非晶合金变压器：配网降损利器

变压器损耗约占配电网损30%~40%,其中空载损耗约占变压器总损耗的50%~80%。因此降低变压器铁损是降低配电网电能损耗的主攻方向和节能的重要环节。研究数据表明,非晶合金变压器的空载损耗值与同容量的其他型变压器相比,可降低损耗70%~80%左右,配电网中特别是农网中很多变压器的负载率低于20%,因此使用非晶合金变压器节能效果显著。     

纳米晶铁心变压器空载损耗的研究

本文作者首先通过实验实测纳米晶铁心损耗曲线,然后基于纳米晶铁心损耗测试结果进行变损耗系数铁损计算模型的研究,得出纳米晶铁心磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗系数随频率变化的修正模型,最后以SCB12-L-800/10干式变压器为例,对比分析了纳米晶铁心变压器空载损耗的解析计算与有限元结果。结果显示,变损耗系数铁损计算模型提高了变压器的铁损的计算精度,并且在相同尺寸下对比纳米晶和23RK100铁心材料下变压器的空载损耗,纳米晶铁心变压器空载损耗仅为硅钢片铁心变压器的9.5%,因此,采用纳米晶料替代传统硅钢片作为变压器铁心可有效降低变压器运行中的空载损耗,有利于提高大功率变压器的效率,降低变压器的体积和重量。     

S13立体卷铁心变压器节材节能原理分析

利用立体卷铁心变压器的结构特点,分析其节材节能。通过在一定的条件下的时比计算,得出立体卷铁心硅钢片用量比叠片铁心下降约23%,铁心质量的下降使得变压器空载损耗下降18%～28%。利用其空载损耗低的优势,在设计产品最优方案时,立体卷铁心变压器的成本将会大幅度下降。立体卷铁心变压器是一种节材节能效果非常突出的环保产品,尤其适合高标准、低损耗的领域。     

合理选用变压器促进节能

1变压器的节能措施 变压器节能有降低空载损耗、降低负载损耗、降低其他部件损耗,以及利用电气设备的工作特性降低损耗四种措施可供选择。     

影响变压器空载损耗的铁心叠片结构改进

变压器的空载损耗主要包括铁心的磁滞损耗、涡流损耗和铁心附加损耗,影响空载损耗的原因包括叠片的材料与性能、硅钢片之间绝缘性能、叠片的剪切方式和叠积方式等。通过在铁心设计和叠片结构工艺制造上采取相应措施,提高材料的利用率,降低铁心的附加损耗,提高了变压器的空载性能。     

用非晶合金制造铁心的配电变压器

1 前言 非晶合金的磁性能将使变压器铁心空载损耗比现在通用的变压器的损耗降低三分之二。如果用非晶合金制造铁心的变压器取代全部现有硅钢片铁心变压器,每年将节省铁心损耗所消耗的几十亿千瓦小时电能,全国将节省极为可观的能源。制造非晶合金的工序仅仅由一个工序完成,即由液体金属喷射到衬底上而成。制造非晶合金材料的成本可能低于其他铁心硅钢片制造成本。 在美国为了解决采用非晶合金材料制造配电变压器铁心的难题经历了不寻常的过程。在     

非晶合金环氧浇注干式变压器

变压器的运行成本是供电部门等广大用户非常关注的一个问题。降低空载损耗是节能的一个重要手段，也在较大程度上降低了变压器的运行成本。定购一台经济适用的变压器不仅取决于一次购买价，还要考虑运行成本，即要考虑总的使用成本TOC(Total Owning Cost)。环氧浇注干式变压器的免维护等特点决定了其在配电变压器市场上的广阔前景，而损耗更低的非晶合金环氧浇注干式变压器势必更受欢迎。相信未来的几年这一产品将被越来越多地用户所认可和接受。     

变压器组自动投切装置亮相在平顶山

针对平顶山市区拥有两台以上变压器的居民小区,每年空载或低载运行时间近4 000个小时的现状,平顶山供电公司研制了配电变压器组自动投切装置,通过在低谷用电时段改变配电变压器运行方式,达到降低变压器空载损耗、节约     

SH15型非晶合金配电变压器通过国家级行业验收

2012-03-31,辽宁省电力有限公司自主研发生产的SBH15-M-630/10型非晶合金配电变压器顺利通过沈阳国家变压器质量监督检验中心检验,获得产品生产资质。与同容量的S11型配电变压器相比,该变压器空载损耗值可降低63%,能有效地降低电网损耗,提高电能利用率,被国际环保组织称为"绿色产品"。据介     

我国非晶合金变压器技术调研分析报告

非晶合金铁心变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁心而成的变压器,它比硅钢片作铁心变压器的空载损耗下降75%左右,空载电流下降     

单相配电系统供电模式的研究与应用

阐述单相配电系统的供电模式、应用优势、保护方式、通信方式和潮流分析.根据三相配电模式和单相配电模式下变压器投资、高压线路损耗、变压器空载损耗、负载损耗、低压线路损耗和电压损耗情况,得出单相配电模式比三相配电模式初期投资大,但运行过程中可以降低供电成本和提高供电电压质量的结论.最后,基于单相配电模式的特点提出单相供电模式应注意的问题.     

变压器空载损耗异常的一种判断方法

本文针对一起变压器空载试验损耗超标的现象,通过分析试验和计算,认为变压器绕组股间短路是造成空载损耗增大的主要原因,并通过解体证实,为变压器空载试验分析提供了一种参考.     

配电变压器的节能开发与节能改造

针对"关注配电变压器空载损耗,忽视负载损耗"的错误认识,提出降低配电变压器负载损耗的新思路,开发新型节能配电变压器和对老型号配电变压器进行节能改造。对配电变压器的降耗现状进行了分析,介绍了开发的新型节能变压器的特点,以及对老型号配电变压器降容节能改造的实施。实践证明其节能效果显著。     

五级叠片铁心变压器的空载性能

分析了五级接缝铁心降低空载损耗、空载电流及噪声的机理,指出铁心采用五级接缝铁心结构能够大幅度提高变压器的空载性能。     

基于声波信号的变压器检测可行性研究

基于变压器声波信号特征,对变压器空载损耗、负载损耗试验及温升试验进行了研究,结果表明随着变压器空载损耗、负载损耗及温升的升高,变压器声波频率呈下降、声功率呈上升趋势,同时研究发现变压器空载损耗、负载损耗及温升参数特征与变压器模拟运行过程中的声波特征具有一定相关性,且温升与声波频率相关性最高,结果可供变压器内部结构无损检测参考。     

农电变压器降耗节能改造的新方法

本文提出了一种将普通配电变压器改为调容变压器的新方法，该方法简单易行，节能降损效果显著；在空载情况下，有功损耗降７２％，无功损耗降９４％，是农村电网降低线损的有效途径。     

基于最小二乘法的10kV配电变压器空载损耗工艺系数研究

采用最小二乘法对10kV配电变压器空载损耗工艺系数进行了分析计算,研究了相关的影响因素,提出了降低空载损耗的工艺改进措施。     

单元机组油浸主变冷却装置电源定期自投试验周期探讨

1 引言 电力变压器在运行中会产生空载损耗、负载损耗及附加损耗,这些损耗产生的热量使变压器发热,且变压器容量越大,产生的损耗越多.黄埔发电厂300MW发电机组配套的主变,空载损耗为208kW,负载损耗908kW.为了加强大型变压器的冷却,保证变压器在额定条件下运行时温升不超过允许值,大型变压器一般采用强迫油循环风冷或水冷的冷却方式.     

非晶合金变压器的节能效益分析及应用

非晶合金用作新型配电变压器铁芯具有高饱和磁感应强度、低矫顽力、低损耗（相当于硅钢片的1／3-1／5）、低激磁电流及良好的温度稳定性。目前,出于设计和产量等原因。非晶合金变压器的价格高于硅钢变压器,但考虑到非晶合金变压器运行过程中的空载损耗远低于硅钢变压器,在变压器运行一定时间后,节能效益即可大于购买时与硅钢变压器的差价,整体成本是降低的。同时,     

加强电网变压器管理的浅见

目前,上海电网运行着1万多台变压器。至1998年底,输变电系统35kV及以上的变电站和变压器已达35kV站480座、变压器975台,110kV站31座、62台,220kV站42座、94台;总容量逾3750万kVA。其空载损耗、负载损耗都关系到降低能源消耗、降低运行成本,加之,变压器投资成本昂贵。而通过加强对变压器各流通环节(过程)的有效管理,不仅可以延长变压器设备的技术寿命,还可节约投资。