爆破施工的革命—乳化铵油炸药混装车技术

水利水电工程爆破施工传统的方法是先把硝铵炸药事先加工成所需的药卷,再运到爆破现场,将一个个药卷装填到炮孔内,最后起爆。大工程往往每日需要炸药十几吨,甚至几十吨,做药卷、搬运药卷和把药卷装填入炮孔都需要大量劳力。此种办法不仅效率低,且有一定危险性。 欧美早在60年代中期就开始采用乳化铵油炸药混装车新技术。1991年兵器工业总公司提出,在编制十年规划和八五计划时,要实现民爆产品更新换代,限制铵梯炸药的生产,扩大乳化炸药的生产能力,推广炸药混装车。     

混装铵油炸药在规格石爆破中的应用

在开采规格石工程中,通常采用常规炸药与不耦合装药方式进行规格石爆破。大量现场生产性试验研究表明:常规炸药与混装铵油炸药相结合的不耦合装药方式在爆破技术上可行,爆破后规格石料成型率有较大提高,粒径满足设计要求,从而可以使混装铵油炸药的使用范围进一步扩大。     

车制混装乳化炸药在瀑电料场钻爆开采中的技术研究应用

瀑布沟水电站位于大渡河中游,四川省汉源县及甘洛县境内,电站枢纽主要由砾石土心墙堆石坝构成。在该大坝施工中的堆石坝填筑石料主要是堆石料和过渡料开采。介绍了现场混装炸药车,在大渡河瀑布沟水电站主要料场之一的卡尔沟料场施工中,在遇到技术难题后,前期施工钻爆试验与施工中技术改进的应用情况,为今后在水利水电料场开采中提供技术经验。     

铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究

通过对混装铵油炸药生产系统的介绍及与其它混装炸药生产系统的对比分析,并结合贵州洪家渡水电站应用现场混装铵油炸药车的生产实践,说明应用现场混装铵油炸药车在中小型水电站中的优势,并对应用中的问题提出一些看法.     

多孔粒状铵油炸药浅析

６０年代末至７０年代初国外研制成功多孔粒状铵油炸药，我国亦在７０年代初研制并生产出符合技术要求且高质量的多孔粒状铵油炸药。当时，由于原料短缺和行业保护等原因未能在全国推广，现在随着改革开放和社会主义市场经济的发展，原材料已经有了保障。大力推广使用多孔粒状铵油炸药。具有简化爆破作业，大幅度降低工程成本，提高施工安全性等优越特点，建议全国推广使用。     

散装铵油炸药在面板堆石坝级配料开采中的应用

混凝土面板堆石坝上坝级配料开采 ,过去大多采用铵锑或乳化炸药通过梯段爆破生产 ,由于耦合性相对比较差 ,细颗粒 (5mm以下 )含量难以满足设计要求 ,且成本较高 ,生产效率低。洪家渡水电站混凝土面板堆石坝上坝级配料的开采 ,经过大量现场生产性试验研究 ,表明采用散装铵油炸药开采技术上可行 ,装药耦合性好 ,料物细颗粒满足设计要求 ,采用机械装药效率高 ,安全性好 ,成本大大降低 ,经济效益显著。     

乳化炸药混装车在三峡偏岩子料场的应用

乳化炸药混装车是近年来在我国爆破开采作业中逐渐兴起运用的。本文介绍了乳化炸药混装车在三峡偏岩子料场的应用情况，实践证明，在大面积台阶爆破中，乳化炸药混装车较常规装药，在爆破级配，减少大块率及爆破料效益上具有明显优势。     

炸药现场混装技术在缅甸伊江水电项目应用的可行性分析

炸药现场混装技术具有安全性高、成本低、操作方便的优势,适用于炸药需求量大的大体积石方开挖、大型洞室开挖,不受炸药仓库的库存量、运输距离的影响。缅甸伊江流域水电项目装机容量巨大,炸药年使用量达到10000t以上,高峰期年使用量达到15000t。通过对炸药现场混装技术的介绍,结合伊江水电项目的特点分析认为,只要解决好原材料出人关的问题,在伊江水电项目使用炸药现场混装技术可以满足高强度作业的需要,规避出口风险,降低投资成本。     

乳化炸药混装车在三峡工程中的应用

我国自80年代初由冶金部引进炸药混装车技术以来，该技术一直仅限于矿山上使用．葛洲坝水利水电工程集团公司在三峡工程施工中，针对水电工程的特点，进行了混装车应用技术的研究，在全国首次将混装车技术应用于水电工程中．目前，这项应用技术研究成果已大规模应用于三峡主体工程施工中，并经5000t制药爆破实践，证明具有巨大的技术优势和经济效益，得到了各方人士的高度评价．     

掺石粉混凝土在沐若水电站工程中的应用

沐若水电站工程是中国长江三峡集团公司海外项目之一,地处马来西亚婆罗洲岛的砂捞越州。坝址位于拉让(Rajang)河流域源头沐若河上。受地质条件制约,人工骨料采用砂岩骨料。由于料场砂岩微风化,导致人工砂石粉含量偏高,达到25%左右。为经济有效地解决人工砂石粉含量偏高问题,沐若工程建设部开展了掺石粉混凝土性能试验研究并应用。结合试验结果及实际浇筑情况,阐述了掺石粉混凝土在沐若水电工程中应用的可行性,分析了不同石粉掺量对混凝土性能的影响,并推荐了适用于沐若水电工程的掺石粉混凝土配合比,可供类似工程参考。     

混装乳化炸药车技术在大渡河瀑布沟水电站料场开挖中的应用

混装炸药车技术是大方量矿山和水电工程爆破的划时代性技术进步，集原料运输、炸药混制、炮孔装填于一体的高科技技术，该文章介绍了目前国产乳化炸药车技术，并对其应用的经济效果作出了评价。     

高钛重矿渣在重载公路路面工程中的应用

高钛重矿渣作为工业废弃物的再利用已在工业与民用建筑、市政工程等领域得到应用,但在公路工程中应用尚不多见。在观音岩水电站格观公路庄观段施工中,因天然材料涨价使工程面临亏损局面。承包商通过考察,进行了高钛重矿渣替代原材料的材料性能和施工工艺试验,选择了合理的技术参数后在庄观段全线予以实施。替代材料的应用,满足了工程技术质量要求,有利于保护生态环境,经济和社会效益明显。     

深孔微差挤压爆破技术在狮子坪水电站中的应用

结合工程实际,对狮子坪水电站牌坊沟料场开采中采用深孔微差挤压爆破的施工方法进行了探讨和总结,为同类型工程的施工积累了经验。     

截流施工技术在某水电站中的应用

某水电站位于澜沧江上游,其围堰截流流量大、土石方填筑强度高,堰体防渗墙深度大,施工时间短,施工难度大,因此是施工的关键环节。本文结合该水电站的水文情势及工程地质特点,研究分析了截流施工的组织方案,明确了施工流程,探讨了截流施工过程中存在的技术要点。同时,对施工方案提出了总结和改进建议,研究成果可供同类工程进行借鉴。     

人工砂石料干法生产工艺在棉花滩水电站大坝工程中的应用

本文介绍了人工砂石料干法生产工艺在棉花滩水电站大坝工程中的应用，内容包括工艺设计，工艺流程特点，系统，调试等。     

硐室爆破技术在山区路基开挖及料场开采中的应用

山区公路工程路基及料场开采施工中,由于受地形、地质、水文、工期、炸药运输、储存等条件的影响,应合理采用硐室爆破技术。硐室爆破是一种传统的爆破施工方式,与其他爆破方式对比,硐室爆破施工具有设备投入小、成本低、一次爆破石方量大、工期短等特点,往往发挥不可替代的作用。山区工程施工合理的应用硐室爆破方法,应用工程较多,精心设计,严格施工,从技术、成本、工期等分析,具有一定的优势。     

计算机监控技术在某水电站中的应用

某水电站在自动化综合技术改造中,计算机监控系统采用先进的双机双网的分层分布式结构,不但提高了系统运行的可靠性,而且集保护、遥测、遥控、遥信及遥调等功能于一体,使电站实现了“无人值班、少人值守”。