回火胎圈钢丝生产探讨

介绍回火胎圈钢丝的生产，及为提高镀层质量所采取的措施．     

胎圈钢丝的变化与发展

胎圈钢丝是制造轮胎的主要原材料之一。 1995年全国轮胎总产量为 6 10 0万套 ,其中子午胎为 736万套 ,占轮胎总量的 12 % ;2 0 0 0年全国轮胎总产量为 1.0 1亿套 ,其中子午胎为 3188万套 ,占轮胎总量的 32 % ;据预测 2 0 0 5年轮胎总产量将达到 1.2 5亿套 ,其中子午胎为 5 4 0     

胎圈钢丝拉拔模具的修模质量改进

将需修复的拉丝模切开并测绘,利用Photoshop软件得到Φ4.27,3.50,1.75,1.38mm规格拉丝模的各部分尺寸和角度,发现修复后胎圈钢丝拉拔模具存在定径带不明显、工作锥角度不合理和偏心等问题。研究确定修模原则:定径带长度应根据拉拔材料、模具材料、润滑粉和拉拔工艺并通过试验确定;对应不同的道次压缩率选择工作锥角度。制定完善、系统、操作性强的磨模操作工艺,给出拉拔各道次模具孔型结构参数。采用新的磨模工艺修模后,模具平均吨钢丝损耗由0.16个降为0.09个。     

回火胎圈钢丝拉拔过程断丝现象的研究

高碳线材冷变形时名义电阻率的大小由两方面因素决定,盘条内部疏松程度的降低和拉拔变形产生的丝状织构促使电阻率降低,而拉拔过程形成的内部裂纹和非金属夹杂物在大压缩率状况下的尺寸效应使电阻率升高。实验证明,回火胎圈钢丝拉拔过程中,随着总压缩率的提高,名义电阻率出现先降后升的变化规律,可以作为判断胎圈钢丝专用盘条拉拔过程发生断丝行为的参考。同时,奥氏体晶粒度的控制是回火胎圈钢丝生产过程进行中间热处理工艺调整的依据之一。     

我国胎圈钢丝标准的演变

胎圈钢丝是轮胎的重要骨架材料 ,综合论述胎圈钢丝标准的演变过程 ,国内外技术及产品的质量情况。通过国内外标准的对比 ,提出本次胎圈钢丝修订的指导思想及主要内容 ,最后指出为实现这一目标各生产厂家应从工艺及设备上进行大的改造     

胎圈钢丝的生产现状

介绍轮胎对胎圈钢丝在品种、强度、断裂伸长率、粘合力等方面的要求。分析胎圈钢丝的生产工艺,指出胎圈钢丝生产中存在的主要问题,以及国内外胎圈钢丝生产的差距,并提出可行性建议。     

胎圈钢丝电化学镀镍和铜的可行性研究

1　研究与成果1.1　研究目的(1)在 2 .8mm钢丝表面预镀镍,在硫酸盐溶液中镀铜;(2 )选择镀镍和镀铜的最佳工艺参数;(3)评价 2 .8mm钢丝拉拔到 0 .94mm的镀层质量。在研究中,通过试验选择合理的镀镍和镀铜胎圈钢丝生产技术。1.2　原料及工艺技术选用 5 .5mmD6 5盘条,其化学成分见表1。表1　D6 5钢材化学成分w/ %CMnSi Pmax Smax (P +S) max Crmax Nimax Cumax Momax0 .6 5 0 .35 0 .10 0 .0 35 0 .0 35 0 .0 6 0 .2 0 .2 0 .2 0 .0 8　　拉丝机型号为UDZSA—2 5 0 0 ,拉拔速度V =6m/s(最后一道) ,用DECAL6 0 0型润滑剂,拉丝模角2α=…     

胎圈钢丝与橡胶粘合力试验中的注意事项

介绍在胎圈钢丝与橡胶粘合力试验中应注意的事项 ,从模具设计、胶料的薄通、钢丝样品的截取、胶料的装模操作及钢丝的抽出等几个方面进行了说明     

胎圈钢丝生产企业中的质量控制

对比国内外回火胎圈钢丝产品质量,分析每个生产环节对产品质量的影响,得出产品质量波动的最主要原因是人为因素或管理不到位。钢丝生产企业实行全面质量管理,领导重视是关键,做好过程控制是根本。利用必要的统计技术SPC管理图和PDCA循环的科学程序,做好质量控制和改进,可以避免不必要的消耗,并能保证产品质量。     

基于有限元法的脱水压榨机强度校核

为了保证隧道洗衣机有良好的脱水性,根据相关规范,设计了符合隧道式洗衣机的脱水压榨机,综合运用实体单元和连接单元,建立了包括上下横梁、中间四根拉杆的有限元模型,并利用ABAQUS软件对于模型进行网格划分,施加材料属性以及必要的约束和静力载荷,最后进行了应力分析强度校核。结果表明在额定工况下,从应力云图以及位移云图验证了脱水压榨机主要部件应力均在安全范围内,其强度均满足要求。     

固定模拉拔和辊模拉拔药芯焊丝工艺变形分析

分析固定模拉拔与辊模拉拔药芯焊丝的不同变形特点和工艺特点。辊模拉拔药芯焊丝生产工艺可行，它对改善焊丝质量满足生产需要具有实际意义和理论价值。     

基于SolidWorks及ANSYS对集成块优化设计

为解决复杂液压阀块在传统设计制造过程中工作量大、易出错、效率低等困难,采用SolidWorks三维软件对其进行设计和前处理,可提高工作效率,减轻工作强度。再结合ANSYS分析软件,对集成块进行强度应力分析,以保证制品的可靠性。最终使阀块达到集成化程度高、性能优越的特点,达到优化设计的目的。     

基于有限元的冲裁力影响规律分析

利用DEFORM-2D软件模拟了冲裁变形过程中冲裁力的变化情况,并与已有文献的实验结果进行比较,误差在可以接受范围以内,表明DEFORM-2D软件能够很好的表达冲裁变形过程。并在此基础上详细分析了冲裁过程中模具磨损、板料厚度及工艺参数等对冲裁力的影响规律,发现冲裁间隙对冲裁力的影响较小,而模具磨损程度、冲裁板料厚度等对冲裁力的影响较大,这些结果将有助于选择合适的工艺参数和冲压设备,有利于提高生产效率和降低成本,提高企业的市场竞争力。     

超声弯曲工具头的动态特性仿真与实验研究

牙种植超声工具利用弯曲工具头能够制备异型种植窝孔,为了研究工具头弯曲角度对位移响应的影响,利用有限元软件Abaqus对弯曲工具头进行动态仿真,得到不同弯曲角度工具头的位移响应,并通过实验验证有限元分析结果。验证实验表明,有限元分析结果与实验结果基本保持一致,为具有弯曲工具头的牙种植超声工具的设计提供了方法和依据。     

基于ANSYS Workbench的胶带硫化罐吊装机械手动力学研究

为了研究胶带硫化罐吊装机械手整机的动力学特性,应用有限元分析软件ANSYS Workbench建立有限元模型并对其进行了静态结构分析、模态分析和谐响应分析,得出了吊装机械手的静态结构应变、前6阶模态和在额定负载作用下的谐响应特性。通过对结果的分析,找出了该机械手Z轴的刚度和伺服电机的运动参数是影响该机械手稳定性的主要因素,为后续优化设计和控制系统设计提供了理论依据和参考。     

有限元分析在组合凹模设计中的应用

组合凹模的应力分析是一个非常复杂的问题,对其进行精确分析是解决模具寿命的关键。文中采用有限元分析软件ANSYS建立了转子组合凹模的参数化模型,在此基础上进行结构参数的优化设计和应力分析,并与常规优化结果进行比较。比较结果表明,优化结果比常规优化更准确,可为转子组合凹模的优化设计提供依据。     

齿轮变速器箱体动态特性分析

箱体是齿轮变速器的主要噪声辐射件,其动态特性影响到变速器的振动和噪声,对箱体进行模态分析有利于对其进行结构改进。以某型汽车齿轮变速器箱体为研究对象,应用有限元软件完成箱体的模态分析,并进行箱体模态试验。将试验结果与模态分析结果进行对比,验证了有限元模型的正确性,为其结构的动态特性分析及改进提供理论依据。图8表2参8     

工业水洗机转笼结构设计的有限元分析

根据一般的转笼结构形式和实际受力状况,建立有效的转笼在工作过程中的静力学模型和动力学模型,对转笼在高速脱水状况下的偏心激震力大小和分布规律进行分析,利用有限元分析工具,有效控制转笼转笼的受力变形和疲劳破坏等实际问题。针对某工业水洗机转笼建立分析模型。利用有限元软件Cosmosworks对转笼改进进行变形控制和结构优化。图13表1参10     

基于有限元法的多列烘缸干燥部实验装置机械性能分析

基于有限元分析理论,利用ANSYS软件,对多列烘缸干燥部实验装置的机械性能进行分析。通过静力学分析,得出该实验装置在静态载荷作用下变形情况,校核其静态刚强度条件;通过模态分析,得到了实验装置的前6阶模态频率及模态振型。本文可为多列烘缸干燥部的设计、实施和运行操作提供计算机仿真数值参考及理论依据。