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国内塔机的回转机构一般来说可靠性较差 ,容易发生故障 ,主要表现在塔机吊重慢就位困难 ,影响施工速度和安全 ,而且使塔机经常承受回转冲击扭矩 ,易造成钢结构疲劳 ,连接件松动 ,产生事故隐患 ,影响塔机使用寿命。针对此类问题 ,我们进行深入研究 ,并经多次试验 ,设计制造了一种“塔机回转安全制动装置”。该安全制动装置便于塔机吊重回转慢就位 ,减少对塔机的回转冲击 ,而且操作方便、可靠、安全 ,工作稳定 ,适用性广。这种安全制动装置如图 1,工作原理如下 :制动踏板 2铰支在支座 3上 ,可以绕A轴转动 ,后端分别与复位弹簧 1和制动软轴 11… 相似文献
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根据塔式起重机安全规程(GB5 144-2006),塔机的各机构(起升、回转、变幅、大车行走)都应配备制动装置.众所周知,塔机的起升机构和大车行走机构中均采用了液压推杆式制动装置,而在回转机构中大多采用了内置式(常开)电磁制动装置.因以上机构的制动方式应用较广泛且已很成熟,本文介绍锥形转子制动电动机在我厂塔机变幅机构中的应用,仅供大家参考. 相似文献
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刘长君 《四川建筑科学研究》1983,(3)
一、前言 塔机动力系数的取值,是塔式起重机械设计中的重要参数之一。它直接涉及到塔机的安全可靠性和经济效益两个方面。 由于塔机动力系数的取值与多种因素有关,诸如塔机的起重量、自重、提升速度、回转速度、回转半径、起制动时间、结构形式和连接间 相似文献
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对回转过程中有人员经过回转齿圈向上攀爬及塔机回转中突然失电这两种情况进行了描述与分析,提出了采用红外线装置检测上塔人员及失电状态下对塔机大臂实施制动等保证人身安全的相关措施。 相似文献
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自升塔式起重机 (以下简称塔机 )必须附着 ,以下介绍确定附着杆内力的方法。(1)最不利荷载组合 在稳定性计算时 ,要求塔机常态必须稳定。附着以上不平衡力 ,即吊重、配重与回转总成以上自重在塔机回转制动时产生的惯性力、小车行走制动惯性力和风荷载 ,存在最大荷载组合 ,方向随工况和风向改变 ,可成为最不利荷载组合 ,引起附着杆最大内力。在分析处理时 ,有许多理想化、假设和近似 ,基于安全 ,将惯性力乘以 1 5 ,求最不利荷载组合 ,再求内力。(2 )建立数学模型 假设条件如下 :①将塔身结构刚性理想化 ,垂直于附着框平面的荷载由塔身承担 … 相似文献
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近年来,随着城市建设的快速发展,塔式起重机的应用也越来越广泛。由于塔机在使用过程中常出现一些被人忽略的问题,导致机械事故和安全事故时有发生。这就要求塔机操作人员在塔机使用过程中应注意以下几个问题。一、切莫把塔机回转定位当作回转刹车使用,严禁用打反转向来实现回转停车。塔机的回转系统大部分采用了回转支承和液力偶合器的组合,这种组合加大了回转系统的回转惯性。在运行中停车时,虽然回转电机失去电源停止运行,但塔机前臂、后臂仍然在巨大的回转惯性作用下继续减速回转运行,短时间内难以停止。如吊物正对准下落目标时停车,势… 相似文献
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塔机是建筑施工中重要的物料垂直运输机械。但由于作业环境恶劣,维修保养不能及时,操作人员水平参差不齐,致使塔机使用过程中容易出现机械故障,给塔机的安全使用造成很大的隐患。塔机回转电机断轴就是中小型塔机经常会发生的机械故障之一。回转电机断轴主要是电机转子悬伸轴断裂,原因有塔机生产厂家的质量问题,也有施工工地使用塔机上存在的缺陷和不足。其中施工工地非正确使用塔机造成回转电机断轴的原因主要表现在:塔机回转定位时急打反转:塔机回转过程中急刹车;回转支承和回转减速器的齿轮啮合状况不良;回转减速器润滑油缺乏等… 相似文献
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塔式起重机是现代建筑特别是高层建筑施工中必不可少的施工设备 ,其各项使用性能直接影响着施工的效率和安全 ,近几年经常出现倒塔等重大事故 ,给人们的生命财产带来重大损失。因此 ,在设计过程中应对各种工况下金属结构进行详细分析 ,确保塔机使用的安全性。动态分析作为现代塔机设计的方法之一 ,越来越受到人们的重视 ,但以往人们在对塔机进行动态分析时 ,着重研究的是其起升和下降制动工况 ,没有考虑塔机回转起制动工况。实际上 ,采用有限元方法对塔机回转起制动工况进行分析时 ,发现其引起的吊臂下弦杆和塔身腹杆的动应力是相当大的。另… 相似文献
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随着现代高层建筑的飞速发展,自升塔式起重机的高度和自重越来越大,这就给塔机的架设和施工提出了一个“安全”问题。本文针对这一问题,着重对固定塔式起重机的支座受力情况进行分析和计算的。1固定塔式起重机(无附着杆)受力分析固定塔式起重机大多采用水平吊臂。小车变幅、上部回转结构,用于高层和超高层建筑施工时都选用固定式或外附着式。固定塔式起重机(无附着杆,下同)处于工作状态时,受如下诸力作用:起重机各部分的自重、吊物重、风力、回转离心力、回转和变幅小车行走(制动)惯性力,回转惯性力和风力引起的扭矩、小车行… 相似文献
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本文给出了塔式起重机回转制动工况运动弹性动力学分析的一种实用方法,着重分析了吊臀回转平面内之动力学模型,从柔性多体系统动力学角度出发,建立其动力学方程。同时引入KED的解题方法,并对某实际塔机进行了运动弹性动力分析,得到了符合实际情况的计算结果。 相似文献
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由于高层建筑的发展,塔式起重机的应用也越来越广泛。塔式起重机的回转机构是一个很重要的环节,塔机的质量在一定程度上受回转机构性能的影响。现在塔机回转机构选用的电机多数为有级调速电机、串联电阻调速绕线型电机、变频无级调速电机等,而电磁调速电机在塔机回转机构中也有较多应用,它具有调速范围宽、结构简单、运行可靠、造价低,在刹车片的配合作用下启、制动平稳的优点,可以改善塔机的使用性能和延长使用寿命。1电磁调速电机的特点和结构原理电磁调速电机是一种简单可靠的调速装置,调速电机在规定的调速范围内能均匀连续地无级调速,… 相似文献
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针对当前施工现场的复杂条件,为采用常开式回转制动塔机在使用过程中突然停电回转无法制动提供防碰撞设计参考。 相似文献
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在现场使用中塔式起重机回转支承损坏,不能按常规方法拆除塔机更换。下降塔机并将起重臂,平衡臂落在钢管排架上,利用自制桅杆吊,拆除并更换回转支承。 相似文献
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塔式起重机回转机构的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
保证塔式起重机安全可靠、高效运行,减小故障率,是塔机生产、使用单位都十分关心的。我厂曾于80年代生产塔机,现在则主要生产施工升降机等产品,并承担建筑施工机械的维修、管理等工作。进行过各类塔机的技术改造,使其在性能、质量、可靠性方面有所提高,获得了良好的社会效益和经济效益。塔机回转机构是塔机的主要工作机构之一,随着建筑施工现场要求塔机作业范围越来越大,起重臂越来越长,旧式回转机构已难以满足施工要求,我们先后对QTZ60、QTZ80、QTZ100等塔机回转机构进行过改造,现就其工作原理、设计原则及方… 相似文献
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《建设机械技术与管理》2016,(8)
回转支承是传递转台与底盘间各种载荷的重要部件,它是承受轴向载荷、倾覆力矩和径向载荷的机械必须的重要传力元件,而回转锁定装置则是靠制动片和回转平台的外圈制动轨道产生周向锁定力。当起升机构主卷提升时,控制器输出控制指令,使制动缸缩回,制动片脱开,整个过程不受人为控制,不影响主机使用效率及回转的自由性。结合起重机的实际使用情况,分别介绍两种不同结构的回转锁定装置,对两种回转锁定装置的优缺点进行阐述。 相似文献