汽机旁路系统功能和容量选择探讨

本文简要论述中间再热单元机从需要考虑的问题着手,提出了选择汽机旁路系统所要考虑的一些因素。     

旁路系统容量的选择分析

从各种工况分析研究了达拉特电厂二期工程旁路系统的容量及其功能,并对各种工况下,高低压旁路系统的匹配情况作了分析讨论。     

汽包炉旁路系统容量的选择

一个完整的旁路系统包括一个高压旁路和一个低压旁路,它们的容量选择可以相同也可以不同。为了适应起动和带部分负荷运行,直流炉旁路系统的容量通常按满负荷蒸汽的100%设计。如果不装常规的安全阀,那么旁路系统按100%容量设计是必不可少的。现在对汽包炉旁路系统的容量选择有不同的看法。有些工程技术人员认为,汽包炉旁路系统选择100%容量是值得的。但是从世界上汽包炉再热机组的经验来看,一般均采用容量     

330 MW机组高、低压旁路系统应用分析

介绍了CCI公司高、低压旁路系统在中压缸启动方式下的应用情况,分析了两系统在机组启动、带负荷、切缸/反切缸以及特殊工况下的运行方式。对该型机组生产运行有一定的指导意义。     

600MW机组高低压旁路系统容量的选择

对于引进美国ＣＥ公司、ＷＨ公司技术由国内设计制造的６００ＭＷ发电机组旁呼系统进行了较全面的分析和研究，提出了６００ＭＷ发电机组高低压旁路系统容量的选择及高低压旁路阀前后参数的计算方法 。     

汽轮机组旁路系统形式及容量的选择

介绍了旁路系统的功能及型式,并从机组的起动、运行方式分析了对旁路系统配置的要求。通过高、中压缸起动方式的起动时间、寿命损耗、旁路系统配置、初投资、运行费用等的对比,结合国内已投运机组的旁路系统型式及容量配置,提出了选择机组旁路系统的推荐意见。     

汽轮机旁路容量的合理选择

文章根据热力系统流量平衡原理和动态特性剖析案例,讨论了火力发电厂锅炉和汽轮机工质流量的平衡设计和100%甩负荷工况下汽轮机的旁路配置方案,提出了合理选择汽轮机旁路容量的原则。     

高、低压旁路控制系统的改进和完善

针对阳城电厂6×350 MW发电机组的高、低压旁路控制系统存在的问题，阐述了解决方案，并在分析清楚系统运行机理的基础上，在控制方面进行了改进和完善。     

汽轮机高、低压旁路联合供热应用研究

为接纳风电、光伏、水电等清洁能源,重点解决冬季供暖期火电机组供热与调峰之间的矛盾,火电企业纷纷进行各种热电解耦灵活性改造。对当前典型热电解耦供热改造技术特点进行对比分析,针对示范电厂汽轮机高、低压旁路联合供热改造,提供相关改造方案及应用数据,提出供热机组灵活性改造建议。     

超临界机组旁路配置及容量选择

简述了超临界机组旁路系统的型式及功能,介绍了当前世界上美、日、欧及国内不同技术体系的大机组旁路系统的配置特点,分析了旁路容量的选择方法,给出了汽轮机旁路系统的配置建议.     

国产化600 MW超临界机组旁路系统的配置和容量选择

介绍了目前国内引进的超临界机组旁路系统现状以及机组常用的旁路系统型式,分析了机组甩负荷带厂用电运行的功能与旁路系统的关系。针对国产化600MW超临界机组,提出了其旁路系统应具有的功能和旁路系统容量选择应考虑的因素。     

300MW机组汽机旁路系统类型和容量选择的探讨

介绍汽机旁路系统在实际运行中出现的种种问题,分析某机组汽机旁路系统出现的实际问题,汽轮机旁路系统的功能,对300MW机组汽机旁路系统的类型和容量选择提出了自己的见解和方案。     

汽轮机高、低压旁路和抽汽联合供热耗煤量分析

针对供热机组热电耦合、深度调峰能力差的问题,对某台超临界350 MW机组进行汽轮机旁路改造。分析改造方案及经济性,并进行了改造后的性能试验。结果表明：在热负荷基本相同时,汽轮机高、低压旁路和抽汽联合供热比抽汽供热方式机组出力减少70.82 MW(出力降到30%),热耗率增加1 277.44 kJ/kWh,发电煤耗率增加50.04 g/kWh,标准耗煤量减少13.96 t/h。     

从汽轮机转子寿命分析旁路容量的选择

目前,大容量中间再热汽轮发电机组已成为我国电力系统中的主力机组,为满足电网负荷调度的需要,原设计带基本负荷的机组也将参加调峰运行。对今后投产的机组也希望具有较高的经济性,负荷适应性,并具有较好的启、停性能。     

超临界机组汽机旁路系统选择及其分析

介绍了超临界机组汽机旁路选择方式、旁路特点、旁路容量选取应考虑的因素及旁路运行方式等。     

600MW超临界机组旁路配置和容量选择

阐述了600MW超临界机组汽机旁路系统的功能、配置型式、参数和容量的选择.通过计算得出在各启动工况下所需的旁路阀通流能力,最终确定旁路阀容量.对同类型机组有一定参考价值和借鉴意义.     

锅炉空气预热器并联旁路烟道最佳容量选择

锅炉空气预热器(空预器)并联旁路烟道系统是锅炉尾部烟气热量深度利用的重要方式,机组要获得最优的热效率需选择最佳的旁路烟道容量。本文通过热量守恒法对锅炉空预器并联旁路烟道容量及热负荷公式进行推导,并结合某超超临界1 000 MW等级燃煤机组对旁路烟道容量及热负荷进行计算,从而确定了旁路烟道最佳容量。结果表明:旁路烟道最佳容量选择与旁路烟道出口烟温、空预器冷端烟气与冷风平均温差和暖风器出口平均风温密切相关;机组在同等条件下,对比空预器冷端平均温差分别为40℃和50℃的计算结果得到,暖风器出口平均风温为50℃时,旁路烟道热负荷均为最大值,分别为51.601、43.261 MW,此时旁路烟道最佳容量分别为0.174、0.145。此结论可为火电厂锅炉空预器并联旁路烟道系统设计提供指导。