巷道锚杆支护机理分析

锚杆支护作为一种主动支护,具有诸多其它被动支护形式没有的显著优点,但是锚杆支护设计与支护效果依赖于对锚杆支护机理的正确认识。本文在总结现有锚杆支护理论的基础上,指出了这些理论应用存在的局限性,并从力学的角度对锚杆支护机理进行定性与定量相结合的讨论和分析。本文的研究旨为煤矿巷道锚杆支护设计提供理论依据。     

基于数值模拟分析的软岩巷道锚杆支护技术研究

通过数值模拟方法对深部软岩巷道耦合支护机制进行了分析,研究了锚杆支护作用机制,得出了经济、技术合理的巷道锚杆支护适宜的锚杆长度与间排距,对现场锚杆支护设计具有很好的指导意义。     

基于GIS的锚杆支护设计管理系统研究与开发

在对煤矿开采情况进行全面了解的情况下,通过对地理信息系统(GIS)和锚杆支护理论研究,探索锚杆支护设计方法,以地理信息系统为开发平台开发出锚杆支护设计软件,基于GIS的锚杆支护设计管理系统可以实现锚杆支护巷道的快速精确设计,不但为煤矿矿井的高效掘进提供了安全保障,而且为煤矿企业来了社会效益,并对贵州煤矿巷道锚杆支护设计带来了新的设计手段.     

基于正交数值试验的玻璃钢锚杆支护参数优化研究

金山店铁矿现采用玻璃钢锚杆替代传统螺纹钢锚杆支护回采巷道,而玻璃钢锚杆支护参数仍沿用与螺纹钢锚杆相同的参数,不利于发挥玻璃钢锚杆的支护优势。通过选取锚杆直径、锚杆长度、锚杆排距、锚杆间距和锚杆预紧力5个参数进行正交试验设计,运用FLAC3D软件对正交设计的各种参数组合进行数值模拟,采用极差分析法分析不同支护参数组合对支护效果的影响,以获得最优支护参数组合。为玻璃钢锚杆合理支护参数的选取提供理论依据。     

基于GIS的锚杆支护设计管理系统软件开发

通过对地理信息系统(GIS)和锚杆支护理论研究,探索锚杆支护设计方法,以地理信息系统为开发平台开发出锚杆支护设计软件,基于GIS的锚杆支护设计管理系统可以实现锚杆支护巷道的快速精确设计,不但为煤矿矿井的高效掘进提供了安全保障,而且为煤矿企业带来了经济效益.     

锚杆在煤矿巷道支护中应用

从锚杆支护理论入手,分别对锚杆支护的适用条件、预应力参数设计、锚杆与锚索联合支护的可行性等方面对锚杆支护在煤矿巷道中的应用情况进行详细分析,在此基础上对锚杆施工流程及注意事项进行了总结,为确保煤矿安全生产提供参考。     

双马煤矿大断面切眼巷道锚杆支护设计研究

神华宁夏煤业集团双马煤矿采用斜井开拓方式,工作面采用盘区布置方式,开采过程中大断面巷道的锚杆支护设计是影响安全生产的重要因素之一。为了确保生产安全,进行了巷道锚杆支护设计方法的理论研究,借助于相关的测试和试验等技术完成了4-2煤层切眼巷道围岩地质力学测试及围岩稳定性分级研究。分析了煤巷锚杆支护的有效作用,研究并最终提出适用于4-2煤层切眼煤巷锚杆支护的理论与技术;基于动态设计理念和先进的帮部增强煤巷锚杆支护技术,提出了4-2煤层切眼煤巷锚杆支护设计方法。与原有的支护设计相比,新的支护方案和设计参数在支护原理和设计理念上具有较大的创新性,对类似条件下煤巷锚杆支护设计具有一定的理论参考价值和技术借鉴意义。     

百善矿煤巷锚杆支护设计技术体系研究与应用

结合百善矿锚杆支护现状,深入探索研究了包括围岩地质评估、支护参数设计、现场动态监测与信息反馈、动态修正设计等内容的锚杆支护动态信息设计法。现场实践表明,动态信息反馈设计法的锚杆支护设计技术体系是控制锚杆失效和提高锚杆支护巷道安全可靠性的有效途径,具有良好的应用前景。     

浅议复合顶板下巷道的锚杆支护设计

煤巷锚杆支护在实际施工中,经常会遇到各种各样的问题,给煤巷锚杆支护带来很多困难,复合顶板就是其中之一。文章主要从锚杆的支护原理、支护设计、支护监测等方面,对复合顶板锚杆支护设计相关依据进行了阐述,以期对复合顶板条件下巷道支护设计起到一定指导作用。     

矿山巷道锚杆支护参数的设计方法

巷道围岩力学性质参数取值不准,造成锚杆支护参数设计不合理,锚杆作用未能充分发挥,支护材料浪费和支护成本偏高。基于岩体力学理论、巷道围岩松动圈支护理论和锚杆支护原理,利用现场监测对锚杆支护参数进行设计,有助于充分发挥锚杆支护的优越性。针对陕西某矿巷道条件,介绍了围岩松动圈厚度和锚杆承载力的监测,并以此为依据设计锚杆参数的方法。应用表明,用此方法确定锚杆支护参数,支护效果好,降低了支护成本,为现场选择锚杆支护参数提供一种思路和方法,具有很好的推广价值。