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相似文献
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1.
介绍了实时操作系统μC/OS-Ⅱ的文件体系和移植条件,并深入研究了μC/OS-Ⅱ移植到S3CA4BOX的方法.该移植过程在英蓓特公司推出的Embest EDUKIT-Ⅲ型开发板上成功实现,并通过了测试例程,结果表明移植的代码正确.  相似文献   

2.
设计一个基于实时操作系统μC/OS-Ⅱ的串口/以太网转换器,以ARM7系列的微处理器LPC2368为核心搭建硬件平台,移植μC/OS-Ⅱ,然后在操作系统上移植一个轻量型的TCP/IP协议栈--LwIP协议,实现串口数据和以太网数据相互转换.本设计方案为传统的串口设备通过TCP/IP协议连接Internet提供了一种低成本的解决方式.经过实验证明,能够很好地完成串口转网口和网口转串口的功能.  相似文献   

3.
介绍了μC/OS-Ⅱ在带式输送机控制系统中的应用,该系统可控制整个带式输送机的启停和对系统的故障检测。  相似文献   

4.
本文主要探讨在真空炉控制系统的改造中,以ATMEL工业级处理器AT91RM9200为核心,使用μC/OS-Ⅱ实时操作系统的方法.给出了将μC/OS-Ⅱ移植到AT91RM9200中的具体思路及作法,并讨论了应用软件的设计和软件整体性能的测试.  相似文献   

5.
对一种基于ARM处理器S3C2410,以μC/OS-Ⅱ为操作系统的嵌入式数据采集系统的设计与实现进行了研究.给出了系统整体结构框图,实现了操作系统的移植,GUI的定制以及多任务间的同步与通信.该系统采用模块化设计,便于扩展升级,具备数据采集、预处理、分析和远程监控等功能.  相似文献   

6.
基于ARM和GPRS的无线数据传输模块通过串口与现场测控装置进行信息交互,通过GPRS模块利用GPRS网络服务与监控中心进行信息交互.因此,文中提出了一种结合了嵌入式技术和GPRS无线通信技术的无线数据传输方案,并详细描述了GPRS数据终端的软硬件设计.  相似文献   

7.
杨晓岚 《有色金属加工》2010,39(3):61-62,46,54
对实时系统中的定时任务的实现方法和应用进行介绍与分析,并对在VisualC++中实现定时任务的多种方法进行了分析比对,此外还对时钟系统的管理进行了较为深入的研究。  相似文献   

8.
以密度分别为0.92,1.10和1.46 g/cm3的多孔C/C材料为坯体,采用熔融渗硅法获得密度分别为1.94,1.86和1.79 g/cm3的C/C-SiC复合材料A、B和C。将C/C-SiC复合材料与40Cr钢配副进行滑动摩擦实验,研究其摩擦磨损行为。结果表明:随载荷增加,坯体密度为1.83 g/cm3的材料B的摩擦因数较稳定,基本围绕0.60波动,波动幅度0.2。材料A的摩擦因数波动幅度为0.3,而材料C的摩擦因数呈直线下降,降幅最大达0.5。但随时间延长,在试验载荷下,材料A的摩擦因数稳定性最好,波动幅度为0.07。SEM形貌表明,低载荷下,C/C-SiC复合材料的陶瓷相磨屑易聚集在摩擦膜边缘,而高载荷下磨屑分布较均匀,但摩擦表面都较粗糙,未形成完整、致密的摩擦膜。  相似文献   

9.
以硼改性酚醛树脂作为连接剂的主要成分,添加微米B_4C粉、纳米SiO_2粉和微米Mo粉作为填料,采用反应成形连接法连接C/C复合材料和C/C-Si C复合材料,并将连接件在300~1 400℃真空环境中热处理30 min。在室温环境下测量连接件的连接强度,计算不同温度下热处理后的强度保留率,并观察与分析连接层以及经连接强度测试后的断口形貌和元素分布。结果表明,连接件在1 200℃下热处理后,连接强度保留率取得极大值97.8%,连接层结构致密,孔洞、裂纹等缺陷较少;母材与胶层的界面处发生了C,O,Si,B和Mo元素的扩散;胶层中生成熔点及硬度都很高的Mo B和Si C,Mo B作为增强体与硼改性酚醛树脂裂解生成的玻璃碳形成复相陶瓷,从而提高连接件的强度保留率。  相似文献   

10.
以炭纤维无纬布/网胎针刺整体毡为增强体,先采用化学气相渗透法(chemical vapor infiltration, CVI)沉积热解炭制备C/C多孔体,之后使用CVI沉积Si C和压力熔渗Cu制备C/C-SiC-Cu复合材料。研究C/C多孔体密度和Si C含量(体积分数φ,下同)对C/C-SiC-Cu复合材料弯曲性能的影响。结果表明,随着C/C多孔体密度和Si C含量增加,热解炭和Si C在炭纤维周围形成具有较高结合强度的界面,二者的增强作用得以充分发挥,C/C-SiC-Cu复合材料的抗弯强度显著增加。弯曲断裂时,热解炭和SiC基体对炭纤维的拔出有抑制作用,C/C-SiC-Cu复合材料的载荷-位移曲线呈起伏台阶式下降,表现出明显的假塑性断裂特征。  相似文献   

11.
详细论述了C/C复合材料金相样品的制备方法和金相样品制备过程中可能出现的问题以及控制和消除它们的方法。此方法可确保获得一个平整的、能反映C/C复合材料真实显微组织和结构的金相样品。  相似文献   

12.
飞机刹车用C/C复合材料的应用现状与发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
综述了C/C复合材料在飞机刹车上的应用现状和发展状况,对比了它和其它刹车材料的性能,介绍了国外C/C刹车材料的制造工艺。  相似文献   

13.
C/C复合材料是一种良好的抗烧蚀和耐高温结构材料,广泛地应用于航天航空各领域。在此,作者综述了C/C复合材料烧蚀性能的测试方法、烧蚀机理、烧蚀模型以及抗烧蚀的研究状况。  相似文献   

14.
国内C/C复合材料的研究发展现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
成本高、制备周期长、抗氧化性能差是目前C/C复合材料存在的主要问题.作者简述了碳纤维对C/C复合材料成本的影响,重点介绍了国内C/C复合材料的制备工艺和抗氧化涂层方面的研究现状,探讨了今后的发展方向.  相似文献   

15.
介绍了俄罗斯航空用C/C复合材料的发展现状、工艺路线、应用状况,对工艺特点进行了评价。  相似文献   

16.
介绍了3 阶层C/S系统的概念、在INTERNET 及INTRANET 上的应用及今后的发展前景等。  相似文献   

17.
本文介绍了西仪横河控制系统有限公司生产的μXL小型集散控制系统在国产汽轮鼓风机组上应用情况,讨论了系统构成及主要功能,并对调试、运行中出现的问题进行了分析,提出了改进措施。  相似文献   

18.
C/C复合材料SiC涂层裂纹形貌及分布的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于涂层与C/C复合材料之间热膨胀系数不匹配,当冷却至室温时在高温下制备的抗氧化涂层会产生裂纹,为分析涂层裂纹的组态,通过在碳毡和真空穿刺两种C/C复合材料基体上制备单层、双层SiC涂层来研究涂层裂纹的形貌及分布.利用金相显微镜和扫描电镜观察两种涂层裂纹的形貌和分布,解释了裂纹与涂层所受热应力及基体原有缺陷的关系,利用XRD分析了单层和双层涂层的成分,说明了不同类型SiC结构与涂层裂纹之间的联系.结果表明涂层裂纹分布及裂纹宽度与基体纤维方向有关;随着涂层厚度增大,微裂纹数量减少;基体原有缺陷会导致涂层产生穿透性裂纹.  相似文献   

19.
采用电弧驻点烧蚀试验研究纤维分布对C/C复合材料烧蚀性能的影响,表征非均匀编织体结构C/C复合材料中不同大小结构单元、不同方向材料的烧蚀性能。结果表明,细化预制体结构单元,可以提高C/C复合材料的抗烧蚀性能;垂直燃气流方向的纤维与平行燃气流方向的纤维相比,纤维含量提高有利于材料抗烧蚀性能的提高。该结果可用于烧蚀C/C复合材料预制体结构的设计中。  相似文献   

20.
对CVI(化学气相渗透)、RI(树脂浸渍)和CVI+RI 3种不同工艺制备的C/C复合材料进行了弯曲、剪切实验。结果表明:CVI和CVI+RI增密试样的弯曲、剪切强度均高于RI增密试样;用CVI和用CVI+RI制备的试样,其断裂过程均为典型的假塑性行为,而RI试样为典型的脆断行为。断口SEM观察表明:用CVI制备的试样断口呈锯齿状,有大量纤维从基体炭中拔出;而RI增密试样的断口平缓、光滑,仅有少量纤维拔出;在不同阶段增密的热解炭之间也呈现出阶梯状断裂形貌,并存在大小不一的裂纹,这表明在材料的断裂过程中,先用CVI增密试样不仅因纤维与基体炭之间的弱界面结合可提高材料的强度,也能因不同阶段增密工艺中产生的热解炭之间的环性裂缝影响微裂纹的走向,从而改变材料的脆断特征。  相似文献   

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