WD615缸盖随流孕育工艺研究

为解决铸铁材料孕育衰退问题,提高材料性能,某公司引进了随流孕育工艺。但在应用过程中,出现材料强度下降、金相组织无改善等现象,与预期目标相差较大。为此,决定以WD615缸盖为对象进行试验,对随流孕育工艺进行评估。试验结果表明:铁水的碳当量、硫含量、高温静置时间及孕育剂种类等因素是造成随流孕育效果不明显的原因。     

离心铸管机电磁振动随流孕育装置的改造

我公司有4台DN100-1000规格不同的水冷金属型离心铸管机，二次随流孕育装置设计为电磁振动给料装置，其作用主要是在离心浇注过程中，把孕育剂按一定的量均匀地加入到流动的铁液中。使用中电磁振动给料装置的弹性垫、电磁线圈经常被烧坏，造成随流孕育装置设备故障率高，孕育剂出现给料不匀或不下料现象，导致铸管的石墨化能力、塑性和韧性降低，废品增多，严重影响了离心机铸管的正常生产运行。为此，我们在球墨铸铁管水冷金属型离心铸管机上对二次随流孕育给料装置进行了技术改造。     

高牌号灰铸铁的二次孕育

高牌号灰铸铁生产中的孕育处理是关键。由于各种孕育剂均有不同程度的孕育衰退现象,即刚加入时作用最大,随后效果逐渐下降。由于生产操作环节     

二次孕育在高牌号灰铸铁生产上的实践

<正> 孕育处理是高牌号灰铸铁生产的关键工序之一。由于各种孕育剂均有不同程度的孕育衰退现象,故JB/Z234.1-85《冲天炉熔炼工艺规程》规定,“使用抗衰退特种孕育剂时,孕育后的铁液停留时间不宜超过12分钟,使用普通孕育剂时,不宜超过6分钟”。由于生产管理及技术、操作等原因孕育后的铁水停留时间往往不易满足上述要求,致使高牌号灰铸铁生产炉前控制、浇注极为紧张,     

含氮复合孕育剂

一、前言氮是灰铸铁中一种重要的微量元素,它对灰铸铁质量与性能有较大的影响。自从1953年Dawson等人报导了氮能够改变灰铸铁中石墨形态和基体组织后,人们对氮在灰铸铁中的作用做了大量的研究工作。这些研究工作表明,氮不仅能够使灰铸铁中的片状石墨变短、变粗,而且可以细化灰铸铁初生奥氏体枝晶和共晶团组织。此外,氮作为碳化物稳定元素能够促进铸态组织中珠光体的稳定性,使基体组织中珠光体含量增多。采用含氮孕育剂处理铁水,一般可使灰铸铁     

灰铸铁包内孕育的生产实践

孕育是生产高牌号灰铸铁的关键，包内孕育又是众多厂家在生产上最常用的处理方法。正确的包内孕育处理是获得高牌号灰铸铁的保证。化学成分相同或相近的Ф30mm单铸试棒，其铁液孕育与否，以及孕育效果的好坏，其抗拉强度σb相差很大。下面扼要叙及我们在灰铸铁包内孕育处理方面的若干生产经验。     

一种高效复合孕育剂的特性与应用

研究了铁水含硫量对孕育剂Ⅵ孕育效果的影响和孕育剂Ⅵ的抗孕育衰退特性。结果表明：硫含量对孕育效果有显著影响。合理的铸铁含硫量应小于0.11%,当铁水的含硫量为0.05%-0.10%时,孕育剂Ⅵ孕育效果最佳。另外,孕育剂Ⅵ具有良好的抗衰退能力,是一种长效孕育剂。     

钡硅合金对灰铸铁的孕育作用及应用

在现代铸铁生产中,孕育处理是极重要的工艺环节。孕育处理的目的在于:改善共晶凝固条件,达到清除白口,改善加工性能;细化共晶团,促进A型石墨的获得,石墨分布均匀,改善基体组织,提高机械性能,减少断面敏感性等。 二汽在铸铁生产中一直使用75硅铁作孕育剂,对于一般铸件能满足要求,然而对复杂的薄壁件,使用75硅铁就存在着孕育效果差、易衰退、断面     

稀土硅铁合金孕育技术在灰铸铁散热片铸件上的应用

<正> TZ4—6—5(8)型灰铸铁柱型散热器中的散热片铸件的薄壁耐压铸件,管壁厚度约为2.5毫米,为了满足浇注薄壁件的要求,除了保证铁水温度外,还要求铁水流动性好,故常选用接近共晶成分的低牌号铸铁。因其抗拉强度较低,生产出来的散热片只能保证0.5MPa的工作压力     

硫对离心铸造汽缸套切削性能的影响

一般来说,硫是有害元素。但对于灰铸铁来讲,含有少量的硫对于石墨的生核和切削性能都有非常重要的影响。在铸造生产过程中通过加入一定量的硫,提高铁液的含硫量,从而使铸件获得更好的切削性能。     

球墨铸铁等温淬火工艺的研究

探讨了等温淬火球墨铸铁的生产工艺,分析了原料化学成分的选择,以及铸造工艺中的熔炼、球化和孕育处理、浇注温度对制取球墨铸铁的影响;在获得基体组织合理的球墨铸铁的前提下,重点分析了热处理工艺中的奥氏体化温度、等温淬火温度和时间对ADI组织及性能的影响,通过实验及分析,确定了制取理想ADI的最佳热处理工艺.     

灰铸铁缸体电弧冷焊修复工艺研究

缸体是汽车铸件中质量最大的一个铸件,缸体制造和使用过程中出现裂纹、磨损、渗漏等缺陷,采用电弧冷焊工艺进行修复,分析了缸体铸件的焊接性,焊接时可能出现白口组织和裂纹,采用同质焊缝和异质焊缝的两种电弧补焊工艺、同时结合相应的工艺措施可获得理想的修复效果。     

灰铸铁含磷量对耐磨性的影响

提高铸铁件的含磷量，可以减轻机床导轨的磨损，保持机床的精度并提高其使用寿命。     

某电厂汽轮机低压缸隔板断裂失效原因分析

对某火力发电厂断裂的汽轮机组铸铁隔板进行了金相组织观察、硬度测试和机械结构分析。结果表明隔板的断裂主要是结构设计不合理引起的应力集中造成的。同时,对该铸件的焊接修复提出了合理化建议。     

数控加工缸套工作表面微坑的方法研究

在数控机床上实现对微坑加工的自动化，提高微坑的加工效率，同时很好地控制微坑的深度，使加工出来的微坑均匀一致。由于微坑分布和结构参数可控，且所有微坑均匀分布，相互独立，可以在缸套与活塞表面建立动压润滑。     

基于HyperWorks的柴油机缸盖的模态分析

缸盖是发动机的重要部件,其性能的好坏直接影响发动机的整体性能,利用HyperWorks软件对某款柴油机缸盖进行了有限元建模和模态分析,得到了缸盖在约束模态下的前六阶振型和固有频率,为发动机减振和降噪提供了理论依据.     

发动机缸盖总成气门密封性检测研究

为满足发动机缸盖总成气门密封性的要求,阐述了发动机气门密封基本理论、气门与气门座圈的配合原理、缸盖总成气门性检测原理、常见泄漏原因分析及采取的抑制措施,并用生产数据说明了措施的有效性。     

发动机气缸盖加工工艺研究

结合近年来国内外发动机行业的发展趋势,对结构复杂的发动机气缸盖进行了加工工艺研究。在研究中,讨论了零件定位问题,设计了夹具,并选择了加工刀具。针对发动机气缸盖气门座圈、气门导管孔系和凸轮轴孔,分别进行了加工工艺分析。     

Effect of lubricants on the friction and wear of Al2O3 against gray cast iron

The tribological behavior of ceramic Al₂O₃ coupled with gray cast iron (PHT) with different lubricants was investigated using a ring-on-block wear tester. In the wear test, air, distilled water, emulsion and oil were used as lubricants respectively in order to check the lubricating effectiveness of lubricants and the friction mechanism of solid graphite in the cast iron. Wear testing of 0.8% C steel (T8) sliding with Al₂O₃ was also carried out to compare with the test using gray cast iron. From these data the tribological behavior of graphite in the iron can be evaluated. The results show that the friction and wear of tested couples are decreased using different lubricants in the following order: air, distilled water, emulsion and oil. When lubricating with air and water, graphite in the iron as solid lubricant can decrease the friction and wear of the couples. However, when lubricating with emulsion and oil, graphite does not show the advantage of decreasing friction and wear.