,分析了在地震作用下该种桥梁的地震反应,通过改造桥梁形式,减小结构地震力。分析表明,刚构桥的基本周期较短,地震力较大;改造成采用减隔震支座的连续梁桥后,墩柱的地震力明显下降,桩基的轴力也下降明显,但是对于桩基的弯矩减小不大,但是整体上改造后对抗震有利。     

复杂造型大跨度网架施工测量技术

结合具体工程实践,介绍了大型复杂网架的施工测量技术,给出了一种高精度、方便快捷的网架节点球空间定位测量方法,该方法能够提高测量的数字化和自动化程度,满足了复杂钢网架结构的安装精度要求,保证了工程的顺利实施.     

大跨扁平连拱隧道施工时空效应试验

大跨扁平连拱隧道设计上具有开挖跨度大和断面扁平的特点,而在施工中,由于其施工工序较多,围岩将受到多次扰动,衬砌结构也将受开挖的多次影响。因此,其受力和变形极为复杂,施工过程中开挖时空效应与四车道连拱隧道或分离式隧道存在较大的差异。利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统（CTSSSRH）”,对大跨扁平连拱隧道的施工动态全过程进行了三维物理模拟,分析了围岩位移、应力随开挖步的变化规律,提出了大跨扁平连拱隧道施工时空效应。     

合作分集授权系统性能研究

认知无线电接入现有授权网络中会产生干扰,基于此提出了解码转发（DF）中继协作的方法,加入中继协助传输授权信号,从而改善认知用户的检测性能.由于DF性能很大程度上依赖于源-中继端信道传输特性,提出改进的选择解码转发（SDF）中继协作的方法.理论分析与仿真结果表明,中继的协作能提供合作分集,减少对授权网络的干扰.而SDF性能比DF的更为可靠.     

激光推进工质推进性能研究

激光推进工质推进性能研究是激光推进技术研究关注的焦点之一。在对国内外实验数据综合研究的基础上,分析了推进工质推进性能的实验规律及物理机制,从理论上解释了冲量耦合系数与推进工质物理性能之间的关系,初步提出了根据推进工质的物理性能进行优选工质的方法,得到一组较佳的激光推进工质。     

大跨度光伏跟踪支架结构风振响应特性研究

为研究大跨度光伏跟踪支架的风振响应特性,以某平单轴跟踪式光伏支架为研究对象,分析其动力学特性,采用谐波叠加法模拟脉动风速时程,通过时程分析方法对支架进行风振响应研究并考察平均风速、光伏板倾角以及风向角对光伏跟踪支架结构风振响应的影响。研究结果表明:光伏跟踪支架自振频率较低且分布集中;所有支撑组件中,檩条风致位移响应最大,主梁和立柱位移响应较小;檩条顺风向长度上位移响应具有不对称性,主梁横风向长度上位移响应与自身结构对称性一致;结构风致位移响应随着平均风速、光伏板倾角、风向角的增大而增大;负向风荷载作用下,光伏跟踪支架风振响应更剧烈,光伏板倾角从25°增大到35°时,支架的刚度会迅速降低,横向脉动风对主梁和立柱的位移响应影响很大。     

冲击减振器性能的试验研究

本文叙述了用模拟试验装置对冲击减振器性能所进行的试验研究.试验研究揭示了冲击减振器的运动特性;找出了影响冲击减振器减振效果的有关参数及其影响规律,它对工程应用很有参考价值.