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在普通沥青混凝土中掺入导电相材料,可以制备出导电性能优良,用于路面融雪除冰的沥青路面材料。以不同导电相(石墨、碳纤维、炭黑)作为导电材料,以沥青混合料为基体,配置导电沥青混凝土路面材料,研究其导电机理。试验研究表明导电沥青混凝土的电阻率随着导电相材料种类以及掺量的不同而变化,可以用于融化路面冰雪,有效地抵制冰雪灾害对于交通运输的不利影响。 相似文献
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导电沥青混凝土在实现沥青路面融雪除冰、安全监测、智能化管理等方面有重要作用和广阔前景。本文通过在传统的沥青混凝土中掺加适量的石墨配备导电机理,使沥青混凝土路面在寒冷的冬季能够迅速地融雪除冰。 相似文献
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复相导电混凝土的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了导电混凝土在28d龄期内电阻的变化,分析了交流电和万用电表测试电阻的差别,研究了电阻随交流电压变化而变化的情况,比较了石墨导电混凝土和石墨、钢纤维复相导电混凝土28d抗压强度和导电性上的差别;并对比了石墨、钢纤维复相导电混凝土块在不同交流电压下的升温效果。 相似文献
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选择目前常用的导电材料钢纤维与石墨制作了23组导电混凝土,研究了单独掺加钢纤维、石墨以及混合掺加钢纤维石墨导电混凝土的比热,给出导电混凝土比热的取值范围。结果表明,加权平均法的计算结果与试验结果存在一定的差异,在试验结果与加权平均法的基础上,给出了导电混凝土比热计算的修正公式。 相似文献
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石墨导电混凝土的研究 总被引:10,自引:1,他引:9
本文探讨了石墨导电混凝土在养护龄期28d内电阻的变化,分析了不同数量级的电阻在用交直流电和万用电表测试时的差别。研究了电阻率和28d抗压强度随石墨含量变化情况。确定了石墨的渗滤阈值。 相似文献
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国外导电混凝土的研究和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
导电混凝土是一种特种混凝土,它既有导电性能,又有结构材料的特点。本文概述了导电混凝土的发展和应用,介绍了其导电相材料、种类、主要技术指标以及测试方法。 相似文献
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介绍了导电混凝土的导电机理,以及该材料在电磁屏蔽、电热、机敏方面的原理。综述了该材料在电磁屏蔽、电热、机敏方面的研究现状和应用前景,并展望其发展趋势。 相似文献
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采用石墨和碳纤维作为导电相材料制备了导电混凝土,研究了导电相材料的掺量和掺入方式、水胶比、养护龄期以及施加电压对导电混凝土导电性能的影响。结果表明:单掺时,随着石墨或碳纤维掺量的增加,试件的电阻率降低,导电性能提高;复掺石墨与碳纤维试件的电阻率比单掺石墨或碳纤维的试件更低,导电性能更好,最佳复掺比例为石墨6%+碳纤维1.0%;试件的电阻率随着水胶比、施加电压的增加而减小,随着养护龄期的增加而增大;与单掺组试件相比,复掺组试件的电阻率受水胶比、施加电压和养护龄期的影响相对较小。 相似文献
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介绍了导电混凝土的导电机理,以及该材料在电磁屏蔽、电热、机敏方面的原理。综述了该材料在电磁屏蔽、电热、机敏方面的研究现状和应用前景,并展望其发展趋势。 相似文献
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在混凝土中掺加钢纤维和石墨制备道路桥梁融雪除冰用导电混凝土,并在36V人体安全电压作用下进行升温实验,得出不同配合比导电混凝土升温性能曲线,通过对比分析发现,混合掺加钢纤维和石墨材料比单独使用一种材料的升温性能要好,其中掺加质量分数为2%钢纤维加1.67%石墨的导电混凝土升温性能最优,且抗压强度满足设计要求。 相似文献
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《Planning》2013,(6)
导电沥青混凝土作为一种新型材料,具有广泛的应用前景。目前国内外对导电沥青混凝土的研究主要侧重于融雪化冰的电热性能研究[1-6],而对于其导电机理的研究却相对甚少,且不够深入。导电沥青混凝土的导电机理相当复杂,到目前为止,还没有一个导电模型能够很好的解释导电沥青混凝土的导电行为。本文在前人研究的基础上,借鉴聚合物基导电复合材料的导电机理,对导电沥青混凝土的导电机制进行数值模拟,提出较为完善的导电沥青混凝土导电机制。 相似文献