大直径热轧轴承钢管的试制

简要介绍了在周期式轧管机组上试轧φ133～268mm GCr15热轧大直径轴承钢管的生产工艺。     

轴承钢管内部裂口成因

轴承钢是生产轴承滚动体和套圈的钢种,常用钢种为GCr15。本钢采用中方坯(235 mm×265 mm)生产的轴承钢在使用过程中出现了内部裂口,该裂口平直、通长。因为产生轴承钢管内部裂口的原因很多,所以对产品出厂检验结果进行检查,全部符合GB/T18254要求。然后将钢管垂直于裂口处沿纵向割开,用金相、电镜对裂口和基体分析,找出了轴承钢内部裂口产生的原因为在冷拔过程中机械划伤所致。     

衡阳钢管厂轧制GCr15轴承钢管成功

<正> 衡阳钢管厂在φ108mm三辊轧管机组上采用热减径后控制冷却的新工艺,成功地轧制出GCr15轴承钢管,最近通过技术鉴定,     

小直径GCr15轴承钢管工艺开发与应用

设计了小直径GCr15轴承钢管的几何尺寸和熔炼成分及其生产工艺流程,进行了小批量试制.分析认为,采用热连轧工艺生产小直径轴承钢管是可行的;此次热连轧生产突出问题为内折,较有可能是连铸坯料存在中心疏松或裂纹等缺陷,环形炉加热制度不合理,穿孔机工艺参数设定不合理造成的,需针对这三方面影响因素进行深入研究,最终解决内折问题.     

冷轧轴承钢管工艺试验研究

采用冷轧轴承钢管生产轴承,可使轴承的生产率和钢材的利用率提高,因而冷轧轴承钢管被广泛地采用.本文介绍了用二辊冷轧管机生产GCr15钢冷轧管时,如何合理地设计孔型和正确选择轧制工艺参数,通过实验研究,给出了上述参数的合理值.     

GCr15钢管环状层裂在二辊斜轧穿孔过程中的发生及其消除方法

<正> 1975年我厂开始小批量试生产了GCr15轴承钢管。1980年我厂和襄阳轴承厂按YB(T)1—80的要求签订了“西临23—80”技术协议,确定大批量生产GCr15轴承钢管。生产初期,GCr15轴承钢管出现环状层裂,其位置靠近钢管内壁,其状态为环状撕裂。这种环状层裂严重时的发生率高达19.64％。环状层裂严重影响轴承管的质量,造成了用户退货和厂内判废。为了消除这种环状层裂,我厂进行了为时两年的工业性试验,并且在较深入研究的基础上找出了环状层裂发生的原因及其消除办法,取得了较显著的效     

生产无中间热处理的精密钢管

国民经济需要的直径大于30mm,壁厚小于1.0mm 的不锈钢精密钢管,产量不断增加。这种管是在轧机上轧制2道次或3道次,由轧机供给管坯,这种生产方法生产周期较长,困难较大,因为在每道之后,要有一整套辅助工序(脱脂、酸洗、热处理、切端部、矫直等等),这些工序导     

轧后钢管冷却过程中厚度方向温度变化规律

采用有限单元法对钢管外壁射流冷却方式下厚度方向温度变化的规律进行了研究。研究结果表明:采用优化控制冷却策略和冷却强度能够实现壁厚20 mm以下钢管的全面冷却,满足钢管工艺需要;壁厚小于20mm的钢管,当传热系数为2 000 W/(m~2·℃)时,采用连续冷却方式内、外表面与厚度中心最大温差小于250℃;当传热系数为3 000 W/(m~2·℃)时,与连续冷却方式相比,采用水冷和空冷循环进行的间隔型冷却方式使钢管内、外表面与厚度中心最大温差进一步减小。     

衡阳华菱钢管有限公司成功轧制Φ765mm大直径钢管

正2014年5月20日,衡阳华菱钢管有限公司(简称华菱衡钢)Φ720 mm周期轧管机组利用新开发的780 mm孔型,首次成功轧制出Φ765 mm×95 mm规格20钢钢管。该规格产品是华菱衡钢Φ720 mm周期轧管机组目前所轧制的最大直径钢管产品。     

酸性平炉钢G Cr15钢管质量的改善

<正> 在苏联,轴承钢管是采用碱性电弧炉、酸性和碱性平炉冶炼的 GCr15钢制造的。第一鸟拉尔新钢管厂使用谢洛夫冶金厂酸性平炉钢生产的管坯,每年约有3—4%的钢管因内折缺陷而报废。因此,有必要对酸性钢的组织特征进行研究,先查明报废的原因,尔后完善酸性平炉钢管坯及钢管的生产工艺。对车里雅宾斯克冶金厂碱性电炉钢和谢洛夫冶金厂酸性平炉钢管坯所轧制钢     

衡阳华菱钢管（集团）有限公司中219mm阿塞尔轧管机组实现月达产目标

衡阳华菱钢管（集团）有限公司Ф219mm阿塞尔轧管机组2008年6月热轧钢管超过600支,完成月计划产量1．5万t,实现了月达产目标。     

常钢CPE钢管机组介绍

1988年8月,CPE钢管机组在常州钢铁厂投产,它标志着我国热轧无缝钢管生产又增加了一种新机型。本文将介绍这套CPE钢管机组的工艺和设备概况。 CPE顶管工艺的特点是用斜轧穿孔机代替传统顶管工艺中的压力穿孔机和延伸机。传统顶管和CPE顶管工艺比较如图1所示。 CPE工艺是轧管工艺的一种新组合,它     

衡阳华菱钢管有限公司Φ720mm周期轧管机组成功生产壁厚13mm的薄壁钢管

2013年7月12日,衡阳华菱钢管有限公司Φ720mm周期轧管机组成功轧制出一批Ф426mm×13mm规格的船舶用管。生产薄壁钢管,对于周期轧管机组而言负荷较大,脱棒困难,且轧制的薄壁钢管容易出现壁厚偏差较大,头尾切损率高的现象。该周期轧管机组曾用于轧制Φ406.4mm×14.06mm20钢的薄壁钢管;但由于上述问题的存在,从未生产过壁厚     

华菱衡阳钢管（集团）有限公司720周期轧管项目全线热负荷试车成功

华菱衡阳钢管（集团）有限公司（简称衡阳钢管）720周期轧管项目为湖南省重点工程，总投资近10亿元人民币，设计年产量15万t。自2008年7月18日厂房安装第1根立柱起，经过11个多月的艰苦努力，巾720mm周期轧管机组于2009年7月3日全线贯通热负荷试车成功。     

钢管生锈原因分析

我国有关单位1987年从苏联进口一批20号普碳钢钢管,其执行标准为FOCT8731-71和8732-70,化学成分和力学性能列入表1。钢管规格为直径133mm,壁厚5mm,长度6000～12000mm。钢管交货时生锈严重,其内壁生锈程度比外壁更为严重。为向苏方提出交涉,用户请求我院协助分析生锈原因。试验结果与讨论为分析钢管生锈原因,采用金相,扫描电镜和电子探针方法对钢管锈层进行了分析研究。 1.金相检验金相试样用4％硝酸酒精腐蚀,基体为铁素体和珠光体组织,但靠近内表面处铁素体明显高于中心部位,而且,在某些部位出现铁素体带状组织,如图1所示。图1a,b     

机器人在钢管生产领域的应用

据日刊报道,日本知多制铁所为提高工作效率,节约劳动力,在钢管生产线上使用机器人,实现设备的自动化。从1985年该所用6轴多关节机器人在中直径钢管内壁完成标记工序以来,先后已有10台机器人应用在钢管和焊管的自动化生产线上。如在无缝钢管生产中,轧管机顶头的自动更换,油井管管端螺纹保护装置的配装;焊管生产中,圆盘式纵剪机剪刃的自动更换等。由机器人进行的一系列自动化操作,可替代人工,去完成危险、繁重的体力工作,有利于改善工作环境,大幅度提高生产效率。轧管机顶头的更换采用多关节机器人来完成,生产率提高以上。机器人在钢管生产领…     

回转式钢管冷轧头机

介绍了研制的回转式钢管冷轧头机工作原理、主要技术参数及优点。     

衡阳华菱钢管有限公司Φ720mm周期轧管机组成功生产海上平台用管

<正>2012年7月,衡阳华菱钢管有限公司Φ720mm周期轧管机组先后成功生产出多个规格的海上平台用管,其中钢级为X65QO的有Φ406.4mm×36.53mm、Φ457.2mm×39.67mm、Φ508mm×44.45mm;钢级为X70QO的有Φ405mm×51mm、Φ460mm×51mm等。     

钢管冷却时间工程计算公式

修正热轧钢管冷却时间理论公式,提出了一种较为接近实测值的钢管冷却时间工程计算公式,并对该钢管冷却时间工程计算公式进行验证;此外,统计了几种热态钢管从850℃冷却至100℃的冷却时间。分析统计结果表明:用钢管冷却时间工程计算公式计算出来的冷却时间与实测数据较为接近。     

衡阳华菱钢管有限公司Φ720mm周期轧管机组成功批量生产L80-1套管

2012年12月中旬,衡阳华菱钢管有限公司（简称华菱衡钢）φ720mm周期轧管机组成功完成了L80—1钢级中508mm16．13mmx11000。11580mm规格约500t钢管的生产,产品几何尺寸、力学性能等指标均满足用户要求。