精密离心机静偶不平衡分离的研究

分析惯导用精密离心机动平衡测试系统的测试信号;分别研究静不平衡与偶不平衡作用下转子的回转中心,分析静不平衡与偶不平衡的输出信号,求得静不平衡与偶不平衡,对干脆步平衡及偶不平衡分别在双校正面上进行了分离。解决由于测试点不在转子的支承处,所测得的振幅无法直接应用于静偶不平衡分离的力方程和力矩方程中的问题。     

精密离心机动平衡测试信号的研究

分析了惯导用精密离心机动平衡测试系统的测试信号 ,从测试信号中分离出动平衡机构可消除的不平衡信号。     

精密离心机动平衡测试方法的研究

提出了一种新的动平衡测试方法。在精密离心机主轴轴线的某一纵截面内放置两个电容测微仪,测试主轴上下两个横截面在轴向方向的振动矢量。分析电容测微仪的输出信号,对静偶不平衡在双校正面上进行了分离。     

精密离心机自动动平衡新方法的研究

使用计算机,从数据的采集、处理到控制动平衡执行机构,实现了精密离心机现场高精度调平衡的自动化。精密离心机动平衡系统由两个测试面（每个测试面上放置两个电容测微仪）、测角元件及两个校正面（每个校正面上放置四个平衡块及相应的步进电动机）构成。电容测微仪测得上下测试面处的振动矢量,上下测试面振动矢量之和的相位是静不平衡的相位。通过多次移动平衡块减小静不平衡,测得每次移动平衡块后上下测试面的振动矢量,直至上下测试面振动矢量的大小相等且方向相反为止,这时的静不平衡为零,只有偶不平衡作用在转子上。通过多次移动平衡块减小偶不平衡,直至达到动平衡精度要求为止。     

精密离心机动平衡测试信号的研究

本文分析了惯性测度设备（精密离心机）动平衡测试系统的测试信号，从测试信号中分离出动平衡机构可消除掉的不平衡信号。     

精密离心机动平衡单传感器测试方法的研究

为了增大测试传感器输出的信噪比，提出硬支承外盘刚性转子新的动平衡测试方法。在精密离心机主轴轴线的某一平面内放置1个电容测微仪，测试主轴某个横截面某个圆周不同位置在轴向上的振动量。准静态时，改变轴承气压，测得静不平衡矢量，移动上下校正面上的平衡块消除静不平衡；在此基础上，测得偶不平衡矢量，移动上下校正面上的平衡块消除偶不平衡。应用计算机，从数据采集、处理到控制动平衡执行机构，实现了精密离心机现场动平衡。     

精密离心机现场自动平衡方法的研究

精密离心机动平衡系统由2个校正面（每个校正面上放置4个平衡块及相应的步进电机）、2个测试面（每个测试面上放置2个面容测激仪）及测角元件构成。电容测微仪测得非轴承处的振动矢量，轴承处的振动矢量由计算得到。建立离心机转子力矩方程，求得2个校正面上的不平衡矢量，通过动平衡执行机构消除不平衡，应用计算机从数据的采集、处理到控制动平衡执行机构，实现精密离心机高精度、高效率的现场自动平衡。     

精密离心机自动调平衡方法的研究

研究使用计算机进行自动数据采集、处理及控制动平衡执行机构,实现精密离心机现场调平衡的自动化方法。测试算例与结果表明,该方法简单、迅速且动平衡精度高。     

外界振动对精密离心机动平衡测试的影响

为从精密离心机动平衡测试信号中分离出外界振动的干扰信号,分析了惯导用精密离心机动平衡测试系统的测试信号,研究了静不平衡与偶不平衡作用下转子的回转中心,分析了来自地基水平方向的外界振动及外界角振动对精密离心机动平衡测试的影响。根据动平衡测试系统噪比对外界振动提出了要求。     

基于多线程的精密离心机测试系统设计

根据精密离心机工作原理，设计了精密离心机测试系统。系统采用主从式体系结构，上位机安装在离心机大臂内，同时测量动态半径、动态失准角和主轴转速等参数，并且通过串口将测得的数据传送给下位机。为了提高测试系统的实时性，测试软件采用了多线程技术。文中给出了各线程之间的相互关系，并讨论了C＋＋ Builder 6多线程编程的几个关键问题。     

精密离心机静压气体轴承主轴系统的稳定性分析

惯性导航用精密离心机静压气体轴承主轴系统的运动稳定性是保障其标定加速度计精度的重要前提，直接关系到整个机组的安全性与可靠性。将静压气体轴承等效为弹性支承，使轴承的刚度以显函数出现，对主轴的稳定性进行了分析，确定了轴系运动的稳定性条件。通过数值仿真，得到了稳定性区域。分析了转速、支承刚度和转动惯量对轴系运动稳定性的影响，为提高精密离心机的性能提供了一定的依据。     

卧式离心机的减振

在对卧式离心机产生振动原因进行分析研究的基础上,提出了从整机平衡、动力减振和隔振三方面着手的减振方法,并介绍了这些程序设计的基本思路和实际使用效果。     

陀螺效应对精密离心机加速度的影响研究

为了研究精密离心机主轴回转运动模式以提高其加速度精度,以转子刚体动力学为基础分析了精密离心机回转主轴的定点陀螺运动,建立了考虑公转效应的转盘测试点处的精密离心机加速度矢量模型;同时提出了针对精密离心机动态半径测量的内外基准测量法的加速度矢量模型及加速度误差矢量模型;根据给定参数计算并分析了考虑公转效应时的加速度绝对误差值在100g时为5.89 m/s2,相对误差为6‰;而通常精密离心机相对精度要求为10-5～10-6,此时主轴定点陀螺运动的公转不可忽略。     

高精度扭簧比较仪指针不平衡的正确评定

本文对现行国家检定规程ＪＪＧ１１８—８６中关于“指针平衡”的概念提出了不同观点，分析了该规程提供的检定方法在评定高精度扭簧比较仪指针不平衡时所存在的问题．并结合目前国内外高精度扭簧比较仪的结构特点，提出了简便、合理的检定方法。     

丝杠螺旋线误差动态测量方法的研究

丝杠是工业生产中重要的传动部件,其自身精度往往对整个系统的精度起着决定作用。因此,丝杠螺旋线误差的测量有着重要实际价值。针对目前丝杠螺旋线误差检测系统的不足,对以往的测量方法进行了改近,设计了以双频激光干涉仪作为长度测量的标准,以圆光栅作为转动角度的测量的标准,数据处理上利用可编程逻辑器件(CPLD)为核心电路的计算机测量方案。在此基础上,进行了样机实验研究和试运行,运行结果证明,测量系统能够实现2级以上丝杠螺旋线误差的动态测量,具有测量效率较高,能够对环境造成的偏差进行补偿的特点。