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一 连续提升和间断提升 提升技术分为连续提升和间断提升。这两种提升方式相比较,连续提升技术较为优越。因为提升等量矿物,间断提升则要求更大的驱动功率。间断提升的操作总时间Ts=实际提升时间Tf+装卸和空转时间Tn。 连续提升的提升时间Tf等于间断提升的操作总时间Ts。两者相比、间断提升机有两个明显的缺点: 1)提升等量矿物,要求更大的驱动功率。 2)增加了整个提升机的负荷,因为在提升间隙,每个传动部位都必须刹车和重新加速。 迄今井下采用的运输方式,无论是由间断的或是连续的平巷运输,最终都将把矿物集中于井底煤仓,再由此作间断的垂直提升(水力运输除外)。 常规提升表明,间断十间断的提升方式效果不好,即使简化了的“间断十间断”的提升方式也不理想。 相似文献
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原煤提升方式一般有箕斗提升、皮带提升、串车提升及水力提升,这几种提升方式各有利弊。在综合分析工程量、设备投资、提升运输量、适用范围等方面,水力提升有其优越性。水利提升主要适用于顶底板和夹矸泥化程度低、煤炭硬度较高不易泥化、垂直提升距离较大、原煤准备环节建设在井下、有配套选煤厂的矿井。 相似文献
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最近,开始研究有绳轮运输设备的钢丝绳的性能问题。联邦德国煤矿生产集中在少数生产井,提升容器载重大,日提升量高,提升深度也很大,故竖井提升钢丝绳的使用寿命较短,每根钢丝绳一般相当于1000~2500兆牛顿米/公斤的提升能力,鲁尔矿区提升钢丝绳的平均提升能力为4000兆牛顿米/公斤。提升能力是提升钢丝绳性能的一种表征,相对于1公斤钢丝绳按提升次数、提升深度和提升容器的载重量计算得 相似文献
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摩 擦提升机摩擦衬垫摩擦因子对现有提升系统比较适合 ,但是于复合提升系统来说 ,增大其摩擦系数很有必要 ,对增加提升能力、节电及节省投资等意义重大。1复合提升系统复合提升系统是在现有提升系统中增加1套提升系统 ,新增提升系统仅承担容器自重的提升 ,它本身无动力(随原提升系统、动力系统运行而运行)。由于提升容器自重与载重之比约为1∶1 ,这样原来提升设备所受最大静张力可以减少近50% ,从而达到增加提升能力或增加提升深度的目的。新增加的提升系统由提升容器、钢丝绳、导向轮与配重锤等组成 (参见图1)。2摩擦系数的计算山东省焦家… 相似文献
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一、概述从当前国内外对矿用提升装置的研究和应用的情况来看,可以把矿用提升分为两人类,即有绳提升和无绳提升。在无绳提升中,矿用气力提升(又称矿用风动提升)是一种比较富有生命力的提升形式,也是提升领域中一个正在研究和发展的新课题。从研究和应用的形式来分,可以把矿用气力提升归纳为以下几种: 相似文献
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副立井提升由于提升量,提升对象,提升方式变化很大。要实现提升速度自动闭环控制比主井提升更为困难。近几年来我们采用了电动加速(提升对象自动记忆处理)—电动等速 相似文献
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FDA型载人箕斗是我校实习工厂研制生产的一种新型立井提升容器,它成功地把箕斗和罐笼的优点集于一身,使之既能提煤亦能乘人。箕斗上装有FDA2 4 (或BF111)型防坠器,在提升过程中一旦提升钢丝绳或连接装置断裂时,它能抓住制动绳,使箕斗平稳停住,从而保证人员的安全和提升设备不致损坏。 相似文献
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为了深入研究基坑开挖过程中周围土体的体积变化情况,采用英国GDS公司生产的STDTTS+UNSAT(7 kN/1700 kPa)型号三轴测试系统针对基坑开挖过程中土体卸荷的应力路径进行试验研究,分析了不同初始有效应力、不同应力路径条件下土体卸荷体积变化规律,得出主动区、被动区土体随轴向应变增加经历相同的过程,但体积变化量存在显著差别;并进一步从土体内部结构的角度探讨了产生这一现象的原因,得出重塑土在制样过程中也产生结构性,在垂直向上呈现的似“环形”结构以及水平向表现为均匀分布,且随各向同性固结压力增加或单向卸荷而逐渐丧失. 相似文献
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本文通过对厢式压滤机工作原理及其存在问题的分析,介绍了一种经济、有效地将隔膜式压滤机的压榨过滤技术嫁接到现用厢式压滤机上的方法。 相似文献
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针对原主井提升系统中按箕斗容量装煤造成超载事故的问题,采用定重装载控制系统的技术改造,解决了防超载和重复装载的问题,既实现了主井提升系统的自动装载,又提高了提升效率。 相似文献