日本6WTB-142型离心泵叶轮车削节能改造

介绍了泵叶轮车削的基本原理以及车削尺寸的确定方法，并以6WTB-142型泵为例，验证了这一方法的实际效果。     

封油泵系统改造

某炼油厂常减压蒸馏装置首次开车时,装置内封油系统压力满足不了工艺要求,通过增大封油泵进出口管线直径、更换直径较大的出口单向阀以及更换较大直径的叶轮后,满足了封油系统的压力要求.     

电厂凝泵并列运行时管道易泄漏的改造优化

淮浙电力凤台电厂二期（3、4号机）凝泵为一用一备,一台变频运行,另一台工频备用,由于并泵时凝结水母管压力偏高,凝结水系统及混床设备法兰处容易发生泄漏,对机组安全运行产生较大安全风险,同时凝泵出口扬程存在较大富余,故对二期3、4号机凝泵进行改造,根据凝泵变频运行机组各个运行工况,兼顾机组在TRL工况（700MW）及深度调峰（300MW以下）工况下对应的流量及扬程,在不改变凝结水泵安装尺寸及吸上真空高度（保证凝结水泵汽蚀余量不变）的前提下对凝结水泵局部结构进行调整（去一级叶轮）,在保证泵流量区间基本不变的前提下,降低凝结水泵旳扬程从而降低凝结水泵机组的整体损耗。     

离心泵及管网系统优化运行分析和节能改造

我国石化行业现行使用的离心泵普遍存在效率低、能耗大等问题。本文对天津石化炼油部DSJH8×10×15HH型号离心泵进行现场测试及数据采集,并对试验数据进行分析,最终确定合理的节能改造方案。     

离心泵叶片修正对运行效率影响分析

离心泵被广泛应用于舰艇,是其能源的重要消费者。由于舰艇设备众多,所有设备的效率包括离心泵的效率都是非常重要的。文中介绍了一种提高离心泵效率的方法。当需要调整离心泵的扬程和流量时,泵制造商或者用户对叶轮进行修正是一种常见的做法。修正后的泵和初始泵基本类似,因为只改变了泵的一些参数,其他结构都没变。尽管如此,有效的相似性假设还需要一系列实验验证,文中修正了一个低比转速的离心泵并进行了测试。     

高速切线泵过载原因分析及改造

对茂名乙烯公司加氢车间氧化反应器进料泵过载原因作了简单分析。根据高速切线泵的结构特点，提出切实可行的改进措施，在实际应用中取得了较好的效果。     

性能不同的长轴立式泵并联运行分析及改造

当性能不同的水泵并联运行时,由于管路系统导致机组不能正常工作,在不改变机组总体布局的情况下,如何通过简单有效的方法,使系统投入正常运行,文中对此做出了分析和解答。     

叶片型线改型对渣浆泵水力性能及磨损特性的影响

渣浆泵工作过程中,浆液中的硬质固体颗粒会对泵壁面造成强烈的冲蚀磨损,导致渣浆泵效率降低,使用寿命缩短。为了解决渣浆泵效率较低、磨损速度过快等问题,采用变角螺旋线法(VASM),对渣浆泵叶轮叶片型线进行了改型设计,研究了不同颗粒粒径、浓度、密度等对不同型线渣浆泵性能的影响。首先,介绍了变角螺旋线方法和离散相模型,对数值计算模型进行了验证;然后,在叶轮前、后盖板和叶片型线不变的前提下,采用变角螺旋线法对LC100/350型渣浆泵叶片进行了改型设计;采用雷诺时均N-S方程、RNG k-ε湍流模型和SIMPLE耦合算法和离散相模型(DPM)对渣浆泵内部固液两相流动进行了模拟,以额定工况下泵的扬程、效率、磨损强度为改进性能指标,评估了改进效果;最后,通过CFD数值模拟方法,分析和对比了改型后各种叶型的渣浆泵扬程、效率和叶轮磨损强度。研究结果表明：相对于渣浆泵叶轮的原叶型,采用变角螺旋线法设计的渣浆泵叶轮叶片能够明显地提高渣浆泵的效率,降低叶轮的磨损强度,且对渣浆泵的扬程影响较小。虽然颗粒粒径和浓度的增大会使效率降低,磨损强度增大,颗粒粒径和颗粒浓度的变化不影响最优叶型的选择;综合考虑渣浆泵的水力...     

LB50-160型离心泵叶轮内流场三维紊流有限元分析与计算

本文基于N-S方程和标准k-ε紊流模型,对LB50-160型离心泵设计流量下叶轮内流场三维紊流进行了数值计算,获得了叶轮内流场的速度、压力分布,捕捉到了一些重要的流动现象。并对数值计算结果进行了深入的分析研究,为叶轮的水力设计提供了有价值的信息。对叶轮结构进行了有限元分析,准确且直观的得到了叶轮在载荷作用下的应力和应变,为叶轮的强度计算提供了可靠依据。     

汽轮机主油泵叶轮碎裂原因分析及处理方法

从轴向推力及叶轮本身质量问题分析了汽轮机主油泵叶轮碎裂事故原因,采取了加大叶轮平衡孔直径、更换叶轮材质、提高焊口质量等技术措施,改造后汽轮机达到了出力要求,运行正常.     

离心泵建模及其流场模拟分析研究

利用SolidWorks软件建立了泵体和叶轮的三维模型,在雷诺时均方程和RNG k-ε湍流模型的基础上,利用Fluent软件对离心泵叶轮进行了流场的仿真,获得了内流场的静压和速度分布情况,为之后产品的设计和优化提供了依据。     

65Y60型离心油泵叶轮切割定律的试验研究

试验研究了65Y60型离心油泵在输送水和输送粘油时的叶轮切割定律，发现泵输送水时的切割定律与输送粘油时的有所不同。输送水时，叶轮切割后，泵的扬程、轴功率、效率都下降。但是输送粘油时，扬程、轴功率下降，而效率在切割量不大的情况下却有所提高。另外，切割量比较大时，各切割指数趋于某一定值。     

离心泵汽蚀现象分析及防汽蚀措施

主要介绍了离心泵汽蚀现象及形成机理,重点突出了两个主要概念:装置汽蚀余量(NPSHa)和必需汽蚀余量(NPSHr)。对吸上装置和倒灌装置,分别给出了装置汽蚀余量的计算公式。在此基础上,列出了提高离心泵抗汽蚀能力的方法。     

船用离心泵密封的失效分析及其改进

介绍了目前船用离心泵常用密封结构的失效形式，并分析了其失效的主要原因，同时介绍了船用离心泵密封的改进试验及其结果。     

离心泵CAD系统中叶轮轴面流道的设计

文中在离心泵叶轮传统设计原理的基础上,利用简单的数值计算方法,快速准确地绘制出了叶轮的轴面流道,从而很好地解决了泵CAD系统中的关键问题.     

低比转速离心泵叶轮造型及有限元网格划分一体化分析

在作图法的基础上,整理了完整的低比转速离心泵叶轮的计算机建模方法,根据叶轮几何形状及建模方法的特点采用节点连接和几何变换相结合的方法,发展了一种有效的离心泵叶轮三维有限元网格自动生成的算法,编制了界面友好的三维网格自动生成程序。使用该程序只需输入叶轮基本几何参数,即可得到泵叶轮三维有限元分析网格,为进,行实际叶轮的造型与有限元网格划分一体化设计奠定了基础。     

离心泵内磁流变液流动特性的研究

采用Mixture多相流模型和标准的κ-ε模型,使用SMPLEC算法,应用Fluent软件,对磁流变抛光循环系统用离心泵内部水基磁流变液三维流场进行数值模拟,分析不同叶片数对泵内磁流变液流场压力、速度、颗粒体积浓度分布的影响。计算结果表明：随着叶片数目的增加,叶轮出口压力呈现出先增加后减小的趋势;叶片数目对叶轮出口处磁流变液速度大小影响不明显,对叶轮流道内的速度分布及颗粒体积浓度分布影响显著。     

极低比转速叶轮内流体的流动分析和叶轮的设计

通过分析得出影响低比转速离心泵效率的主要原因是在叶轮出口存在二次流、边界层的分离等而引起的射流一尾迹结构并提出了改进的方法。实例表明文中提出的加大叶轮出口宽度,采用较大的叶片出口安放角,较大的叶片包角和叶片的线型前部采用较小曲率半径,后部分采用较大的曲率半径等叶轮设计方法能够设计出具有较高效率和较好性能的低比转速离心泵。     

供暖系统混水离心泵叶轮正反问题计算

基于流线迭代法和逐点积分法,用Fortran语言编程实现了供暖系统混水离心泵叶轮的水力设计,讨论了轴面流道形状、叶轮包角和滑移系数对设计计算结果的影响.基于Navier-Stokes方程,在贴体坐标系中,采用交错网格技术和SIMPLEC算法,对依据不同设计参数设计出的两个叶轮内部流场进行了数值模拟,并将计算得到的流场压力分布和轴面速度分布进行了对比,同时对两个叶轮进行性能预估.研究表明:轴面流道形状和叶轮包角影响叶轮内部压力场和速度场的均匀性,导致两个叶轮的水力效率值存在约2%的差别.