武汉鹦鹉洲长江大桥猫道与主缆架设施工技术

武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为(200+2×850+200)m三塔四跨悬索桥,主缆横向布置2根,每根主缆由114股索股组成,每根索股由127丝直径为5.25mm的镀锌高强钢丝组成。单根索股无应力长度2 285.4m,重49.3t。猫道是悬索桥主缆施工的重要施工措施结构,该桥采用了四跨连续猫道结构布置,往复式架设施工技术;主缆采用PPWS施工工法施工,平面小循环架设施工技术。     

特大跨径悬索桥上部结构施工关键技术研究

介绍了目前位居“中国第一、世界第三”的润扬大桥悬索桥上部结构施工中无抗风缆猫道设计与施工、主缆索股牵引新系统的形成、钢箱梁吊装专用设备研制等关键技术研究的方法、过程及结论。其中,无抗风缆猫道在非正交风作用下采用六分力试验进行抗风稳定分析,并开展了减振系统研究。通过研究,采用了双线往复门架式牵引系统,自主研制了能实现均衡放索的大吨位主牵引卷扬机、被动放索机构等关键机具。研制开发出的钢箱梁吊装的关键设备-全液压跨缆吊机,具有自主产权,采用模块化设计,并进行计算机集中控制;其起吊能力大,可实现多机组合同步联吊。     

独塔自锚式悬索桥主缆索股架设施工技术

沈阳四环浑河景观桥主桥为主跨180m的四跨连续独塔自锚式钢箱梁悬索桥。主缆共2根,每根长约390m,单根重约8t。主要采用单线往复式牵引系统,提高了架设效率;制定了主缆牵引、整形入鞍及垂度调整等措施及常见问题防范处理措施。该桥索股架设进展顺利,施工质量满足设计与规范要求。     

悬索桥缆索系统标准化施工技术

悬索桥缆索系统施工技术事关索鞍吊装、猫道设计施工、主缆架设安装等关键工序的安全质量以及作业便捷程度,驸马长江大桥索鞍吊装、猫道、索股架设施工中借鉴国内外现有的先进施工技术并在安全和标准化设计及施工管理方面有独到的做法,本体系有效应用于驸马长江大桥,在总结经验的基础上提出了完善的安全和标准化施工思路。     

悬索桥主缆架设方法浅谈

以坝陵河大桥主缆架设工程为例,探讨了悬索桥主缆架设方法,分别介绍了悬索桥水平放索工艺,单线往复式牵引系统,整形入鞍工艺及调索工艺,为今后同类悬索桥主缆架设施工积累了一定经验。     

苏州索山大桥主缆架设施工

介绍苏州索山大桥主缆架设前的施工准备工作、主缆索股的牵引和冷铸锚头现场制作及索股整形、索股的线形调整、主缆的整形、索夹和吊杆的安装等主要施工工序的施工过程与施工方法。这次主缆只花了近3个月的时间就完成了施工任务。     

苏丹共和国TUTI大桥缆索系统施工

简要介绍了苏丹共和国TUTI大桥缆索结构,以及主缆的架设、辅助猫道的架设及调整、索夹与吊索的安装等上部悬吊结构关键施工技术。     

良庆大桥主缆架设的新型牵引系统与施工技术研究

根据良庆大桥的工程特点和施工现场的情况,对目前常用的主缆架设牵引系统进行了改进,提出了新型的单线三段往复式牵引系统,并应用于此工程。该系统的应用大大提高了主缆架设效率,缩短了施工工期,保证了施工质量。该方法为我国大跨径悬索桥的主缆架设施工提供了借鉴,具有重要的推广价值。     

山区悬索桥主缆架设施工方法技术创新

山区大跨径悬索桥的主缆架设施工常常受到恶劣气候环境的影响,为此需要提出创新技术来保证主缆架设的进度。文章以赤水河大桥为工程背景,通过采用多根标准丝来制作索股以及多根基准索股来进行主缆的架设,不仅避免了主缆索股的垂度调整,有效提高施工效率,同时也保证了主缆架设的精度以及质量。     

单塔空间缆索结构自锚式悬索桥缆索系统安装

天津富民桥是我国第一座单塔空间缆索结构的自锚式悬索桥,在施工中应用了空间缆索结构的自锚式悬索桥相关的一些新的施工技术。本文主要介绍了猫道的架设及调整、主缆的架设、索夹与吊索的安装等上部悬吊结构关键施工技术,为今后空间缆索结构自锚式悬索桥的施工提供参考。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。