铝合金管道焊接方法要点分析

本文主要阐述了在石油化工项目中,铝合金制管道焊接常用施工技术,分别就手工钨极氩弧焊双人双面焊接工艺、单面焊双面成形工艺的方法、特点、适用范围与可能产生的缺陷及其防止途径进行分析比较。在实际的施工过程中可根据管径、位置、厚度、焊缝类型选择合适的焊接工艺进行焊接,以保证优质的焊缝质量。作者结合铝合金管道焊接施工技术在30万吨煤制甲醇项目的应用经验总结而成。     

铝合金管道焊接方法要点分析

本文主要阐述了在石油化工项目中,铝合金制管道焊接常用施工技术,分别就手工钨极氩弧焊双人双面焊接工艺、单面焊双面成形工艺的方法、特点、适用范围与可能产生的缺陷及其防止途径进行分析比较。在实际的施工过程中可根据管径、位置、厚度、焊缝类型选择合适的焊接工艺进行焊接,以保证优质的焊缝质量。作者结合铝合金管道焊接施工技术在30万吨煤制甲醇项目的应用经验总结而成。     

防锈铝合金的钨极氩弧焊

铝合金具有良好的物理和化学特性,例如具有强度高、密度低、抗腐蚀等优点,因此在焊接生产中得到了广泛的应用。在焊接过程中常用到变形铝合金,其中防锈铝合金具有焊接性好特点,是焊接结构中常用的铝合金。但是防锈铝合金在焊接的过程中会出现焊接接头不达标、焊缝气孔超薄等情况,因此应当加强对防锈铝合金的研究,提高焊接的质量。     

LF3铝合金焊缝气孔问题

一、前言 铝镁合金是航空工业中常用的一种铝合金,在铝镁合金的焊接构件生产中,常常会在焊缝金属中产生气孔缺陷。虽然,历来对铝合金焊接中的气孔问题研究颇多,但是由于铝合金焊缝气孔的影响因素甚多,焊接生产中仍然屡屡出现此类缺陷。因此,铝合金焊缝气孔问题总是焊接工作者密切关心的问题。本文通过大量的试验工作,研究了采用钨极氩弧焊时材料     

焊接缺陷对铝合金焊接接头疲劳性能的影响

测定了Al Mg Si系6061合金两种焊接接头的疲劳性能,介绍了铝合金焊接接头的疲劳特征,分析了焊接接头中缺陷对铝合金焊接接头疲劳性能的影响,认为焊缝中宏观尺度的气孔和未焊透及其分布明显地影响铝合金焊接接头的疲劳性能,当缺陷尺寸足够大且数量较多时,将严重降低焊接接头的疲劳性能。夹杂对铝合金焊接接头疲劳性能也有严重的影响。     

铝合金焊接接头腐蚀行为与防护方法的研究进展

焊接工艺、服役环境、材料质量等诸多因素都会影响铝合金焊接接头的耐蚀性能。综述了铝合金焊接接头的腐蚀行为和影响因素,以及改善焊接接头耐腐蚀性的技术方法和措施,介绍了铝合金焊接接头防护技术的发展趋势和今后研究的重点。     

空分设备的焊接技术(六)

介绍铝及铝合金的分类、牌号标注及可焊性。空分设备常用为LF21、LF2、LF4。焊接性能要注意的是:氧化铝、气孔、裂缝等问题,以及导热性好、线膨胀系数大、高温时强度低等。图3表2。编者:“空分设备的焊接技术讲座”,本刊从1987年第1期开始连载,1~5讲为小型空分设备铜的焊接技术。从本讲开始为大型空分设备铝及铝合金的焊接技术。内容将为:①铝及铝合金的分类、牌号标注及可焊性;②铝管道安装中常用几种焊接方法的比较;③焊接填充材料及坡口型式的选择;④上分馏塔与主冷凝器复合环焊缝的焊接;⑤对安装公司的要求;⑥焊接检验等。1988年度继续连载,欢迎读者提出意见与要求。     

有色合金A-TIG焊研究现状

活性化TIG焊(A-TIG焊)可以用于焊接不锈钢、碳钢、铝合金、镁合金、钛合金和镍基合金等材料。根据国内外关于A-TIG焊接技术研究、发展及应用的实际情况,综合论述了A-TIG焊接技术这一新型焊接方法在铝合金、镁合金、钛合金和镍基合金焊接领域中的研究现状。     

空分铝合金管道带垫环焊缝垫环烧损的危害分析

在空分工程施工中,多数空分铝合金管道焊缝要求带不锈钢垫环,而在施焊过程中经常碰到垫环被焊接电弧击穿或熔化,使得不锈钢和铝合金局部熔化在一起,形成一种混合金属,一般在射线探伤中不认为这是缺陷,但实际上这种混合金属潜在的危害不亚于焊缝常见的六种缺陷,尤其对焊缝的抗拉强度、韧性和抗;中击性能的影响很大。     

6063-T6铝合金管连续驱动摩擦焊接工艺

本文着重介绍了6063-T6铝合金管连续驱动摩擦焊接工艺,以及6063-T6铝合金管采用连续驱动摩擦焊接的结果及分析,表明只要选择合理的焊接工艺参数,在6063-T6铝合金管批量生产中采用连续驱动摩擦焊接是可行的。     

某车体侧墙立柱焊接过程CAE仿真研究

随着计算机技术的发展,铝合金焊接的数值模拟技术被越来越多的应用,在城市轨道交通行业、车辆制造等工程领域,铝合金因其材料的特殊性,焊后残余应力、焊接变形复杂,其焊接过程的控制成为制造控制的重要因素,本文运用现车焊接试验与有限元分析相结合的方法,利用现实与虚拟协同再现了某铝合金车体侧墙的焊接试验,由此控制和预测的项点包括焊接热输入、焊接残余应力、焊接温度场等参数,解决铝合金车体侧墙在制造过程中的焊接问题。本文利用大型商用有限元软件ABAQUS构建了铝合金车体侧墙的有限元模型、材料本构模型、夹具拘束作用模型,通过与工艺试验对比,实现焊接过程的控制。     

铝合金焊接研究现状

现代有色金属焊接工艺的进步,将有利于我国工业的进步。本文从铝合金的分类及其焊接性出发,介绍了钨极氩弧焊、搅拌摩擦焊、熔化极惰性气体保护焊、激光焊、激光-电弧复合焊在铝合金焊接中的研究现状,并对铝合金焊接未来的发展方向进行了展望。     

铝合金焊接研究现状及发展趋势

现代有色金属焊接工艺的进步,将有利于我国工业的进步。本文从铝合金的分类及其焊接性出发,介绍了钨极氩弧焊、搅拌摩擦焊、熔化极惰性气体保护焊、激光焊、激光-电弧复合焊在铝合金焊接中的研究现状,并对铝合金焊接未来的发展方向进行了展望。     

焊接技术在动车组铝合金车体焊接中的应用

铝合金属于一种常见的金属材料,与一般的黑色金属相比,其具有多种良好的物理特性和可加工性。铝合金质量轻、强度高并且具有良好的可焊接性以及可锻造性,以上特点十分符合铁路车辆制造业对工程材料特性的需求。再加上近年来轨道动车行业发展迅猛,对于材料的综合性能要求也逐年攀升,所以研究铝合金车体相关技术对于我国交通运输行业的发展具有重要意义。该文主要针对焊接技术在动车组铝合金车体焊接的应用及发展趋势进行了详细的探讨,并详细分析了多种焊接技术的优缺点,希望该文能够有益于指导生产并最终有效提升焊接质量。     

铝合金氩弧焊与搅拌摩擦焊残余应力对比分析

铝合金材料由于其重量轻、耐腐蚀等优点被广泛应用于石油海洋工程中。铝合金的焊接及焊接接头的性能,备受关注。不同的焊接方法和焊接工艺产生的焊接残余应力对接头的疲劳寿命影响极大。以氩弧焊和搅拌摩擦焊工艺,选用不同的铝合金材料,采用小盲孔法测试焊接残余应力。比较了两种焊接方法、工艺所产生的接头焊接残余应力值,为今后铝合金焊接接头中,疲劳性能的计算提供初步的数据。试验结果表明,在铝合金的氩弧焊和搅拌摩擦焊对接接头中,残余应力的最大值均出现在焊缝中心到热影响区的范围内,随着与焊缝中心距离的增加,残余应力的数值逐渐减小。     

Nd:YAG激光与半导体激光复合焊接对铝合金焊缝组织和性能的影响

目的 提高铝合金的焊缝抗拉强度,解决铝合金焊接过程中的裂纹缺陷。方法 采用脉冲Nd:YAG激光与半导体激光复合焊接铝合金,先用Nd:YAG激光形成焊接熔池,然后用半导体激光对熔池进行加热保温,获得无裂纹的焊缝,并对焊缝进行抗拉强度测试。结果 与单独的Nd:YAG激光焊接相比,Nd:YAG激光与半导体激光复合焊接的铝合金焊缝抗拉强度提高了50%,达到193MPa,为母材抗拉强度的90%。结论 2束激光的结合延长了熔池的冷却凝固时间,从而有效避免了热裂纹,减少了焊接缺陷,提高了焊接质量。     

快速凝固耐热铝合金焊接技术的研究现状

阐述了快速凝固耐热铝合金焊接研究现状,分析了快速凝固耐热铝合金的焊接性,讨论了钨极氩弧焊、电容放电焊、电子束焊、激光焊、摩擦焊以及钎焊在快速凝固耐热铝合金材料连接中的应用和存在的问题,指出具有高能量密度、低能量输入的电子束焊、激光焊以及摩擦焊适于快速凝固耐热铝合金的焊接.     

压力管道焊接技术与质量控制探析

在压力管道进行安装的过程中,焊接技术是极其中极其重要的一项安装环节,该环节的质量好坏直接影响到了整个管道安装的生产质量,并且留下巨大的安全隐患。依据大量的调查结果显示来看,焊接质量是导致大量压力管道出现安全事故的一个首要因素。所以,必须要保证压力管道进行焊接过程中的施工工艺质量。本篇文章主要针对压力管道工程焊接技术和质量控制进行了全面详细的探讨,以期为其他压力管道安装焊接工作提供参考。     

铝合金线性摩擦焊研究现状

线性摩擦焊作为一种新型的固相焊接技术,热输入低、焊接应力小,适合于铝合金的焊接。介绍了线性摩擦焊的工作原理,主要综述了铝合金线性摩擦焊数值模拟、微观组织和力学性能等3个方面的研究进展。在此基础上,着重介绍了摩擦压力、焊接时间及振动频率等工艺参数对铝合金线性摩擦焊微观组织和力学性能的影响,介绍了工艺参数对铝合金与不锈钢、纯铜、镁合金等异种金属线性摩擦焊微观组织、力学性能及金属间化合物种类和分布的影响。最后,对铝合金线性摩擦焊在数值模拟、接头性能及金属间化合物调控方面存在的不足进行了总结,并对其主要发展方向进行了展望。     

316L不锈钢压缩空气系统管道焊接技术

通过对某项目压缩空气系统316L超低碳不锈钢管道化学成分分析,评定管道焊接工艺,从而制定了正确的焊接施工工艺,保证了该项目316L超低碳不锈钢管道的焊接质量,为类似的管道焊接提供了技术工艺及参数。