农用机械橡胶履带胶料的配方改进及性能研究

改进农用机械橡胶履带胶料的配方,采用炭黑/白炭黑并用补强体系,并添加少量抗撕裂助剂,以提高橡胶履带胶料的抗切割性能。结果表明,与生产配方胶料相比,改进配方胶料的门尼粘度和焦烧时间相近,F_L和F_max减小,300%定伸应力和500%定伸应力稍有提高,拉伸强度、撕裂强度和耐老化性能相近,拉断伸长率降低,抗切割性能提高,这有助于解决橡胶履带沟底裂的早期损坏问题。     

橡胶履带力学分析及优化设计

介绍橡胶履带的力学分析、结构设计和橡胶材料配方设计性能要求。橡胶履带的力学分析是橡胶履带设计的前提。橡胶履带的结构和橡胶材料配方设计应满足履带结构性能和使用性能的要求。     

轻型橡胶履带的研制

介绍了轻型橡胶履带用胶料配方的设计及其产品的试制工艺，成功地开发出了行走平稳、乘座舒适、爬坡性能良好，噪音低的轻型橡胶履带，并达到了批量生产和实车应用。     

风电设备橡胶密封制品的技术概况

介绍风电设备橡胶密封制品的胶料主体材料选择、胶料配方设计、产品结构设计和半成品生产工艺。风电设备橡胶密封制品胶料采用的主要胶种是丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶等,胶料配方和产品结构根据实际使用条件确定,半成品生产工艺根据胶料原材料品种、产品结构和尺寸确定。     

工程机械橡胶履带耐切割配方设计

介绍了工程机械橡胶履带耐切割配方优化设计.结果表明,在配方中通过天然橡胶和丁苯橡胶并用,增加丁苯橡胶份数,并适当调整补强体系与硫化体系,可提高胶料的耐切割性能,橡胶履带使用寿命增加,生产成本下降.     

MS-橡胶补强剂在橡胶履带花纹基部胶中的应用

通过试验MS橡胶补强剂在橡胶履带花纹基部胶中的应用,测试结果表明,在橡胶履带花纹基本胶配方中,用MS橡胶补强剂15份等量替代沉淀法白炭黑,胶料的硫化特性、物理性能满足使用要求,混炼工艺性能改善,对硫化后成品橡胶履带使用性能无影响,同时降低胶料成本。     

橡胶履带质量问题的原因分析及解决措施

分析橡胶履带裂口、气泡、钢丝帘线断裂的产生原因,并提出相应的解决措施。采用严格控制炼胶、成型、硫化等工艺条件,改进工艺操作,严格执行施工标准,优化部件和产品结构以及胶料配方,规范产品装配和使用等措施,可有效解决橡胶履带裂口、气泡和钢丝帘线断裂问题。     

链轨固定型橡胶履带板的研制

介绍了链轨固定型橡胶履带板的研制情况。结果表明,采取合适的胶料配方设计,选用钢板和胶黏剂,通过合理的生产工艺,制造的产品可取代钢质履带板,具有减震、耐磨和保护路面功能。     

铁道车辆单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制

研究丁腈橡胶(NBR)牌号、补强体系和增塑体系对NBR胶料耐低温性能的影响,根据试验结果优化耐低温橡胶皮碗胶料配方,采用优化配方制造橡胶皮碗并进行产品性能试验。结果表明:优化配方胶料和皮碗除具有优异的耐低温性能外,其他各项性能均满足技术要求,且所研制的橡胶皮碗能通过低温运用考验。     

MS-橡胶补强剂在橡胶履带花纹基部胶中的应用

<正>橡胶履带花纹基部胶配方中多使用沉淀法白炭黑作为补强剂,胶料混炼性能不佳,一般会加入Si-69改善混炼性能。在橡胶履带花纹基部胶配方中,用MS橡胶补强剂等量代替沉淀法白炭黑,可降低成本M S橡胶补强剂是以超高硅石粉为原料,经过粗碎、煅烧、超细粉磨、化学改性等工艺制成,可部分替代沉淀法白炭黑。MS橡胶补强剂的特点是粒径小、活性好、     

新型胺类防老剂CX-40在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用

通过试验新型胺类防老剂CX-40在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用,测试结果表明,在工程橡胶履带花纹侧胶配方中,以新型胺类防老剂CX-40等量替代防老剂A,胶料的硫化特性、工艺性能与物理性能差异性不大,对胶料无影响,微毒性,硫化后成品橡胶履带外观污染变色明显减轻。     

改善铁路货车橡胶减震件胶料配方的探讨

通过改善铁路货车减震橡胶件的主体材料;添加产品胶料配方中的助硫化体系;改善胶料补强体系和防护体系;添加增强胶料耐疲劳性能的橡胶助剂;通过改善产品胶料的混炼工艺和硫化工艺等措施提升改善胶料配方的效果。     

热稳定剂YG-638在ASV橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究热稳定剂YG-638在ASV橡胶履带(摩擦式橡胶履带)花纹侧胶中的应用。结果表明,在ASV橡胶履带花纹侧胶中添加热稳定剂YG-638,胶料的加工性能和抗硫化返原性能改善,定伸应力和拉伸强度增大,压缩疲劳温升显著下降,耐屈挠性能和耐热氧老化性能提高,成品橡胶履带的使用寿命延长,抗曝晒变色性能显著提高。     

整体式橡胶履带用胶料抗切割性能的配方影响因素研究

研究主体材料、补强体系和硫化体系等配方因素对整体式橡胶履带用胶料抗切割性能的影响。结果表明,以并用比为80/20的天然橡胶/丁苯橡胶并用胶为主体材料,采用补强性好的炭黑与白炭黑并用补强体系,适当增大炭黑用量,采用普通硫黄硫化体系,添加适量抗硫化返原剂和抗撕裂助剂,有利于提高胶料的抗切割性能。     

橡胶加工助剂ZD-2在橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究橡胶加工助剂ZD-2在橡胶履带花纹侧胶中的应用。结果表明:在橡胶履带花纹侧胶中用橡胶加工助剂ZD-2等量替代增塑剂A,胶料的门尼粘度降低,焦烧时间延长,抗硫化返原性能提高,混炼工艺性能改善;硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率、耐磨性能和耐热老化性能提高;成品橡胶履带的使用寿命延长。     

氧化石墨烯在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用

探讨氧化石墨烯在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用。结果表明,在工程橡胶履带花纹侧胶中添加适量(0. 05份)氧化石墨烯,胶料的拉断伸长率和撕裂强度增大,阿克隆磨耗量减小,耐热老化性能改善,成品工程橡胶履带的使用寿命明显延长。     

耐中高压橡胶隔膜的研制

针对某种结构橡胶隔膜装配和技术要求,以NBR为材料,选用尼龙织物为增强层,进行了产品结构,胶料配方,模具结构设计和工艺设计。研制出一种耐中高压(压力为18MPa),耐航空10#液压油的橡胶与织物复合的隔膜产品。     

单体液体支柱用系列橡胶密封件的研制

简介了单体液压支柱用系列橡胶密封件胶料的配方设计与加工工艺。研制胶料性能及产品符合标准要求，可用于实验生产。     

汽车用空气弹簧橡胶气囊的研制

介绍了汽车用空气弹簧橡胶气囊的产品结构特点、胶料配方设计、生产工艺要点和产品性能。该产品使用寿命长，可取代进口产品。     

新型胺类防老剂CX-40在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究新型胺类防老剂CX-40在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用。结果表明,在工程橡胶履带花纹侧胶中以新型胺类防老剂CX-40等量替代防老剂A,胶料的硫化特性、工艺性能和物理性能变化不大,成品履带抗变色性能明显提高。