混凝土耐久性研究述评

从混凝土碳化、氯离子侵蚀、钢筋锈蚀过程和钢筋砼结构使用寿命等方面总结归纳了国内外砼耐久性研究成果,并提出了目前砼耐久性研究急需解决的问题。     

混凝土结构耐久性的回顾与展望

混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式，但是由于其材料自身和使用环境的特点，使得混凝土结构存在严重的耐久性问题，这已经给各国带来了巨大的经济损失和财政负担，本文通过数据和工程实例说明混凝土结构耐久性问题的严重性，回顾了混凝土结构耐久性研究的发展状况，同时还系统地介绍了混凝土结构耐久性研究的主要内容，包括：混凝土的碳化、碱-集料反应和冻融破坏，氯离子侵蚀，钢筋锈蚀、混凝土构件耐久性和混凝土结构体系耐久性，最后展望了混凝土结构耐久性研究的发展方向。     

混凝土中钢筋腐蚀过程的研究现状及评述

阐述了混凝土中钢筋腐蚀过程的研究背景,从混凝土碳化、氯离子侵蚀、钢筋锈蚀过程等方面总结归纳了国内外混凝土中钢筋腐蚀过程的研究成果,并提出了目前混凝土中钢筋腐蚀过程研究急需解决的问题。     

模网混凝土耐久性问题及防护措施

模网混凝土在使用过程中出现面层砂浆开裂、钢模网锈蚀的现象。主要通过材料复合的方法，在普通水泥砂浆中加入聚合物形成聚合物水泥砂浆，提高普通砂浆的柔韧性和抗渗能力，并将改性砂浆作为模网混凝土的保护层保护内部钢模网不受锈蚀。     

考虑混凝土碳化规律的钢筋锈蚀度预测模型

依据电化学原理,考虑了混凝土碳化规律以及钢筋锈蚀后变化对预测钢筋锈蚀率的影响,同时把氧化在混凝土中的扩散系数视为随时间变化的变量,提出了一个新的预测模型,并通过分析这一产生误差的原因,提出了用模型因子对预测公式进行修正。同时,理论分析表明：采用一般的混凝土碳化表达式与采用简化的混凝土碳化表达式相比,钢筋锈蚀率预测值会有显著差别;而考虑钢筋半径随锈蚀率的增加而减小以及氧气在混凝土中扩散系数随时间变化     

锈蚀混凝土梁承载力退化的试验研究

通过试验研究了锈蚀混凝土梁承载力的退化.试验中,共浇铸和试验了58个梁以调查钢筋锈蚀程度、锈蚀电流密度、水灰比和保护层厚度对梁承载力退化的影响.结果表明:当纵向裂缝宽度小于0.01mm时,梁承载力有较小程度的提高,但当纵向裂缝宽度大于0.01mm时,梁承载力随着纵向裂缝宽度的增大而减小.梁承载力退化速率随着锈蚀电流密度和保护层厚度的增大而减小,但随着水灰比的增大而增大.     

侵蚀环境作用下海底隧道管片耐久性研究进展

海底隧道盾构管片作为盾构法隧道的内支撑,是承担海底土压力、高水压力的永久性衬砌结构.由于海底隧道处于海底复杂的运营环境之下,多重因素的耦合作用将直接影响到海底隧道的整体安全与耐久性能.因此针对管片间连接件可能受到的损伤因素以及接头处的渗漏问题,氯离子对管片的侵蚀与防护,隧道内高浓度二氧化碳对混凝土管片的碳化与防护,以及纤维掺入对混凝土管片力学性能的提升做了系统性阐述,为海底隧道的安全运营与后期维护提供了研究思路.     

钢筋混凝土T型简支梁耐久性指标研究

针对钢筋混凝土T型简支梁耐久性的主要影响因素,选择合理的寿命评估准则,采用多指标分级加权的方法,推导并建立耐久性指标表达式,以便评价其耐久性。     

疲劳荷载作用下的混凝土耐久性分析

在疲劳荷载作用下力学损伤的不断累积会引起混凝土结构的疲劳破坏.在腐蚀环境中,腐蚀介质会造成钢筋锈蚀.钢筋锈蚀对混凝土结构疲劳性能的影响比其对静态性能的影响更加严重,这是因为锈蚀削弱了钢筋的有效截面,而且钢筋锈坑的不均匀性导致了钢筋应力集中,相应地疲劳荷载作用会加速腐蚀介质的渗透过程,从而加剧混凝土构件的损伤,降低混凝土耐久能力.     

混凝土桥梁耐久性影响因素及工程实践分析

根据混凝土桥梁耐久性研究进展,结合近年来桥梁工程建设实践,从设计、施工,以及外部环境等方面,分析了混凝土桥梁耐久性的主要影响因素,并提出改善混凝土桥梁耐久性能的具体措施．     

基于未确知测度的混凝土桥梁耐久性综合评估

针对如何在耐久性评估中更为科学的处理信息的不完整和不确定性,本文提出了基于未确知测度模型的在役混凝土桥梁的耐久性评估,并通过实例说明。与其他评估方法相比,发现在不完整信息和多种不确定条件下,未确知综合评判仍能够相对较好的寻找耐久性规律,从而为桥梁的管理及维修加固提供更为科学合理的决策依据。     

氯盐腐蚀钢绞线的断裂抗力分布模型

为获得腐蚀钢绞线的断裂失效概率模型,需要研究基于某种断裂准则的断裂抗力分布模型。首先提出了以塑性理论中的Mises应变作为断裂参量的腐蚀钢绞线的断裂准则,然后通过对14根氯盐腐蚀钢绞线试样的拉伸试验获得了46根断裂钢丝以及它们在拉断时的平均拉应力及断口处蚀坑的几何形状与尺寸,并采用ANSYS有限元软件模拟得到了每根钢丝的断裂抗力值;以此作为腐蚀钢绞线断裂抗力分布的数据样本,采用数理统计软件SPSS分析了其分布特征,结果表明．在0．05的显著性水平下,腐蚀钢绞线的断裂抗力不拒绝正态分布及对数正态分布,并得到了这两种分布模式下腐蚀钢绞线断裂抗力的分布模型（概率密度函数）。     

华南海港码头混凝土结构耐久性措施探讨

从提高海工混凝土结构耐久性的基本措施出发,探讨了高性能混凝土和混凝土表面有机涂层的抗氯离子渗透性能,同时介绍了华南某海港码头混凝土结构50 a设计使用寿命采取的耐久性措施.     

再生混凝土碳化模型与结构耐久性设计

通过分析现有模型并结合各国试验结果,建立了再生混凝土碳化深度的计算模型。在此基础上提出了极限状态法和分项系数法2种再生混凝土结构耐久性的设计方法,并对再生混凝土梁使用寿命进行了可靠度分析。结果表明：增大再生混凝土强度等级和再生混凝土保护层厚度可以明显提高再生混凝土构件的耐久性;受力状态、钢筋位置对再生混凝土构件的耐久性有重要影响。综合考虑再生混凝土中钢筋开始锈蚀对结构使用功能的影响程度和再生混凝土的不同受力状态,提出了上海地区再生混凝土构件中钢筋的最小保护层厚度。     

海洋和除冰盐条件下混凝土结构的Cl-扩散行为及耐久性设计

研究了海洋和除冰盐条件下暴露7～18a的混凝土结构Cl-浓度分布规律,探讨了混凝土结构的耐久性设计.结果表明,在严酷环境条件下混凝土结构的Cl-扩散行为符合修正的Fick第二扩散定律,混凝土的最大水胶比和最小保护层厚度是保证结构工程使用寿命的重要耐久性设计参数.     

寿命期内钢筋混凝土连续梁退化过程分析

为实现寿命期内混凝土桥梁退化过程定量分析的目标,在给出退化全过程中3个关键时刻的计算数学模型以及特有力学问题模拟方法的基础上,建立基于有限元数值模拟的混凝土桥梁退化过程分析方法.在理论分析的基础上利用FORTRAN 95编写了分析程序CBDAS,以一座钢筋混凝土连续梁为对象,研究其在氯离子侵蚀作用时给定寿命期内桥梁结构...     

预应力混凝土氯盐侵蚀模型及耐久性分析

针对氯盐环境下氯离子侵蚀预应力混凝土结构这一耐久性问题,介绍了国内外有关混凝土氯盐侵蚀模型的研究成果,分析评价了几种典型的扩散方程,并改进了预应力混凝土氯离子侵蚀模型.以氯离子扩散速度、表面氯离子浓度以及保护层厚度为分析变量建立了耐久性可靠度分析模型.应采取综合措施提高预应力混凝土耐久性.