卧式液化石油气贮罐设计要点

从液化石油气的特点，研讨有关卧式圆筒形液化石油气贮罐的设计要点，主要对其设计参数，材料选择，结构设计，安全附件及制造与检验等几个方面进行分析，着重提出该罐与一般卧式贮罐设计的不同点以及值得注意的有关事项。     

浦东新区液化石油气市场分析

随着浦东新区经济的飞速发展，液化石油气的需求逐年增长。本文在调查研究的基础上，着重分析了浦东新区液化石油气的供应渠道，销售价格，消费心理和发展趋势，并对民用和工商业用液化石油气的作了预测。     

热水循环式液化石油气气化器的仿真研究

强调了液化石油气液体为非恒沸混合物，以及非恒沸混合物气化过程中泡点和露点的概念在液化石油气气化器研究中的应用。揭示了热水循环式气化器中气化过程的气化机理，建立了气化过程的理论模型。还对液化石油气走壳程的气化器的气化过程和液化石油气走管程的气化器的气化过程进行了比较，分析了造成两者之间不同的原因。     

液化石油气直接浸出高含油料的研究

本文对液化石油气性质和植物油料浸出机理进行了分析，阐明了液化石油气作为溶剂的优点，研究了液化石油气直接浸出高含油料的原理及工艺过程；通过模拟工业化生产的小型试验，确定了花生直接浸出的最佳工艺条件，对菜籽的直接浸出也进行了有价值的探索；对本工艺的开发利用前景进行了讨论。     

液化石油气储罐销爆过程安全风险事故树分析

采用事故树分析法，建立了以发生火灾或爆炸事故为顶上事件的事故树，从分析事故发生因果关系中的顶上事件开始，直到基本事件，由果到因、自上而下地分析了某化工厂液化石油气储罐销爆过程中的危险因素。通过对液化石油气储罐销爆处理过程中潜在危险因素的系统分析，得到了事故树的各阶最小割集，确定了液化石油气储罐销爆过程中的主要危险源，提出了相应的安全预防措施，保证了该化工厂液化石油气储罐销爆过程中的安全。     

柴油机燃用液化石油气的试验研究

液化石油气不易被压燃,因此本实验采用组合燃烧的方式.在S195柴油机的基础上,增加了一套液化石油气供气系统及控制系统,实现了在柴油机中燃用液化石油气.在不同的工况下,对烧纯柴油的发动机与掺烧液化石油气时发动机的负荷特性进行了对比,结果表明,在柴油机中掺烧液化石油气时其动力性、经济性均有所下降.针对这个问题,本文分析了其原因,并提出了几点改善液化石油气发动机的燃烧性能与工作性能的措施.     

对液化石油气气化混合气供应系统的探讨

详细论述了液化石油气气化混合气供应系统的应用范围及特点，全面地阐述了液化石油气与空气混合比应考虑的诸多因素及有关系统参数确定方法，以使该供应系统与天然气供应系统具有良好的互换性。同时提出液化石油气气化混合气供应系统是适应目前我国城市建设发展的需要，是向着天然气供应过渡过程中行之有效的途径     

液化石油气站给排水工程技术探讨

分析液化石油气物理化学性质，结合成庄煤矿液化石油气储备站实际工程．阐述液化石油气储备站消防及给排水工程中供水方面、地表径流排水、生产生活排水方面的设计要点并通过示意图的方式讨论解决办法。     

液化石油气贮罐的危险性评价及安全对策

随着石油化学工业的发展及人民生活水平的不断提高,液化石油气作为一种新型燃料已经得到广泛应用.液化石油气的储存具有相当大的危险性,极易造成火灾和爆炸事故.根据道化学公司火灾爆炸危险度评价原理,通过对某公司200m3和100m3液化石油气贮存系统的危险性因素分析,进行了液化石油气贮存系统火灾、爆炸危险性的评价,针对液化石油气的火灾爆炸事故隐患提出了事故防范的安全对策.     

液化石油气瓶组供气气化能力的分析与冷凝液的排除

针对目前以瓶组为气源，进行小规模液化石油气化管道供应的气化能力进行了较详细的计算和分析，提出了解决瓶组供气冬季气化低的措施；同时提出了一种排除管道液化石油气冷凝液的方法。     

液化石油气灶具改用液化石油气与二甲醚掺混气的实验研究

在液化石油气和二甲醚两种燃气不同的掺混比下,测试了不同掺混比的掺混气在液化石油气灶具上的燃烧特性参数,根据GB/T 16410-2007<家用燃气燃具>及GB/T 13611-2006<城镇燃气分类及基本特性>的要求,确定了在液化石油气灶具上使用液化石油气与二甲醚掺混气时的气体掺混比.     

液化石油气钢瓶超装的危险性分析

针对近几年液化石油气钢瓶因超装而发生爆炸事故的现象,分析论证了民用液化石油气钢瓶的充装重量与其公称工作压力的对应关系,以及钢瓶超装后内压力的变化情况,阐明了对液化石油气钢瓶限制充装量的安全重要性。     

事故树在高层住宅管道PLG泄漏事故分析中的应用

分析了管道液化石油气（PLG）的泄漏事故，结合某高校高层住宅的实例，应用事故树分析方法，绘制了高层住宅管道液化石油气泄漏的事故树，并计算了结构重要度，估算了基本事件和预上事件的概率。     

液化石油气的降温储存

本文列举了按设计温度或压力而划分的液化石油气储存方法,提出了液化石油气降温储存和低温储存的优点。并认为在目前情况下,炼油厂和石油化工厂如果能推广采用液化石油气降温储存,必将推动我国储运技术的发展,并带来显著经济效果。     

液化气储罐监造检验工艺探讨

结合液化石油气储罐的设计结果,结合相关技术标准对其制造工艺流程、监造要点与检验等问题进行了分析与探讨,对于相关压力容器的制造、监造与检验工作具有一定的借鉴价值.     

液化石油气摩托车性能与排放

介绍了在国内率先开发成功的液化石油气 (LPG)摩托车的性能。对液化石油气摩托车进行了转鼓试验、道路噪声试验和百公里燃料消耗率的测试。结果表明 :新开发的液化石油气摩托车十五工况的整车排放明显优于欧Ⅰ限值 ,并且HC、NOx 排放优于欧Ⅱ限值 ,CO排放也与欧Ⅱ限值接近 ;液化石油气摩托车整车噪声低 ,达到我国 2 0 0 5年摩托车噪声限值的要求。     

20m~3液化石油气储罐风险评估报告设计

通过对液化石油气储罐的设计与分析,对其风险评估报告的设计进行了研究与探讨,对于相关压力容器的设计制造与检验工作具有一定的借鉴价值.     

干法脱硫在天然气处理厂中的应用与实践

随着石油化学工业以及社会的快速进步与发展,液化石油气作为重要的能源,社会对其需求量也日益增加,促使我国液化石油气行业得以不断进步.同时,随着人们环保意识的增强,降低液化石油气中硫化氢的含量,成为当前人们思考和研究的重点,国家对液化石油气也提出了更高的质量要求.本文基于以上问题,通过对天然气处理厂的生产工艺进行分析,提出...     

液化石油气站给排水工程技术探讨

分析液化石油气物理化学性质 ,结合成庄煤矿液化石油气储备站实际工程 ,阐述液化石油气储备站消防及给排水工程中供水方面、地表径流排水、生产生活排水方面的设计要点并通过示意图的方式讨论解决办法     

液化石油气混空气与天然气互换的技术参数选择

液化石油气正在取代人工燃气，成为城市管道煤气的气源，但由于其本身的性质又受很多限制。本文主要讨论了液化石油气混空气来克服自身的不足，以理论计算为基础，来确定空混气的主要技术参数，进而通过分析其组分，特性来确定两者的比例，选择适当的控制方法，也为制定技术操作规程提供了有效的理论依据．