卡套式管接头装配

卡套式管接头是一种比较新颖的管道连接接头,应用非常广泛。这种管接头避免了钢管的扩口或焊接。它具有结构简单、使用方便、密封可靠、外形轻巧美观等优点,特别适用于有燃烧爆炸危险、高空作业和装拆频繁的场合。国外早在30年代就开始运用,目前该接头仍在发展,并被越来越多的国家认识和应用。我国卡套式管接头的标准虽早已制订,但应用很不普及,关键是对卡套式管接头装配技术要求不熟悉,所以不能正确使用。为此简单介绍一下卡套式管接头的结构原理和装配要求。一、卡套式管接头 1.结构卡套式管接头的型式和种类繁多,但其基本结构     

卡套式管接头SolidWorks Simulation分析

卡套式管接头广泛应用于船舶液压系统的中高压管路,具有密封可靠、装拆便捷的优点,文中以M30×2卡套式管接头为例,分析了卡套式管接头的密封原理,利用SolidWorks Simulation有限元分析软件对卡套进行应力、应变分析,可以为卡套式管接头的结构优化、合理装配等提供理论依据。     

卡套式管接头液压预装技术

卡套式管接头在液压管路中的应用越来越广泛。卡套式管接头的预装配,是保证其密封性及耐庄性的重要步骤,特别对大规格直径接头,必须经过预装,才能保证装配后的质量。为此我厂设计了卡套式管接头液压顶装机。     

卡套式管接头的制造和应用

随着液压气动技术的发展,卡套式管接头近年来得到了广泛的应用。一九七四年我厂首次进行了卡套式管接头的试制任务。在生产过程中,我厂多次改革了工艺,进行了严密的科学测试,多次的测试数据证明:我厂生产的卡套式管接头密封性能可靠,可耐高压和高冲击压力,耐振动,安装方便,是一种理想的管道连接元件。一.卡套式管接头的结构特点卡套式管接头结构简单,不用加垫圈,可耐较高的压力,适合于装拆频繁,有燃烧爆炸危险等场合。由于卡套式管接头不用焊接,减少了管道杂质对液压系统的影响。卡套式管接头虽然型式种类繁多,但     

试谈卡套式管接头

卡套式管接头装拆方便,密封性能好,是一种很好的管连接形式。我国于1977年开始制定第一机械工业部标准,并在此基础上又于1983年制定了国家标准。 一、卡套式管接头 1.卡套的演变 卡套的轴向断面形状大致经历了图1所示的3个阶段。     

卡套式管接头性能分析

卡套式管接头是20世纪50年代发展起来的一种管路连接件,具有密封性能良好和拆装操作便捷的特点,在航空液压系统中有着广泛的应用。针对某型M18X1.5卡套式管接头,通过对结构的合理简化建立有限元模型,使用NASTRASN有限元分析软件的SOL 600计算模块进行隐式非线性分析,求解得到该型卡套式管接头形成有效密封后各部件的应力大小及分布,为卡套式管接头的结构性能优化和装配过程合理化提供理论参考。     

双卡套式管接头

在机械工程液压装置的管路连接中,过去采用的管接头品种繁杂,结构陈旧,体积大,不便于加工和装拆,漏泄和损坏现象时常发生,不能适应生产发展的要求。我厂参考了国内外卡套式管接头的有关资料,结合我厂的具体情况,制成了双卡套式管接头,并已用在双水内冷十万千瓦汽轮发电机上。现把它的结构和我们试验的情况简单介绍如下:     

双卡套式管接头

在机械工程液压装置的管路连接中,过去采用的管接头品种繁杂,结构陈旧,体积大,不便于加工和装拆,漏泄和损坏现象时常发生,不能适应生产发展的要求。我厂参考了国内外卡套式管接头的有关资料,结合我厂的具体情况,制成了双卡套式管接头,并已用在双水内冷十万千瓦汽轮发电机上。现把它的结构和我们试验的情况简单介绍如下:     

浅谈卡套式管接头

卡套式管接头装拆方便,密封性能好,是一种很好的管连接形式。本文介绍这种接头的关键件——卡套,以及装配和使用中应注意的问题。一、卡套的种类卡套是卡套管接头中的关键零件。它的质量好坏直接影响接头体的密封性能、连接强度及重复使用效果。卡套有切入式卡套和挤压式卡套两种形式。     

卡套式管接头密封失效分析及仿真优化研究

介绍了卡套式管接头的密封原理，分析了引起卡套式管接头密封失效的原因，并利用有限元软件对卡套刃口结构进行了优化改进，结果表明改进刃口结构尺寸可促使卡套与硬管的密封结合面紧密接触。经试验验证，改进效果明显，为实际应用中卡套式管接头的优化设计提供了依据。     

卡套式管接头拔脱力试验装置和试验方法

为克服现有测试技术中存在的不足,满足卡套式管接头在高速行驶设备质量大、速度高的特点及一般用途机械拔脱力性能的要求,制作了拔脱力试验装置和对应的试验方法。该方法可同时检测卡套式管接头内压对管子及管接头的影响和在额定工作压力下管路所经受的轴向机械拉拔力,达到了测试卡套式管接头在工作状态下的拔脱力性能试验目的。     

卡板介绍(卡套式管接头装配测量用)

卡套式管接头是一种比较新颖的管道连接接头,应用非常广泛。这种管接头避免了钢管的扩口或焊接,具有结构简单,使用方便,密封可靠等优点。国外早在三十年代就开始运用。我国卡套式管接头的标准早已制订(GB3733·1～3765-83),但应用还不够普及,关键是对卡套式管接头装配技术不     

卡套式管接头在内燃机车上应用的工艺研究

内燃机车中卡套式管接头的连接工艺对制动系统管路的密封性和安全性有着重要的影响。本文介绍了卡套式管接头的原理,优化了装配工艺,对一些重要装配参数给出了明确的指导数值。通过机理分析和现场试验,找出了泄漏产生的主要原因,并给出了防治措施。     

卡套式管接头卡套结构及安装工艺的改进

卡套式管接头适用于油、气为介质的管路系统 ,适用的压力范围有 2级 :中压级 16MPa ,高压级 32MPa。我港翻车机液压系统 (压力约为 15MPa)即采用卡套式管接头 ,该系统自营运至今已近 2 0年 ,管件腐蚀严重 ,漏油现象时有发生 ,因此对其进行改造。本次改造所用的管子及管接头均为不锈钢的 ,是从上海某厂家购买的 ,管子采用冷拔无缝钢管 ,卡套表面经淬硬处理。按常规安装工艺进行安装 ,在加压试验时 ,出现部分管接头从管子端部脱落下来 ,有的甚至出现漏油现象。查看管子后发现 ,卡套内刃没有嵌入管子外壁。经分析 ,造成这种现象的主要原因有…     

卡套式管接头及其使用

解决机床漏油问题是保证产品质量的一个重要方面。机床漏油不仅影响卫生,浪费材料,而且还严重地影响机床的使用。因此,防止机床漏油的问题日益被人们所重视。 机床油路的管接头是机床容易漏油的部分,特别是机床外部的油管管接头,如果漏油难以收回,不是滴在机床上,就是落在地面上。要消除管接头处的漏油,必须从结构上保证管接头的连接部位有良好的密封性。 在无产阶级文化大革命中,我厂为了解决机床漏油问题,提高产品质量,对有关结构进行多次改进,并收到了较好的效果。下面对我厂使用的卡套式管接头和使用上的注意事项加以介绍。 卡套式直通…     

卡套式管接头使用注意事项

卡套式管接头具有结构简单、使用方便和不用焊接等优点。但在中高压液压系统中,若操作不当往往会造成泄漏,影响其推广使用。笔者经过多年的实践总结了一些经验,取得了较好的效果。     

卡套式管接头装配工艺

近几年来,卡套式管接头在液压管路系统中的应用日益广泛。但是,如果装配不当将在很大程度上影响其密封性能和抗压性能,因此正确装配是至关重要的。经过长期实践。我们总结出了一套切实可行的装配方法,现简介如下。管料应是表面无氧化皮、裂纹、折皱、夹层、凹陷等缺陷的高精度油管。用锯管专用装置锯管,不允     

以卡套式端直通管接头为例浅析GB/T3764-2008《卡套》

卡套式管接头目前是国内外大力推广使用的新型可靠的管子连接件。它与钢管连接时不需要焊接,管路安装极其方便,有利于防火,防爆和高空作业。耐压能力高。密封性和反复性良好、安装检修方便、工作安全可靠等特点,从卡套式管接头的组成及工作原理浅析新标准GB/T3764-2008《卡套》,针对标准编制的合理性与否,提出自己的观点。     

地铁车辆制动系统卡套式管接头连接工艺试验研究

地铁车辆制动系统卡套式管接头连接工艺对管路密封性和制动可靠性有着重要影响。分析了主要影响因素,试验研究了温度、管路直径和振动环境等对螺纹残余紧固力矩和拔脱力的影响规律,并对卡套式管接头残余紧固力矩进行了自然衰减试验。研究结果表明,振动环境对螺纹残余紧固力矩和拔脱力有较大影响;温度对残余紧固力矩影响较小,对拔脱力几乎没有影响;一般情况下,直径越大,连接越可靠,残余紧固力矩衰减也更缓慢。     

锥面密封管接头

管接头在液压系统中是连接各元件与管子的附件。管接头的性能好坏主要取决于接头的密封性和可拆装性。我们在实际使用中对焊接式管接头和卡套式管接头的密封性和拆装性进行了分析,参照国外的产品,结合我国实际情况研制了一种密封可靠,拆装方便,可与24°锥形孔的卡套式管接头互相联接的锥面密封管接头。这种管接头适用于船舶、工程机械、机床等液压系统管路。