聚氨酯-聚醚-丙烯酸酯型亲水铝箔涂料的制备研究

介绍了一种聚氨酯-聚醚-丙烯酸酯型亲水铝箔涂料的制备方法,研究了引发剂的选择和用量对转化率的影响,考察了内交联剂以及聚氨酯-聚醚树脂与丙烯酸树脂的配比对涂料性能的影响。实验结果表明,在聚氨酯-聚醚树脂的制备中,用硝酸铈铵作引发剂,用二乙烯苯作内交联剂,在丙烯酸树脂的制备中,引发剂量为单体总质量的1.00%,聚氨酯-聚醚树脂与丙烯酸树脂的质量比为15∶1,制备的树脂转化率高,涂料亲水性能优异。     

一种含有氨酯键结构的绝缘保护涂料在软磁产品中的用途

本发明属于金属软磁合金表面涂覆材料的制备领域，适用于制备软磁产品中特别是纳米晶软磁材料的保护涂层材料。该涂料的制备与组成是采用树脂与稀释溶剂进行均匀混合，其中弹性聚氨酯树脂涂料与稀释溶剂配制成固体含量为1％～40％（重量％）浓度的绝缘保护涂料溶液，或聚酯树脂、聚醚树脂和羟基丙烯酸聚酯中的任意一种与固化剂以及稀释溶剂组合而成，固化剂是指含有-NCO基团的单体或预聚体中任意一种。所使用的稀释溶剂有甲苯、二甲苯、丙酮、丁酮等中的任意一种。本发明涂料与现技术相比较具有成分设计简单合理、制备方便和使用效果好等特点。     

聚醚型聚氨酯涂料结构对烟雾的影响

为研究聚醚型聚氨酯涂料结构对烟雾的影响,合成了相对数均分子质量接近,相对分子质量分布不同的预聚体,进行VPO和GPC测试,按配比制作试样,进行DSC,可见光,激光,红外等信号透过率的测试,结果证实聚醚型聚氨酯涂料中甲苯二异氰酸酯（TDI）含量影响聚醚型聚氨酯涂料的烟雾信号。     

水性聚氨酯路标涂料研制

以聚己二酸丁二醇酯二醇(PBA)、二羟甲基丙酸(DMPA)和甲苯二异氰酸酯(TDI)等为主要原料,配合防老剂和紫外光吸收剂,用预聚体法制备不挥发物质量分数为40%的单组分水性聚氨酯树脂;以此树脂为基础,用钛白粉作为着色剂,制备白色水性聚氨酯路标涂料.研究结果表明,预聚体法制备的水性聚氨酯树脂在40℃下放置24 h即可达...     

环氧改性水性聚氨酯的合成工艺及性能研究

采用甲苯二异氰酸酯(TDI)、聚醚二元醇(GE-210)、1,4-丁二醇(BDO)、二羟甲基丙酸(DMPA)、环氧树脂(E-128)和丙烯酸羟丙酯(HPA)为主要原料,制备环氧改性水性聚氨酯乳液。研究预聚体中的—NCO和—OH物质的量之比(R)及小分子扩链剂、亲水扩链剂、环氧树脂的加入量,对粒径、黏度、贮存稳定性和涂膜耐水性的影响。实验结果表明:预聚体中R值为6～7;小分子扩链剂BDO用量为7%～8%;亲水扩链剂DMPA的用量为6%～7%;环氧树脂添加量为6%～7%时,乳液外观及稳定性最好,涂膜的耐水性能优异,可以作为一种性能优异的涂料用水性聚氨酯树脂。     

聚氨酯预聚体/PAM/NBR复合吸水膨胀橡胶的研究

通过共混NBR,聚醚型聚氨酯预聚体和聚丙烯酰胺(PAM)树脂制备了吸水膨胀橡胶材料(WSR),研究了聚氨酯预聚体/PAM配比对吸水膨胀橡胶物理机械性能和吸水性能的影响。结果表明,当聚氨酯预聚体/PAM配比为15/45时,吸水膨胀橡胶的吸水膨胀率较大,质量损失较小,反复吸水性能优异,吸水速率远远大于单用PAM时的吸水速率,综合物理机械性能较好。SEM分析表明,加入聚氨酯预聚体后PAM树脂颗粒与NBR界面间的结合状况有所改善。     

养殖场用耐磨蓖麻油聚氨酯防水涂料的研制

以聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、蓖麻油为主要原料制备聚氨酯预聚体(A组分),以无机填料CaCO3、扩链剂MOCA、氯化石蜡、溶剂油等配制B组分,制备用于养殖领域的双组分耐磨聚氨酯防水涂料。研究了预聚体NCO含量、蓖麻油用量、无机填料和扩链剂用量对聚氨酯涂膜性能的影响。结果表明,当A组分中NCO质量分数8.1%、蓖麻油质量分数10%,B组分中MOCA质量分数11%、填料用量为40%时,所制备的耐磨型聚氨酯防水涂料性能最优且成本合理。该涂料施工方便,能满足养殖领域对防水材料的要求。     

水性单组分聚氨酯灌浆材料的研制

以高活性亲水聚醚多元醇、异氰酸酯和助剂为原料制得了单组分水性聚氨酯灌浆材料。对预聚体的-NCO含量、合成温度及时间、催化剂的种类及用量等影响因素进行了研究,确定了最佳配方:预聚体合成温度为80￣90℃,反应时间3h,-NCO含量以3%￣4.5%为宜。制备了一系列性能优异的水性聚氨酯灌浆材料。     

基于醛酮树脂的聚氨酯分散体的涂膜性能研究

以二羟甲基丁酸(DMBA)和新型聚氧乙烯醚作为亲水单体,以聚己二酸新戊二醇酯(PNA)、醛酮树脂、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)为主要原料,采用预聚体法合成了阴/非离子型聚氨酯分散体(PUD),并以此为主要组分制备了水性涂料。研究表明,醛酮改性的聚氨酯分散体具有较小的粒径和较低的黏度,耐热性良好,适用于涂料产品;当亲水基团含量为25 mmol/100 g,醛酮树脂含量为40%,n(—NCO)∶n(—OH)=1.3时涂膜的综合性能最好,涂膜硬度可达4H,且涂膜附着力、柔韧性、耐冲击性和耐水性优异。     

端胺基非异氰酸酯预聚体嵌段共聚聚醚型聚氨酯

用端胺基非异氰酸酯基聚氨酯预聚体与聚醚型聚氨酯预聚体嵌段共聚制备了改性聚醚型聚氨酯及其膜,分析了端胺基非异氰酸酯基聚氨酯预聚体,考查了聚醚型聚氨脂树脂成膜温度和预聚体NCO/ NH2配比对膜力学性能的影响,同时对比了聚氨酯材料的力学性能,采用差示扫描量热法（DSC）研究了相分离程度。结果表明,合成的端胺基非异氰酸酯基聚氨酯预聚体中成功地引入了氨基甲酸酯基团;最佳成膜温度为140 ℃;当预聚体NCO/NH2=1/0.9（摩尔比,下同）时膜的性能最好,拉伸强度为25.1 MPa,伸长100 %模量为5 MPa,;与普通聚氨酯相比,端胺基非异氰酸酯基聚氨酯预聚体嵌段的聚氨酯力学性能更高;DSC曲线显示其有2个不同的玻璃化转变温度,相分离明显。     

空调铝箔用纳米亲水涂料的制备及表征

空调铝箔用纳米亲水涂料质量的好坏直接影响到纳米亲水铝箔的亲水性能,影响到空调器的能效比和产品质量。本文以甲基丙烯酸、丙烯酸丁酯、苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯为主要原料合成了纳米亲水铝箔用底涂,用甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸、丙烯酸丁酯、N-羟甲基丙烯酰胺和N-羟甲基吡咯烷酮为主要原料合成了纳米亲水面涂,制得了性能优良的空调铝箔用纳米亲水涂料,该涂料具有涂层附着力高、亲水性能好、耐老化、耐水洗、耐划伤等优良性能。     

单组分聚氨酯防水涂料的研制

以聚醚多元醇、TDI等为原料制备了不含焦油、不含溶剂的单组分温固化聚氨酯防水涂料。讨论了聚醚配比和NCO质量分数对涂膜力学性能的影响,以及贮存稳定性的影响因素。该涂料满足环保要求。     

高固含量丙烯酸酯改性聚氨酯胶粘剂的研制

以聚醚多元醇、聚酯多元醇和蓖麻油为混合多元醇,以改性MDI(4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯)及PAPI(多亚甲基多苯基多异氰酸酯)为混合异氰酸酯,合成了聚氨酯(PU)胶粘剂预聚体;然后以PA(羟基丙烯酸酯树脂)作为PU预聚体的改性剂,制得高固含量的PUA(聚丙烯酸酯改性聚氨酯)胶粘剂。结果表明:当m(改性MDI)∶m(PAPI)=1∶1、n(-NCO)∶n(-OH)=2.2∶1、w(PA)=8%(相对于PU质量而言)和w(丙烯酸羟乙酯)=3%(相对于PU质量而言)时,PUA胶粘剂的综合性能较好。     

高铁专线用混凝土桥梁聚氨酯防水涂料工艺研究

将聚醚多元醇与MOCA制成交联剂,采用甲苯二异氰酸酯(TDI)与聚醚多元醇制成异氰酸酯预聚体,制备双组分无溶剂高强型聚氨酯防水涂料。分析了预聚体的用量、填料类型与聚醚类型、聚醚多元醇的配比、异氰酸根含量(-NCO)对涂膜力学性能的作用。通过此方式所制备的防水涂料效果良好,可以满足高铁专线混凝土桥梁防水层的相关要求。     

管翅式换热器离子交换树脂涂层

采用浸渍法将离子交换树脂（IER）浸渍于饱和氯化锂或氯化镁溶液中,并依次经过滤、洗涤及干燥得改性离子交换树脂。经粉碎后的改性离子交换树脂粉与固体粉末涂料混合成喷涂料,对管翅式换热器铝箔表面进行静电喷涂、热固化得吸湿涂层。XRD分析表明,改性前后树脂结构没有发生根本性改变;SEM表明,吸湿涂层能够均匀紧密地分散在铝箔表面,涂层厚达120 mm;EDS显示出吸湿涂层各成分组成及含量;TG曲线表明,吸湿涂层失重主要集中在30～150℃及400～600℃区域,前者与吸附剂脱附有关,后者与涂料及树脂粉热分解有关;静态和动态吸附曲线显示,吸湿涂层经改性后,其吸湿性能明显提高;吸湿涂层重复性测试显示,涂层具有较高吸附及脱附稳定性。     

端-NCO支化聚酯/聚醚改性EP底涂剂制备及性能研究

以甲苯二异氰酸酯(TDI)、支化聚酯/聚醚多元醇等为主要原料,制备了端-NCO支化聚酯/聚醚;然后以此为环氧树脂(EP)的增韧改性剂,制备端-NCO支化聚酯/聚醚改性EP底涂剂。研究了R值[即R=n(-NCO)/n(-OH)]、硅烷偶联剂用量等对该底涂剂的粘接性能、表干时间、耐水性能和冲击性能等影响。结果表明:当R值为2.0、w(硅烷偶联剂)=2%时,该底涂剂的综合性能相对最好;此时底涂剂的表干时间(3.0 min)相对最短、底涂剂与基材之间的粘接强度(>3 MPa)相对最高且耐水性能(浸水后粘接强度降幅仅为4.68%)相对最好。     

重防腐涂料用水性环氧乳液的制备

采用固体双酚A型环氧树脂与高分子量聚醚反应合成水性环氧树脂专用非离子型乳化剂,然后结合相反转技术制备水性环氧乳液。讨论了催化剂三氟化硼乙醚(BF3-乙醚)的用量对环氧树脂CYD011和聚乙二醇PEG6000反应体系环氧值的影响,并利用红外光谱和凝胶渗透色谱对合成乳化剂的结构进行表征,探讨了环氧树脂与PEG6000的摩尔比、乳化剂质量分数、乳化温度及不同分子量的环氧树脂对乳液性能的影响。结果表明,当环氧树脂的环氧当量为450～500,乳化温度为75℃、催化剂用量为0.40%、n(环氧树脂)∶n(PEG6000)=1∶1、乳化剂质量分数为15%时,所制得的水性环氧乳液粒径小于1μm,稳定性高。由此乳液制备的涂料涂膜柔韧性为1mm,冲击强度为50kg·cm,浸泡在质量分数为5%的NaCl溶液中17d完好,耐盐雾480h完好。该乳液可应用于重防腐涂料。     

酚醛树脂改性聚氨酯/聚脲涂料的制备及其性能研究

通过二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI50)与聚醚多元醇(1000D)合成异氰酸酯基封端聚醚多元醇预聚体(A组分),再与含有聚醚多元醇、端氨基聚醚、酚醛树脂和扩链剂的R组分反应,制备酚醛树脂改性聚氨酯/聚脲涂料。对其凝胶时间、表干时间、硬度、柔韧性、附着力及耐强酸性、耐强碱性、热性能和阻尼性能进行了测试。结果表明:当R组分中酚醛树脂含量为50%左右时,其涂膜拉伸强度由8.9 MPa提升至13.2 MPa,耐强酸性和阻尼性能得到提升,玻璃化转变温度由12 ℃提升至106 ℃;通过动态热机械分析仪预测了在较高频率下产物仍具有较高储能模量及损耗因子的变化趋势。     

非焦油型双组分聚氨酯防水涂料的研制

通过一定比例合成含有NCO的聚氨酯预聚体为A组分,将粉料、聚醚、MOCA、助剂等制成B组分,将A、B组分按质量比1∶2混合成膜制得非焦油型双组分聚氨酯涂料。探讨了NCO含量、MOCA、催化助剂、消泡剂对双组分聚氨酯涂料的影响,结果表明:NCO含量在4.0%~4.6%、MOCA含量在2.5%~4.0%、催化剂在0.08%~0.12%、消泡剂在0.3%~0.7%,可以制得性能优异的双组分聚氨酯涂料。